プジョー３０７情報交換掲示板

[4428] サスペンション交換 　投稿者：jirounonus 　投稿日：2010年07月30日 08:35:02  No.4428001 [HOME] [返信] 2005　SWです。よろしくおねがいします。 参照URLのフロントサスペンションですが、styleについていたものです。 これを、交換できますか？ Re：サスペンション交換 　投稿者：good condition 　投稿日：2010年08月01日 13:14:43  No.4428002 '04式T5 SW乗りです。 なぜそうされたいのかは分かりませんが、質問の「交換」はできるでしょう。 ただ、styleとSWでは車重とWBは決定的に異なるので、style用にセッティング されたサスだとストローク量等の違いで違和感アリアリな感がします（後で後悔しそうな…）。あと取り付けた後のジオメトリー調整費用とかも考えると、どうでしょうね〜？熟考をお勧めします。

[4421] 307SWのハイマウントストップランプ 　投稿者：ma-mac 　投稿日：2010年07月16日 20:15:50  No.4421001 [HOME] [返信] ２００３年式の307SW乗りです。新車購入してから、もうすぐ１０万キロです。 先日、高速道路を走っていたとき、 ハイマウントストップランプのカバー？が 外れて飛んで（落ちて）いっちゃいました。 落ちる瞬間がバックミラーに映ってたんですが、停車できずにパーツ回収できませんでした。 現在、パーツのみ受注中ですが、あんなに簡単に取れちゃうものなのかなあ〜って思いました。ねじ止めとかではなく、接着のみなんでしょうか？？ みなさんも外れないようにご注意ください。 Re：307SWのハイマウントストップランプ 　投稿者：新砂やんきー 　投稿日：2010年07月24日 22:26:44  No.4421002 高速道路会社に連絡されましたか？ 文面から判断すると自分のことしか考えていないようですのでしていないか・・・。 落下物は後続車の迷惑になりますよ。 Re：307SWのハイマウントストップランプ 　投稿者：2ch 　投稿日：2010年07月24日 22:59:12  No.4421003 偽善者がいちいち書き込むな 　カバーが落ちたくらいで連絡するやつは居ないよ いちいち書き込み見つけて指摘するなよ 　2chに帰れ

[4367] バックランプの明るさ 　投稿者：みゅう 　投稿日：2010年03月21日 17:08:04  No.4367001 [返信] 過去ログ検索していないのですが 　バックランプ暗いのですが、何とかならないのですか？ バックフォグ付いているので片側しか点かないし、 いちいちバックするときフォグ点けるの面倒だし Re：バックランプの明るさ 　投稿者：ペロ 　投稿日：2010年03月22日 00:51:52  No.4367002 ソナーでのご判断はどうでしょう？ それか昔ながらのドアを開けつつバックなど。 ですがバックしてる再には周りに障害物がないか確認してからお願いいたします、当方その方法でドアをコンクリートの柱にめり込ませましたから。 Re：バックランプの明るさ 　投稿者：02年式 　投稿日：2010年03月25日 21:04:05  No.4367003 まずは明るい球に換えてみれば？数百円で カー用品店やホームセンターに売ってます。 ハッチバックなら簡単。 Re：バックランプの明るさ 　投稿者：にゃんこ 　投稿日：2010年03月25日 23:50:50  No.4367004 純正時は確かに暗かったですね。。。 ヤフオクにてLEDのユーロテールに交換して以来バック時の明るさは解消しました。ブレーキランプはLEDですが、バックランプは普通のバルブでクリアレンズの為明るさアップです。 またブレーキを少しかけながらバックすればブレーキランプの明るさでより一層みえます。 Re：バックランプの明るさ 　投稿者：みゅう 　投稿日：2010年03月26日 22:00:02  No.4367005 ありがとうございます。 　ランプ交換してみます。 MTなんでブレーキ踏みながらバックするなんてできないよ Re：バックランプの明るさ 　投稿者：おいおい 　投稿日：2010年07月17日 18:03:25  No.4367006 生意気言うならスレをたてる時にＭＴの一言添えとけ！ Re：バックランプの明るさ 　投稿者：ぴぇ〜る 　投稿日：2010年07月19日 23:03:18  No.4367007 あくまで平地限定ですが、半クラ状態で車は動きますから アクセル踏まずにクラッチだけで繋いで 後は、ブレーキを踏むわけです。 ブレーキランプは、遊びがそれ程ありませんから 少し踏めば点灯出来ますから制動があまりかからずとも 後退出来ると思います。私はクラッチを繋いである程度惰性をつけて 後は、クラッチを切ったり、ブレーキングで駐車位置に合わせてます。 アクセルを使わないのは、近隣迷惑にならない様にする為でもあります。 Re：バックランプの明るさ 　投稿者：新砂 　投稿日：2010年07月24日 22:20:52  No.4367008 バックランプのHID化も結構流行っているようですよ。

[4412] すさまじいエラー 　投稿者：ふみ 　投稿日：2010年06月16日 23:21:03  No.4412001 [返信] 307SW前期型　イグニッションＯＮ時に変わったエラーがでました。 似たようなエラーを経験された方いらっしゃいませんか。 ・メーターパネルの照明が点灯。（ポジションランプはＯＦＦ） ・ＳＴＯＰランプが点滅。 ・マルチファンクションディスプレイにエアバックエラー。 ・ＡＢＳ、ハンドブレーキ、ＥＰＳ他各所エラーランプ点灯。 ・ドライブモード、トリップメーター消灯。 ・エンジン・ギヤボックスは通常動作。 ・タコメーター、スピードメーター、水温計、燃料系作動せず。 ・燃料警告灯点灯（燃料は満タン） イグニッションを切っても、上記は点灯のまま。 キーを抜いても点灯のまま。再始動しても点灯のまま。 その後、４０分走行。走行には全く異常なし。 同様に、エンジンを切ってもキーを抜いても点灯のまま。 その後数時間放置で復帰。診断装置でエラー記録なし。 Re：すさまじいエラー 　投稿者：西淀川区民 　投稿日：2010年06月18日 21:09:07  No.4412002 バッテリーが弱っていると各種エラーを表示して教えてくれます。 心臓にはわるいですが・・・。 まずは高性能バッテリーに交換を！！ Re：すさまじいエラー 　投稿者：far 　投稿日：2010年06月18日 23:13:38  No.4412003 バッテリーが弱ってるといろいろなエラーを吐くことがありますが、電装系がおかしいですね。キーを抜いても点灯したままということは、ありえないですし、どこかの配線がおかしくなっているような感じがします。 もし、次に発生したら携帯のカメラでもいいので動画で撮影してディーラーに持って行きましょう。 Re：すさまじいエラー 　投稿者：ふみ 　投稿日：2010年06月20日 14:59:20  No.4412004 ご回答ありがとうございます。 複数の技術者にお聞きしてみたところ、 メーター基盤の半田剥がれが、有力かもしれません。 farさんのご指摘の通り、動画に撮っておけば良かったと思っています。 稀なケースであることは、間違いなさそうです。 Re：すさまじいエラー 　投稿者：netland 　投稿日：2010年06月22日 13:36:58  No.4412005 本日、何気なくガレージに行きリモコンキーにて解錠しましたところ ハザードは点滅するのですが、解錠しません とうとう来たな、皆さんがおっしゃっている、キーのバッテリー上がりが、と思い。 キーにて解錠し、イグニッションをＯＮにしましたところ、予想と反して ・マルチファンクションディスプレイにエアバックエラー。 ・ＡＢＳ、ハンドブレーキ、ＥＰＳ他各所エラーランプ点灯。 こんなエラーが出ました。恐る恐るエンジンをスタートしましたが依然、エラー表示が出たままです。 走行しないで、エンジンを切り　今、数時間様子を見てみるためそのままにしてあります。 皆さんもこんな経験ありましたか、二三日前から数度、リモコンキーで解錠できずにキーを回して 解錠した事が有りましたが、走行には何の影響も無くエラーも表示されておりませんでした。 変だなと思っていたところでした・・・。 ふみさんとよく似た症状ですよね。良いご意見を、アドバイスをお願いいたします　心配です 言い忘れました車種は２００４年式３０７ＳＷで走行８１０００キロです。かなり走っているから、仕方がないかもしれませんが・・悲しいです。 Re：すさまじいエラー 　投稿者：ふみ 　投稿日：2010年06月23日 06:11:25  No.4412006 似てますね。私も２００４年式です。（走行距離５４０００ｋｍ） 電気系統でノーマルから手を加えてある部分は、 オデッセイのドライバッテリー装着とアーシング装着です。 ディーラー技術者は、このようなエラーは聞いたことが無いという返答。 輸入車整備会社の技術者も、エラーコードが残されていないので 手立てのしようがないというという返答でした。 残念ながら、現状、様子見しか手立てがありません。 再発はしておりませんが、これだけいっぺんにエラー出されると、 本当にびっくりしますよね（笑） Re：すさまじいエラー 　投稿者：netland 　投稿日：2010年06月23日 11:01:12  No.4412007 昨日　ディーラーに行ってきました。 ２時間ぐらい、色々とやって頂きましたがエラー表示が消えず 単体で各所を調べて頂き、何処もエラー無いとの事 要するに、コンピュータのリンクエラーだそうで、後日　お預かりで データ更新を行い様子を見たいとの事でした。もし、コンピュータがおかしければ、かなりの高額が予想されますと言われて、帰ってまいりました。ア〜〜〜心配です。いくらぐらい掛かるんでしょうかね。 Re：すさまじいエラー 　投稿者：Tamagawa 　投稿日：2010年06月23日 12:38:58  No.4412008 私の307ＳＷも2週間前からAnti-polutionとAir bag fault の警告灯が点等し始めました。7年前に購入し、走行距離は6万ｋｍです。 Air bagは重要保安部品なので、たとえ保証期間外でもこれだけ多発していればリコール対象となると思うのですが...。 Re：すさまじいエラー 　投稿者：netland 　投稿日：2010年07月01日 15:20:19  No.4412009 先日お伝えいたしましたエラー表示の件ですが ディーラーからの連絡ではやはりＢＳＩからのリンクに支障があるらしく ダウンロードをして最新に更新しても、キーを掛ける信号と エアーバックを認識する信号リンクに異常があるらしく、 思っておりました通り最悪のシナリオとなってしまいました。　 ３つあるコンピュータ全てアッセン交換しないと、治らないそうです。 ｙａｈｏｏに中古（３５０００円）が出ておりましたので、それでどうかと指示しましたが、 やはり型番と形式が完全一致していないと、どうなるか解らないというご返事でした。 そんなことで、新品に交換修理して頂く事になりました。 部品代・工賃しめて９５０００円だそうです。 まあ〜安い方かな自分に言い聞かせて！！ でも悲しい、なけなしの「こずかい」が飛んで行ってしまいます・・・・。　 ドレスアップにもっといろいろ使いたかった、残念で仕方ありません　悲しい・・！ でも、今まで以上に快適に走れるようになるんじゃないかと、 若干　期待しています。 Re：すさまじいエラー 　投稿者：エーゲブルー307 　投稿日：2010年07月24日 07:40:12  No.4412010 本件ですが、過去に3回あり、私の場合は原因が解消？かなと思います。1度目、オートワイパーのセンサー異常、2度目ドアセンサーの異常、共に対策して頂きました。307の場合は各部センサーより、故障などにより過剰な信号がコンピュータい入るとこの様な症状がでると診断されました。3度目に3回とも洗車後（洗車機に通した後）に起こっている事から、コンピュターを（内部）を確認して頂くと水が浸水した状態であるとの事でしたよ。エンジンルーム内のシール（2002年式なので消耗していたとの事で対策を取って頂きました。 コンピュータそのものを交換されたとの事ですが、私の場合は乾かすだけでOKでした。変わりに1回目のオートワイパーのセンサーを実費負担してます。何れにせよ、こんな激しいエラーは日本車では考えられません。正直なところ過去2回で改善できなかったデーラーには大きな不信感があります。それぐらい激しいトラブルでした。 エラー表示に始まり、前後ワイパーが勝手に作動、パワーウインドの開閉、ライトの点灯、メーターの誤作動の繰り返し、エアコンも効かず、シフトスケジュールもおかしく、自走して修理に持ち込む様にディラーより依頼されましたが、危険ですので次回からは自走はやめます。

[4417] ブッシュのヘタリ 　投稿者：カンダ 　投稿日：2010年07月05日 23:11:37  No.4417001 [返信] ２００３年式のＳＷ、７万キロ。　 そろそろ足周りにヘタリがきたのか、交差点や踏切など低速からの静止時に路面が荒れていると足周りからゴトゴトッとガタつきが気になります。 ある程度の速度（５０キロ〜６０キロ）では気にならないのですが低速での走行時には必ず音がするようになってきました。 と、同時にエンジン始動時の振動、マウントの劣化？も気になりマウントは交換しようとは思うのですが・・ そこでお伺いしたいのですが皆様のお車、足回りの状態はどうでしょうか。（大雑把ですみません） 悪ければ交換、がいいのですが、２〜３ヶ月前にディーラーによった際にそれとなく聞いた所、まだ距離的にみてもう少し後でもと。 快適には乗りたい、けれど神経質にはならずに、がいいのですが、すでに神経過敏に。 ご意見お願いできますでしょうか。 Re：ブッシュのヘタリ 　投稿者：たいしょう 　投稿日：2010年07月11日 17:28:17  No.4417002 異音は、フロントのコンロッドの交換で直るとおもいます。 ７万キロ過ぎたのであればショックアブソーバを交換すると劇的にフィーリングが、回復するはずです。私の３０７ＸＳは、新車以上？に良くなった気がしました。 Re：ブッシュのヘタリ 　投稿者：カンダ 　投稿日：2010年07月13日 12:17:16  No.4417003 たいしょうさん有り難うございます、たいしょうさんが言われるコンロッドとは、もしかしてエンジンのピストンを押し上げるコンロッド・・でしょうか？ Re：ブッシュのヘタリ 　投稿者：netland 　投稿日：2010年07月13日 14:24:15  No.4417004 ショックの交換ではドライブフィールは変わりますが、異音対策には効果は無いのでは？　フロントショックのアッパーマウントのゴムブッシュ辺りに原因がありそうに思いますが、どうでしょう。参考までに、それと３０７ＳＷはリヤのハブベアリングもよく、損傷すると異音を発生します。 Re：ブッシュのヘタリ 　投稿者：たいしょう 　投稿日：2010年07月18日 23:00:21  No.4417005 ごめんなさい。コンロッドではなく、（スタビライザー）リンクロッドの間違えでした。ちなみに、リンクロッドショックアブソーバ全部で１５万円位でしたが、その価値は十分有ると思います。 Re：ブッシュのヘタリ 　投稿者：カンダ 　投稿日：2010年07月20日 22:42:48  No.4417006 netlandさん、たいしょうさん有り難うございました。 本日ディーラーから車が上ったのですがタイロッドエンドのガタとの事、交換後のフィーリングはといいますとガタつきゴトつきすべて解消、すっきりです！ ガタつきが解消しなければショックやブッシュの交換を考えていたので比較的低コストで。。 とは言うもの同時にエキマニ、エンジンオイル、フィルター、ＡＴＦ、今回のタイロッドエンド交換、〆て１０万越え。 バッテリーも交換と思ったのですがそれだと１２〜１３、鍵のキーレス部分も交換したかったのですがプラス１万。 今回はバッテリー、キーレス部分はなしで岐路につきました、自宅に着いたらハイマウントストップランプがここ数日の暑さで基盤割れ、昔作ったプラモデルを思いだしました。 ま、またいずれ、、、笑　　ハァーーーッ

[4414] ガス欠 　投稿者：カト 　投稿日：2010年06月26日 21:50:56  No.4414001 [返信] 2007年の307ＦＥＬＩＮＥです。 ガソリンメーターは細かくいうと8目盛りに分かれてます。 車を降りる時、空の方から数えて2目盛り強はガソリンが残ってました。 1,2日以内にスタンドに行こうと思ってましたが、翌朝エンジンをかけようにも、かかりません。 その時点では、まさかガス欠とは思いません。 2目盛り以上あるし、もちろん給油警告灯も出てませんでしたし。 バッテリーがあがったと思い、繋げてみたり、取説見たりしましたが、思い当たる節が無く、まさかと思い、ガソリンを買いに行って 継ぎ足した所、エンジンかかりました・・・。 駐車場も平たんな場所です。 心配になってプジョーデーラーに見てみらったけど、異常なし。 その後は怖くてガソリンが半分以下になると給油してます。 なんの予告もなく、このような現象になった方いらっしゃいますか？ 原因らしき事など、わかる方いらしたら教えてください。 Re：ガス欠 　投稿者：トミック 　投稿日：2010年06月27日 00:08:48  No.4414002 燃料タンクが空に近い状態にならないと給油しないオーナーには時々出る症状です。 小人のいたずらですわ。 気にしないで大丈夫ですよ。 燃料ポンプの故障にも繋がりますので燃料は半分ぐらいで満タンにするのがベストです。 Re：ガス欠 　投稿者：カト 　投稿日：2010年07月01日 22:51:45  No.4414003 プジョーに乗ってまだ二年。そのようなこと 初めて知りました。これからも勉強させていただきます。 ありがとうございます。 Re：ガス欠 　投稿者：far 　投稿日：2010年07月03日 09:45:42  No.4414004 ガソリンの残量センサがおかしいかもしれませんね。 一度、マルチディスプレイの表示と見比べてみてはいかがでしょうか。 2007年式というと、なんとか保証期間内ですか？ もし保証が残っているなら、しっかりクレームしたほうが良いと思います。 Re：ガス欠 　投稿者：ドラゴン 　投稿日：2010年07月04日 12:06:03  No.4414005 自分もギリギリまでガソリン入れない性質なんで気をつけます。 Re：ガス欠 　投稿者：ライオンぱぱ 　投稿日：2010年07月15日 00:49:33  No.4414006 特に梅雨時期や、一日の温度差（昼−夜−朝）の高い時期は 極力燃料タンクは満タンにしておいた方が良いですよ 温度差や、湿気で、燃料タンク内の空間に結露が発生する 可能性が高いです。 水抜き剤よりも、効果があると思いますよ〜 ちょっと、燃費には良くない話ですネ＾＾； Re：ガス欠 　投稿者：カト 　投稿日：2010年07月19日 15:48:08  No.4414007 しばらくこちらに来ない間にいくつかのコメントをいただき、ありがとうございます。

[4399] ワイパー交換 　投稿者：銀次郎 　投稿日：2010年05月21日 12:33:20  No.4399001 [返信] そろそろ梅雨時期がやってきますね。 みなさん、ワイパー交換ってどうされていますか？ 私はいつもＢＬで交換してもらっているのですが、エアロワイパー の値の高さに少々困っております。。。 できれば自分で購入して交換したいのですが、汎用品があれば教え て頂けませんか？ ちなみにリアの普通のワイパーも近所の量販店ではサイズがなくて 参っています…。 どなたか、ご教授ください。 Re：ワイパー交換　補足 　投稿者：銀次郎 　投稿日：2010年05月21日 12:41:25  No.4399002 ネット購入、商品名などあると助かります。 宜しくお願いします。 Re：ワイパー交換 　投稿者：祝迫 　投稿日：2010年05月21日 13:59:48  No.4399003 楽天で売ってますよ。 Re：ワイパー交換 　投稿者：netland 　投稿日：2010年05月22日 11:25:38  No.4399004 [HOME] 最近私も交換致しました、オークションに出てましたよ。 みんカラに投稿しましたので、ご参考までにどうぞ Re：ワイパー交換 　投稿者：銀次郎 　投稿日：2010年05月22日 12:29:58  No.4399005 netlandさん有難うございます。早速拝見したのですが、私の 307は純正でもともとエアロワイパーが付いている型なのです が、販売ページで（注）を読んでみると「965S」とかいう型番 のエアロワイパーを買えばよいのでしょうか？ Re：ワイパー交換 　投稿者：netland 　投稿日：2010年05月22日 17:22:05  No.4399006 [HOME] そうですか、それならミンカラの３０７パーツの所の カテゴリーでワイパーの所に同形式の３０７に乗られている方が エアロタイプの場合を投稿されていますので、参考にされては如何ですか？　ＵＲＬはｈｏｍｅに載せておきます。 Re：ワイパー交換 　投稿者：netland 　投稿日：2010年05月22日 17:27:46  No.4399007 言い忘れました、ちなみに私が交換したタイプは７０２Ｓです。 Re：ワイパー交換 　投稿者：kimi 　投稿日：2010年05月23日 05:40:29  No.4399008 これまでは、いつもデーラーにて交換していました。　皆さんの情報を参考に自分で交換したいと思い調べましたが、現在付いている６５cmと７０cm長さのものが見つかりません。何方かご存知でしたら型番を教えていただけないでしょうか。前期307HBです。 Re：ワイパー交換 　投稿者：銀次郎 　投稿日：2010年05月23日 21:43:22  No.4399009 教えて頂きありがとうございます。 汎用品が出ていることがよくわかりました。 購入をＮＥＴでできるものか、自分のはどの型なのかが いまひとつ理解できていないのですが、もう少し勉強し てみたいと思います。 アドバイスありがとうございます。 Re：ワイパー交換 　投稿者：樂 　投稿日：2010年06月03日 08:53:31  No.4399010 蒸し返してすいませんが　ワイパービビリは気にしないようにしていましたが、私にも詳しく教えていだけませんか？ 車は2002前期307ＸＳです。　 換えゴムだけを買ってきて適当に切って交換していましたので、 アームの交換適応品がよく分かりません。 楽天で見てみましたが　Bosh　エアロツインマルチ AM65B(運転席側650mm） AM60AL（助手席側600mm　本来は700mmなのでー100mm） が見つかりました。運転席側はOKですが助手席はこれで問題無いのでしょうか？　もし他に代用品があったら教えてください。 Re：ワイパー交換 　投稿者：風来坊 　投稿日：2010年06月03日 23:38:30  No.4399011 こんにちは。 初期型307です。この間 BOSH のワイパーブレードに交換しました。フロント2本のセット品です。 商品名？ TWIN SPOILER 702S 品番？　3 397 118 204-4UC Re：ワイパー交換 　投稿者：高性能ロボ 　投稿日：2010年06月12日 00:54:46  No.4399012 [HOME] 307の前期型ならPIAAのがフロントは公式対応していますよ。 HOMEにPIAA公式ページ載せましたがそこで307で検索すればワイパー以外も適合部品表示されます。 私は最初にブレードごと交換しちゃいました。 その後はゴムのみの交換です。 Re：ワイパー交換 　投稿者：おとうさん 　投稿日：2010年07月18日 09:56:18  No.4399013 MC後のHBです。 純正ワイパーがあまりに高価なので、 エスティマ用700mmのゴムを購入して 取り替えてみました。 本来はまる部分はゴムの幅が広すぎて入りませんでした。 そこで細い金属板を外し、その部分にはめると何とか入りました。 （かなり苦労しました。） 端は数ミリカットします。（650mmのほうは50mmカットです） あくまで自己責任でお願いします。

[4418] シートヘタリ（運転席） 　投稿者：DASH400 　投稿日：2010年07月06日 15:15:33  No.4418001 [返信] 2003年式SWです。走行は約65,000km。昨年12月に中古で購入しました。 最近気づいたのですが、運転席シート座面のヘタリが有り（助手席と比べて）、また 腰のサポートがやや強く、長時間乗ると腰が重く、痛くなるのです。 このような症状の方、いらっしゃいませんか？ また、補修などできませんでしょうか？ よろしくお願いいたします。 Re：シートヘタリ（運転席） 　投稿者：カンダ 　投稿日：2010年07月06日 21:33:09  No.4418002 当方も座面の傷みが気になりディーラーにて相談したところ補修できたとしても見た目があまり良くないとのこと。 最悪交換で座面のみで５万だそうです。。 逆に吹っ切れて今は気になりません笑 Re：シートヘタリ（運転席） 　投稿者：DASH400 　投稿日：2010年07月07日 08:57:30  No.4418003 ありがとうございます。 そうですか。補修は難しいんですね。 もしくは交換で５万くらいですか？まあ、そんなものでしょうか。 じゃあ、ダメもとでＤＩＹでとも思うんですが、バラシ方詳しい方。 どなたかー。 Re：シートヘタリ（運転席） 　投稿者：ぷじお 　投稿日：2010年07月07日 10:44:44  No.4418004 ヤフーオークションなどで、「プジョー３０７　シート」を検索するといくつか出てますけど、年式が違うから合わないでしょうか・・・・・。 あと、個人的な感想ですが、３０７ｓｗを購入して最初の一年は長距離運転後の腰痛に悩まされ、シートの出来に不満を感じてましたが、原因はアームレストでした。アームレストに肩肘を乗せて運転していたため、体が歪み、左側の腰が痛くなっていたのです。アームレストを使わないようになってからは、まったく疲れなくなりました。良いシートだと思います。 Re：シートヘタリ（運転席） 　投稿者：DASH400 　投稿日：2010年07月13日 11:36:30  No.4418005 結局、ヤフオクで中古品を入手しましたよ。 今度の休みに、交換します。

[4419] 足周りから異音が 　投稿者：小鉄 　投稿日：2010年07月08日 12:20:14  No.4419001 [返信] 2005年式　Styleに乗っています。 最近、左側前輪から「シャカシャカ」と言う金属の擦れる音が聞こえる様になりました。 窓を開けて耳をすまさないと気にならない程度の小さな音です。 また、ブレーキを少し踏むと音が聞こえなくなるのでブレーキ周りかなと思われます。 同様な現象に会われた方いますか？ Re：足周りから異音が 　投稿者：netland 　投稿日：2010年07月08日 17:43:39  No.4419002 ひょっとしたら、ブレーキローターの片減りかも知れませんね Re：足周りから異音が 　投稿者：myi 　投稿日：2010年07月08日 19:58:05  No.4419003 前の日に雨の中　深い水たまり走ってないかな　 　この時期水没でキャリパーの動きが悪くなってブレーキ引きずって いるんだよ

[4398] ヘッドライト交換 　投稿者：ミケネコ 　投稿日：2010年05月21日 08:21:03  No.4398001 [返信] 中古で５００００キロで購入したのですが、買って数ヶ月で最初に右のヘッドライトが切れました。そして、ディーラーにもっていき交換してもらったのですが、、、以前よりライトが下に向いていて夜間走行時暗くて運転しにくい！！　再度ディーラーに行きライトをもっと上に上げて欲しいと要望したのですが、、、、これが限界ですと言われました。何かよい方法はありますか？　また、似たような方いましたらどのような対応をされていますか？ Re：ヘッドライト交換 　投稿者：銀次郎 　投稿日：2010年05月21日 12:38:19  No.4398002 私も以前、車検に出した後からライトが下向き過ぎて参った経験が あります。手元のライトの高さ調整では限界がありました。 ＢＬに持ち込んでらっしゃるということで、既にされているかも 知れませんが、フロントを開けて左右ライトの周りに白い部品で 上側から穴が空いているものがあります。 それを六角レンジで回すとライトの高さが自分で更に調整できます。 私はそれで高さがよくなりました。 試されてみると良いかと思います。 Re：ヘッドライト交換 　投稿者：ミケネコ 　投稿日：2010年05月22日 22:36:54  No.4398003 銀次郎さん情報ありがとうございます。 さっそくやってみます。 Re：ヘッドライト交換 　投稿者：ミケネコ 　投稿日：2010年06月19日 09:46:29  No.4398004 銀次郎さんが言うように六角レンチで回してみましたが ねじが壊れてるの？かわかりませんが全く動きませんでした。 両側まわしたのですが、、、動きませんでした。 他に方法あったら教えてください。 お願いします。 Re：ヘッドライト交換 　投稿者：ＮＩＪ 　投稿日：2010年06月20日 17:59:19  No.4398005 ミケネコ　様 私の勘違いなら良いのですが、それって光軸の上下でなく左右を調整する部品では（汗） 通りすがりで失礼ですが、気になったもので・・・ Re：ヘッドライト交換 　投稿者：Molizoh 　投稿日：2010年06月26日 00:25:15  No.4398006 こんばんは。 気になりましたので、個人の経験の話で参考になればですが、 バルブの固定が正しくされていない（お辞儀した感じで固定）と 自転車のライトの様に極々近くを照らしてしまうようです。 バルブの取り付けが正しいか確認してもらってはいかがでしょうか？ （プロジェクターのタイプでなければ？）ヘッドライトを覗き込んで、 左右で取り付け方に差が無いか見れると思います。 Re：ヘッドライト交換 　投稿者：pierre 　投稿日：2010年06月26日 14:52:16  No.4398007 私も以前球切れで自分で交換した時に同様な事になりました。私の場合は上下さかさまにセットしていたためでした。切りかけが下だろうという思い込みでした。あらためてセットし直して気がつきました。参考までに。 Re：ヘッドライト交換 　投稿者：ミケネコ 　投稿日：2010年07月06日 22:01:43  No.4398008 Molizohさんありがとうございます。 バルブが問題なのかもしれませんね。いろいろ試してみるのですがダメでしたからきっと取り付けの時点で下を向いているのかもしれませんね。 ありがとうございます。 pierreさんありがとうございます。 やはり同じ方がいらっしゃるのですね。ありがとうございます。

[4411] エンジンオイル交換料金について 　投稿者：Ｙａｓｕ 　投稿日：2010年06月15日 19:50:15  No.4411001 [返信] すいません。 307の前期、スタイルに乗っています。 今更すぎる質問ですが、エンジンオイル交換ってディーラーだと交換のみでも４〜５，０００円程度かかると思います。 近くのイエローハットで３，０００円程度。エレメントが確か２，０００円弱程度かかります。 知り合いのＧＳでエレメント込みで５，０００円弱となりそうですが妥当な料金だと思われますか？ 因みにオイルはモービルのＳＭ規格の鉱物油で１０Ｗ３０です。 ベタな質問で申し訳ないですがよろしくお願い致します。 Re：エンジンオイル交換料金について 　投稿者：far 　投稿日：2010年06月19日 08:42:33  No.4411002 何がどうなら妥当なのでしょうか...？ そのイエローハットやGSのオイルの種類(名称)わからないのでコメントしにくいのですが、まずディーラーで純正のオイル(QUARTZ 7000)だと8000円程度すると思います。 純正オイルはTotalの部分合成油(もっと上の100%合成油もありますが)で、プジョーが保証するものです。 そのGSのオイルですが、お値段からすると小〜中型向けの普通のものですね。鉱物油なのとそれほどグレードは高くないので、耐久性能は化学油に比べて高くないので交換頻度は多くした方が良いでしょう。 一方で純正オイルの場合は、307の取説を見れば分かりますが20000kmでの交換となっています。ヨーロッパでは5000km毎で交換という風習はないようですし、環境面からも長く使うことを想定しているようです。（にも変わらず、純正オイルを5000kmで交換を勧めるディーラーがあったりして閉口しますが） オイル交換による燃費向上効果は微々たるものですし、交換頻度が上がることによるコストと合わせて検討してみてください。 街乗りだけで年間数千km程度の走行距離が少なく、年一回ぐらいはオイル交換を、という感じなら、安オイルでもメリットは有るかと思います。 ちなみに私は10000kmで純正オイルを交換しています。時々高速を使って旅行や帰省をしますが、通勤で短距離走行が多いことと、ちょうと年間走行距離が10000kmなので点検と一緒に交換しています。 Re：エンジンオイル交換料金について 　投稿者：Ｙａｓｕ 　投稿日：2010年06月21日 18:36:18  No.4411003 farさんありがとうございます。 すいません。言葉足らずな書き込みでした。 単純に、外車ってだけでなにをするにしろ割高感があるのでみなさんがどんなオイルをどんな時期でいくら位で変えてみえるのかが知りたかったんです。 ディーラーでは今の所、交換したことはなく最近は5,000�`に一度、鉱物油を変えています。今後はfarさんのご意見を参考にし純正オイルを10,000�`に一回変えるようにしたいと思います。 Re：エンジンオイル交換料金について 　投稿者：渋谷区民 　投稿日：2010年06月26日 08:58:11  No.4411004 QUARTZ 7000と9000の差は実際走ってみても体感の差はありません。よって価格の安い7000で上等だと思いますよ。 Re：エンジンオイル交換料金について 　投稿者：far 　投稿日：2010年06月27日 14:35:48  No.4411005 7000と9000、あんまり変わらないですか．．．。 7000は10W-40で、9000は5W-40だったと思うのですが、冬場はオイルが硬い感じがしたので、一度9000にしてみようかかなとか思ってました。 値段差があるので微妙ですね。 Re：エンジンオイル交換料金について 　投稿者：km 　投稿日：2010年06月28日 08:46:57  No.4411006 オイルの考え方 規格はエンジンに対応してる（取説）などに書かれているものを 使うこと　環境対応など最近柔らかいオイルを入れることを勧めてますが　エンジンブロックの精度がいいものであれば良いのですが 逆効果もありますので そして　できることならロングライフオイルを選択すればいいでしょう　交換時期は目視で色と指で触って判断し汚れてからで十分です大体1.5万キロくらい 早く変えないと気持ち悪い（精神的に） お金が余ってるという方は上記には当てはまりませんので早く変えるに越した事はありませんのでどんどん変えてもらっても良いでしょう ディーラーで変えるもどこで変えるも　これも精神的、金銭的な問題なので自分の納得のいくとこであればどこでもＯＫということです 個人によって考えが違いますから正解はありません ただ、目安をオイルのメーカー、ディーラーは定義しているだけですから Re：エンジンオイル交換料金について 　投稿者：Ｙａｓｕ 　投稿日：2010年06月29日 19:56:50  No.4411007 渋谷区民さん、farさん、kmさんありがとうございました。 実は、オイル交換した３日後の６月２３日に堤防でハイラックスサーフが突っ込んできて廃車となってしまいました。（避け切れませんでしたが動いていた為、８：２か９：１になりそうです） ６年、５万キロとまだまだ乗る気だっただけに残念でした。 次はめげずに３０７のＳＷに行こうと思ってます。 皆様、ご返信ありがとうございました。 Re：エンジンオイル交換料金について 　投稿者：far 　投稿日：2010年06月30日 07:48:15  No.4411008 事故廃車ですか。残念ですね。 お身体は大丈夫ですか？？ オイル、たまたま純正オイルの適合表を見つけました。 ttp://nagasaki.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/Peugeot.woa/wa/image/pj_11f8237d137 kmさんが書かれている環境対応のオイルは、純正の中ではINEOが相当するようです。純正のtotalオイルはロングライフですので安心していれていますが、他のブランドのものだとカー用品店などでは判断がつかないものが多いですね。 ちなみに交換時期を感覚で判断するのは、それなりに経験が無いと無理です。ちょっとの変色ぐらいで「劣化している。交換が必要だ」などど騙して交換させる悪徳業者が決して少なくないです。残念ながら、有名ブランドのスタンドやカー用品店でも時折見られます。 掲示板では経験や知識が様々な方が閲覧されるので、感覚での判断を勧めると騙される方が出てくるのではないかと心配になります。

[4415] ７年目車検のご報告 　投稿者：じろう 　投稿日：2010年06月27日 06:18:11  No.4415001 [返信] 年式2003/06　型式GH-3EHRFN 走行　62,615km ※点検での指摘事項 エアクリーナ汚れ⇒清掃 タイロッドエンドのガタ⇒交換 リアブレーキパッド摩耗⇒交換 ポーレンフィルター汚れ⇒交換 タイヤ残　ＦＬ4.4mm　FR4.8mm　RL5.5mm　RR5.6mm ブレーキパッド残　FL7.5mm　FR8.0mm　リア交換 ※整備よりのコメント ATF　40,000km時に交換済み　OK ドライブベルト　OK タイミングベルト　それほど劣化してない、次回車検時に交換か？ オイル交換は別途施行 ※費用一覧 車検整備料　31,000　　確認検査料　11,900　　 車検代行手数料　10,000　　総合検査料　4,240 自賠責保険　22,470　　重量税　30,000 印紙　1,800　　　 タイロッドエンド交換　7,200(部品)+4,000(工賃) リアブレーキパッド交換　9,500(部品)+8,800(工賃) ポーレンフィルター交換　3,800(部品)+800(工賃) 【フィルターは自分でやろうと思っていたが面倒になった】 値引き　69　　 支払合計　150,000

[4002] エアコンの調子が・・・ 　投稿者：よび 　投稿日：2008年05月19日 00:58:49  No.4002001 [返信] 2004年のXSiに乗ってます。 最近暑くなってきたので、エアコンを稼動させようと思い、 エアコンを付けると、冷気が出るときと出ないときとが あり、すごく不安定です。 これは、どこが悪いんでしょうか。 やはりコンプレッサーがやられているんでしょうか。 これからの季節ちょっときついのでアドバイスお願いします。 Re：エアコンの調子が・・・ 　投稿者：yoshikawa 　投稿日：2008年05月19日 02:31:38  No.4002002 わたしも同じ現象が起きます。 コンプレッサーは正常に動いていたんで思考錯誤した結果、 温度ボタンを最高温度にして長押ししてから希望温度にすると冷気が出てきました。 これで直ったので毎回ごまかしてます。 きっと基盤が悪いんでしょうけどね。 Re：エアコンの調子が・・・ 　投稿者：SHIN 　投稿日：2008年05月19日 20:59:07  No.4002003 状況が違うかもしれませんが 参考になれば... 以前、冷気が出ずに見てもらったところ エアコンのダクトが中でずれていた（外れていた？） ことがありました。 Re：エアコンの調子が・・・ 　投稿者：yama 　投稿日：2008年05月19日 22:26:03  No.4002004 僕も冷気が出なくなって、ディーラーに預けて診てもらったところ 、コンプレッサーのコネクタの接触不良とのことでした。 無料で直してもらえて助かりました。 Re：エアコンの調子が・・・ 　投稿者：nino 　投稿日：2008年05月19日 23:26:30  No.4002005 私も昨年の夏、エアコン起動後数分で冷気が出なくなる現象が発生しました。 特に、炎天下に駐車していた時によく発生しました。 長時間運転すると起動するのですが、熱い中運転するのが厳しくてUSBの扇風機を設置しました。 デーラーに見てもらうと、特に異常な無い。温度センサーがおかしいのかも、と２回交換しました。 その後、秋になり涼しくなったので治ったかどうか心配です。 今年4年目なので今後も無料で治してもらえるか心配です。 まずは、デーラーに持って行きましょう。 Re：エアコンの調子が・・・ 　投稿者：アステア 　投稿日：2008年05月22日 08:50:08  No.4002006 私も今年その症状に襲われました。旅先でディーラーにみてもらったところ、接続周りにもガスにも異常はないとのこと。 そのとき教わったのが、温度設定を最高にして動かしてから、設定温度を下げるということでした。 その後もう１度再発しましたが、この処置で事なきを得ました。 Re：エアコンの調子が・・・ 　投稿者：りゅた 　投稿日：2008年05月22日 23:16:10  No.4002007 私も同様の内容で2年前からから悩んでおります。 ガスがホースから漏れていた？とかいう理由で 去年は保障期間だったので無料修理してもらいました。 ただその後もたまーに症状は発生しました。 そして今年も発生しました。 しかし今週ディーラーに行くぞ。というタイミングで治ってしまってるのですよね。 真夏に完全に壊れるのは勘弁なのに。 Re：エアコンの調子が・・・ 　投稿者：よび 　投稿日：2008年06月16日 10:35:19  No.4002008 みなさんありがとうございます。 とりあえずコンプレッサーを交換して、冷気が出るように なったのですが、ninoさんのおっしゃってるような炎天下で 駐車した後や暑い日の運転時は全く冷気が出ませんし、長時間 運転させても、改善の余地なしです。。。 しかも、あまり暑くない日や停止状態ですと効くこともあり、 なかなか再現が難しいです。 購入店(ディーラーではないですが）さんに持っていっても、 コンプレッサーも冷気もガスも全く問題ないとのことでした。 皆さんのアドバイスを聞いて、温度設定を上げて下げるってやつも やってみたんですが、駄目でした。 やっぱり温度センサーでしょうか。これから暑くなるので非常に不安 です。 Re：エアコンの調子が・・・ 　投稿者：とこ 　投稿日：2009年07月07日 12:35:47  No.4002009 こんにちは。先週、エアコンの冷気がでないという現象がおきて、 ディーラーに診てもらいにいきました。 エアコンのコンプレッサーが故障してるといわれ、修理に14万と言われました。その日は、在庫もなく修理がすぐにできないということで 車に乗り込むと、冷気がでているのです・・・・・。 どういうことなんでしょう？ しばらく、様子をみるということで、いまだに修理はしていません。 しかし、今日もエアコンをつけると、ぬるい空気がでています。 Re：エアコンの調子が・・・ 　投稿者：namo 　投稿日：2010年06月26日 13:57:33  No.4002010 同じくみなさまと同じ上記の症状 涼しい日にディーラーに持ってくと症状も出ないし 炎天下に効かなくて熱い思い・・・ どこが悪いんでしょうか？ Re：エアコンの調子が・・・ 　投稿者：とし坊 　投稿日：2010年06月26日 17:50:47  No.4002011 それはブロアモーターの故障ではないですか？307によくある症状 です。過去スレにも出ています。ご参考まで。 Re：エアコンの調子が・・・ 　投稿者：ぷぢお 　投稿日：2010年06月26日 21:55:21  No.4002012 過去スレにもあるようですが、、、。 当方も灼熱車内→エアコンAuto→（２分稼働→５分停止）以下（）の エンドレス状態で、修理致しました。 やはりブロアモーター故障でユニット交換。部品＋工賃で５諭吉でございました。と・ほ・ほ 真夏以外は大丈夫なのですがね・・・・ Re：エアコンの調子が・・・ 　投稿者：namo 　投稿日：2010年06月26日 22:16:22  No.4002013 風量はあるのでブロアモーターとは思えないのですが・・・ コンプレッサーもガスの動きもＯＫだとしたら後は何だろう

[4409] ナビ＋ステアリモコン 　投稿者：マコレート 　投稿日：2010年06月11日 15:34:42  No.4409001 [返信] ３０７ＣＣ前期形の乗っております。 皆さんのお知恵を拝借したくお願いします。 現在取り付けられている１ＤＩＮＤＶＤナビ＋純正ＭＤデッキ（ＳＯＮＹ）を ２ＤＩＮＨＤＤナビに交換しようと思っています。 ステアリモコンで操作したいのでデイーラー純正のエクリプスＡＶＮ６９９を検討しましたが価格が273,000円と、同機種の市場価格より150,000近く高いので躊躇してます。 ネットで検索したところステアリモコンのエミュレーターをみつけたのですが、これはナビの操作も学習させることができるものなのでしょうか。 現在取り付けられているステアリモコンはＭＤデッキにのみ有効で、ナビの操作はできません。 Re：ナビ＋ステアリモコン 　投稿者：じゅん 　投稿日：2010年06月11日 20:22:23  No.4409002 残念ながら　あのステアリングリモコンはオーディオ（ラジオ・MD・CD）にのみ有効です。 Re：ナビ＋ステアリモコン 　投稿者：マコレート 　投稿日：2010年06月14日 06:57:55  No.4409003 じゅん様 お答えありがとうございます。 やはりナビをステアリモコンで操作するには純正ナビでなければ ならないのですね。 ６月３０日までディラーではナビ取付工賃無料キャンペーンを 行っているみたいですが、ナビに27万円はちょっときびしいものがあります。 Re：ナビ＋ステアリモコン 　投稿者：じゅん 　投稿日：2010年06月14日 08:03:17  No.4409004 マコレートさんが　どの機能をステアリングリモコンで操作したいのかイマイチ分りませんが　純正のナビに換装してもステアリングリモコンで操作出来るのはオーディオ機能だけです。ナビゲーション機能は純正に換装しても操作出来ませんよ。 Re：ナビ＋ステアリモコン 　投稿者：aozisicc307 　投稿日：2010年06月16日 20:15:22  No.4409005 私も３０７ｃｃ前期２００５年式に乗ってます、MSSA（マルチサテライトスイッチアダプターを取り付けて、快適にステアリングリモコン使ってます、ぜひホームページ見てください、ナビも純正でないパナのストラーダです、価格も安く、森てつさんのハンドメードですが、もう３年使ってますが、快適です。参考までに Re：ナビ＋ステアリモコン 　投稿者：マコレート 　投稿日：2010年06月22日 13:57:22  No.4409006 お返事遅くなって申し訳ありませんでした。 じゅん様 お返事ありがとうございます。 操作は�@トラック（チャンネル）�Aボリューム�Bソースだけでいいのですが３０６時代からあのスイッチに慣れているものでなるべくなら使い続けたいと・・・。 aozisicc307様 情報ありがとうございます。 MSSAは純正ステアリモコンが赤外線式のものに対応するのですよね？。 ３０７CCは赤外線式とワイヤードの二つのタイプのステアリモコンがあると聞いたものですから・・。 自分のCCは多分ワイヤードのタイプと思うので一度MDデッキを外して 調べてみます。 その上でMSSA（エミュレーター）＋ナビを検討します。 大変参考になりました。

[4377] ハッチが閉まらなくなった 　投稿者：樂 　投稿日：2010年04月12日 08:29:12  No.4377001 [返信] こんにちは、2002　XS です。ハッチバックが閉まらなくなりました。 ひどい時は、閉めても直ぐに開いてしまいます。かなり微妙で　閉まったなぁーと思い座り込むと「ガチャ」っと　または走り出すと「ガチャ」っと しかし今日通勤で使用しましたが一応閉まっています。　また再発する事でしょう。何処をチェックすべきなのでしょうか？経験された方教えてください。 ハッチのスイッチの接触？ 引っかかるバーがズレて引っかりが弱くなってる？ 仕組みがまだ良く分からないがどこかのバネ？もしくはワイヤー？ 以前　ハッチに水が入り込んでいたのですがＴＶのアンテナのケーブルが原因でした。何年も大丈夫だったのですがゴム枠を劣化で入り込んだのでしょう。　ワンセグでもないしＴＶ見ないのでケーブル外して終了。 Re：ハッチが閉まらなくなった 　投稿者：きりん 　投稿日：2010年04月12日 19:59:17  No.4377002 以前リヤバンパーをぶつけられた後、閉まらなくなった時の投稿が参考になると思います。2008.12.16投稿の[4210]で回答して下さった、山田さんのホームページをご覧下さい。私の場合、キャッチャー調整した後二ヵ月で再発し、山田さんの修理方法で修理した後は再発しておりません。是非お試しあれ。 Re：ハッチが閉まらなくなった 　投稿者：テル 　投稿日：2010年04月13日 23:28:35  No.4377003 購入して２，３年で昔私も同じ症状になりました。 電子ロックなので接点不良だそうで外して色々やってもらいましたが最後は展示車のと交換して今ではまったく起こっていません。 部品不良でしょう。繊細な部品です（笑） 今では購入から８年が経過してしばらく無かった故障に遭遇しております。 エアコンのコンプレッサーが故障したようでおそらく交換です。 電磁石に亀裂が入り断線とかのブログがありました。おそらくこれでしょう。中古のコンプ探してもらってますが２０６とは共通部品では ないのかな？ Re：ハッチが閉まらなくなった 　投稿者：樂 　投稿日：2010年04月14日 08:15:57  No.4377004 きりんさん＞ 分解して組みなおしで一応再発していませんが　山田さんのＨＰを見て スイッチのクリアランスなども見たのですが問題なさそうでした。 様子見です。 テルさん＞ 私もこの前交換いたしましたので参考に 2002　XS T5は SD6V12 1430F (F=対策後)　1年保障付で　まけて貰いリビルト品で31000円でした。新品だと7万位だといわれました。 ひどい所（某廃車パーツ取専門店）は リビルトでないボロボロの物でも45000円と言われました。 206とは共通部品かどうか一部の型式では共通しているのかも よく206、307用として売っているのを見た事があります。 　ただ　型番違いの307のコンプレッサー（1438だったかな)はＡＣリビルト屋さんは、使えると思いますとの答えでしたが怖いので　私は、使いませんでしたが。 Re：ハッチが閉まらなくなった 　投稿者：テル 　投稿日：2010年04月15日 01:28:50  No.4377005 樂さん そうでしたか。 リビルト品で31000円は安いですね。 ショップで交換したのでしょうか？ BLで交換するので見積もり金額が出た時に聞いてみます。 ちなみにF=対策後っていうのが気になりますね。 情報ありがとうございます（笑） Re：ハッチが閉まらなくなった 　投稿者：山田 　投稿日：2010年04月16日 22:19:56  No.4377006 [HOME] きりんさん、お役に立ててうれしく思います。 樂さん、うちのもそろそろ、コンプレッサーが逝くだろうと思って楽しみにしていますので、そのときに備え、もう少し情報を教えていただけないでしょうか？SD6V12 1430Fの入手先のリビルト会社名を教えていただけないでしょうか？ Re：ハッチが閉まらなくなった 　投稿者：樂 　投稿日：2010年04月19日 08:13:59  No.4377007 ヤフオクでプジョーのＡＣコンプレッサーのリビルトしている所やパーツ屋にサンデン製　SD6v12 1430の在庫があるか？質問して 一番条件の良い所を選びました。私のに付いていたのは、1430で後ろにＦが付いた物は対策後との事でした。 ちなみにヤフオク　ユーザーＩＤ　frx0x_41（大阪のF.R.Xという会社）の方から購入しました。 物は新品並にピッカピカで保障も付いています。購入するには、現在お使いのコンプレッサーを返品しないといけないので　次に購入する方は私のコンプレッサーのリビルトかも！？ Re：ハッチが閉まらなくなった 　投稿者：山田 　投稿日：2010年04月20日 07:09:07  No.4377008 詳しい情報ありがとうございます。 コンプレッサーが逝ったら利用させていただきます。 ところで、どこが対策されているのでしょうかね？ Re：ハッチが閉まらなくなった 　投稿者：樂 　投稿日：2010年06月17日 08:13:27  No.4377009 また　再発しました。 先日　ハッチのスイッチ部分と引っかかるキャッチ部分全て分解して キャッチ部分の動きが渋いのかと思い　可動箇所にグリスアップをして 様子見　しばらく1週間位はちゃんと閉まりましたが　また再発です。 朝から家の駐車場でバンバン　ハッチを何回も閉めるのは イライラする 諦めて開いたまま通勤する事もあります。 素直にスイッチ部分とキャッチ部分を交換した方が　いいのか？ 値段次第ですね Re：ハッチが閉まらなくなった 　投稿者：きりん 　投稿日：2010年06月20日 14:12:20  No.4377010 先月末に私のも再発したので、指先の当たる部分の内側に圧縮スポンジを入れてみました。長さを調整して、プレート板（指先の当たる部分）に常に下向きに力がかかる様にしてみたらうまくいきました。

[4401] 3008 　投稿者：プジョ丸 　投稿日：2010年05月23日 17:52:56  No.4401001 [返信] 307SW乗りです。今日ディーラーに行ったところ3008の買い替えを勧められました。SUVタイプなので乗り降りは便利そうです。車幅も広い割には小回りも307同等だそうです。 難点は車重が1.5トンを超えるので燃費が悪いこと（公称データで10km前後）、フロントグリルがプジョーらしくないことです。 どなたか詳しい情報お持ちの方、ご教授下さい。 Re：3008 　投稿者：プジョ○ 　投稿日：2010年05月23日 17:54:02  No.4401002 すみません。二度投稿してしまいました。 Re：3008 　投稿者：SHIN@307xsbreak 　投稿日：2010年05月23日 20:49:04  No.4401003 私も興味がありいろいろ情報収集してますが プレミアム（パノラミックガラスルーフ標準装着） とグリフ（レザー内装、電動シート、バイキセノンディレクショナルヘッドライト）の２グレード カラーは全部で７色とのこと うちのお世話になってるディーラのblogからの情報です 確かに1.5トン超えると税金高くなるし 今の車より燃費悪くなると考えちゃいますね Re：3008 　投稿者：Zoom 　投稿日：2010年05月27日 08:37:08  No.4401004 今週末のPreview Fairの案内来ました。 プレミアム 339万 グリフ　385万 だそうです。 Re：3008 　投稿者：プジョ丸 　投稿日：2010年05月28日 21:14:15  No.4401005 う〜ん。微妙な価格設定。税金高くなるし、ガス代もかかるのでパスかなぁ？ Re：3008 　投稿者：buchan 　投稿日：2010年05月29日 08:32:30  No.4401006 ５月３０日（日）プジョー所沢（埼玉県）で展示するようですよ。間違ってたらゴメンナサイ。 Re：3008 　投稿者：kk 　投稿日：2010年05月29日 17:55:42  No.4401007 本日見て来ました！ 写真で見るよりも、かなりいい感じでした。 正直乗り換えたい！ でも、お値段が・・・。 「3%は値引きします」とのこと。 プレミアム＋諸費用＋カーナビ、−10万値引き、307下取り10万円でも380万くらいになってしまう感じです。 正式な見積もりは来週の正式発表後より。 Re：3008 　投稿者：ホンマ 　投稿日：2010年05月29日 19:55:04  No.4401008 燃費はどうですか？ Re：3008 　投稿者：SHIN 　投稿日：2010年05月29日 20:43:11  No.4401009 雑誌AUTOCAR JAPANの記事によると1.6HTP 6MT 車両重量1459kg　パノラミックサンルーフ無しという仕様で公称燃費7.4km/lとなっています 日本仕様は6AT サンルーフ有り仕様なのでこれより悪くなるなるでしょうね〜 内覧会とかの案内来る人はいいですね。 うちは今年の秋、車検なのに担当コロコロ変わって放置プレーですw ところで既にみてきた皆様、まさかキノコミラーはついてなかったですよね？ Re：3008 　投稿者：佐藤 　投稿日：2010年05月29日 22:16:27  No.4401010 アイシン製の6ATのみのハイオクガソリンモデルのみ。 気になる燃費は10.15モードで10.6km/l。 車重がＰｒｅｍｉｕｍで1540kg、Ｇｒｉｆｆｅで1560kg。 直4の1.6Lターボ 地方でも展示してました。 Re：3008 　投稿者：祝迫 　投稿日：2010年05月30日 13:11:49  No.4401011 試乗してきました。 いい感じでした。 着座位置が高いので1,800mm超えてる車幅の割りに、運転しやすいと思いました。 思いのほかロールしません。 サスペンションは硬すぎず柔らかすぎず好印象です。 6段ATは55kmくらいで5段までシフトアップしていたので、低いギアで引っ張る設定ではないようです。 買えませんが欲しいと思いました。 Re：3008 　投稿者：エーゲおじさん 　投稿日：2010年05月30日 21:09:24  No.4401012 私も昨日に修理上がりの307SWの引き取り時に試乗してきました。 第一に、ドアの閉まる音がプジョーと思えないような高級な感じ の音でした。 そして、エンジン始動時と走行時の静粛性にも驚きました。 コーナリングの時もヨロッと来る感じはまったくなく、ハンドルの 修正もまったく要求しません。コンパスで円を書くように走って くれます。 但し、本国ではナビが付くスペースがただの出っ張った物置スペース になっており、全体の質感を台無しにしている感があります。 あと、車体の幅の割には足元の横方向のスペースが小さいような気が します。 20km程度の町乗りでしたが、燃費は「10.2l/100km」との表示でした ので、9.8km/リッター程度でしょうか。 6速ATの恩恵でしょうか。今乗っている307SWよりは燃費はいいと感 じました。 機会があれば、高速をクルーズコントロールで100km/h巡航したとき の燃費も調べたいところです。 Re：3008 　投稿者：サガテレビ 　投稿日：2010年06月01日 07:02:34  No.4401013 正規ディーラーでは、カタログの配布も開始されたようですよ！ 早く貰いに行こう！ Re：3008 　投稿者：メーカーマン 　投稿日：2010年06月04日 16:50:47  No.4401014 評判は上々のようですね。 問題はX5を出して5シリーズのセダンクーペ以外の顧客を増やして味をしめて、X3、X1と出して全体のボリュームを増やしたBMWのように、3008で308と同SW以外の顧客が増えるか否かがインポーターさんに取って鍵でしょうね。 206が出てその後307が出たときに、Cセグメントで今までなかったルーミーで広い室内でありながらコンパクトハッチバックというコンセプトが旧306以外の客で特にゴルフからのお客さんを呼び込んだのはその後のゴルフプラスや、ルーテシア、国産で言えば、オーリス/ブレイドの発売を見れば明らかですよね。 3008でその再現ができればいいですね。 Re：3008 　投稿者：そのまる 　投稿日：2010年06月19日 19:34:57  No.4401015 今日、ディーラーで実車を見てきました。307SWより後部座席が狭く、フロントガラスも小さいので視認性に難点あり。燃費も担当者曰く、町乗りで8km前後。購入諦めました。

[4396] ブレーキペダル奥のシャフトについて 　投稿者：ぷぅ次郎 　投稿日：2010年05月16日 14:30:10  No.4396001 [返信] マルチ投稿すみません。 画像掲示板のほうに画像付きでブレーキペダル奥のシャフトについて質問をさせていただきました。 ご回答いただければ幸甚です。 よろしくお願いいたします。 Re：ブレーキペダル奥のシャフトについて 　投稿者：鳴門金時 　投稿日：2010年05月17日 06:51:14  No.4396002 むき出しで正解です。過去スレ等で話題に出ていませんので特に問題は無いかと思います。靴紐が巻きつく方が奇跡ですよ。 Re：ブレーキペダル奥のシャフトについて 　投稿者：さんばぁ 　投稿日：2010年05月17日 19:50:25  No.4396003 307SW(T5)に乗ってます。鳴門金時さんのレス同様問題ありません。 私のも同様です。 ちなみに前に仕事で乗ってたスバルサンバーなんか両足の間をステアリングシャフトが通っていたはず．．． Re：ブレーキペダル奥のシャフトについて 　投稿者：ぷぅ次郎 　投稿日：2010年05月17日 21:43:25  No.4396004 鳴門金時さん、さんばぁさん ご回答ありがとうございます。 今まで日本車ばかりで目にしたことが無かったので、ちょっと驚いてしまいました。 でもご回答いただけて、ほっとしました。 最近は週末が本当に待ち遠しいです（笑）。 Re：ブレーキペダル奥のシャフトについて 　投稿者：far 　投稿日：2010年06月13日 20:02:28  No.4396005 遅ればせながら、フットレストを装着した写真をアップしました。 靴紐はまず大丈夫ですね。一方向にしか回転しない軸なら危険ですが、巣エアリングなら問題ないですね。 確かに軽の商用車はもっとすごいですね（笑 Re：ブレーキペダル奥のシャフトについて 　投稿者：ぷぅ次郎 　投稿日：2010年06月14日 21:51:20  No.4396006 farさん ご返信ありがとうございます。 フットレストは考えているのですが、ヤフオク等ではボルトで留めるとしか 書かれて居ない場合がほとんどです。 装着はドライバーさえあれば誰でも出来るくらい簡単でしょうか？ 質問ばかりでスミマセン。 Re：ブレーキペダル奥のシャフトについて 　投稿者：far 　投稿日：2010年06月19日 10:22:02  No.4396007 ヤクオフに多く出ているのは、銀色のパッド部分のみのようです。もしオークションで購入されるのでしたら、確認してみてください。 私が購入したのは純正のものです。銀色のプレートと写真ではわかりづらいですが、その下の黒い台(と言っても、金属板を曲げて作ったようなものです)がついています。この台が無いと取り付けできません。 取り付け自体は、特殊な工具は必要なくスパナとペンチがあれば出来ます。今説明書が見あたらないのですが、もし出てきたら掲示板にアップしたいと思います。 が、場所が場所だけに体勢がキツイです(^^;; 助手席側から寝っ転がったり、運転席を倒したりで、むしろ作業しやすい姿勢を見つけるのが大変でした（苦笑