プジョー３０７情報交換掲示板

[5001] 307フェリーヌスポーツ 　投稿者：棒燃 　投稿日：2024年08月13日 18:21:18  No.5001001 [返信] 2005年式307フェーリーヌスポーツ、今月とうとうお別れとなりました。 日本中、いろいろな所へ運んでくれて、走行距離は305,000Kｍ。 この掲示板も何かのトラブルがあった時には参考にしてきました。 もっと乗っていたかったけれどもあちらこちらがガタガタで、私の収入では維持が難しくなってしまいました。 入れ替わりで2016年式の308GTiを購入。左ハンドルに慣れるまで免許取りたてのような気分です。 みなさんも307、大切にしてください。

[4999] ハッチダンパー2回目交換 　投稿者：山田 　投稿日：2024年01月23日 13:03:46  No.4999001 [返信] 前回はモンロー。 今回は、マイレ。 まだまだ、乗りますよ！

[4998] 21年間ありがとうございました 　投稿者：ひぃ〜 　投稿日：2023年11月15日 23:47:18  No.4998001 [返信] こんばんは、2002年式307Xsiを相棒にいままで楽しいカーライフをしてきましたがミッションが滑りだしたので泣く泣く乗り換えをする事となりました。この掲示板が始まった頃は沢山お世話になりました。 先日新しい車のディーラーで最後のお別れをしてきました。さみしそうな 表情に見えましたが今までありがとうという気持ちで別れてきました。 今でもとても好きな車で部品があればまだまだ乗り続けたい車ですがそろそろ引退させてあげようと思いました。長い間お疲れ様と言ってあげたいです。 皆さんも307と楽しい思い出を作ってください、ありがとうございました Re：21年間ありがとうございました 　投稿者：RIKU 　投稿日：2023年12月03日 21:59:37  No.4998002 ひぃ〜様 久しぶりに本欄を拝見したところ、グッとくる記載で思わず返信させて頂きます。私も２００３年式のＳＷに、乗り続け今年１１月に２０年となりました。ミッションのAL-4は賛否ありますが、独特なフィールは他に代え難く、これが逝ってしまったとは覚悟はされていたと思いますが本当に残念でしたね。「最後のお別れ」の時のお気持ち、察し致します。ここまで長く乗れる理由は、走り、パッケージング、スタイリング、数え上げたらキリがありませんが、更に加えて家族との思い出がたくさん詰まっているからだと思うんですよね。 泣く泣く手放したとの報告を本欄で何度か目にしましたが、私のＳＷは当たりの個体だったとも思われ、そうした皆さんのお気持ちを考えると、まだまだ頑張らなければと改めて思いました。

[4983] ドアロック解除でトランクも開きます 　投稿者：まさと 　投稿日：2018年12月17日 09:04:32  No.4983001 [返信] こんにちは。 307後期フェリーヌに乗ってます。 最近リモコンでのロック解除や、運転後に停車し降車のためドアを開けるとトランクのロックが解除される現象が起きます。 急にこの現象が起きるようになりました。 いろいろ調べたのですがわかりません。 同じ現象が起きた方や原因がお分かりの方はいらっしゃいますか？ 宜しくお願い致します。 Re：ドアロック解除でトランクも開きます 　投稿者：まさと 　投稿日：2018年12月25日 15:44:27  No.4983002 自己解決しました！ 分解して洗浄したところ正常に戻りました。 Re：ドアロック解除でトランクも開きます 　投稿者：山田 　投稿日：2020年08月15日 07:41:48  No.4983003 勝手にロック解除、そうなんですよね。 トランクのスイッチフラップが動きづらくなり、スイッチが押された状態になってしまいます。 掃除だけではまたなってしまいますので、軸部分を少し削ってやると良いですね。

[4987] 車検 　投稿者： na0 　投稿日：2019年08月17日 09:32:35  No.4987001 [返信] ３０７ Style 5MTの17年目の車検に行ってきました。 これまでずっとユーザー車検でしたが、幸い今まで大きな故障も無く、一体いつまで乗れるのだろうか、と言う感じです。 とはいえ、マイナーな故障（経年劣化）はあります。 １．ウオーシャーランク水漏れ−接着剤にて修理 ２．マフラー穴空き−溶接修理 ３．内装天井はがれ−スプレー糊で対処 ４、トランク水漏れ−原因究明中 なんとかがんばって、２０年越えを目指したいです。 前期型３０７を見かけなくなったと言うコメントを拝見し、投稿させていただきました。 Re：車検 　投稿者：まーくん 　投稿日：2019年08月20日 10:12:45  No.4987002 Na0さん＞ 大事に乗られてますねっ。 ウチの307フェリーヌも2〜4は経験済みです（笑） 4のトランク水漏れとは、スペアタイヤハウス内に水が溜まる現象でしょうか？ ウチもどこから侵入しているかわかりませんが（たぶんどこかのパッキンかな？） スペアタイヤハウスの真ん中にゴム製の蓋？があったので、小さな穴を空けて常時、水を排出しています。 Re：車検 　投稿者：岡崎市 　投稿日：2019年09月14日 13:34:37  No.4987003 雨漏りの原因良かったら聞かせてください。 我が方でも被害が発生。原因不明です。個別に原因は違う可能性高いですがよろしくお願いします。 Re：車検 　投稿者：こ 　投稿日：2019年11月10日 12:38:53  No.4987004 自分も17年目の車検取りました しかし窓落ち、センター南パイプ落ち、absfault,エンジンルームの内装剥がれ、ヘッドライトユニットへの水漏れからのソケット穴あき(半田の腕が上がりました)、ハンドル折れ、ワイパーの腕折れ、ドアの自動ロック、ハッチバックのロック解除、サス折れなど、色々なトラブルがあり、今後が不安です 307は水漏れにとても弱いように思えます シールが経年で緩んでくるのか、みつけしだいグリスやシールしないと修理が大きくなりそうです これでディーラーのサービスが良ければ少しは安心出来るのですが、うーん ともあれ、長年の相棒ですから、何とかするんでしょうね Re：車検 　投稿者：山田 　投稿日：2020年08月15日 07:32:15  No.4987005 水漏れの件ですが、テールランプのパッキン痩せが原因ではないでしょうか？ ホームセンターに売っているスポンジシートを買ってきてカットし付け替えましたよ。

[4993] 皆さん頑張ってますね 　投稿者：棒燃 　投稿日：2020年04月09日 16:52:51  No.4993001 [返信] 私のフェリーヌスポーツも15年。エアコン、イグニッションコイルなど、しばらく元気だなー、と思っているとどこか壊れるようになりました。 只今24万キロ。この車の前の306が29万キロでしたから、もう3年くらいは乗りたいと思っています。 皆さんの愛情あふれるコメントで、元気をもらっています。

[4989] 307SWのECMリセット方法 　投稿者：PC_26 　投稿日：2019年10月19日 09:39:17  No.4989001 [返信] はじめまして、 何方かECMリセット方法ご存知でしょうか? 3番インジェクター交換後アイドリングが不安定で困っています、 車は307SW:型式GH-3EHRFN 原動機RFNです。 宜しくお願い致します。

[4985] ありがとう☆ 　投稿者：ニック 　投稿日：2019年04月17日 09:41:20  No.4985001 [返信] お礼を伝える場が無いので書かせてもらいます。 2006年式307SWに乗ってました。 10万キロを超えてまだまだいけるかなと思っていましたが、最近は持病のエラーが頻発し続け愛車のプジョーもそろそろお疲れの様子でした。 内張りのレザーがはがれたり、天井のカバーもはがれたり、ガラスルーフが閉まらなくなったりしましたが良くここまで走ってくれました。 車の買い替えが決まった途端に本当に疲れた様子で今も何とか走ってくれています。４月中にはさよならになってしまいますが、こんなに長く乗った車は初めてなので相方として感謝しかないです。 ここの掲示板ももうお邪魔することはなくなってしまいますが、もし今でも見ている方がいらっしゃいましたらお手持ちのプジョーを大切に乗られてください！ 本当にありがとうございました。またいつかプジョーに戻ってきます☆ Re：ありがとう☆ 　投稿者：まさと 　投稿日：2019年04月17日 14:17:24  No.4985002 とても愛情を込めて乗られていたのですね。 ウチの307フェリーヌ君は、今までAT載せ替えや307あるある故障で手もお金もかかっていますが、17万キロを超えて元気に走ってます。 とりあえず20万キロ超えを目標に可愛がっていきます♬ おつかれさまでした。 Re：ありがとう☆ 　投稿者：ゆっき〜 　投稿日：2019年04月24日 21:14:38  No.4985003 ニック様 お疲れ様でした。 ウチのは2007年式SWですが、まだまだ頑張るつもりです。 でも「来る」時は一気なのかも知れないなぁなんて思ったり。 お仲間が減るのは寂しいですが307の思い出は永遠なはずですし、 たまには思い出してあげて下さいネ。 それではまた。

[4984] 燃料ポンプの締め付けトルク 　投稿者：tan 　投稿日：2019年01月31日 22:25:07  No.4984001 [返信] はじめまして。2003年よりxsiに乗っております。 走行は20000km程なんですが、2年前に始めて大きな故障となりました。 症状はエンジン不調で1~2気筒死んでる様な感じでした。ディーラーに修理 に出した所、インジェクターの詰まりでした。１本は交換し、１本は洗浄にて 復活したと報告ありました。その際に燃料ポンプも交換したのですが、2年経たずにポンプ部より燃料漏れしてました。クレームで修理依頼しましたら、応じてくれたのは良いのですがディーラーの技術的な部分に不安が残り書かせて頂いてます。対応は結果的にタンクまで取替えて無償でしたので良いのですか、 きちんとしたトルクで締めているのか？？ と言う不安が残っており、今回自前で工具を調達したのは良いのですがトルクが調べてもでてこない 笑 そこでここにたどり着きました。ご存知の方居られましたらご教授頂けたらと思いました。よろしくお願いいたします。 Re：燃料ポンプの締め付けトルク 　投稿者：apple 　投稿日：2019年03月09日 11:21:50  No.4984002 大好きな３０７でしたが、今はフィアットに乗っています。 シート、ハンドリング、サスペンションは最高ですよね。 さて、プジョーの修理は原工房がおすすめです。 私はATの修理（AL4のソレノイドバルブ）、パワステの修理でお世話になりました。 いずれもきっちり治ったのでお近くであれば、車検や点検の際などに相談されていはいかがでしょうか。