プジョー３０７情報交換掲示板

プジョー３０７に関する情報交換を目的とした掲示板です。
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[3117]

やってしまいました！ 　投稿者：青獅子 　投稿日：2006年03月17日 03:00:46 No.3117001

[返信]

先日、ウチの奥さんが走行中、前方に少し大きめの石のようなものを発見した
のですが、そのまま通過できると油断し、避けずに跨ぐ感じで通過しょうと
したらもの凄い衝撃音と同時にインパネのオイルインジケータとSTOPの警告
ランプが点灯、トンネルの入り口近くで後続車が来ていたので約１００mほど
トンネル内を走行し、すぐに路肩に寄せ停車してフロントとエンジン下を覗い
たらオイルパンが割れ、オイルが路面にじわりと、、、。私が現場に駆けつけ
発生場所を確認したら子供の頭ほどの産廃と思われるコンクリート片が落ちて
いて、こいつが犯人とわかり、ヒットした場所をみたら数メートルに渡り
オイルが吹き流れた跡がありました。一応、警察を呼んで事故報告をして現場
を確認してもらいました。すぐ近くに産廃廃棄場があり、どうやらここに
出入りしているダンプから落下したようですが、確たる証拠もないので泣き寝
入りになるようです。また、道路を管理している県道路課も呼んで状況を確認
させて、原因である落下していたコンクリート片を回収してもらい保管して
もらっていますが、不可抗力的な事故ですので管理している県を責める事も
できません。車の損傷はオイルパンが割れ、助手席下のシャーシに穴があき、
リアのサスペンションアーム、マフラーにキズ。　エンジンの内部の損傷に
関しては現在では何とも言えないようです。事故直後に１００メートルほど
走行しているんで、それがエンジンにどう影響をおよぼしているかが問題
です。前方不注意とはいえ、ヘタをすれば大けがをしていたかもしれない事故
です、こんなものを落とした一番の原因をつくった車両に責任があります。
みなさんも落下物には十分に注意して下さい。

Re: やってしまいました！ 　投稿者：ぎゃろす　投稿日：2006年03月18日 01:28:06 No.3117002

御愁傷様です。
私も以前乗っていたイタ車で同じような経験があり、
廃車となりました。それ以来、かなり慎重です。

Re: やってしまいました！ 　投稿者：青獅子　投稿日：2006年03月20日 02:46:41 No.3117003

ギャロス様、ありがとうございます。廃車でしたか！うちは見積もりでは
数十万円の代償となるそうです～。こちらにも過失はありますがそれにしても
大きな代償です。お互いいっそう落下物には気をつけましょう。

[3148]

右ドアミラーが… 　投稿者：どどんぱ 　投稿日：2006年04月03日 03:09:37 No.3148001

[返信]

はじめまして！
１ヶ月前に２００３年式の３０７ＳＷのオーナーになった、どどんぱです。

始めは調子がよかったのですが、最近、エンジンをかけると２回に１回は右ドアミラーが開かなくなりました。
よくあるトラブルと聞いていたので、ディーラーでセンサーの交換をしてもらい解決しました。
しかし、交換してから３日ぐらい経った朝に出勤しようと駐車場に行くと、
センサーを交換した右ドアミラーのカバーが外れて落下していました。
びっくりしてミラーカバーを確認してみると、カバー内の固定パーツが所々折れていました。
当てたことも当てられた形跡も無いので、センサー交換時に折られたのかと思いディーラーに確認すると、
有料で交換することになりました。
カバー無しは可哀想なので頼みましたが、納得できませんでした。

Re: 右ドアミラーが… 　投稿者：Leica CL 　投稿日：2006年04月04日 04:48:07 No.3148002

　う～ん。納得できませんね。
　２００３年式ということは中古でお求めとは思いますが、半年か１年は保障がついていると思います。
　また、購入１ヶ月でしかも修理箇所であればクレーム処理が順当と思いますが、いかがでしょうか。
　・自分でカバーを開けたわけではない。
　・修理は購入したところで行っている。
　・駐車場で誰かにいたずらされた形跡はない。
　・自然に壊れる可能性は低い。
　→修理時にツメが折れ（てい）たと考えるのが妥当ではないか。
　→修理費を購入者に求めるのは筋違いではないか（ディーラーの良識を疑う）
といったところで購入店補修が順当だと思います。
（仮に、修理時にすでに折れていたとしても、瑕疵品を売ったことには変わりが無いのでディーラー負担が当然でしょう）。
　問題点は購入者側に落ち度がないという点です。もし、それでも有料というなら製造者責任を問うべきです。通常の使用で壊れるようなものを作る・販売するのはおかしいし、その為に被害を受けることがないように製造者責任を問うようになったことを認識させてあげてください。
　それでも話が進まないようなら、担当営業ではなく、店長クラスかチェーン店なら親会社に話を通すのも方法です。担当レベルではもみ消そうとする営業もいるかもしれませんが、それなりのポストにいる方ならユーザーを大切に考えているハズですので。
　ご参考まで。

[3166]

念願叶って・・・ 　投稿者：imoimo 　投稿日：2006年04月16日 01:03:31 No.3166001

[返信]

デモカーアップ1年落ちＳＷを本日契約いたしました。
エーゲブルーです。
エクリプス純正ナビ、純正ＥＴＣ付きで込み込み275万でした。
（高いのか安いのか判断しかねるのですが・・・）
ＢＬで購入し車両価格248万だったのでお買い得だったのでは・・・
と思っております。
試乗した感想は、ベリーグッドでした。よく書き込みがある
変速ショックもあまり無く快適でしたよ。（多少ギクシャクは
してましたが許容範囲で安心しました）
今後、色々とあると思いますのでよろしくお願い致します。
（4月末納車で妻と2人の子供も首を長くして待っておりまーす）

Re: 念願叶って・・・ 　投稿者：やんやん　投稿日：2006年04月17日 07:39:53 No.3166002

imoimoさん契約おめでとうございます。
私もデモカーアップを約一年落ちで購入した者です
昨日初めての車検に出しました
約２年間全くトラブルも無かったです。（リコール以外は）

Re: 念願叶って・・・ 　投稿者：ma-mac 　投稿日：2006年04月17日 03:36:56 No.3166003 [HOME]

初書き込みいたします。ma-macと申します。
imoimoさん、初めまして。ワタシもデモカーを購入いたしました。
１年落ちの7000キロ走行車。フルエアロ、スポーツマフラー、
純正ナビ、17アルミ等々ついて280万だったです。
状態にもよるとは思いますけど、imoimoさんはお買い得ではないか
と思います。ワタシもお買い得感はさることながら、乗り心地や満足感でいっぱいです。
シトロエン2ｃｖからフランス車を乗り継いで正解だと実感してます。
トラブルはギアボックスの交換のみ（無償で修理）で後は特にありません。
何年も付き合う覚悟で乗ってます。嬉しい限りです。今後とも宜しくお願いします。

[3128]

はじめまして 　投稿者：ゆ　投稿日：2006年03月21日 03:52:42 No.3128001

[返信]

はじめまして。MC前のXSを購入しました。
イリジウムプラグに交換し、走りはばっちりなのですが、ディーラーで付けたナビ
AVN7705HDに車速パルスが接続されていないようです。(ちなみに工賃20万）
接続すると何か問題があるのでしょうか？、それともディーラーの手抜きでしょうか？
教えていただければと思います。ちなみに最近万博をやっていた地域です。

Re: はじめまして 　投稿者：oops 　投稿日：2006年03月22日 04:45:40 No.3128002

私は音質が好みでKenwoodのHDDナビを取り付けましたが、
車速パルスの学習期間が国産車に比べ異常に(確か二週間以上かかりました)長かったです。
参考になれば幸いです。

Re: はじめまして 　投稿者：ゆ　投稿日：2006年03月22日 08:51:09 No.3128003

oops様　ありがとうござます。取説を熟読し解決しました。
契約後のBLの対応で色々ありまして、疑ってかかってしまいました。

[3136]

307に2DINナビはとりつくのでしょうか？ 　投稿者：高性能ロボ 　投稿日：2006年03月25日 08:04:56 No.3136001

[返信]

ＭＣ前の307styleなのですが、これに2DINナビはとりつくのでしょうか？

といいますのは1DINしかだめだろうという予測とipod対応でケンウッドにしようと考えていましたが、
カロッツェリアの2DINのHDD楽ナビがとりつくならそっちでも候補になってくるからです。

ＢＬに聞いても未だにケンウッドナビがつくかどうかの返事がこないので、
どなたかご存じでしたら教えて下さい。

Re: 307に2DINナビはとりつくのでしょうか？ 　投稿者：(^^; 　投稿日：2006年03月25日 02:59:41 No.3136002

現在PioneerHDD-2din使用中。取り付けは持込でＢＬ。全く無問題ですよ。

Re: 307に2DINナビはとりつくのでしょうか？ 　投稿者：高性能ロボ　投稿日：2006年03月26日 09:34:12 No.3136003

(^^; さんありがとうございます。
差し障りなければナビ機種と取り付け工賃を教えていただけますか？

Re: 307に2DINナビはとりつくのでしょうか？ 　投稿者：(^^; 　投稿日：2006年03月26日 09:27:29 No.3136004

つ【http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/lineup/zh990md/index.html】
工賃はぼったくりの５万。でもアンテナ類の仕上げは綺麗。

Re: 307に2DINナビはとりつくのでしょうか？ 　投稿者：高性能ロボ　投稿日：2006年04月01日 01:10:00 No.3136005

ありがとうございます。
結局ipod対応のケンウッドにしました。CDチェンジャーは売っちゃいます。

[3139]

クリスタルコーティング 　投稿者：クッキー 　投稿日：2006年03月27日 04:25:53 No.3139001

[返信]

クリスタルコーティングされている方お教えください。
全く水洗いだけでOKなのでしょうか？
保管状況によっても異なるでしょうが、
何年間位効果がもつものなのでしょうか？
費用はいくらでしたか？
以上よろしくお願いします。

Re: クリスタルコーティング 　投稿者：たけ　投稿日：2006年03月28日 07:18:15 No.3139002

この話題はなかなかレスがたちませんね？以前僕もこの話題をレスして返事が
ありませんでした。クリスタルコーティングとはそのディーラーによって
名前が変わりますので効果等はすべて違います。只、参考に自分のコーティングは
ファー○トカー系列の物で、３年保障と金額は８万位でした。（値引き交渉有り）
輝きも新車みたいですし、確かにシャンプー洗車で殆ど汚れは落ちますよ^^
でも３年保障って意味あるのですかね？

Re: クリスタルコーティング 　投稿者：プーさん　投稿日：2006年03月28日 06:08:33 No.3139003

初めまして。３０７ではないのですが、失礼します。僕は２０６ＳＷにクリスタルなるものをコーティングしますた。
途中３回くらいシャンプーで洗車しましたが、３年半の間野ざらし状態でした。でも代替のとき洗車しましたが、
傷の付着もすくなく、水垢も比較的簡単にとれました。ホイールにかけていましたので、
ブレーキダストの付着がかなり軽減されましたよ。
こんどは、１００７にもコーティングします。ファー○ト系列で加工しました。
保証はなくてもいいのですが、友人は自己の時に保障期間ないで、保険再施工
を認めてもらえたようです。何もないのに越した事はありませんが、
せっかく高いお金をはらうので、万が一のときに保険でコーティングが出来れば
助かるとは思いますね。でも、コーティングの保証は確かに意味が
ないのかも・・・・　確か６万弱で２日か３日車を預けましたよ。それと、定期的にメンテはしたほうが
もっと効果あるかもしれません。僕は乗りっぱなしでもま気にはならなかったですがね。

Re: クリスタルコーティング 　投稿者：クッキー　投稿日：2006年03月30日 03:09:03 No.3139004

たけさん、プーさん、情報ありがとうございます。
かなり効果はあるようですね。
一度ＢＬに価格を聞いてみます。

[3096]

ダッシュボードのひび割れ 　投稿者：マダムフレンチ 　投稿日：2006年03月05日 03:15:44 No.3096001

[返信]

5ドアハッチXSに乗って4年目に入りました。ますます快調ですが，
今日洗車していたら助手席の前のダッシュボード上部に3センチほど
のひび割れを見つけました。
どうもエアバッグの格納場所の溝に沿ったひび割れのようです。
さて，安全面でほっておいてよいのかと，それに見栄えもありますし，
思案中です。
同様な経験をお持ちのかたはいらっしゃいますか？
アドバイスよろしくお願いします。

[3153]

いきなりやっちゃった! 　投稿者：ピッチ 　投稿日：2006年04月07日 05:09:22 No.3153001

[返信]

今日は、ピッチと申します。
昨日(4/6)Feline Sportが待望の納車日を迎え、
喜び勇んでBLまで車を取りに行ってきました。
ようやく憧れの車を手に入れた、幸せいっぱいの帰り道、
対向車を避け道の左に車を寄せたときでした、
ボン！　ガリガリ！と背筋も凍るような音を聞いてしまいました。
一気にテンションが下がり、車を止めて恐る恐る左サイドを見てみると
ボディを横切る白い傷の爪痕。
あ～あ、やってもたー。いきなり電信柱にスリスリしてしまいました。

ドアミラー、ドアノブ？、左前方ドアの後端の一部、左後方ドア中央部、
左後方のタイやハウス上部。
これらに擦り傷等があります。（一部は地金が見えているようにも思えます）

どんな修理となるのでしょうか。
また、いくらぐらいかかるのでしょうか。
ご経験なされた方がおられましたら、何か教えて下さい。

今、とてもとても、ブルーです。

Re: いきなりやっちゃった! 　投稿者：Leica CL 　投稿日：2006年04月07日 08:23:05 No.3153002

心中お察しいたします。
私も昔、納車１週間後に凹ませました（SWです）。かなりブルーでした。
カー○ンにもみせましたが１０万・・・。結局知人のツテで板金屋さんで５万で直してもらいました。
（その時、板金屋さんの話では、速修では１年たつと色が変わるのできちんと直した方がいいという話で・・・別に○ー○ンがどうのというわけではないのですが・・・）
でも、直ってからは、いっそう労わるようになり、２年たちますがとても気に入った車です。何より（自分としての）長距離を乗っても疲れない車はプジョーだけでした。
しっかり直してあげると応えてくれる(?)と思います。
難しいとは思いますが、元気を出してください。
では。

Re: いきなりやっちゃった! 　投稿者：ピッチ　投稿日：2006年04月09日 00:45:05 No.3153003

>Leica CL さんレス有り難うございます。
とりあえず明日，BLに持って行くことにしました。
BLの担当の方にも，慰められてしまいました。
みなさま、有り難うございます。

まっ，これからは丁寧に乗りなさいという掲示だと思って
前向きにとらえたいと思います。
しっかりと直したいと思っています。
見積もり等が挙がれば，皆様のご参考までに，カキコしたいと思います。

[3135]

事故起こしてしまいました 　投稿者：Pe de gato 　投稿日：2006年03月25日 00:15:23 No.3135001

[返信]

先日、会社に行く途中、交差点で猛スピードで来た自転車を避けきれず衝突。
こちらは先の信号が赤だったこと、その手前の交差点(事故現場)
はしょっちゅう自転車が飛び出してくるので気をつけて徐行していたことから、
幸い自転車の方は軽傷ですみました。不幸中の幸いです。
フェンダーがプラスチックだったことも軽傷になった要因と思われます。
そのあたりの思想もさすがプジョーです。

・・・しかし腑に落ちません。
こちらは何か飛び出してきてもすぐに止まれるように徐行していました。
にもかかわらず、想定外のスピードで一時停止の標識も無視して突っ込んだ
自転車に対し、「人身事故」扱いで、免許の点数も4点つきました。
ただ、道路交通法上は大きなものは小さなものに対し基本的に悪いのは
重々承知しておりますが・・・
皆さんも平日の朝、特に月曜日の朝の運転にはお気を付け下さい。
歩行者、自転車は殺気だって駅に向かっています。
どのような状況で衝突しても、基本的に自動車は悪者です。

で、改めて車を見ると結構な傷が広範囲に付いてました。
・右フロントフェンダー破損(突っ込んできた人が当たった)
・ボンネットパネル破損(その人の時計が当たった)
・バンパー破損(自転車が当たった)
修理費用は40万円超でした!!　ちょっとびっくり。
車両保険に入っていたので自己負担分はないのですが、
保険屋の説明だと、相手にも40の過失割合があるとのこと。
しっかり16万円払ってもらいましょう。

では、皆さんお気を付けて。

[3155]

ナビ取付工事 　投稿者：BREAK 　投稿日：2006年04月09日 02:32:32 No.3155001

[返信]

この度、16年式ブレーク（展示車）に乗ることになった
BREAKといいます。ディーラーによらず、知り合いの紹介
で近所の工場にナビ持込取付をお願いしました。（実際は
自力ではできず、大手量販店のピットに持込ませてもらう
と言っていました。）出来上がってみると、ナビ周りのシ
ルバーのパネル（傷がつきやすいようではありますが）に
ドライバーで突いたような傷2箇所と、メーター類の透明の
カバーも内側からえぐったような傷（５㎜程度ですがしっか
りえぐれてます）が付いていました。工場の話によると、
外車への取付は難しいケースもあり、今回は工賃も安く済
まし、「もうけ」なくやらしてもらった（実際、25千円だ
ったので安いのでしょうが・・・）のでこれで収めさせてい
ただきたいとのこと。これ以上、関わるのも面倒だったので
文句だけ言って帰ってきました。何か半分グチのようになっ
てしまい申し訳ございませんが、ナビ取付ってこんなもんで
しょうか？おそらくここだけでしょうね。高くてもディーラ
ー等専門の所にお願いすればよかったと後悔していますが、
同様のご経験をされた方はいらっしゃいますか？

Re: ナビ取付工事 　投稿者：これでいいのだ　投稿日：2006年04月09日 03:09:53 No.3155002

こんばんは。実に災難でしたね。

今書かれている内容であれば、作業中の過失で内装パ
ーツを破損したのだから、作業をした業者はパーツを
交換して弁償する義務がありますよ。作業した業者も
ひどいですが、この工場の言い訳はプロとしてあるま
じきものだと思います。

プジョーのメーター周りと言いコンソール周りと言い、
決して複雑な構造ではなく、良い意味で「はめ込み式
プラモ的部分」が多いので、最近の凝った造りの国産
車より作業は容易なはずです。

また、内装をこじって外す工具類でも、ちゃんとしたプ
ロ用ならまずそんな傷をつけない構造だし、丁寧な業者
なら先端に布を巻いて作業します。因みに、私が依頼し
た業者は、作業員が作業中に部品を破損したらちゃんと
申し出て弁償するし、作業後に判明した場合でも連絡す
れば弁償してくれるシステムになっていました。でも、
工賃はBREAKさんが払った額とあまり変わりなかったで
すよ。

　

Re: ナビ取付工事 　投稿者：oops 　投稿日：2006年04月09日 03:10:17 No.3155003

　私は近場のオー○バックスでお願いしました。
やはりあまり例がないようで難色を示されましたが、
丁寧に傷一つなく取り付けしていただけました。
どのような傷かは分からないので何ともいえませんが、
傷跡がつく時点でお客さんから金をとるということに疑問を感じます。
信頼と技術を売る代わりにお金をもらう「プロ」なのですし。

Re: ナビ取付工事 　投稿者：BREAK 　投稿日：2006年04月10日 01:13:24 No.3155004

「これでいいのだ」さん、oopsさん貴重なご意見ありがとうご
ざいます。
実はもっと言いますと、この作業に際しては、この車を使用す
る用があったにも関わらず、納期は遅れるは、（この時はやむ
なく妻の車で対応）、出来上がった時も、自らはこの件は全く
伝えず（取りに行った時は夜であったため、当方も細かいとこ
ろは気づかず、後日、作業後初めて昼間乗車した時に気づき、
当方から指摘した）といった具合で本当に信じられない工場だ
ったのです。なお、傷自体はダメージの大きいものではありま
せんが、誰が見ても分かるレベルです。
皆様はこのような事はないとは思いますが、業者も様々ですの
で私のような嫌な思いをしないよう気をつけてください。

[3123]

スポーツマフラー 　投稿者：てん　投稿日：2006年03月20日 00:47:49 No.3123001

[返信]

以前、マフラーの相談をさせていただいた『てん』ともうします。
スポーツラインのマフラーを昨日取り付けました！！
おとなしめの音で気に入りました♪
アドバイスをしてくださった皆様、本当にありがとうございました！

Re: スポーツマフラー 　投稿者：うり　投稿日：2006年03月21日 06:20:30 No.3123002

おめでとうございます。

マフラー周りのオイルが焼けてほんの少し音量がアップする
ようです。これからさらに運転が楽しくなりますよ。

[3149]

ラゲッジルームの金属板 　投稿者：じょり 　投稿日：2006年04月04日 00:56:32 No.3149001

[返信]

やっと念願の307SWを手に入れました。
大変気に入っているんですが、ただ今１つ気になることがあります。
リアゲートを開けたときに見える、バンパーとラゲッジのカーペットの
間についている金属板(?)のことです。

カタログを見るとどれも黒系の色をしているのですが、
うちのは真っ白で、さらに変な赤い線が何本か入ってます。
よくよく見ると白いのはフィルムっぽくも見えるのですが、
それを取ったとしても黒系ではなさそうです。
みなさんの車ではどうなっているのでしょうか？

これが仕様どおりなら仕方ありませんが、なんか異様な感じで
気になって何度も見てしまっています。

ちなみにボディはエーゲブルーです。

Re: ラゲッジルームの金属板 　投稿者：today 　投稿日：2006年04月04日 00:32:21 No.3149002

じょりさん,こんにちは＆SW購入、おめでとうございます。

ウチのMC前のSWはこんな感じ（ステンレス）です。
　↓
http://www.peugeot.co.jp/cars/accessories/accessory-307.html
（インテリア＞ラゲッジカーペットを見てください）

＞真っ白で、さらに変な赤い線が何本か入ってます。

ステンレスの保護用のフィルムが貼ってあるのではないでしょうか。

Re: ラゲッジルームの金属板 　投稿者：Leica CL 　投稿日：2006年04月04日 03:06:52 No.3149003

こんにちは。ご購入おめでとうございます。
ウチのSW-G(2004年)もそのようなフィルムがありますが、購入時に聞いたら保護フィルムだといっていました。
私はそのまま気にしないで使っています。
ご参考まで。

Re: ラゲッジルームの金属板 　投稿者：じょり　投稿日：2006年04月05日 00:44:25 No.3149004

こんばんは。
情報ありがとうございました。
これでやっとすっきりしました。とりあえずそのままにして使うことにします。
（元々気にしなければよかったんですけどね）
またこれからも宜しくお願いします。

Re: ラゲッジルームの金属板 　投稿者：うりうり　投稿日：2006年04月11日 02:52:27 No.3149005

たぶんステンレスの保護シールのことだと思いますが、
私は納車時にすべて剥がしました。
きれいなステンレスが現れ、素敵になりましたよ。。

Re: ラゲッジルームの金属板 　投稿者：じょり　投稿日：2006年04月13日 00:18:36 No.3149006

こんばんは。
やっぱりはがすことにしました。
というか、微妙にはがれてしまったので全部剥がそうと。
ピカピカステンレスが楽しみです。

[3142]

２ヶ月前からプジョーオーナーになりました。 　投稿者：ミツコ 　投稿日：2006年03月29日 00:38:00 No.3142001

[返信]

初めまして、ミツコです。
２ヶ月前に2004年式　307XS　チャイナブルーのオーナーになりました。

今の所、これといって故障はないのですが、最近走っているとエンジンブレーキがかかりすぎるというか、足回りが突っかかるような違和感が有ります。

同じような症状が出ている方はいらっしゃいますか??

それと、燃費が悪くてビックリしました・・・（今まで国産の軽しか乗った事無かったので・・・）

それ以外は最高です(。・Д・)ゞ

Re: ２ヶ月前からプジョーオーナーになりました。 　投稿者：セローム　投稿日：2006年03月29日 03:16:47 No.3142002

私は０４年式の３０７ｃｃに乗っていますが、ＡＴの違和感を感じています。
減速する時にアクセルオフするんですが、ＡＴがシフトダウンする際、急激にエンジンブレーキがかかります。

プジョーのＡＴは初経験なんですが、これは仕様なのでしょうか？

最近は完全にアクセルオフするのではなく微妙にアクセルを踏み込んだ状態で減速するようにしています。

ちなみにＣＣの燃費は１０ｋｍ／ｌを切るくらいです。
３０６ｘｓｉ（ＭＴ）の時は１３ｋｍ／ｌは走ったんですけど...

Re: ２ヶ月前からプジョーオーナーになりました。 　投稿者：Leica CL 　投稿日：2006年03月30日 04:00:59 No.3142003

私のも2004年式(307SW-G)だと思いますが、最初は停車寸前にローまで落ちてものすごいエンブレでした（鞭打ちになるかと思ったくらい）。
その後１度何かでBLに出した時、プログラムのバージョンアップをしてもらい（無料）、その後はかなり素直になりました（シフトアップは若干早めに、シフトダウンは遅めに・・・ローは停車するまで入らない・・）。でも、国産車よりはUP／DOWNは遅いですが・・・。
今のエンブレは気に入っています。停車寸前までブレーキを踏まなくていいくらいアクセルでコントロールできるので。
一度BLでATプログラムのバージョンを確認してもらったらいかがでしょうか。
ご参考まで。
P.S.燃費は8.5km/L（高速・一般半々）ですね。２Ｌターボ車並の燃費です。まあ、いつも大人２人＋子供１人に荷物満載ですからいいほうかも。もう少し早くシフトアップしてくれると良くなると思うんですが。
話は違いますが、２週間ほど前に１００７の試乗をしました。２トロニックというミッション(?)で、ATかと思ったら、実は５速のオートクラッチのクラッチ車でした。
オートモードもあって、それでほとんど試乗コースを走ったのですが、５速までとっとと入っていきます。1.6Ｌで４人（大人３人と18kgの子供１人）で乗りましたが、かなり早い。
シフトチェンジする際、機械が半クラッチ操作をするので、その時に若干減速するような妙な違和感がありましたが、それ以外はいたってよい車だと思いました。
余裕のある方のセカンドカーにピッタリ(?)。走りを楽しむ方のファーストカーにも。個人的には好きでした。ただ値段が問題ですが・・・。
これが307SWに・・・今のところ無理だそうです。

[3152]

情報交換とは？ 　投稿者：タカピ 　投稿日：2006年04月07日 03:43:24 No.3152001

[返信]

＞管理人さま
[3140]や[3151]のような書き込みは、このサイトには馴染まないように思うのは私だけでしょうか？
他の書き込みと違って、異質な感じがします。

Re: 情報交換とは？ 　投稿者：toushiba 　投稿日：2006年04月07日 06:25:57 No.3152002

確かにそう言われれば、そんな感じもします。
たかしさんの考えも聴いてみないといけないですね。

Re: 情報交換とは？ 　投稿者：たかし　投稿日：2006年04月07日 08:08:52 No.3152003

すいません。
管理人さんふさわしくない投稿でしたら削除下さい。

Re: 情報交換とは？ 　投稿者：たかし　投稿日：2006年04月07日 08:12:42 No.3152004

削除させて頂きました。

Re: 情報交換とは？ 　投稿者：たけ　投稿日：2006年04月08日 00:32:06 No.3152005

３０７についての情報交換の場所なのですから多少は良いのでは？
古いレスも見ずに同じ様な事を聞いてくる方よりはマシだとは思いますが・・・
レスを削除する程では無かったと思いますよ

Re: 情報交換とは？ 　投稿者：たかし　投稿日：2006年04月09日 04:42:33 No.3152006

たけさん有難うございます。
色々な意見の方がいるので、面倒なので削除しました。

Re: 情報交換とは？ 　投稿者：たこ　投稿日：2006年04月10日 00:53:48 No.3152007

http://www.206sw.info/

Re: 情報交換とは？ 　投稿者：これでいいのだ　投稿日：2006年04月10日 01:39:41 No.3152008

たこさんの書き込みのリンクから参照しましたが、たか
しさんの記事の内容についてはあちらの管理者さんも容
認されているようだし、それでよろしいのでは？

ただ、本文中、車を替えるので、いらないので。と書か
れているのを見ると、プジョーに愛着を持つ者からすれ
ば、そうなのか・・・と少々寂しさを覚えました。

Re: 情報交換とは？ 　投稿者：... 　投稿日：2006年04月16日 05:09:19 No.3152009

まぁ、こういう礼儀知らずは（私を含む）スルーでいきましょ

[3137]

純正デビルマフラー 　投稿者：ひろちゃん 　投稿日：2006年03月26日 00:20:29 No.3137001

[返信]

先日質問させていただいたものです。
皆さんアドバイスありがとうございました。
このデビルマフラーをつける際は、バンパーはカットするのでしょうか？
見た目はいかにも後付けした感じではなく、最初からそうであるように
ごくごく自然になじんでいるのが希望なんですが。。。

Re: 純正デビルマフラー 　投稿者：ユリアン　投稿日：2006年03月26日 07:40:10 No.3137002

デビルマフラーを付けて３年になります。
バンパーカットは有りません、バンパーの下に排気口がのぞく
形になり、自然な感じになります。

Re: 純正デビルマフラー 　投稿者：ひろちゃん　投稿日：2006年03月27日 00:16:10 No.3137003

ユリアンさん、ありがとうございました！

[3089]

ブルーライオン八王子？ 　投稿者：ハマノフ 　投稿日：2006年03月02日 02:49:42 No.3089001

[返信]

みなさま，こんばんは．
今日ブルーライオン八王子の跡を通りましたが，
”ブルーライオン八王子４月８日オープン”
の掲示がありました．
元の経営母体で再興するのでしょうか，
それともトヨタディーラーの経営になるのでしょうか．
いずれにせよ，元の感じの良いブルーライオン八王子が戻ってくると良いですね．

Re: ブルーライオン八王子？ 　投稿者：猫目　投稿日：2006年03月03日 00:19:41 No.3089002

そうですか！
でも近くにネッツがあるんですよね。
もともとトヨタ系だったんですか？

Re: ブルーライオン八王子？ 　投稿者：doronpa 　投稿日：2006年03月03日 03:02:39 No.3089003

ホントですか？！
2年前に八王子で購入し、点検の時期なのですが、引継先のＢＬ
からは全く音沙汰なしで、問い合わせしようと思っていたところ
です。
元の店舗はトヨタ系ではなっかたようですが、今度はどうなので
しょうね。ハマノフさんのおっしゃるとおり、とても対応の良い
お店だったので、新しい店舗も同様だとよいのですが。
朗報ありがとうございます！！

Re: ブルーライオン八王子？ 　投稿者：moo 　投稿日：2006年03月03日 00:23:55 No.3089004

そーいえば、確か年末ぐらいにネッツ多摩とオールウェイズから、
プジョー取扱店となるティー・シー・エスなる会社が設立される
予定とメールがありましたね。　いよいよですか。
私もBL八王子から購入し、わりと近所なので復活はうれしいです。
一度ほかのBLにいったのですが、かなり遠く困ったなぁと思って
いたので。
さらにメカニックさんたちも復活してくれるとうれしいなぁ。

[3132]

307SW　純正デビルマフラー 　投稿者：ひろちゃん 　投稿日：2006年03月24日 00:20:19 No.3132001

[返信]

こんばんは。純正のデビルのマフラーについて質問です。

この度307SWを購入予定で、そのオプションで純正マフラー装着を非常に迷ってます。

そもそも車には詳しくなく、また今まで乗ってた車もいじったことなどなく、
そんなに興味がなかった私が、「今回はせっかく洒落たプジョーにするのだから
見た目も立派にしたい」と思い、マフラーを考えています。

我家は小さな子供２人の４人家族であり、車はむしろ静かな室内および走りが望ましいのですが、
これでは純正デビルマフラー装着なんてナンセンスでしょうか？

希望しているのは、アイドリングの際にきしんだ音ではなく、
うるさくない心地よい音、走っている時も「走り屋」みたいにうるさくなく、
アクセルのトルク感を感じたい、というものです。

聞いたところによると、あるマフラーはアイドリング中でも室内に音と振動が
響いて、一般人にはとても快適に過ごせない、とのことでした。

下手な文章ですが、ずばり純正デビルマフラーはどうなんでしょうか？？！

Re: 307SW　純正デビルマフラー 　投稿者：マー　投稿日：2006年03月24日 02:40:38 No.3132002

はじめまして、マーと申します。
1年半前にデビルマフラーに交換し、その後12,000キロ走行しています。
装着後の印象ですが、アイドリング時の音量、音質とも純正と何ら変わり映えしません。
加速時に若干音量が上がる程度で、あまりの静かさに拍子抜けしたほどでした。
加速は、2,000～3,000のトルクが若干やせたかなといった印象でしたが、高回転の伸びは6,000まで一気にふけ上がるようになりました。
10,000キロあたりから加速時の音量、音質ともに変化が出て、音量は若干アップ、音質は乾いた感じのビート感で気持ちよいフィーリングに変化しました。
しかしアイドリング時はいたって静かで純正と変わりなし。
ざっとこんな感じです。
小さなお子さんを乗せても問題ないと思いますが、今後走行距離が増えた場合の変化はわかりません。
参考になりましたでしょうか。

Re: 307SW　純正デビルマフラー 　投稿者：ＨＡＪＩ　投稿日：2006年03月24日 02:50:09 No.3132003

当方もデビルを装着しております。
走行距離は現在30000キロです。
印象はマーさんとまったく同じであります。
静かでイイですよ。
当方はデビルに加えて純正交換タイプの社外エアフィルター
（グリーン製）に交換しているのですがマフラーよりおススメ
です。燃費も変わらないですし吹け上がりレスポンス
は明らかに向上します。乗ってて楽しくなりますよ。

[3167]

長距離派の方へ 　投稿者：クレチアン 　投稿日：2006年04月17日 02:31:44 No.3167001

[返信]

はじめまして。
あと、半年で車検です。50000㎞を超えてきました。
307もそろそろ10万㎞超の方も大分でてきたのではないでしょうか。
長距離派もしくは乗りつぶす派の方、気をつけていることはどんなことでしょうか。
また、タイヤやオイル交換、ＡＴオイルやプラグ、ブレーキパッドやタイミングベルトなど、
どれぐらいで交換しているでしょうか。
思いがけない交換部品の経験などないでしょうか。
各地のＢＬでの話なども聞かせて頂けるとありがたいです。
よろしくお願いします。

Re: 長距離派の方へ 　投稿者：武州　投稿日：2006年04月18日 02:51:56 No.3167002

2002年車、78,000kmのXsiです。毎日80Km走っております。
気になるところ、ブレーキロータです。
88,000Kmぐらいまで保つだろうとBLからアドバイスされました。
通常60,000kmだろうと言われていますが、
市販品のパットに交換したら、かなり保っています。
今年中には、前後交換しようと思っています。
そのときはパットも一緒に。
タイヤは2回、DNAdBユーロに交換しました。
タイミングベルトは50,000Kmで、不具合対応で交換済み
もちろん、無償です。
あと2年は乗るつもりです。次は407クーペかな～…。

[3090]

故障が多すぎ！ 　投稿者：べる　投稿日：2006年03月03日 02:38:44 No.3090001

[返信]

購入して2年になりますが、エンジントラブルでレッカーで運ばれた回数3回。ライトが消えなくなったり、ワイパーが止まらなくなったりしたトラブル3回。こんなことって、ありませんか？昔の２０５の頃から電気系統は弱かったように思いますが・・・。

Re: 故障が多すぎ！ 　投稿者：羊の理論　投稿日：2006年03月03日 02:55:22 No.3090002

以前中古車で買った306 Style(N3) MT車に6年程乗ってまし
たが、エンジントラブルは0回でした。
しかし、ウィンドウリフターの故障はすごかった。6回直しま
した。
あと、ウィンカーレバー内のスイッチが壊れてウィンカーを
戻す為には手動で戻さなければいけなくなったり、エアバッ
グは動作する(はず)けど、警告灯が点いたままになったり、
ウィンカーが派手に点滅するようになったり、オイルが漏れ
たりバックミラーがとれたり、ガソリンメーターが動作しな
くなって常にガソリンが無いように見える状態になったり、
楽しい車でした。

[3100]

クリスタルコーティング！！ 　投稿者：獅子丸 　投稿日：2006年03月08日 08:56:19 No.3100001

[返信]

小生、獅子丸と申します。突然の投降失礼いたします。
307ブレークにクリスタルコーティング（ＢＬ松本での商品名のようです）
を施工し、1年半になりますが、ほぼ、ノーメンテですが、
親水性皮膜のおかげで、いつもぴかぴかです。
ちょっとの汚れは雨で流れてしまうようです。
説明では、コーティング皮膜がとにかく堅いそうです。

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