プジョー３０７情報交換掲示板


プジョー３０７に関する情報交換を目的とした掲示板です。
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[3313] パーツについて 　投稿者：ハルピン 　投稿日：2006年07月30日 09:07:01  No.3313001 [返信]
本日より、２０６ＳＷ　Ｓ１６から３０７ＳＷのオーナになるものです。
ご存知のかたいらっしゃいましたら、ご教授しただきたいのですが・・
マフラーや足回りをいじっていきたいなーと、考えていますが

どこかご推奨のメーカや商品などありましたら、ご連絡いただけると
助かります。よろしくお願いいたします。
＜（__）＞

[3281] リアシート 　投稿者：ＨＩＲＯ 　投稿日：2006年07月09日 03:38:51  No.3281001 [返信]
３０７ＳＷグリフ（モデルチェンジ前）に乗っています。
後部座席の真ん中のシートを探しています。
中古でもかまいませんのでありませんでしょうか？
シート下部の架台を必要としているので、シート自体が
古くてもかまいません。



Re: リアシート 　投稿者：/// 　投稿日：2006年07月09日 04:38:17  No.3281002
シート自体がないと車検時に問題になる可能性があります。
ここの掲示板は乗られている方がメインなのであっても譲れない方のほうが多いんではないでしょうか。
ベースだけならディーラーで入手してもさほど高価ではないと思いますので聞いてみてはいかがでしょう。
Re: リアシート 　投稿者：ＨＩＲＯ 　投稿日：2006年07月09日 07:11:36  No.3281003
///さん有難うございます。

そうですよね。
ディラーに聞いてみます。



Re: リアシート 　投稿者：DJ.Dr.ShiO 　投稿日：2006年07月10日 08:55:31  No.3281004
大阪のDJ.Dr.ShiOです。
ＨＩＲＯさんこんにちは
お急ぎで無ければ、ヤフオクでシートが出るのを待つのも手です。
本日物色してみると、３０７の部品取りはありましたが、
ＳＷは有りませんでした。たまにＳＷでレースに出てる人も
いると思うので、新品リヤシートが売りに出る可能性は有ります。
ＳＷＧは皮なので、同じ皮シート丸ごとは難しいけど。
リヤシートがゲットできたら５人乗りのＳＷＧが７人乗りにできます。
（ただし車検変更必要）
ところで、架台が必要って、、、
どういう状況なんですか、
修理できない物なんですか。



Re: リアシート 　投稿者：ＨＩＲＯ 　投稿日：2006年07月11日 02:50:46  No.3281005
DJ.Dｒ。Shioさん、有難うございます。
シートの架台は壊れているのではなく、架台の上に
物を乗っけるように改造したいと思っています。
その一つは、チャイルドシートです。
今は、リアシートの片側に乗っけていますが、
平らにすると非常に邪魔であり、シートが一つ
ふさがってしまいます。
そこで、真ん中にチャイルドシートが置けないか
検討しているのです。
無理かもしれませんが、もしあったら挑戦してみようと
思っています。
そういうことでした。

[3265] 塗装について 　投稿者：たいぞう 　投稿日：2006年06月29日 03:44:15  No.3265001 [返信]
2003年307ＳＷを中古で買いました。
気に入っています。
色はオーロラグリーンですが、何か斑があるような・・くすんでいるような・・
そもそも塗装は強いのでしょうか？
良い手入れの方法教えてください。



Re: 塗装について 　投稿者：空 　投稿日：2006年06月30日 09:11:29  No.3265002
＞色はオーロラグリーンですが、何か斑があるような・・くすんでいるような・・
画像掲示板に写真をのせてみたらアドバイスがもらえるような気がします。
http://bbs8.fc2.com/php/e.php/peugeot307/
Re: 塗装について　 　投稿者：プジョ太 　投稿日：2006年07月04日 00:54:47  No.3265003
聞きっぱなしかよ・・・。
Re: 塗装について 　投稿者：空 　投稿日：2006年07月04日 03:21:12  No.3265004
プジョ太さん、お気遣い有難うございます。
少し悲しいですね。

[3278] 乗って楽しい、所有する喜びって？ 　投稿者：あきこ 　投稿日：2006年07月09日 02:13:03  No.3278001 [返信]
はじめまして。初めての輸入車購入に向けて目下悩みに悩み中のあきこと申します。

購入候補車種はゴルフプラスと３０７ＳＷです。性能やメカニック的な知識は全く
ないので、私自身の選択ポイントははっきり言ってルックスです。ルシファーレッド
の美しさと大きなパノラマルーフにすっかりやられてしまったので、本音ではプジョ
ーを選びたい気持ちです。

ただ、なにぶん高額なお買い物ですから慎重にしなくては、と色々なサイトをのぞい
てみたところ少し不安になってしまいました。個体差があるようですが、結構故障に
悩まされている方もいらっしゃるのですね。

そういった不具合があってもプジョーを愛するオーナーの皆様は、総じて「乗って楽
しい車、所有する喜びを感じる車」ということをおっしゃっていると感じました。

「乗って楽しい」ってどういう感覚なのでしょうか。私は運転自体は下手ながらも大
好きですが、そういう感覚って全然わからないんです。この車は乗って楽しい、この
車は乗ってつまらないって車によって感じるものなのでしょうか？

ルックス的には本当に大好きで、この車だったら毎日駐車場を見るのが楽しいだろう
なーと思うのですが（これが所有する喜び？）、メカニック的な知識が全然ないため、
不具合が起きたときにすごく困りそうな気がして不安になります。こんな私がプジョ
ーオーナーになるのは無茶でしょうか。

最後にもう一つ気になっていることがあります。自宅の周りは細い道が多いのですが、
小回りという点はどうですか？最小回転半径５．３Ｍとありますが、それってどんな
ものなのかよくわからないのです。

長々すみません。皆様のご意見をお待ちしています。
Re: 乗って楽しい、所有する喜びって？ 　投稿者：うり 　投稿日：2006年07月09日 06:45:27  No.3278002
私はルックスとパノラマルーフに引かれて購入しました。
運転は大好きですが，車のことはよく分かりません。

故障は個体差があると思うので何とも言えませんが，きち
んとしたところで買われたら問題ないと思います。

私の場合「乗って楽しい」は
・室内の明るさや開放感
・高速道路での安定感
・シートに座った時の感触
などです。ひとそれぞれ感じるものは違うと思います。
あきこさんが乗ってみてどう感じるかだと思います。

所有する喜びは日に日に増していきました。
毎日、駐車場で車を見るのが楽しいです。仕事で疲れて
いても、この車で帰ると思えば嬉しくなります。プジョー
というブランドも購入前より好きになりました。

もし日本車なら不具合に対応できますか？そうでなければ
違いはないように思います。

細い道に慣れれば、それだけ運転も上達します。物理的
に通れないのでなければ良いのではないでしょうか。

嬉しい悩みですね。しっかり悩んでください。カタログを
見るのも良いですが、やっぱり乗ってみるのが一番です。
何度も何度も試乗させてもらったり，乗り比べてみたりす
ると良いと思います。（試乗はひとりでさせてもらいまし
ょう）高い買い物になるので遠慮しなくて良いと思います。



Re: 乗って楽しい、所有する喜びって？ 　投稿者：祝迫 　投稿日：2006年07月09日 09:15:11  No.3278003
おはようございます。307stylebreak@オークランドグリーンの祝迫（いわいさこ）です。
いろいろ悩んでくださいね。

私にとっての「乗って楽しい」はどこか遠くの知らない街に行きたい、ということです。
その道中をプジョーとともに過ごすことがが楽しいんです。
前所有車の406break購入時にディーラーの人にクルマと会話してください、と言われました。
何のことか分からなかったですが、今ではなんとなく分かってきたような気がしています。

メカニックのとこなんか分からなくていいと思います。
プジョーを運転することで何か気持ちが良くなったり、楽しかったりすればいいのではないでしょうか。

あきこさんがプジョーオーナーになって、またこの掲示板に戻ってきてくれたらうれしいです。
Re: 乗って楽しい、所有する喜びって？ 　投稿者：307卒業生 　投稿日：2006年07月09日 09:39:26  No.3278004
2002年から乗って今月、307を卒業しました。
今は国産車です。

不具合が無い車こそ「乗って楽しい、所有する喜びって」を実感できると
自分は考えます。
残念ながら、個体差による不具合はあるようです。
自分の307もBLにお世話になりっぱなしでした。
BLの対応が良かったこともあり、無事に3年と半年間乗ることが出来ました。
致命的な不具合が発生しなかったことは幸いだと思います。

どんな小さな事でも一度不具合が発生すると家族は
どん引きしてしまいます。(笑）
そのため、メンテナンスにはかなり気を使っていました。
安心料込みでBLで定期点検を毎年行っていました。
維持費はその分かかってしまいます。

国産車にしても、同様な状況になれば同じような想いをすると思います。
安心できる車は安心できるサービスが必須。
親身になって相談できる売り手が表題の「乗って楽しい、所有する喜びって？」
を与えてくれると自分は思いますよ。

車は動いてなんぼの世界です。
自分の環境に合わせて車選びをすることが、自分らしさを輝かせることに
繋がると思います。
無論、307は特筆すべきスタイルです。



Re: 乗って楽しい、所有する喜びって？ 　投稿者：kirei 　投稿日：2006年07月09日 02:57:35  No.3278005
MC後の307SWに乗って2ヶ月経ちました。
基本的にサンデードライバーなので、以前の車（国産のステー
ションワゴン）のときは月間走行距離は300㎞ほど。
ところが、307SWに変えてからは月間1000㎞近く走ってます。
とにかく乗りたくてしょうがないので、意味も無く走り回って
ます（笑）。
この車の楽しさは、「思ったようにしなやかに走れること」
ですかね。特にスピードが乗っているときの接地感（直進でも
カーブでも）は非常に気持ちがいい。車としての基本性能、
「走る」「曲がる」「止まる」がしっかりしている印象です。
言葉で表現するのは難しいですけど・・・・。
ただし、この点だけなら国産車でも要求を満たせる車はあると
思います（ちなみにマツダのプレマシーも楽しい車だと思います）。
やはり、＋デザインの魅力ですかね。

ちなみに私の車は全くのノートラブルです。平日はカミさん
が、幼稚園の送り迎えや買い物に「チョイ乗り」ばかりして
ますが、困ったことは無いようです。

難点は燃費でしょうか。平均して6.5㎞/Lくらいしか走りません。

まとまりの無い文章ですみません。ぜひお仲間になりませんか？（笑）


Re: 乗って楽しい、所有する喜びって？ 　投稿者：kuma 　投稿日：2006年07月09日 08:10:01  No.3278006
kumaです。

307Felineを購入して2ヶ月弱、走行1500キロ程度です。
購入に際しては色々とこちらの掲示板でお世話になりました。

さて、あきこさんのお悩み、身に染みます。
私も、故障が多い→メンテナンスに費用がかかる、という前
評判が購入にあたっての最大の障害でした。
ディーラーの担当も、「正直、国産車のようにメンテナンス
フリーというわけにはいきません。」と言われていました。

まだ1500キロ程度なので、判断はできませんが、今のところ
不具合は、大小含めて一切ありません。
燃費は、毎日の通勤で平日の都心～郊外を往復30キロ、週末
は郊外へのドライブや買い物で100キロ程度の乗り回しで、
8キロ/Lぐらいでしょうか。気がつくとタンク残量を示す針が
1/2のところにきているので、なんだかガソリン食いだなぁ、
という印象はあります（笑

所有する悦び…なんでしょう。
普遍的な例は挙げられませんので、僭越ながら、私の例を挙
げますと、

・駐車場に止めて、他の車と見比べるたび、「やっぱりウチ
の子はひときわかわいい！」と思う。

・汗だくの洗車が、こんなに楽しいとは思わなかった。特に、
フロントまわりを洗っているときは、車を洗っているとは思
えないほどの、細かい洗車っぷり（笑
（机のセロテープの跡をはがすような細かさです。）

・信号待ちで、前や横の車のボディに移る、自分の車を見て
「あー、かわいい！！」と思う。

・運転が、楽しい。待ち乗りも、高速も、ハンドリング・車
の挙動・車の接地感・エンジンフィール、エンジン音、全て
がお気に入りです。
（こればっかりは乗ってみないとなんともいえないですよね）

車というのは高額ですし、やはり実用性もないと、毎日の足
としては困りますよね。
でも、仮に故障が多くて手のかかる子でも、手をかけてでも
長く乗り続けたい、という気持ちにさせてくれる車が、307だ
と思います。

おそらく、色々とトラブルの報告はあるようですが、非実用
的でどうしようもないという域は出ていると思いますので、
それほど気になさらなくてもいいのではないでしょうか。
プジョーパスポート、というメンテナンスパックもあり、10
万円ちょっとの掛け金で、3年、面倒を見てくれます。

保険料も含め、国産よりはお金がかかるのは、否めませんね。
でも、愛・愛。払えない範囲ではないので、あまり、気に
なりません。

とりとめもなく、すいません・・・。

kuma
Re: 乗って楽しい、所有する喜びって？ 　投稿者：んまぁ 　投稿日：2006年07月09日 09:13:20  No.3278007
あきこさんこんにちは。

本日、３０７を卒業した者です。

>ルシファーレッドの美しさと大きなパノラマルーフに
>すっかりやられてしまったので、本音ではプジョーを
>選びたい気持ちです。
購入の動機として十分だと思います♪

ワタクシもスタイル＆色に一目惚れして購入。
走りも好きです。

そんなワタクシも、最近は別な趣味を始めました。
そのため、時間とお金をそちらに割かなくてはならなく
なり、一方、愛するプジョーに愛情を十分に注げなく
なりました。

したがいまして、今、あきこさんが趣味として愛情
（時間とお金）を注ぐことができるならば・・・
買いです♪

おめでとうございます。
Re: 乗って楽しい、所有する喜びって？ 　投稿者：7番 　投稿日：2006年07月09日 00:58:47  No.3278008
偶然ですが、んまぁさんと同じく本日３０７を卒業しました。
私も購入理由はスタイル、走りに一目惚れして購入し、最初の
半年位は素晴らしいプジョーライフを送っていましたが、故障
しだしてからのディーラの対応の悪さ、遅さに嫌気がさして
1年半で手放しました。固体自体がハズレだったのと（担当の
セールスも認めました）ディーラの対応の悪さがなければ
もっとプジョーを好きになれたかもしれません。
多少の故障は必ずあると思いますが、それを差し引いても
素敵な車だと思います。
良い出会いになるといいですね。



Re: 乗って楽しい、所有する喜びって？ 　投稿者：DJ.Dr.ShiO 　投稿日：2006年07月10日 01:04:56  No.3278009
大阪のDJ.Dr.ShiOです。
あきこさんこんにちは

語り尽くされた言葉ですが、車は買うまでが一番楽しいのです。
買ってしまえば良いこともいやなことも付き合わなくてはなりません。
私は運良く（努力もしてるけど）数台の欧州車を所有しているのですが、
一番楽しいのは伊クーペで当然マニュアルミッションです。
これは死ぬまで手放したくない車です。
でも最近疲れます。肉体的にも精神的にも。
運転する楽しさは人それぞれです。
私はプジョーを運転していると、オートマということもあって
あまりおもしろくありません。
（１．６のマニュアルはおもしろそうだし２０６ＲＣは試乗して良かった）
ただ、少し前にもかきましたが（３２６６）
助手席や後部座席に乗っているといいくるまだなー
とつくづく思いました。そのとき運転していた人は
３０７を大変気に入っておられます。
考え方は人それぞれなので。

だから信じて買うて、心中してください。

ところで回転半径ですが
前出の伊クーペが６メートル近くあり交差点でUターンするの大変です。
具体的には片側２車線や、３車線で路駐が有ったらできないこともしばしばです。
プジョー３０７で困ったことは有りません。
ボディー形状や着座位置せいか、
数値以上にこまわりはよくきくイメージです。




ありがとうございました。（〆ます。） 　投稿者：あきこ 　投稿日：2006年07月13日 01:51:16  No.3278010
みなさん貴重なご意見ありがとうございました。プジョーがかわいくて
仕方ない方、紆余曲折を経てご卒業を選択された方、いろいろなご意見
が伺えてとてもよかったです。

現在の心境は、たぶんまだ私にとってはプジョーオーナーになる時期で
はないのだろうな、という感じです。

本当に本当にルックスは大好きです。でも、私にとって一番大切なのは
「乗って安心」かな、と思いました。

維持費がかかるのは許せると思います。でもこの掲示板でもよく見かけ
る「ひやっと」する瞬間を味わいたくないのです。そういう瞬間を運良
く経験せずに済む可能性ももちろんありますが（その可能性の方が高い
のかも。）、できる限りその可能性から遠ざかったいたい気持ちです。

人生で車を買うのがこれで最後な訳ではないので、今回は購入を見送っ
て、ぜひぜひ次回こそプジョーオーナーになれるといいなと思います。

どうもありがとうございました。

[3319] ギヤオイル漏れ 　投稿者：ボヘミアン 　投稿日：2006年08月05日 01:37:42  No.3319001 [返信]
　こんにちは。初めまして、私、０１式ＸＳのＭ/Ｔに乗ってます、
ボヘミアンと申します。
　実は、私の愛車のミッションオイルが漏れだしてしまったのです。
皆様の中でこのような事がありましたでしょうか？おられましたら
修理費用等教えて頂きたいです。納車時からトラブルがあっただけに
不安です。宜しくお願いします。

[3303] 車内配線を教えてください 　投稿者：kenken 　投稿日：2006年07月24日 08:13:42  No.3303001 [返信]
はじめまして初レスとなります。
2003/307swのＴＶアンテナの配線を知りたいのですが…
室内フィルムアンテナはやはりフロントガラスではだめなのでしょうか？
フィルムアンテナのリアガラスの場合とダイバーの車外アンテナの配線でできるだけ露出しないような配線を教えていただけないでしょうか？
どなたかご回答よろしくお願いいたします。
Re: 車内配線を教えてください 　投稿者：SWのHIRO 　投稿日：2006年07月24日 03:53:07  No.3303002
kenkenさんはじめまして。
同じく2003年式SWに乗っております。
ちょっとお答えと外れるかもしれませんが，
私はロッドアンテナ（ダイバーシティー）を室内に付けております。
本来フィルムアンテナが良かったのですが
ガラスの関係でやはり受信性能がロッドアンテナより落ちること，
金銭的に安くあげたかったこと，
ほとんどＴＶは見ないことから
クォータガラスにロッドアンテナを付けてあります。
元もと，ロッドが外に出ているのが嫌だったので
スモークガラスのおかげで室内に付けても目立たないので
満足しております。
ただし受信感度はあまりよくありません。
ちなみに配線はクォータから直ぐに内張の中に入れて
配線していますので，目立ちません。（業者施工）

ご参考までに。
Re: 車内配線を教えてください 　投稿者：ツイン 　投稿日：2006年07月24日 04:51:20  No.3303003
kenkenさんはじめまして。室内フィルムアンテナに関してレスします。
フロントガラスにも防磁じゃない部分がありますが、左右のアンテナ同士
が接近していると受信状態がよくないそうです。
SWのHIROさんのようにクォーターガラスに付けるのがいいようです。
車内配線に関してはよく分かりません；；
Re: 車内配線を教えてください 　投稿者：kenken 　投稿日：2006年07月25日 08:24:47  No.3303004
皆さんご返答ありがとうございました。
とりあえず固定せずに感度の良い所を探してみます。
またなにかありましたらよろしくお願いいたします。

[3300] カーナビの位置 　投稿者：ぶん 　投稿日：2006年07月22日 02:53:35  No.3300001 [返信]
皆さんはじめまして。
307SWを契約し、来週末に納車になります。
カーナビなんですが、インダッシュタイプのもの(カロッツェリアDRV05)を
ディーラーで付けてもらうことになっています。
ただ取り付け位置をオーディオスペースの上段にするか下段にするか
迷っています。
上段にするとエアコン吹き出し口を塞いでしまうし、下段にすると
オーディオの操作に支障がありそうで・・・。
実際にインダッシュタイプを取り付けられている方のアドバイスを
いただけないでしょうか？
Re: カーナビの位置 　投稿者：クッキー 　投稿日：2006年07月22日 03:49:38  No.3300002
私は上段にナビを付けています。
BLで勝手にそのように取り付けてありました。
確かにエアコンの吹き出し口を塞いでいます。
ただ、寒い時は閉じてしまって、今は開けて吹き出させています。
私のナビはパナソニックですが、お客様相談室の聞くと、
吹き出し口は避けて欲しいが、問題ない設計になっていると回答がありました。



Re: カーナビの位置 　投稿者：ムッシュ 　投稿日：2006年07月23日 00:11:31  No.3300003
僕のはAVIC-ZH990というモデルなんで無条件で上段になるわけなんですが、
たとえ１DINだったとしても上段派ですね。
出来るだけモニターを高い位置に、というのがその理由なんですが、
下段にするならフラットタイプの方が良い訳で。

面倒臭いと言えば面倒臭いんですが、今の時期は車内が冷えるまでは
いちいちモニターを閉じてます。
温風が出るような時は吹き出し口を閉じてます。



個人的にはオンダッシュが好みですが^^;
Re: カーナビの位置 　投稿者：ちる 　投稿日：2006年07月23日 00:11:48  No.3300004
僕はイクリプスのAVN075を付けました。
取り付け時にディーラーから「どっちにする？」と聞かれ、「下」にしました。
理由はエアコンの噴出し口を塞ぎたくなかったからです。
AVNなので、純正デッキはマルチファンクションディスプレイの設定にしか
使わない→めったに操作しない。
なので、不便に感じたことはありません。

とはいえ、ナビを下に入れても、エアコン吹き出し口は３分の１ぐらい塞がりましたけど。
ちなみに、エアコンの風が当たることによるナビ不具合などは出ていません。
Re: カーナビの位置 　投稿者：ぶん 　投稿日：2006年07月23日 02:31:03  No.3300005
レスありがとうございました。
みなさんの意見も参考に悩んだ末、結局下段にしました。
後席に子供を乗せることを考えると、やはりエアコン優先かと。
とりあえずこの状態でスタートしてみて、どうしても不都合があるようなら
後に入れ替えも考えたいと思います。
Re: カーナビの位置 　投稿者：SWのHIRO 　投稿日：2006年07月24日 03:43:30  No.3300006
ぶんさんはじめまして。
MC前のＳＷに乗っております。
パナのインダッシュを付けております。
本来上段の方が見やすいのですが下段に付けています。
理由としては，
できるだけエアコンの吹き出し口をふさぎたくない。
かろうじて，オーディオリモコンが使用できる。
と言うことです。
液晶に詳しいモノに聴くと
「液晶は冷風には強いけれど，温風には弱く避けるべき」とのこと
でしたので冬場はナビ利用時には
吹き出し口を停めております。

みなさん冷風を気にしているようですが，温風に気を付けて下さい。




[3290] 相談です 　投稿者：ＹＯＵ 　投稿日：2006年07月19日 03:14:49  No.3290001 [返信]
はじめまして
この度３０７ＸＳの中古を購入仕様と思ってます。
ＢＬ　A店で試乗(３０７ＳＷ１．６ですが)もしました。
乗り心地は、さすがプジョーしなやかでとても良かったです。
さて今購入仕様と思っているのは、平成１７年９月登録
３０７ＸＳチャイナブルー　５０００ｋｍ　ＡＴ
キーレス　純正ＨＤＤナビ　テレビ　ＥＴＣ　新車保証継続
フッ素コーティング無料サービス　金利２．９％にダウン
お買い得でしょうか？
今週末、実車を確認します。
皆様、お買い得でしょうか？
私的には、スタイル・乗り心地・店の対応等大変気に入っています。
一つ不安は、ワイパーのふきのこしです。
皆様のアドバイスをお待ちします。



Re: 相談です 　投稿者：めいぷり 　投稿日：2006年07月20日 04:09:38  No.3290002 [HOME]
YOUさん，はじめまして．

文面から察するに，ディーラーの認定中古車，でしょうか？
としますと，まずまちがいなく安心できると思います．
また，いろいろな意味でディーラーとの接点も増えることが予想されるので，
（中古車だから，という意味ではありません．念のため）
店の対応は最重要視事項としても良いと思います．

ワイパーの拭き残しの件ですが，ワイパーアームの左右の順番に起因して
運転席側に残る拭き残しについては，根本的な解決策はなかったように思います．
私も最初は気になりましたが，もう慣れてしまいました．

楽しいプジョーライフを迎えられるといいですね．





Re: 相談です 　投稿者：ＹＯＵ 　投稿日：2006年07月20日 01:17:07  No.3290003
めいぷりさん、ご返信有り難うございます。
ワイパーの拭き残しなどは慣れで解決する程度の事なんですね。
とりあえず、今週末に実車に試乗してみます。




[3305] CDチェンジャー 　投稿者：ビアンカSW 　投稿日：2006年07月25日 02:19:54  No.3305001 [返信]
こんばんは、今月2年落ちの307SWを購入しました。一体型ナビ（AVN7703D）
がついていました。CDチェンジャーをつけたいのですが、どのタイプのチェンジャーが
つくのか教えていただきたいのですが設置場所などもよろしくお願いします。




[3306] 教えて下さい。 　投稿者：プジ男 　投稿日：2006年07月28日 09:08:36  No.3306001 [返信]
はじめまして　７月より３０７ＳＷのオーナーになりました。

以前この掲示板に書かれていた「ユーロナンバープレート」の件があり私も早速購入してのですが
取り付けの方法がわかりません。　既存のフロントナンバーを取り外ししてみたのですが、アルミ製のゲージがあり
車体本体にリベットで固定してあるため取り外す事が出来なくて・・・
皆様はこのアルミ製のゲージを取るんでしょうか？　それともこの上からはさむのでしょうか？

この件に関して取り付け方法のアドバイスをい頂ければ、と思っています。
宜しくお願いします。



Re: 教えて下さい。 　投稿者：うり 　投稿日：2006年07月28日 07:43:42  No.3306002
ナンバーを外してユーロプレート（穴をあける）を挟めばいいと思います。
アルミ製のゲージはそのままです。
Re: 教えて下さい。 　投稿者：プジ男 　投稿日：2006年07月29日 00:45:14  No.3306003
ありがとうございます。
挟むのですね・・・・やはりあのアルミゲージは外せないようで残念です。
フロントユーロナンバーは皆さん、挟んでいるのですか。

早速、先ほど試してみたんですがナンバープレートが当然なんですが
浮いてしまうのは妥協しなくてはいけないのか・・・

リヤの部分もやはり挟み込みの方法で取り付けるのであろうか？？
ん・・・困った。
Re: 教えて下さい。 　投稿者：ツイン 　投稿日：2006年07月29日 02:27:20  No.3306004
リアの方は下手すると挟み込むときにボディを傷つける可能性があるので
慎重に作業されたほうがいいと思います。

私の場合はフロントのみにしてリアはあきらめました＾＾；　
せっかくなので部屋に飾っております。
Re: 教えて下さい。 　投稿者：プジ男 　投稿日：2006年07月29日 08:34:16  No.3306005
有難うございます。
リアも挟み込みのみの取り付けなんですね・・・
リアはツインさんの言うとおりあきらめたほうが無難のようですね。

フロントのみの取り付けで、挟み込み方法で行ってみます。
Re: 教えて下さい。 　投稿者：HIRONO 　投稿日：2006年07月29日 02:19:15  No.3306006
リヤはナンバープレートを外さず、隠れる部分だけカットし両面テープで貼っています。見た目カットしているとは気付きませんよ。
Re: 教えて下さい。 　投稿者：HIRONO 　投稿日：2006年07月29日 02:27:16  No.3306007
FRもRRも端末部にスポンジ層のある強力な両面テープで貼っています。
しっかりボディーに馴染みますよ。
Re: 教えて下さい。 　投稿者：クレイ 　投稿日：2006年07月29日 02:55:35  No.3306008
307F2.0S＆205GTI乗りのクレイと言います。
DIYの経験を参考までに…
ユーロプレートは、ナンバープレートと共締めします。
リヤは予め共締め穴を開けておき陸自で脱着再封印します。
まず、陸自内の標板協会で再封印用の封印ソケットを購入し（80円）
実車の封印を外して購入した封印ソケットを付けて両ナンバーを共締め
します。その後、陸自の１番窓口（私のところは１番窓口でした）に
車検証を持って行き、「再封印したい」旨言えば、担当員が台帳に記入
した後実車の車体番号を車検証と照合の後、封印キャップを打ち込んで
くれます。これで完了です。
（車体番号の刻印位置は予め確認しておいてください。）





Re: 教えて下さい。 　投稿者：プジ男 　投稿日：2006年07月30日 09:46:36  No.3306009
有難うございます。
色々な方法があるようで参考になります。
クレイさんのは合法的で清潔感がありさすがです！

アルミゲージを外す事は出来なさそうなのが困り物
バンパー裏側に手を入れられなさそうですし....

一度陸運局に足を運んでみることにしよう！
Re: 教えて下さい。 　投稿者：205GTI 　投稿日：2006年08月01日 04:26:38  No.3306010
便乗失礼します
反射素材を使ってると思うのですが車検時に問題はないのでしょうか？
車両に反射素材を付けるには基準が有ったと思うのですが。」

[3296] アンチポリューション 　投稿者：じんたて 　投稿日：2006年07月20日 02:58:00  No.3296001 [返信]
みなさんはじめまして。
今年の４月に初車検をとおしたのですが、
数日後、マルチディスプレイに「アンチポリューションフォルト」
の表示が出ました。翌日には何事も無かったかの様に表示されません
でした。ところが、今月のはじめに再度表示が出て、今度はいくらア
クセルを踏んでも１０ｋｍほどしかスピードが出ず、幸い家の近くだ
ったので、そのまま家に帰りました。
翌日エンジンをかけるといつもどおり調子よく走るのです。
２度症状がでたので、早速ＢＬに持ち込み、今見てもらっているとこ
ろです。

どなたか同じ様な症状が出た方はいらっしゃいますか？

現在、原因はわかっていませんが、場合によっては高額の修理代になる
可能性もあると脅かされました。

３年乗っていますが、まだ走行距離も１万９千キロくらいなのにこういう
不具合は出るのでしょうか？

宜しくお願いします。




Re: アンチポリューション 　投稿者：プジョ男 　投稿日：2006年07月20日 03:25:39  No.3296002
こんにちは。
５月のことですが、同じ表示が出ました。
BLに問い合わせたところ、
ガソリンの不完全燃焼が検知された場合の表示だそうです。
欧州だと排ガス規制が厳しいので、
日本だとちょっとした加減で検知されてしまう、
誤作動のような場合があるそうです。
私の場合には、表示が出ていること以外は問題なかったのですが、
２ー３週間しても表示が消えることは無く、結局入院しました。
結局のところ、はっきりとした原因は判明しなかったのですが、
ガソリンの不燃焼ってことで、点火プラグ等を交換しました。
ちなみに当時の走行距離は2万5000千キロほどです。
大事に至らなければいいですね。



Re: アンチポリューション 　投稿者：じんたて 　投稿日：2006年07月21日 03:46:32  No.3296003
プジョ男さん、早速のレス有難う御座いました。
軽い症状だといいのですが、もうすでに預けてから、一週間
経ちますが、ＢＬからは何の音沙汰もありません。
結果が出ましたらまた参考までにご報告致します。





Re: アンチポリューション 　投稿者：クレチアン 　投稿日：2006年07月22日 01:04:24  No.3296004
じんたてさん、こんにちは。

私も少し似たようなケースです。
車検後、１～２週間でＡＰＦ出ました。
車検でいろいろいじくったせいかと勝手に思っています。
私の場合は、走行に問題なく、（ＢＬも即入院勧告はしないので）
３カ月そのままにしてあります。
やはり、２・３回点灯が消えたこともありました。
今度、ＢＬに預ける予定です。
最悪、１カ月の入院とやはり脅されました。
結果よろしくお願いします。
Re: アンチポリューション 　投稿者：じんたて 　投稿日：2006年07月27日 01:06:12  No.3296005
プジョ男さん、クレチアンさんこんばんは。
本日ＳＷ退院してきました。
結局、原因は不明でした。
話によると３０７のコンピューターには故障履歴が記憶されるらしい
のですが、一度トラブルが発生してすぐ直ってしまった場合はその履歴
を自動的に削除してしまうとのことでした。
今回の場合、履歴が残っていなかったので原因がつきとめられなかったら
しいです。

私的には、トラブル発生時にガソリンの匂いがした様な気がしたので、プ
ジョ男さんのいう様にガソリンの不完全燃焼が怪しいかと思いましたが、
そこは見てもらえませんでした。

一応、「エンジンルーム内ＥＣＵカプラー内部のシリコンにより、
接触不良となって、コンピュータとの交信ができなかった」可能性
があるとのことで、そこだけ対処してもらいました。

ただ、今まで３０７に飼いならされていたオーナーとしては多少のトラブ
ルは寛大な心でいられたのですが、今回のトラブルがもし高速走行時に発生
していたら・・・と考えると恐ろしくなります。










Re: アンチポリューション 　投稿者：あまみ 　投稿日：2006年08月02日 04:29:39  No.3296006
はじめまして、206オーナーのあまみです。
アンチポリューション検索でこちらに辿り付きました。

一回目の車検が切れた去年からアンチポリューションが出て、何度かディーラーに持ち込んでいたのですが
治らず、そんなもんです、と最後は言われて放って置きました。
そうしたらワタクシも7月のある日、エンストを数回したりして
ヘンな調子だなぁ、と思っていたら
じんたてさんと同じくアクセルを踏んでも10km程度しか加速せず、、、
カーブの多い深夜の高速で大変な目にあいました。

ディーラーに持ち込むと、スロットルバルブが全閉しない時があるとの事で
スロットルバルブの交換、これで大丈夫、と思ったのも束の間
戻ってきて2日で再びアンチポリューション、そしてやはり加速せず・・・
という事で今はまだ入院中です。
原因がわからないまま、部品を交換して返されても命に関わることなので
非常に不安です。。。

じんたてさん、その後お車の調子はいかがですか？
うちは配線はコンピューターに出ないから、その部品を交換して様子を見る
って言われております。。。。
結局、原因がわからないままだと、同じ事を繰り返しそうで
命が幾つあっても足りなさそうで、怖いです。

もし、他にもこのような事がありましたら、国土交通省で自動車の不具合情報の収集をして
不具合の早期発見、リコールに役立てていますので
面倒でなければ登録していただければ、って思います。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/Default.htm

[3190] SWのマフラーについて 　投稿者：追風 　投稿日：2006年05月06日 02:51:26  No.3190001 [返信]
初めまして。
今、SWの社外マフラーを検討しているのですが、
皆様はどのような社外マフラーを取り付けているのでしょうか？
SWには左右出しのマフラーはあるのでしょうか？
また、お薦めのマフラーがあれば教えてください。



Re: SWのマフラーについて 　投稿者：てらすけ 　投稿日：2006年05月07日 02:32:04  No.3190002 [HOME]
はじめまして！！
ハッチバックに乗っていますが、参考までにご検討頂ければ
と思い書き込みさせて頂きます。
セブリングなんかどうですか？
音的には街乗り程度だとほとんど純正と変わらない程控えめですが
3000回転以上になると結構いい感じに音質が変わりますよ。
それとバンパーカット（確かSWも）せずに取り付けできるはずです
ので工賃もお安いかと。。。
（私の場合ディーラで3000円程度だったと思います）
ということでお気に入りのマフラーに出会えると良いですね。
Re: SWのマフラーについて 　投稿者：追風 　投稿日：2006年05月09日 05:51:01  No.3190003
てらすけさん
ありがとうございます。是非是非、参考にさせていただきます。
また、取り付けをしましたらご報告させていただきます。
Re: SWのマフラーについて 　投稿者：追風 　投稿日：2006年07月26日 03:26:59  No.3190004
マフラーを取り付けました！
セブリングにしました。音などは非常に気に入ってます。
ご指導ありがとうございました。

[3272] ルーフシェード 　投稿者：SWSW 　投稿日：2006年07月05日 02:49:00  No.3272001 [返信]
　NEW307SW納車後、半年が過ぎました。
乗り心地・パノラミックルーフの開放感ともに心地よく、
癒しのときをすごしています。
　
　先日、ルーフシェードが故障しました。
3枚ある天板が重なり合って閉まってしまうという症状です。
BLも、このような症状は初めてだといっています。
天板とレールの交換が必要で完治するまで時間がかかりそうです。

このような症状にあわれた方はいませんか？
修理後の再発が心配ですので教えてください。
Re: ルーフシェード 　投稿者：ゆっけ 　投稿日：2006年07月06日 00:49:49  No.3272002
　もう２年ほど前ですが、同じような故障にあいました。
　私の場合は前２枚が重なってしまい、３枚目と干渉して閉まらなくなりました。
　保障期間であったので無償で修理して頂きましたが、修理後は再発してないです。
　ＢＬのメカニックの人の話では、ルーフシェードは全開にするか、完璧に閉めるか、
　どちらかの状態で利用してくださいと言われました。
　半開の状態で利用すると、故障しやすいそうです。
　参考になるかどうかわかりませんが、半開は避けたほうが無難かもしれません。



Re: ルーフシェード 　投稿者：SWSW 　投稿日：2006年07月06日 02:05:50  No.3272003
　ゆっけさん、情報ありがとうございました。
修理後再発していないとのこと、安心しました。
ルーフシェードの使い方について、半開の状態で使うことはなかったのですが、
避けるようにします。





[3280] ビル＋ローダウンサス 　投稿者：３０７ 　投稿日：2006年07月09日 07:32:58  No.3280001 [返信]
307SWを売却することにしたので、どなたかビルシュタインの
ショック＋ローダウンサスを4万円ぐらいで欲しいかた
いませんか？（3000Km使用です）現在は車高調取り付けている
ので。

[3276] エアーフィルター 　投稿者：ヒー 　投稿日：2006年07月07日 00:21:14  No.3276001 [返信]
知っている人がいれば教えて下さい。
K＆Nのラムチャージャーなのですが、307Style用が
出ていない為他の車種の物を考えているのですが、
サイズがわからない為なかなか購入出来ないでいます。
どなたか付け替えている方がいれば教えていただきたいのですが？

[3255] 異音？？ 　投稿者：EVIL 　投稿日：2006年06月20日 03:48:14  No.3255001 [返信]
どうもフェリーヌ2.0Ｓに乗っております。
購入して約3ヶ月たちますが、
最近左後方からコトコト音がするようになりました。
最初はトランクの荷物があたって音がしているのかと
おもいましたが、どうやら違うようでして、
あしまわりの調子が悪くなったんでしょうか？？
皆様のご意見を聞かせていたきたいと思います。
よろしくお願いします。
Re: 異音？？ 　投稿者：kimi 　投稿日：2006年06月20日 06:37:36  No.3255002
昨年５月に購入した2002年式のXSIです。
私の場合、右側後方から路面の悪いところを走るとコトコトと
いう音が出ており、足周りに原因があるのではと思い、ＢＬに
見てもらいました。
このときは、ドアーがややボデーから浮いたようでしたとのこ
とで、ドアーロックの調整をしていただきました。
しかし、改善されず、再度ＢＬに持ち込み調査していただき、
後部座席の背もたれのロック部分からの音ではないかと、グリ
ースを塗り処置しました。
処置直後は、音が完全に消えませんでしたが、しばらくしてか
らは音が出なくなりました。
私も異音には気を付けるようにしていますが、音の問題は原因
を突き止めるのが難しく、一つ一つ根気よく探す必要があるよ
うです。
参考になれば幸いです。
Re: 異音？？ 　投稿者：まるい 　投稿日：2006年06月24日 09:01:45  No.3255003
２００４年式スタイルに乗っています。
私の場合は右前方でコトコト？ポコポコ？と音がします。
前はコーナリング時のみ鳴っていて、一度ＢＬで診てもらいましたが、
グリース塗るなどで治りました。
しかし、北海道へ引越してきてから音が悪化し、発進時や停止時に
かなりポコポコ鳴るようになりました。
最寄のＢＬまで片道５時間近くかかるため修理に出すのに躊躇しています。
北海道は広い割りにディーラーが少ないので大変です。。。
Re: 異音？？ 　投稿者：EVIL 　投稿日：2006年06月25日 00:31:15  No.3255004
ありがとうございます。。。
この音が気になるともう止まらない感じで
最近少々イライラします。
どうやら低速走行（走り出し～20ｋｍ位）の時に音がして、
高速になるにつれて音が消えます。
あと左後部座席に人を乗せると少し音がなくなります
まったくなんでしょうかね？？？？
Re: 異音？？ 　投稿者：クマ 　投稿日：2006年06月27日 07:01:46  No.3255005 [HOME]
ドアのキャッチか、リアシートのキャッチにグリスを塗ればたいてい直りますよ。

http://www.khoonk.com/307/faq/faq_output.php?id=68
Re: 異音？？ 　投稿者：陸海空 　投稿日：2006年07月17日 03:06:40  No.3255006
こんにちは、２００２年式スタイルMTに乗っています。
レス遅すぎですが、ご参考に。
今年の初めから、低速域でも少しでも振動があるとコトコト、カタカタ嫌な音がしていました。
BLに持ち込んだところ、個体差でフロントのスタビライザリンクから異音がでることがあるとのことで
交換したところ、収まりました。

[3302] すみません、教えてください 　投稿者：ななみ 　投稿日：2006年07月23日 06:24:18  No.3302001 [返信]
当方、ヨーロッパ在住でひょんなことから急に307オーナーに
なってしまいました。どこを探しても見当たらないんですが
ボンネットオープナーってどこにあるんでしょうか？

教えてください
Re: すみません、教えてください 　投稿者：猫ピロシ 　投稿日：2006年07月23日 08:27:25  No.3302002
助手席のダッシュボードの下でござる。
Re: すみません、教えてください 　投稿者：よよよ 　投稿日：2006年07月23日 02:12:28  No.3302003
左ハンドルならば、運転席左下？
（すわったときの左ひざのあたり）
Re: すみません、教えてください 　投稿者：空 　投稿日：2006年07月23日 02:18:19  No.3302004
取扱説明書は付いていなかったのでしょうか？
このような質問は、見たことがありません。
Re: すみません、教えてください 　投稿者：407クーペを契約しました 　投稿日：2006年07月23日 04:47:30  No.3302005
空さんに同感。。。
Re: すみません、教えてください 　投稿者：Marina 　投稿日：2006年07月23日 02:12:20  No.3302006
どんな車でも新車で買えば説明書は着いてくるでしょうが、もし中古車
だとしたら日本で買っていても着いてこないことも良くありますよね。
（ななみさんのケースはどうなのかわかりませんが）

お解りなら質問に答えられれば良いことで、そんな質問は見たことが
ないと言われるだけなのはちょっと皮肉に思えて質問者に失礼ではな
いかな。と思いました。

というわけで、乗っておられるのがヨーロッパ圏であれば、運転席の左手
前に指をかけて引くタイプのレバーが着いているはずです。ちなみに日本
仕様やイギリス仕様（右ハンドル）だと助手席の左手前というちぐはぐな
仕様になっています。　




Re: すみません、教えてください 　投稿者：seed 　投稿日：2006年07月25日 09:12:51  No.3302007
Marinaさんに、同感です。この掲示板は、情報交換の場の
はずですから、そんなにきつい言葉で・・と思う事があります。
当然だろう、というのは自分にとってで、他人には当然では
無いこともあるはず。ま、何回も同じ質問というのであれば
また別の問題ですが。

質問された件については、Marinaさんご指摘の場所にあると
思います。ななみさんは、ヨーロッパ在住という事ですが、
解決したかどうか、返事もいただけば、と思います。
Re: すみません、教えてください 　投稿者：buddha 　投稿日：2006年07月26日 08:10:04  No.3302008
というか、買った車屋さん・もしくは譲り受けた方からの説明がなかったので
オープナーがどこにあるかわからないから教えてください！　という質問「書き込み」であれば
冷たく返信されないはずだと、私は思いますが・・・・
いかがでしょう？
Re: すみません、教えてください 　投稿者：Marina 　投稿日：2006年07月26日 02:11:18  No.3302009
人に物事を尋ねるのに内容を具体的に示さないと答えたく
ない。というポリシーの方も多くいらっしゃるでしょうし、
私も仕事上でそういう質問を受けると相手を窘めることも
あります。ただ、窘めるにもそれなりのマナーを守った表
現はあるわけで、何を言っても良いわけではないです。

仮にそのような想いで質問に答えたくない方なら答えない
でスルーされればいいし、buddhaさんの表現されるような
「冷たく返信する」必要など全く無いはずですよね。私は
そう考えますが。






[3307] 部品の取り寄せ 　投稿者：らくらい 　投稿日：2006年07月28日 09:37:18  No.3307001 [返信]
６月末くらいに、車内に轟音が響き渡るようになり、７月上旬にディー
ラーにもっていったところ、リヤのハブベアリングが故障しているとの
事で、交換してもらうことになりました。ただ、部品は日本に在庫が
なく、フランスから取り寄せになると説明を受け、帰ってきました。
それ以後、待てども待てども部品は届かないようなんですが、だいたい
どの程度の期間で、部品って届くんでしょうか？ご存知の方、同じよう
な経験をされた方いらっしゃいますか？３週間もあれば船便でも届きそ
うな気がするんですけどねぇ。
Re: 部品の取り寄せ 　投稿者：Marina 　投稿日：2006年07月29日 05:29:02  No.3307002
ドイツ車の経験ですが、本国オーダーで取り寄せるパーツ
は、在庫があれば通常長くても１か月かからなかったと思
います。数をまとめて船便で出す輸送方法の関係なのか、
ちょっと長引いているようですね。まさかとは思いますが、
既に入ってきている可能性もあるので、一度ディーラーに
問い合わせられてはいかがでしょう。

ハブベアリングだと我慢して走らせるわけにいかないので、
早く届いてくれると良いですね。
Re: 部品の取り寄せ 　投稿者：らくらい 　投稿日：2006年07月31日 09:01:07  No.3307003
我慢して走らせてます。ディーラーは「スピードを控えて
走るように」と言ってますが、当方クルマ無しでは生活で
きない場所に住んでいるので、故障が大事にならないこと
を祈るばかりです。ドイツ車で１ヵ月ですか。けっこうか
かるものなのですね。
Re: 部品の取り寄せ 　投稿者：バビロン 　投稿日：2006年08月03日 00:07:45  No.3307004
307CCを乗っている者です。昨年エアコンが故障、本国から
パーツを取り寄せるとのことで3週間待ちました。その部品が
壊れていて、さらに取り寄せに2週間。合計5週間パーツを
待つ羽目に・・・

今後のサポートに不安を覚えたので、ディーラーの方にお願いして　
プジョージャポンに、パーツの供給について説明をしてもらいました。
曰く、国内でのパーツのストックは９０％以上、今後さらに
部品をストックを増やす。部品搬送時、検品に万全を尽くす
とのこでした。

すべてのパーツが、国内でストックされれば安心なのですが・・・
Re: 部品の取り寄せ 　投稿者：らくらい 　投稿日：2006年08月03日 02:31:34  No.3307005
返信ありがとうございます。ハブベアリング無し、エアコンの
部品無し。マイナーな部品とは思えないんですけどね。
ディーラーには、部品が届いていないそうで、お盆も挟むし不
安が増すばかりです。お盆まで治ってくれないかなぁ。実費に
なりますが、一般の整備店に持っていった方が早いのかもしれ
ないですね。プジョーというメーカーのアフターサポートは、
信じられないような事ばかりです。

[3294] エギゾーストマニホールド 　投稿者：よー 　投稿日：2006年07月20日 02:58:43  No.3294001 [返信]
307XS乗りなんですけど、購入から3年半、20000キロ弱を乗り、
最近、走り出しの時とかにガラガラ異音がするなぁと思って、
ディーラーに持っていったら、エギゾーストマニホールドの交換を
勧められました。
保証も切れてるとは思うんですが、一体いくらくらいかかるんで
しょうか？
ご存知の方がいらしたらお教えください。はぁ。
Re: エギゾーストマニホールド 　投稿者：w 　投稿日：2006年07月21日 07:48:55  No.3294002
其のディ－ラーで御聞きになってはいかがでしょうか
Re: エギゾーストマニホールド 　投稿者：大将 　投稿日：2006年07月23日 03:15:09  No.3294003
04年式style海苔です。

1.6Lエンジンでは、EXマニからの異音は構造上何度交換しても
完治はしないと言われました。
異音がしても動かなくなるような状態にはならないらしく、又、
保障期間中は何度でも交換するとの事でしたが、運行に支障な
いのでそのままにしてます。

エンジンの違いがあるので値段は変わるでしょうが、私もいくら
か知りたいです。。。
Re: エギゾーストマニホールド 　投稿者：Y 　投稿日：2006年07月28日 03:33:54  No.3294004
異音はどうしようもないみたいですね。
ちなみに、費用はこんなもんでした。
エキマニ交換技術料24&#44;000
EXH MANIFORLD 30&#44;500
MANIFOLD GASKET 800
FIXING CLAMO 1500

[3321] 熱線カットフロントガラス 　投稿者：Molizoh 　投稿日：2006年08月06日 00:36:54  No.3321001 [返信]
カタログによると３０７のフロントガラスは紫外線・熱線
カットのガラスを使用しているようですが、
撥水コーティング施工やその下地処理のコンパウンド掛け、
室内側をフクピカ等のアルコール系のウエスでの掃除を
すると、機能が損なわれるのでしょうか？

ルームミラーの辺りだけ熱線等を透過するという事は
コーティング？と思うのですが、ご存知の方おられますか？
Re: 熱線カットフロントガラス 　投稿者：疾風 　投稿日：2006年08月06日 07:12:41  No.3321002
2002年xsi乗りです。
ガラスの素材が紫外線・熱線カットの様です。
そのため電波も透過しにくいので
フロント上部のアミアミのところからしか電波が入り
込まないようになっていると思います。（ETC等、可能）
アミアミは金属で、電波を透過し易くしていると自分は
考えます。
コーティングには影響はないと思いますよ。
Re: 熱線カットフロントガラス 　投稿者：VOYAGE@307SW 　投稿日：2006年08月07日 05:57:39  No.3321003 [HOME]
こんにちは。

UV・熱線カットガラスは，表面加工ではなくガラスの中間層に
カット剤をまぜているのでは？

307がこの製品ではないですが，一般的に車は合わせガラスです
ので，参考になるかと。
http://www.agc.co.jp/company/02.html

ちなみに，わが307SWもフロントを含めてガラスコーティングを
施していますが，電波は通しませんので，影響はないと思います。
参考まで。
Re: 熱線カットフロントガラス 　投稿者：初期型 　投稿日：2006年08月07日 00:02:42  No.3321004
合わせ硝子の中間膜が
紫外線、赤外線、ついでに電波も
カットするとの説明を受けました
（ディーラーから）。よく見ると、
ルームミラーのあたりは台形状に
中間膜が素通しみたいになってます。
その部分と同じ範囲で、硝子裏面
（室内側）に網がけ模様の黒でプリントがしてあります。
ミラーのところだけ丸見えになるより、メッシュの方が
美観を損ねないとの配慮でしょうが、おかげで
ソーラー式レーダーに不利なんですよね。
私の車は電波受信のため、網目部分に
ETC受信部をつけております。
Re: 熱線カットフロントガラス 　投稿者：Molizoh 　投稿日：2006年08月09日 01:35:29  No.3321005
みなさんレスありがとうございます。
ガラス外側にコーティングされてはいないみたいなので
とりあえず撥水コーティング等はＯ．Ｋ．なのですね。
中間膜ですか・・・。今度、ルームミラーのあたりを良く
見てみます。

No： PASS：
※Noは、日付の後ろについている「No.XXXX」の英数字になります。
<< 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 >>