プジョー３０７情報交換掲示板


プジョー３０７に関する情報交換を目的とした掲示板です。
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[3206] サスいついて 　投稿者：YANA 　投稿日：2006年05月16日 00:51:22  No.3206001 [返信]
久々にカキコさせていただきますが。
どなたか社外サスにした方で、アッパーマウントラバーがぶち抜けた方はいらっしゃいますか？
私は、ビルのショート＋アイバッハの組み合わせですが、マウントラバーをぶち抜いてしまいました。
ショックを買ったショップいわく、純正のマウントラバーを使用するので、ショートタイプのショックに変えると起こりやすいとのことでした。
メーカー保障は利かないので、約2万円の出費です。（部品は左右で１万円位です）
Re: サスいついて 　投稿者：Molizoh 　投稿日：2006年05月16日 03:51:38  No.3206002
私も社外サス（コニのキット）を入れてるのですが、
気になったのでカキコします。
アッパーマウントラバーとはバンプストッパー
（どでかいマカロニみたいなモノ）の事でしょうか？
底突きするようなら少し切ってみてください、と
言われた事があるのですが・・・。ぶち抜いてしまうと
走行不能になるのでしょうか？
アッパーマウントラバー 　投稿者：VOYAGE@307SW 　投稿日：2006年05月17日 00:01:17  No.3206003
YANAさま、Molizohさま
はじめまして。
アッパーマウントラバーは、その名のとおりショックの上部
シャフトを支えているゴム素材のマウントのことでしょう。

程度がわかりませんが、ちょっと普通ではないような気もしますが。

ショートにするときは、やはり強化アッパーを入れるべきなんですかね。



Re: サスいついて 　投稿者：ice 　投稿日：2006年05月17日 00:02:56  No.3206004
そうですね～
こちらはビルのBSSキットでH＆Rですが、純正のアッパーマウントがもちません
ゴムの円盤の中央に鉄系？のパイプが接着？圧着？してあるのですが、
ここの接合部のゴムがくだけます。
おかげで、数カ月に一度はアッパーマウウント交換しています～、
工賃が高いので辛いです。売る前に言ってくれればいいのに～。
Re: サスいついて 　投稿者：at4-mi 　投稿日：2006年05月17日 06:04:08  No.3206005
　私もkoni 1130 kit を入れたばかりなので気になりますね。
どこをチェックすればいいのでしょうか？
　Molizohさん
koni　kitは、なにを入れたのでしょうか？どんな感じですか？
私は換えたばかりで　まだ　馴染んでないのですが
ハンドリングがクイックになり　ロールが減少して　軽快になりました。　
高速道路では安定していて良いのですが
一般道路では突き上げ感が強いですね　
これから馴染んで行くにしたがってソフトに変わって行けばいいのですが
子供を乗せるのでこのままだと　チョッと考えてしまいますね。




Re: サスについて 　投稿者：YANA 　投稿日：2006年05月17日 09:28:10  No.3206006
皆様ありがとうございます。
私もまさにｉｃｅさんのように鉄のパイプごとつきぬけ、上にあるボディ補強材にショックの頭が当っていました。
そんなに頻繁に交換なんですか？まいりましたね。
ただ、ゴツゴツうるさいですが緊急的には走行は可能でした。
Re: サスいついて 　投稿者：Molizoh 　投稿日：2006年05月18日 00:01:17  No.3206007
アッパーマウントラバーが何であるかわかりました・・・。
重要部品の様に思いますが突き抜ける事があるんですね。
前兆とかあれば部品手配しておいたり出来ますが、
突き抜けてからディーラーに持ち込むとどうなることやら・・・。

at4-miさん、
ファーベルク1130なので、同じですね。
確かに待ち乗りは段差を丁寧に拾ってくれるのでキツイです。
現在、減衰力をF:270度、R:0度の状態です。
今度Rを270度まで上げてみようと思っています。
ダウンサスはそうなのかも知れませんが、凹部への着地が
下手なのが気になって仕方ありません。頭揺さぶられるのは
肩が凝ってくるのでたまらんです。
皆さんのダウンサスはいかがなものですか？
Re: サスいついて 　投稿者：たかし 　投稿日：2006年05月18日 03:07:44  No.3206008
私も社外品に換えておりますが、いまいちどの部分か
わかりません。
どなたか写真で説明して頂けないでしょうか？
宜しくお願いします。

[3180] はじめまして！ 　投稿者：jプジョー初心者 　投稿日：2006年05月01日 01:13:02  No.3180001 [返信]
初めて投稿します。
フェリーヌの2.0Sを購入しようと考えています。
実は車を買うのが初めてで、最初に外車を買うのはどうかと
は思ったんですが、他の人とは違う車に乗りたいと思い前向き検討中
に検討中です。

そこで決心をつけるためにもいくつかお伺いしたいことがあります。
①外車というと、故障が多いと聞くのですが、その真偽
②AT4速の使い勝手と乗り心地
③その他アドバイス

よろしくお願いします！



Re: はじめまして！ 　投稿者：高性能ロボ 　投稿日：2006年05月01日 02:32:11  No.3180002
①③
そりゃあ世界的に見ても国産車が一番故障が少ないですし、
しかも日本での生活にあった設計がなされています。
たとえばカップホルダー等の何気ないところで違和感を感じます。

それにたいして307は左ハンドルの車体を
無理矢理右ハンドルに押し込んだような設計上の無理
（というか妥協）もあると思います。

それでもなお欲しいと思うかどうかなんですよねえ(苦笑)

②
本国ではATよりMTの比重が高いためか、
MTの方がよいかと思いますが、MCでずいぶんよくなったと聞いております。



Re: はじめまして！ 　投稿者：ジョバンニ 　投稿日：2006年05月01日 02:52:55  No.3180003
はじめまして、ジョバンニと申します。Ｆeline2.0Ｓに乗っております。
１、外車というと故障が多いと聞きますが、その真偽　について。
今までに何台かの輸入車に乗ってきましたが、故障らしい故障には出くわしませんでした。
ただ、わたしの周囲にも輸入車乗りがいますが、彼は結構苦しんでいるみたいです。相対的
に国産車よりは多そうですね。
２、ＡＴ４速の使い勝手と乗り心地　について
ＡＴの出来は高性能ロボ様ご指摘の通りだと思います。乗り心地ですが、タイヤのサイズや
扁平率等考えますと、2.0Ｓよりも普通の2.0の方が良いかもしれませんね。まぁわたしの場
合、ミーハーなもんで「皮シート」とキセノンに惹かれてしまいました。
３、その他のアドバイス
色々なサイトや自動車雑誌を参考にされると良い、と思います。なんと申しましても初めて
購入されるのが総額300万円を超える輸入車なのですから。





Re: はじめまして！ 　投稿者：hiro 　投稿日：2006年05月01日 02:01:30  No.3180004
こんばんわ！！

試乗しましたかっ！？
ちなみに私は５回試乗しました。（1.6も2.0も乗りました）
ＢＬの担当の方ともプジョーの何がいいか、お話しましたね。

結論！？　乗って楽しい車です。

乗ればわかりますよっ(^Q^
Re: はじめまして！ 　投稿者：のぶたろ 　投稿日：2006年05月01日 02:52:01  No.3180005
こんばんわ。

①外車が故障が多い、とのことですが、当然どのメーカーを
　買うか、ということで状況は違ってくると思います。
　もちろん個体差もありますし。
　私の経験からすればＶＷやプジョーであれば、あまり
　恐れるに足りないと思います。
　メンテナンス・コストはちょっと高めですが、
　所有する＆運転する楽しみの濃さからすれば
　充分おつりが来る....と思いますよ。
②私はＭＣ後の３０７に乗っていますが、
　改善された、とは言えＡＴは依然として
　正直あまり出来が...
　私は街乗りではマニュアルでシフトしています。
　それも、また車との付き合い方ですから
　それを楽しい、と思えるかどうかですね。
③試乗しましょう。納得いくまで。
　
Re: はじめまして！ 　投稿者：nearly 　投稿日：2006年05月02日 01:56:37  No.3180006
こんばんは。今まで日本車、イタリア車、ドイツ車、今回フランス車と
いわゆるＣクラスといわれるクルマを乗り継いできた
私のつたない経験から言わしていただきますと
少なくとも今まで生き残ってきたメーカーの車は
作り手と買い手の関係から良くも悪くもみんな得て不得手を
持っているようです。
今回プジョーですがやはりラテン民族らしく機械然とした性能は
合理主義を善しとする日本車やドイツ車にはかないません。
しかし買い手もそんなものは期待していないようです。
それよりも扇情的なスタイル(ボデーラインを追っていっただけで解ります♪)や
カーブを曲がったときなどにほくそ笑むことが好きなようです。
私たちは日本人ですし高価な買い物なわけですから迷うのは当たり前ですが
要は価値観の問題ですね。最初の車であっても問題ないと思います・・・。
さて本題。。
①外車の故障
＞日本車よりも絶対多いです。しかし彼らも勉強しておりもはや致命的なものは無いはず。
②AT4速の使い勝手と乗り心地
＞日本に対して4ATは5年は遅れているという感想です。
　欧州ではAT需要が少なく技術的にも進歩の必要性があまり無かったようです。
　ショックや燃費はまだまだです。みんな手っ取り早く日本製ユニットを採用し始めているようです。
③その他アドバイス
＞いろいろ書きましたがそれでも一度くらいは乗っておいても損はないかと★素敵だと思いますよ～。
Re: はじめまして！ 　投稿者：羊の理論 　投稿日：2006年05月02日 03:10:24  No.3180007
307Feline2.0に乗ってます。羊の理論です。
①外車の故障
日本車に乗ったのはレンタカーや友人の車程度ですが、
壊れて壊れて仕方ないなんてことはないです。
自走できなくなるようなことはないと思います。
②すいません。わからないです。サンプルが少なくてなんとも
いえませんが、マツダファミリアセダンや1世代前のプレマシー
よりは良いと思ってます。
③なんといってもオーディオ関係だけは融通が利きません。
とくにナビを付けたら何かしら機能が削られます。
何かしら良い策が得られるまで私はナビはお預けにしてます。
(思い切って総取っ替えしてしまおうかと思いだしてます・・・。
もちろん総取っ替えするとマルチファンクションディスプレイは
使えなくなりますが・・・）



Re: はじめまして！ 　投稿者：Flavor 　投稿日：2006年05月03日 02:35:13  No.3180008
私も初めての車が307です。
①2年半でとくに故障らしい故障はありません。ただ、昨年の台風のときに水溜りに突っ込んでATに水が入ってしまい、幸いATF交換で直ったものの危うくミッション交換で3～40万円コースになるところでした。ZF社製のATではけっこうあるようですが、スバルの営業マンはスバル車ではそんなの聞いたことがない、と言っていましたね。
②ATは、最初はエンジンブレーキの強さに戸惑いましたが、アーシングしたらずいぶん軽くなりました。それでもたまに日本車に乗ると、軽くカラカラーッと走る感じがしますね。
乗り心地全般については大満足です。とくにシートは同クラスの日本車に比べて段違いに良く、展示車の前席で妻と相談していたとき、ふと気づくと数十分も経っていてあらためて良さを認識しました。走っても穏やかに振動を吸収してくれて、長距離も楽チンです。
③耐久性はともかくとして、日本車より長く愛せる車だと思います。あと0.9ローンはかなりお得ですよ。
Re: はじめまして！ 　投稿者：捨釈湿酌式鴫ス鯀エ 　投稿日：2006年05月03日 05:43:16  No.3180009
みなさん、たくさんのアドバイスありがとうございます！
こんなにも親身になって回答いただけて本当にうれしいです。

良いことだけでなく、悪い点も正直に書いていただき、その上で総合的に
◎の評価を下していることを思うと本当にいい車なんだなと。
正直気になるところはディーラーが積極的に話さない不満点ですから・・・。

ともあれ、今は私もいち早くみなさんと同じ感覚を味わいたいと思えるようになってます。

今後も質問等あるかと思いますのでそのときにはまたご意見よろしくお願いします！




[3197] サウンドシャキットについて 　投稿者：ピッチ 　投稿日：2006年05月08日 03:20:02  No.3197001 [返信]
この掲示板でも、何度か取り上げられている製品ですが、
MC後の307に取り付けられた方の、使用感などを聴かせて下さい。
購入を検討しています。

1.バッテリーなど電気系統への影響はどうなのでしょうか？
2.上とかぶるかと思いますが、CANなどのコンピュータ系統への影響はどうなのでしょうか？
3.ipodを接続するつもりですが、音質はいかがなものでしょうか？（あくまで主観で）
4.ゆくゆくはカーナビも付けるつもりですが、やはり電装系への影響が心配です。大丈夫ですか？

過去ログも読みましたが、新しいご意見をお持ちの方もおられるかと思います。
不躾ですが、よろしくお願いします。
　　
Re: サウンドシャキットについて 　投稿者：ツイン 　投稿日：2006年05月09日 07:04:17  No.3197002
以前、この掲示板に書かせていただきましたが予算の問題で
まだサウンドシャキット取り付けていません。
一応、調べた段階ですが、

１、バッテリーへの影響
MC後の３０７SWの電装系の電源は一箇所しか取れないことに
なっていて、トータル１０A以内の制限がつきます。ナビや
ETCを装着してしまうとサウンドシャキットに必要な電源は
取れなくなってしまいます。

２、CANへの影響は問題ないと思います。サウンドシャキット
は音声出力以後に関与してくるので大丈夫かと。。。
ただし、４で述べますが電源関連で問題あり。

３、いまだ取付けていないのでなんとも言えませんが、かなり
いいみたいです＾＾

４、ナビをつけるとなると間違いなく１０A超えますので
バッテリー直結が必要になります。ただし、普通のバッテリー
直結をすると、CANがエンジン停止中の電気の流れも監視して
いるそうなので毎回ワーニングログが表示される恐れがあります
したがってバッテリー直結したケーブルにさらにリレーをはさんで
CANの誤動作を回避する必要性があります。

こんなところでしょうか？実際に取り付けていないのであくまでも
参考意見としてです～。
Re: サウンドシャキットについて 　投稿者：まいど 　投稿日：2006年05月10日 07:02:35  No.3197003
うりさんの出番ですぞよ。
装着者の詳しいアドバイスを！！
Re: サウンドシャキットについて 　投稿者：ピッチ 　投稿日：2006年05月11日 00:07:47  No.3197004
>ツインさん、まいどさん
レス有り難うございます。

ツインさんの過去ログも参考にさせていただきました。
私もサウンドサイエンス社に問い合わせ（とても丁寧な回答もいただきました）
ＯＫだといわれましたが、やはりプジョー特有の不具合はないかと心配で
今回の問いかけとなりました。

やはり、バッテリーには厳しそうな製品ですね。
バッテリー直結はどれくらいの影響を車に与えるのでしょう。
あまりやらない方がいいのでしょうか。
以前の205でも、電装系にはずいぶんと悩まされたもので、
ここらあたりが、かなり心配です。
ツインさんはどうなさるおつもりなのでしょうか？

ipodにためた楽曲や、DVDなどの音を高音質に再生するには、
現状のプジョーではこの製品が唯一の選択肢のように思えるので、
何とかなってくれると有り難いのですが。





Re: サウンドシャキットについて 　投稿者：ツイン 　投稿日：2006年05月11日 08:40:14  No.3197005
電装系はあまりいじらないほうがいいとは思います＞＜
あまりごてごてと取付けて、いざというときに電力不足で
ETCが反応しなかったりすると危険ですし。。。
取付けるとなるとやはりバッ直で自己責任でということに
なるかなぁ。あと専門店（正規取扱店）でお願いするのが
無難でしょうね。

現状では私の場合は取付けたくても大蔵省（妻）が首を縦に
振ってくれない状況ですｗ
あとはひそかに外部入力端子付きの純正デッキが登場するのを
淡く期待していたりもしますf(^^;)


Re: サウンドシャキットについて 　投稿者：うり 　投稿日：2006年05月13日 06:06:56  No.3197006
私のはMC前に装着しています。

３の音質のみ私の感想です。
間違いなく音の違いは認識できます。一番の効果がでるの
は低音です。パワーアップにスピーカーが堪え切れません。
ビビリまくります。デットニングなどすると最高だろうな
と思っています。ですが、純正スピーカーでも充分満足し
ています。

ipod再生中はシャキットを直に接続するのでオーディオは
Offになります。毎回、ipodをONとOffのしないといけませ
ん。それがちょっと面倒かもしれません。

まいどさん。ご指名ありがとうございました。
Re: サウンドシャキットについて 　投稿者：ピッチ 　投稿日：2006年05月14日 00:51:25  No.3197007
>うりさん
はじめして、レス有り難うございます。
うりさんの過去ログも有り難く読ませていただいております。

今回は、３のみの感想と書かれているところに
このような質問はマナー違反かもしれませんが
うりさんの車では、バッテリーを含めた電装系には
特に問題はないのでしょうか。
何か対策をしておられるのでしょうか。
差し支えなければ、教えて下さい。

音質はかなり良いみたいで、尚のこと期待しているのですが。
Re: サウンドシャキットについて 　投稿者：うり 　投稿日：2006年05月16日 04:28:59  No.3197008
ピッチさん。はじめまして。

特に対策はしていませんよ。
装着もお任せだったので、電源をどこからとってあるかも
詳しく知りません。

他の装備はETCをつけています。ナビはつけていません。
シャキットとETCの両方使って、１年ぐらい経ちますが、今
のところ問題なく動いています。

念のため、バッテリーは車検時に交換しようと思っています。



Re: サウンドシャキットについて 　投稿者：チャリンコチャーリー 　投稿日：2006年05月16日 03:52:07  No.3197009
通りすがりのＭＣ前３０７ＳＷ乗りです。
メインユニットをカロッツェリア（50ＷＸ４）に交換。ＥＴＣ、アーシング、ホットイナズマ　Type MRを装着しています。
メインユニットと純正コネクタをコネクタ変換ケーブルでつないでいて、そこからサウンドシャキットの電源をとっています。
取り付けてから１年ぐらいになると思いまが、特に問題はありません。
３０７ＳＷは国内販売開始間もない１１月納車です。バッテリーは無交換なのでかれこれ３年半になります。ホットイナズマのせいなのか、保育園の送り迎えで毎日動いているせいかよくもってませす。
朝バッテリーの電圧を測ると12.2Ｖと、さすがに限界が迫っている状態。11Ｖぐらいになるとセルが回らなくなるそうなので、そろそろ、バッテリーの発注をせねばと思っている今日この頃です。
ちなみに新品なら14Ｖ以上あるはずです。

それから音量はそんなに上げて鳴らしていません。

何かのお役に立てば幸いです。





Re: サウンドシャキットについて 　投稿者：ピッチ 　投稿日：2006年05月19日 05:48:38  No.3197010
>うりさん
レス有り難うございます。
問題なく動作中とのこと、貴重なご報告本当に有り難うございます。

>チャリンコチャーリーさん
はじめまして、ピッチと申します。
レス有り難うございます。
なるほど、大変参考になります。
電装系をいろいろいじっておられるようですが、それでも問題は発生していないのですね。
ところで、チャリンコチャーリーさんは暗電流対策として、
リレーなども付けておられるのですか？


みなさま、レス有り難うございます。
電気系統への影響は、余り気にしなくてもいいのかもしれませんね。








[3233] 教えて下さい。 　投稿者：プジョー初心者 　投稿日：2006年06月04日 03:00:58  No.3233001 [返信]
初めて書き込みいたします。
皆様にお聞きしたい事があるます。

今月中に３０７ＳＷを購入します。見積の中に「表面のコーティング」を薦められました。
ブルーライオンでは新車、中古車共お薦めされるようでした。
コレは一体なんでしょうか？一応、ブルーライオンさんからは説明して頂いたのですが理解できませんでしたので・・・・
また、このコーティングは行った方が良いでしょうか？
ちなみにボディーカラーは「エーゲ・ブルー」です。

以上、ご意見を頂けたらと思います。宜しくお願いいたします。
Re: 教えて下さい。 　投稿者：ぽっかぽか 　投稿日：2006年06月04日 00:16:43  No.3233002
先日エーゲブルーの307SWを購入しました。
その際にロイヤルコーティングもしてもらいました。確か３年くらいは
簡単な水洗いで大丈夫という話だったと思います。それとエーゲブルーは
細かな傷が付きやすいと言う話も聞いたので、それの防止のためにも
ロイヤルコーティングをお願いした次第です。納車されて１週間
なので、長期効果の程は不明です！
Re: 教えて下さい。 　投稿者：プジョー初心者 　投稿日：2006年06月04日 01:24:38  No.3233003
早速のご回答、有難うございます。
やはりコーティングは行った方がよさそうですね。

こういったボディーをコーティングする事はずいぶん前から
色々な方法や業者さんが存在するのですが、効果の持続性など
ある程度の「ばらつき」があるのは仕方のない事だとは思うのですが、
よく街で見かけるコートは剥げれてしまっている車を見かけます。
コレはコートの劣化？管理の問題？コートではなくメタリック車の
塗装クリア層の劣化？なのか？？？

もし上記の件がコートしていた車なら無理にコートせず、マメに
洗車をするの方法を選択するべきなんでしょうか？

プジョーも初心者ですがコート関係も初心者です。
この件に関してもアドバイス頂けないでしょうか？




Re: 教えて下さい。 　投稿者：ぽっかぽか 　投稿日：2006年06月05日 08:52:45  No.3233004
今回お願いしたロイヤルコーティングは、いわゆるガラスコーティングといわれる
方法らしく、少々の傷くらいは付きにくいと説明を受けました。かなり堅いもので
コーティングされるようです。

僕も「洗車さえマメにすれば」と思っていましたが、とてもマメに洗車する
タイプじゃないので…（笑）効果の持続や種類の違いについてはよくわかりません。
担当者さんがとても丁寧に親切に対応して頂いたので、その説明を信じて
お願いした次第です。
Re: 教えて下さい。 　投稿者：プジョー初心者 　投稿日：2006年06月05日 02:57:28  No.3233005
有難うございました。
来週には契約の予定なのでコートする方向で進めます。

３０７ＳＷのオーナー様が多いようですね！嬉しくなります。
また伺わせて頂きます。





[3257] 購入予定 　投稿者：taka 　投稿日：2006年06月20日 02:20:00  No.3257001 [返信]
はじめましてです。307Feline2.0sを購入しようか迷っています。
過去の車歴は、N3-306xsi・206xsです。306の乗り味が忘れる事ができず、
それに近い乗り味の車を探しているのですが、３０７はいかがでしょうか？
経験された方が、いらっしゃればよろしくお願いします。
あと燃費はどのくらいなのでしょうか？ＭＴandＡＴ。
Re: 購入予定 　投稿者：羊の理論 　投稿日：2006年06月21日 01:06:43  No.3257002
昔306Style(N3)(MT)に乗ってました。
今307Feline2.0(AT)ですが、楽しさはやっぱ306の方が
あったかなと思います。
307のMT車に乗ったことないのでわからないんですが、
306MTと307ATは全然違います。でも足回りは近いです。
MT車の燃費はわかりませんが、AT車の燃費は、
過去ログにもたくさん書いてあるんでそちらを
ご覧いただければと思います。
Re: 購入予定 　投稿者：questo 　投稿日：2006年06月21日 02:58:19  No.3257003
2001年モデルの306スタプレ(ＭＴ)に乗っていました。
現在307ccプレミアム(ＡＴ)に乗っています。

試乗されているのであればお気づきかも知れませんが、306と
307の乗り味は全く別物だと感じます。（←個人的主観です）

初めて307に試乗した時には(たしかXSI)、あまりの代わり
ようにビックリしたのを覚えています。

結婚を機にＡＴ車への乗り換えに迫られて現車を購入しま
したが、やっぱり306の方が自分にあってるような気がして
なりません。

ヨメには内緒にしてますが、来年の車検を機に
コンパクトなＭＴ車に買い変えてしまいそうです。。。



Re: 購入予定 　投稿者：SHIN 　投稿日：2006年06月21日 01:38:43  No.3257004
私はN3-306Xsiから307Xs Breakに乗り換えました。
子供が生まれるのを機に現車に乗り換えました
日本車的装備には満足していますが
乗り味に関してはquestoさんもおっしゃているように私も
全く別物だと思います。
今はどうか知りませんが私が307を買った時は306からの乗り換えは
は以外と少ないんですよ...と営業の人が言っていました。
それもなんだか分かるような気がします。
クルマの良い悪いではなく対象としている客層が違うんでしょうねぇ～




Re: 購入予定 　投稿者：206乗ってみた？？ 　投稿日：2006年06月23日 06:25:34  No.3257005
206の内装を見たら分かるように、306の後継は206と考えるべきでは！？
（近所のBLでもあえて言わないだけで、そのように考えているようです）
307は車格も違うし、乗り味が違うのは当然だと思います。
306の乗り味が忘れられないのなら、中古で306を探すのがベターな気がします。

[3244] エアバッグ警告等について 　投稿者：みつ 　投稿日：2006年06月11日 02:08:52  No.3244001 [返信]
こんばんわ。０１年式のXSに乗ってます。距離は、１８０００キロなんですが、最近エアバッグの警告等が、つきっぱなしになります。ディーラーに３度持って行ったのですが、しばらくは、大丈夫なんですが、また付きっぱなしになります。また、右の前方の方向指示器が、付かなくなりました。このような経験になった方のアドバイスを頂きたいのですが。


Re: エアバッグ警告等について 　投稿者：5150 　投稿日：2006年06月12日 09:38:03  No.3244002
我が家も01年式XSですが（距離52000キロ）数ヶ月前に同様の
警告灯がつきました。結局以前リコールになって交換した、
例の方向指示器ユニット内部の故障ということで、無償で
ユニットごと交換していただきました。以後完治しています。

右前の方向指示器不点灯もユニット交換で直る可能性が高いのでは。
ウインカーを出したとき車内のカチカチ音が速くなっている場合は
バルブ切れか接触不良ですので、接触不良の場合はバルブを受ける
ソケットのツメを立たせてやると直ったりします。

こんなんでいかがですか。




Re: エアバッグ警告等について 　投稿者：みつ 　投稿日：2006年06月12日 03:37:15  No.3244003
ありがとうございました。再度ディーラーに持っていったところ、アドバイスを頂いた通りの結果でした。

[3262] グリーンフィルターメンテキット 　投稿者：ジロ 　投稿日：2006年06月25日 00:10:25  No.3262001 [返信]
グリーンフィルター装着の方に教えて戴ければと思います。
そろそろクリーニングする時期なのですが、専用のメンテ
キットでなくなにかで代用している方いらっしゃいますか？

洗浄液は代用品思いつくのですが、湿式オイルスプレーは
どの様なものが使えるのかな？？と思っております。

別に代用しなくてもいいのですが、少々のコストセーブと
いちいち通販でメンテセット一式を買うのも何なのかなと
思って書いてみました。

どなたか知っている方いましたら教えてください。
Re: グリーンフィルターメンテキット 　投稿者：ふみ 　投稿日：2006年06月30日 06:26:57  No.3262002
こんにちは。
わたしは、オフロードバイクのレース用に
湿式のフィルターオイルは幾種類か持ち合わせており、
ジロさん同様に思いをはせましたが、
粘性が適合しそうな製品が、見当たりませんでした。
メンテセットはそれ程高価ではなく無く、
使い続けていく上でのコストパフォーマンスと
本来の性能発揮を考えると、買ったほうがお得かと思います。

[3234] エアコン消臭 　投稿者：３０７SW 　投稿日：2006年06月04日 03:12:57  No.3234001 [返信]
新車を購入して半年が経過しましたが、
既にエアコンがカビ？臭く最悪です。
お勧めの消臭剤があれば教えて頂きたいのですが。
宜しくお願い致します。
Re: エアコン消臭 　投稿者：プーさん 　投稿日：2006年06月10日 05:50:44  No.3234002
はじめまして。エアコンの消臭はいろいろありますが、なかなか持続しませんね。
暗いじめじめした空間ですから、カビが繁殖します。外気で使用していると比較的良いのですが、
エアコン使用の最初だけはカビくさいです。以前の２０６はエアコンのユニット（内部のラジエターみたいな部分）
に除菌の皮膜をコーティングしてもらいました。これは少し薬品臭かったのですが、
気にならなくなり、その後２シーズンくらいは全く大丈夫でした。
ディーラーさんでは３年くらいは大丈夫（使用状況によるが）とのことでしたが、
概ね満足。今までには長期間持続でした。３シーズンめにはほんのわずか
かび臭くなった気がしましたが、これは致し方ないでしょうね。欠点は施工料金（１５０００円程度から）
といった感じです。
Re: エアコン消臭 　投稿者：ふみ 　投稿日：2006年06月12日 01:57:12  No.3234003
エアキャタライザー（エアコン用のエアフィルター）は、
ブルーマジックから、高性能のものが発売されています。
ttp://www.bluemagic.co.jp/index.html
純正品でも１年でかなり汚れるので、
高性能となればそれなりに交換頻度は多くなるかと思いますが、
多少は効果があると思います。

[3222] ipodの使えるナビ 　投稿者：ある 　投稿日：2006年05月25日 00:51:30  No.3222001 [返信]
はじめまして。いつもみなさんのレスを読ませて頂いてます。

自分は307swを新車で買う事を考えているんですが
この車はオーディオ、ナビ環境に少し問題があるみたいですね。
車自体はとっても気に入ってすぐにでも契約したいくらいんですが
せっかくの新車なので好きな音楽をそれなりの音で楽しみたいのです。

そこでipodも使いたいということである業者さんに相談していたら
パイオニアのAVIC-ZH009というナビが307swに付けられると言われました。
純正オーディオを移設しての取り付けらしいのでスピーカーに直接つなぐ
こともできるそうなのですが、どなたか使っている人、このナビを
知っている人いませんか？
使用状況など教えていただけると嬉しいです。

長文すみませんがよろしくです




[3226] NEW307SWの限定車 　投稿者：３０７RG乗り 　投稿日：2006年05月27日 00:55:05  No.3226001 [返信]
プジョーイタリアのHPにCCとSWの限定車が掲載されていますが
詳細をご存知の方いませんか？
RGのように日本導入はあるのでしょうか？？？




[3236] エアコン不調 　投稿者：kud 　投稿日：2006年06月05日 01:51:51  No.3236001 [返信]
オートエアコンの調子が今ひとつです。
涼みたくてACオンにしても、コンプレッサーの稼働音はする
のですが、ぬるい風しか出てこない日があります。季節の変
わり目など、外は涼しけれど、日射しが強いために車内は暑
い、というような日に多いです。オートエアコンが車内の温
度センサ（あればのことですが）を無視しているような感じ
がします。BLでは再現されず、問題も見つかりません。どな
たかアドバイスをお願いします。
Re: エアコン不調 　投稿者：RYO 　投稿日：2006年06月06日 08:50:25  No.3236002
外気循環を内循環にしたら結構ちがいますよ。クーラーの場合は内循環が良く冷えます！
Re: エアコン不調 　投稿者：kud 　投稿日：2006年06月06日 00:16:29  No.3236003
それが、クーラーの効きがちょっと・・・という程度ではなく
て、熱風が出てくるときもあるのです。そのような時は、ECO
モードとACモードの差がほとんどありません。エンジンルーム
の熱がダイレクトに出てくる感じです。先日は、家族で高速走
行中にクーラーが効かなくて大変困ってしまいました。でも翌
日は何事もなかったようにクーラーが効くのです。
Re: エアコン不調 　投稿者：ソフト 　投稿日：2006年06月06日 01:05:01  No.3236004
プジョーでなく以前乗っていた国産車でのことですが、
新車時からエアコンのガス圧が高すぎて
ガスが循環できず温風がでる事がありました。
また、エアコンダクトが外れていてセンター噴出し口から
風が出ないこともありましたよ。
Re: エアコン不調 　投稿者：NISSY 　投稿日：2006年06月06日 03:41:47  No.3236005 [HOME]
初めてカキコします。
私は昨年９月に購入し、その１週間後にエアコンが効かない現象が発生しました。
まさに熱風が出てくる感じでした。
原因はコンプレッサーに繋がる配管そのものの不具合で、金属部分とゴム部分の
間に隙間みたいなものが出来ていて、そこからガスが漏れていたことが原因でした。
それが分かるまで２週間ほどディーラー預けになりましたが（汗）。
不具合のあった配管自体を交換し、今はすこぶる調子が良いです。
kudさんの場合は、日によってはエアコンが効いているようですので、
私の場合とはちょっと違うかもしれませんね。
Re: エアコン不調 　投稿者：kud 　投稿日：2006年06月09日 00:18:46  No.3236006
みなさんコメントありがとうございます。何とかして不具合
再現時にBLへ持ち込みます（遠くてなかなか行けませんが）。
原因が判明したらあらためてお知らせするつもりです。
Re: エアコン不調 　投稿者：指揮者 　投稿日：2006年06月24日 00:48:57  No.3236007
はじめまして
私もkudさんと同様の不調が最近発生しています。

私の場合、出勤時や帰宅時、外気温２３～２５℃位でエアコンを入れたところ、熱風が出始めました。
「今日はプジョーくんのご機嫌が悪いのかな～？」と思い、しばらくそのまま（約３０分）我慢していました。
それでも冷風が出ないので、いろいろスイッチをいじりましたが改善できませんでした。

翌日、知り合いの修理工場に行きましたが、その時はバンバンにエアコンが効き修理できませんでした。
この時の外気温は３０～３２℃でした。

外気温と室内温度の差が少ないと、このような症状が出るのかな～と思っています。

何か原因が判りましたら、お知らせ下さい。




[3239] 多いんですか？ 　投稿者：プジョー初心者 　投稿日：2006年06月09日 00:39:51  No.3239001 [返信]
最近、真剣にこの掲示板を見ています。
プジョーってそんなに故障が多いんですか？

特に故障で困った書き込みが集中しているのは解っているんですが
そんなに多いんですか？？

今週306契約予定なんですが、心配になってきました。
ご意見をお聞かせください。
う～ん・・・ 　投稿者：２年前は初心者 　投稿日：2006年06月09日 02:19:05  No.3239002
「プジョー初心者」さんが今週契約されるのは306ですか？
306だと新しい307よりはずっと故障する可能性は高いかも・・・

私も２年前に、307を購入するときに、ずっとシトロエンに乗ってる友人に
「フランス車は故障多いの？」と聞きました。
彼曰く「確かに国産車よりは多いかもしれない。だから、絶対の信頼性を望むのなら
勧めない。でも、ある程度、故障するかもしれないという心構えを持てるのなら
なんとかなるんじゃないの？それに、ちゃんと保証も付いてるし」とのことでした。

実際、納車後３ヶ月でATが故障！２速（？）固定のままで家まで帰ってきました。
新車のミッションが３ヶ月で故障なんて国産では考えられないですよね、普通。
でも、それを修理したあとは快調な状態で今まできています。
ベルト付近から異音がしたり、ブレーキやサスがギシギシ言うくらいは故障と思ってません。
（でも、ディーラーで対応はしてもらいましたが・・・）
この程度で済んでいるので、ある意味では私のは「あたり」なのかもしれません。

少しの不具合も許せない！というお考えならプジョー（を含む外車全般）は厳しいかもしれません。
少しぐらいの故障は、笑って許せる（命に別状がない範囲でね）ってことなら、大丈夫！（かな？）

自動車というのは、ある意味、「命」を預けているものだから、
故障、不具合に神経質になるのは当然だと思います。
だから、自分自身でどの程度まで許容できるのか、という点で
プジョーに対する考えが決まるのではないかな、と思います。

なにかとりとめのない文章になってしまいました。すみません。
願わくば「プジョー初心者」さんが、「プジョー中級者」から「プジョー上級者」に
なられること、プジョ乗りの一人としてお待ちしてます。



















Re: 多いんですか？ 　投稿者：おおつか 　投稿日：2006年06月09日 02:35:43  No.3239003
　掲示板だと、どうしても故障の記事が多くなるようですね。
設計思想の違いで、国産車では当たり前のことでも外車は
違っていたりとか、それを故障と思ってしまう記述が最近は
見受けられることもあります。
　取り扱い説明書には書かれていない部分もあるようなので、
充分試乗して、疑問は納得のいくまで説明を受けるのがよろ
しいかと思います。
　さまざまなＨＰをご覧になり、購入予定の車種の故障の特
徴を理解しておけば、もしも不具合が出ても対処方法がわか
ると思います。
　私の車は、走行不能になるような故障はありません。気に
なることはメカニックに伝え、対処してもらっています。
　
　



Re: 多いんですか？ 　投稿者：プジョー初心者 　投稿日：2006年06月10日 01:04:09  No.3239004
有難うございます。
心温かなコメント、嬉しく思います。
やはりプジョーオーナーは懐が深いように思います。
ちなみに契約予定の車種は新車の307SWです。
まずはプジョー中級まで頑張ります。

私、以前シトロエンBXを所有していたのですが、
故障は故障でも危険な部類に入るモノが多く手放した
経験がありまして・・・・

また、ココを駆け込み寺のように活用させていただきます。








Re: 多いんですか？ 　投稿者：羊の理論 　投稿日：2006年06月10日 01:55:13  No.3239005
306だったら昔乗ってたんで色々と話ができますが、この掲示板では避けますね。
でも307SWなんですね。
外車好きな人は故障自慢が好きだったりします。
BXに比べればほとんど故障しないと思いますよ。BXに比べればですけど…。



Re: 多いんですか？ 　投稿者：occam 　投稿日：2006年06月11日 01:48:57  No.3239006 [HOME]
マイナーチェンジ前の307SWに乗っています。
ご存知のウインカーレバー（右に入れてからハンドルを戻すとたまに左に入ってしまう）と
ホーンが鳴らないことがある問題をのぞけば全く問題なく過ごしています。
今年の８月で初車検です。
誰かも書かれていたように掲示板では問題があったときに書き込みがあり何もないときは書き込みがないので
問題だらけのように思えてしまうかもしれません。
初めての外車、それもラテンということでいろいろ調べましたが307以降は大きな問題はないようにおもいます。
一部で話題だったエンストも一度も経験したことがありません。
愛知県にすんでいるのでしっかり暑い夏もこしていますがそれでも問題ないです（少なくとも今のところ）

[3182] FMトランスミッター 　投稿者：ｈａｗａｉｉ３０００ 　投稿日：2006年05月02日 02:47:28  No.3182001 [返信]
初めまして！
つい先日307SWが納車されたのですが、一つ困った事が。

以前からipod &amp; FMトランスミッターを使っていたのですが、
307SWで使ってみると、雑音が入りまくりなのです;;

何でも電波を通りにくいガラスが使用されているとの事でしたので、
そのせいかと思っているのですが、どなたか快適に使用できる
FMトランスミッターをご存知ありませんでしょうか？（電波？が強い、など^^;）

因みに私が使用してるのは↓になります。
http://www.princeton.co.jp/product/digitalaudio/pckfmip.html

それとも、やはりFMでは無く、ケーブルで繋げなくてはダメでしょうか・・・^^;
Re: FMトランスミッター 　投稿者：羊の理論 　投稿日：2006年05月03日 05:46:15  No.3182002
Feline2.0に乗ってます。
私もトランスミッター使ってます。
ロジテックのやつです。↓
http://www.logitec.co.jp/products/audio/latfm200u.html
雑音入りまくりですが我慢してます。
ちなみに繋げているのはiPod shuffleです。
Re: FMトランスミッター 　投稿者：ｈａｗａｉｉ３０００ 　投稿日：2006年05月03日 01:36:34  No.3182003
羊の理論さん、有難う御座います。
そうですかー、やっぱ雑音は止むを得ないのですねー

しかし、今、プジョーの中古車フェアで、ipodとFMトランスミッター
配ってるらしいですね。
問題無く使えるんでしょうか(・・?
今度BLに行った時にでも聞いてみます～
Re: FMトランスミッター 　投稿者：pete 　投稿日：2006年05月04日 01:23:59  No.3182004
私はサン電子のヤツを使ってます。↓
http://www.sun-denshi.co.jp/scc/bb/cgtm801/Release-CGTM-801.htm
ipodを持っていないのでDoCoMo FOMA M1000の平型→ミニ変換を通して
つなげていますが、通常では雑音は聞こえてません。
信号待ちなどするとノイズを拾うのか雑音が入りますが、走り出すと
消えます。トラックなどがすぐ近くに来たりすると雑音が入ること
もありますね。
でも、まぁこんなもんだろうと思っています。
Re: FMトランスミッター 　投稿者：羊の理論 　投稿日：2006年05月07日 03:05:22  No.3182005
ついに良いFMトランスミッターと出会いました。
Sonyから出ているDCC-FMT3です。
http://www.jp.sonystyle.com/Qnavi/Detail/DCC-FMT3.html

ノイズが入るのはおそらくルーフアンテナが遠いからだと
思っていたので車内にアンテナケーブルがとり回せる
DCC-FMT3を見つけた時は即買いしてしまいました。

ただし難点はiPodを同時に充電できないということです。
シガーソケットの分配機を買って充電専用の機器を買うか、
十分充電しておきましょう。
あと、地下駐車場とかに行くとなぜかノイズが入りまくり
です。壁で電波乱反射って感じにでもなるのかな？

ちなみにリアハッチ側面のシガーソケットにLAT-FM200Uを
付けてみましたが、あまり音質は変わらずiPodもリアハッチ
に配置することになる為操作ができず悲しいことになります。



Re: FMトランスミッター 　投稿者：ｈａｗａｉｉ３０００ 　投稿日：2006年05月08日 00:12:28  No.3182006
＞Sonyから出ているDCC-FMT3

Sonyのページ見ました！
イイですね！これ！

運転席付近から、リアガラスの方までアンテナケーブルが
引かれるという形になるかと思うので、車内に上手く這わせる方法を考えないと、
ですね^^

価格も手頃なので、キレイに配線出来ればかなり使えそうですね。
ありがとうございます！

[3268] やっぱり！ 　投稿者：ma-mac 　投稿日：2006年07月02日 02:41:01  No.3268001 [HOME] [返信]
クルマを選ぶのって一大事のことですよね。私は独り身の人間
だからある程度の出費は自由にできますけど、家族がいること
でも状況がかわってくるでしょうしね！しかし私の場合、その
時々のフィーリングが最終的に決定権をもっているようです。
　自分の乗ってみた印象、エクステリアの感じ。インテリアの
状態、などなど。丈夫さとか壊れにくさ、サポートのこととか
を重視するなら日本車が一番だと思います。
　私は欧州車を乗り継いでる身なのですが、なぜそれに乗って
いるかというならば、そのクルマが好きだから。その一言では
ないでしょうか。欧州車の独特の雰囲気に見とれてしまうよう
な、そんな気持ちで購入しました。
長くなってしまいましたが、日常的に、合理的に活用していき
たいか、少し不自由でもフレンチな感覚を日常で感じてみたい
か、その違いかな、なんて生意気ですが提案いたします。すい
ませんね。３列目は確かに狭く、活用しにくいです（＞＿＜）
でも３０７ｓｗを愛してます！
Re: やっぱり！ 　投稿者：ma-mac 　投稿日：2006年07月02日 02:42:33  No.3268002 [HOME]
すんません。ももままさまの返信のつもりで投稿しました・・・




[3264] キーキー？ 　投稿者：tamon 　投稿日：2006年06月26日 01:09:19  No.3264001 [返信]
以前にこちらで、車後部座席の方からコンコンっていう音がするという
レスがあったと思うのですが、先日私が乗っている３０７ＳＷでも
後部座席後方から音がでだしました。ただ、音がコンコンでなく、
ガラスに爪を引っ掻く様な不快な音でした。常になるのでは無く、
たまになんですが、、コーナー時(ハンドルを回している時？）によくなっている様な
気がします。ＢＬに持っていこうかと思うのですが、休日の終わりに気づいた事と
常に症状がでている訳ではないので、まだＢＬに行ってません。
どなたか、同じ症状になった方いらっしゃいませんか？



Re: キーキー？ 　投稿者：おおつか 　投稿日：2006年06月26日 02:02:00  No.3264002
ｔａｍｏｎさん、はじめまして。
ハッチバックのドアの内装のツメ（内張りを止めている部分）が外れているのではないでしょうか？
私のＳＷもそうなって、何箇所かカンで押したら直りました。
きっとＢＬでは、どのポイントで止めてあるか分かるはずなので、すぐに直ると思いますよ。
Re: キーキー？ 　投稿者：tamon 　投稿日：2006年06月27日 02:09:37  No.3264003
ツメですか？見た事ないな～
けど、ありがとうございます。結構不安だったので、胸をなでおろしました！

さっそく家に帰って、確認してみます！




[3219] 他のBLに・・・ 　投稿者：papa1 　投稿日：2006年05月23日 04:07:32  No.3219001 [返信]
ＳＷが納車間もないpapa1です。

他の方のカキコにもありましたが、私も購入先のＢＬの
対応にはちょっと不満があります・・・。

私の場合、それほど遠くない場所に別系列のＢＬがあり
ますので、そちらで点検等をお願いしようかな～なんて
考えています。でも、やっぱり角が立つかな～・・・。

購入先とは違うＢＬでサービスを受けている方、いらっ
しゃるのでしょうか？



Re: 他のBLに・・・ 　投稿者：同感 　投稿日：2006年05月23日 03:35:50  No.3219002
私も近々サービスを変える予定です。
プジョー車は大好きなのですが、ディーラーの対応は最悪です。




Re: 他のBLに・・・ 　投稿者：papa1 　投稿日：2006年05月23日 03:52:10  No.3219003
＞同感さん

あ、やっぱり同じ気持ちの人がいたｗ。
そうですね。私もクルマは本当に気に入ってます（まだ
それほど乗ってないですが）。大事に長く乗って行きたい
ですよね。

契約時に「この人（担当セールス）なら任せられる！」と
思ったんだけど・・・。契約時とそれ以降の態度がなんだか
違うような気がするんですよね～。

他のＢＬに行って、また同じ思いするのもイヤだしな～。
どうしようか迷いどころです。




Re: 他のBLに・・・ 　投稿者：のめられ 　投稿日：2006年05月24日 03:06:17  No.3219004
この手のカキコはここではご法度のはずでは？
この掲示板に4年お世話になってますが、
最近、板ズレが多く残念です。
Re: 他のBLに・・・ 　投稿者：papa1 　投稿日：2006年05月24日 03:45:22  No.3219005
>のめられさん

失礼しました。
新参者が調子に乗りすぎたようですね。

ちなみにHOMEの以下の記述は理解し、気を使いながら
発言していたつもりです。

(3)過去の経験として、次のような話題は反感を持つ方が多いです。
　別の会場に場を移して、やっていただければと思います。
　①法定速度を超えたスピードの話題
　②プジョージャポンやBLにクレームを訴えるために仲間を集うような話題

どの程度までの話題が「板ズレ」でないのか、素人の私には
判断しかねますので、今後は発言を控えさせていただきます。

板汚しの意図は無かったことをご理解ください。
失礼しました。




Re: 他のBLに・・・ 　投稿者：のめられ 　投稿日：2006年05月24日 05:01:21  No.3219006
これはあくまで私見ですが。
ディーラー情報に関しては、
車の不具合に対する具体的な対応（料金等も含む）の情報が知りたいのです。
デイーラーの態度が悪いなら、何に対してどのような対応だったのか、
具体的に書き込んで頂ければ情報レスも付くと思うのですが・・・。

papa1さんを攻撃する意図は毛頭ありませんし、
新参者とか、そういうこととは無関係で、
有意義な情報交換の場である事を願うだけです。

このあたりは、管理人さんにご判断を仰げればと思います。



Re: 他のBLに・・・ 　投稿者：クマ 　投稿日：2006年05月24日 07:17:24  No.3219007 [HOME]
「通りすがり」ってのも最近多いようです。悲しいですね。
Re: 他のBLに・・・ 　投稿者：どれどれ 　投稿日：2006年05月28日 09:17:03  No.3219008
私の場合、お世話になっているＢＬの対応は
とても良いです。初回点検のオイル代は無料
で、代車も出してくれました（206SWでした）
これまで乗ってきたクルマではすぐにオイル
交換をしていたのですが、今のＢＬの応対は
分かりやすく説得力があります。フランスか
らやってきた車に最初に入っているオイルは
ＴＯＴＡＬの特殊なオイルなので、なるべく
長く慣らして（３０００キロほど）から交換
してくださいとアドバイスを受けました。今
のＢＬとは永く付き合えそうです。





[3256] 教えてください 　投稿者：hoo 　投稿日：2006年06月20日 00:50:40  No.3256001 [返信]
307felineのカーナビですが，純正オプションについている
パナソニックのカーナビをつけた場合，音声は，
FM音声になるとのことですが，この場合，
カーステレオでCDを聞きながら，ナビの音声は聞けなくなる
ということでしょうか．．．？



Re: 教えてください 　投稿者：ある 　投稿日：2006年06月21日 09:27:34  No.3256002
FM音声。。
自分も307を購入するにあたって、どうにかならないか
一番考えたところです。
実際CD聞きながらナビ使えないとなると不便ですよね。。
それについて、自分は回答できないのですが、
FM音声にしなくても良いナビもありますよ。
Re: 教えてください 　投稿者：ぽっかぽか 　投稿日：2006年06月22日 03:27:19  No.3256003
先月購入したマイナーちゃん後の307SWですが、ブルーライオンでパイオニアのナビ
を付けてもらいました。ナビならなんでもよかったので、ブルーライオンにお任せ
だったのですが…ナビ音声は、ナビ本体のスピーカーから聞こえてきますから、
CDは再生したままでナビも使えます。トランスミッターでナビからの音声も
飛ばせますが、DVDを再生する時くらいしか使いませんね！

ちなみにトランスミッターの話は過去ログにもありましたが、ちょっとノイズが
入ったりします。特に都会で使う時には結構混線したりしてるかな？
Re: 教えてください 　投稿者：hoo 　投稿日：2006年06月22日 01:40:22  No.3256004
なるほど。それだったら、安心しました。
私は、まず車でDVDを聞くことはないので、
問題はなさそうです。




[3178] 色で悩んでいます。 　投稿者：リョウ 　投稿日：2006年04月29日 02:07:28  No.3178001 [返信]
今日307CCを契約して来ました。色は未定で(^^;
外装はアルミナムグレーでしたいけど内装のRet(赤茶？)はどうも
気に入らないので、Brownの内装のモンデベロブルーにしようかと悩んでいます。
基本的に青色は好きなんですが、
街中で橋っているブルー系統の色の車はプラッチック？で出来ているような
安っぽい感じがして仕方がありません、
誰か私に決断する勇気を与えて下さい！m(__)m



Re: 色で悩んでいます。 　投稿者：祝迫 　投稿日：2006年04月29日 04:59:48  No.3178002
2005年式style　breakの祝迫です。おはようございます。

思いっきり悩んでください！
今が一番楽しいときだと思いますよ！！！




Re: 色で悩んでいます。 　投稿者：raion 　投稿日：2006年04月29日 01:16:30  No.3178003
たくさん悩んだほうが愛着がわきますよー。

ちなみに色によって傷のつきやすさ（目立ち具合）など
あるのでしょうか？
自分は洗車機に通す派なのでその点を重視します。
皆さんは洗車して問題はないのでしょうか？
Re: 色で悩んでいます。 　投稿者：205GTIT16 　投稿日：2006年04月29日 07:50:45  No.3178004
おめでとうございます、
３０７ＣＣ　現在販売保留中と聞きましたが大丈夫だったのでしょうか。
聞くところによるとリアシート裏のロールバーに認可の問題があったとかですが
確認してみたほうがよろしいかも。
Re: 色で悩んでいます。 　投稿者：ひぃ～ 　投稿日：2006年04月29日 08:04:02  No.3178005
こんばんは、ダーク系は汚れや小傷は目立ちます。逆にシルバー、
白などはあまり目立ちません。洗車後の輝き、色の深みはダークカラー
が良いのではないでしょうか、夜の街灯がボディーに反射したときは
高級感を感じます。但し洗車をマメにやらないとすぐに斑点マークが
付きます。屋内駐車場ならダーク系をお勧め致します。
Re: 色で悩んでいます。 　投稿者：リョウ 　投稿日：2006年05月01日 02:30:26  No.3178006
レスを下さった皆さんありがとうございます。
ブルー（紺）に心が傾いてきています。
その分洗車をこまめにしようと思っています。
あ、307CCは認可の問題で販売は延期しているのは
ディーラーの方から説明を受けました。
６月には再開される可能性があるので納車はその時です。
それ以上伸びても気長に待つつもりです(^^;




[3198] タッチペン？ 　投稿者：meishoku 　投稿日：2006年05月12日 07:21:05  No.3198001 [返信]
現在、３０７Ferineのエーゲーブルーに乗っています。先日、アクセサリーで幅１．５ミリ×長さ３ミリ程度の傷をつけてしまいました。
ディーラーで純正のカラーを購入するのが一番ですが、ちょっとのことなので(経費節約のため)、国産車で同じようなカラーの車のタッチペン？で対応しようかと思います。
もし、自分と同じような方法を試みた方がいらっしゃれば、どのメーカーの車のカラーが最も無難だったかアドバイス願えればと思います。
Re: タッチペン？ 　投稿者：空 　投稿日：2006年05月12日 09:24:45  No.3198002
ネッツトヨタのイストの青がいいらしいですよ。
お試し下さい！！
Re: タッチペン？ 　投稿者：occam 　投稿日：2006年05月12日 01:30:48  No.3198003 [HOME]
イストで同色だった物はだいぶ前に廃色になっているはずなので注意してください。
私もイストのものを買おうと思いましたが結局純正を買いました。それほど高くなかったのと
クリアもセットでしたから安心して使うには純正が良いのではないでしょうか。
Re: タッチペン？ 　投稿者：noduwell 　投稿日：2006年05月13日 00:44:24  No.3198004
私も最近やってしまいました

純正のタッチペンってどのくらいなんです値段？
ディーラー行ったらその日に購入できますかね？
Re: タッチペン？ 　投稿者：空 　投稿日：2006年05月13日 09:03:02  No.3198005
廃色になっているとは知りませんでした。
ご指摘ありがとうございました。
Re: タッチペン？ 　投稿者：koko 　投稿日：2006年05月13日 02:43:24  No.3198006
現在は車のカラーナンバーが分かれば、イエ○ーハットなどで
純正色をその場で調合してくれる機械がありますよ。
店員さんが10分位で作成してくれます。
値段は確か1000円前後でしたが、クリアーはついてません。
カラーナンバーはＭＣ前の場合、運転席側のドアヒンジ部
(空気圧などが書いてあるところ)に書いてあります。
ちなみにチャイナブルーのカラーナンバーはＧＥでした。
分からなければ、ディーラーで教えてくれますよ。

調色の機械はあるところと、ないところがあるので
こちらを参考にしてはどうでしょうか。

http://www.soft99.co.jp/search/?bodypenshop



Re: タッチペン？ 　投稿者：julius 　投稿日：2006年05月13日 03:15:25  No.3198007
トヨタの「ブルーメタリック」という色が近いようですね。
ＩＳＩＳとかイスト、ランクスの鮮やかなブルーです。
または、スバルの「ソニックブルーメタ」です。
私もぶつけたので試します・・
Re: タッチペン？ 　投稿者：occam 　投稿日：2006年05月13日 03:16:35  No.3198008 [HOME]
私が買ったときはディーラにお願いして取り寄せでした。
値段は記憶にありませんが2000円まではしなかったと思います。
Re: タッチペン？ 　投稿者：meishoku 　投稿日：2006年05月13日 03:26:45  No.3198009
皆様、貴重なアドバイスありがとうございました。自宅からディーラーまで、結構距離があるので、できればカーショップで対応できないかと思っていました。今から皆様の情報を基に、ショップへ行ってきます。
Re: タッチペン？ 　投稿者：羊の理論 　投稿日：2006年05月13日 05:23:51  No.3198010
昔乗っていた306に使用したくてディーラーにてシグマブルーの
タッチペンを購入したことがあります。
1500円くらいでした。
306が現行の時代でしたので行ったその日に買えました。
どんなお店でもそうですが在庫があるかどうかはわからないと思います。
電話確認してから行く方が手間なく入手できるかもしれません。
近くにいくつかディーラーがあるんであればいくつか電話確認する等ですね。
また、外車専門中古車屋さんにもある可能性がありますよ。

[3205] ボディのコーティング 　投稿者：kuma 　投稿日：2006年05月16日 05:10:17  No.3205001 [返信]
はじめまして。kumaと申します。

先日、307Feline・エーゲブルーを契約して来ました。
購入検討時からこちらの掲示板を拝見して、参考にさせていただいておりました。
初めての車購入で、当然初めての輸入車で、慎重に選ぶつもりだったのですが、
VWゴルフの後、プジョー307に試乗し、とても気に入ってディーラー初訪で即決して
しまいました。今からドライブに行くのが楽しみです。長く大切に乗りたいと思います。
今後も色々とアドバイスをお願いできれば嬉しいです。どうぞよろしくお願いします。

さて、前置きが長くなりましたが、今、コーティングのことで悩んでいます。
307に決めたのも、エーゲブルーのかっこよさに魅かれたから、といっても
過言ではなく、できれば長く美しい状態で保ちたいと思っています。
そこで、契約時に見積もりに含まれていたコーティング（確か4万円くらい
計上されていたような）ではなく、効果の良いと言われているガラス系
コーティングを施工したいと思いたちました。
そこで、BLの営業の方に問い合わせたのですが、私の購入したBLではガラス
系コーティングは施工していないとのことでした。（BL名古屋）
ディーラーで施工しているのは、「フッ素系コーティング」だとのことでしたが、
どうやらこれはガラス系コーティングとは違うようですね。
営業の方によると、公式に紹介できる業者さんもない、とのことでした。

BLの中にはディーラーでガラスコーティングを施工してくれる所もあるよう
ですが、ガラスコーティングを施工された皆さん、どのように施工されたの
でしょうか。
もし、BL名古屋のいずれかのディーラーで施工された方、または名古屋
近郊で信頼できる業者さんをご存知の方がいましたら是非教えてください。

それから、コーティングというのはきちんと効果を出すためには、古い
コーティングは一度きちんと落としてから、あらためて施工するのがよい、
という意見があるようなのですが、皆さんはどのようにされていますか？
もし、このようなことがあるのなら、ディーラーで施工してもらうフッ素
コーティングはやめて、最初からガラスコーティングをした方がよいように
思えるのですが・・。

取り止めがありませんが、皆さん是非アドバイスよろしくお願いします。

kuma
Re: ボディのコーティング 　投稿者：DJ.Dr.ShiO 　投稿日：2006年05月16日 00:19:55  No.3205002
大阪のDJ.Dr.ShiOです。
kumaさん　こんばんは
私の経験からはクオーツのガラスコーティングは優れていると思います。
３０７には普通のコーティング（４～５万くらい）をしましたが
妻の車にはクオーツのガラスコーティングをしました。
またもう一台持っている今年８年目の車には普通のコーティング
を３回しました。
３回目のコーティングの後、ボンネットの直射日光の反射を見ると
すごくムラが有ることに気付きました。塗装の経年劣化
（この車もラテン車なので塗装は悪いかも）かと思ったのですが
業者に聞くとコーティングムラと言われました。
クオーツのコーティングをした妻の車は４年たっていますが
きれいなままです。
３０７には普通のコーティングをしたのですが理由が２つ有ります。
１）見積もりで１０万を超えていた（ディーラーの見積もり）
２）商業３年リース車なので３年以上乗るかどうか分からなかった
そろそろ丸２年ですが普通のコーティングでもが水洗いすればピカピカです。

仕上がりに関してはクオーツがマットな感じできれいですが
元の塗装も違うし、色も違うので一概に比較できません。

５年以上乗るならクオーツのガラスコーティングをお勧めします。
ただし板金再塗装の際にはそれだけお金もかかります

興味が有れば
http://www.japan-quartzclub.com/index.html
で近くのところで見積もりをしてみてはいかがでしょう




Re: ボディのコーティング 　投稿者：ちる 　投稿日：2006年05月16日 03:40:44  No.3205003
ちると言います、初めまして。ＭＣ後エーゲブルーのＳＷに乗っています。

BL四日市でガラス系コーティングを最近はじめた様です。
持ち込みOKかどうかは分かりませんが。

kumaさんは名古屋在住ですか？
私は三重です。しょっちゅう名古屋に行ってますので、どこかで会えると良いですね。
Re: ボディのコーティング 　投稿者：羊の理論 　投稿日：2006年05月17日 04:03:51  No.3205004
ども。当方もBL名古屋で307を購入しました。
コーティングしました。フッ素コーティングです。
まぁ、無いよりはましかなって感じです。
１年くらいは持つと言われましたが、購入して半年。
まだ効いているのか？と思いたくなる感じです。

BL御器所には問い合わせてみました？BL御器所だけBL名古屋
とは違うんで問い合わせて見てもいいかもしれません。
おそらくBL御器所はBL名古屋とはちがい株式会社ホワイトハウスが
経営してるわけではないらしいです。

エーゲブルーのFelineを見たらkumaさんなんですね！
Re: ボディのコーティング 　投稿者：kuma 　投稿日：2006年05月17日 00:55:56  No.3205005
kumaです。

DJ.Dr.ShiOさん
詳細＆実体験を交えてアドバイスいただき、ありがとうござ
います。5年以上、10年でも可愛がりたい意気込みなので、
ご紹介いただいたサイト見ました。ちょっと値段は張るよう
ですが、検討したいと思います。
名古屋から最も近い施工店は岡崎のようです。ドライブがて
ら、見積もり＆作業の様子を伺いに行ってみたいと思います。
ありがとうございます。

ちるさん
名古屋在住です！中区に住んでいます。BL三重中央（四日市）
のサイトを見ると、なんとなく持ち込みも可のような感じで
す。こちらもドライブがてら様子を見に行ってみたいと思い
ます。ありがとうございます！

羊の理論さん
やっぱり、フッ素コーティングではこころもとない感じなの
ですね・・。
実は住んでいるところから最も近いBLは御器所なのですが、
GW中に決めたので、店休だった御器所ではなく、営業してい
た大府で決めたのでした。
初めての購入なので、御器所の比較的小規模で個人商店のよ
うな雰囲気が、なんとなく行きにくかったのもあって・・・。
（逆にこのようなところの方がお付き合いしやすいのかも
しれないのですが・・・）
やはりこちらも、様子を見に行ってみたいと思います！！
ありがとうございます。

MC後エーゲブルーのFeline、ナンバーは3桁にしました。
見かけたら気軽に声をかけてください。
デカイ図体の男がにやにや運転しているはずです・・・。




Re: ボディのコーティング 　投稿者：K☆5_Lion 　投稿日：2006年05月17日 02:46:46  No.3205006
MC後の307SWルナー・ミストに乗っています。

私はBL名古屋の春日井店で購入しボディコーティングも同時施工しました。
DJ.Dr.ShiOさんがご紹介されているQuartzが施工されていました。
なぜか・・・

なぜかというのは、購入する前の商談段階で
私：コーティングはガラス系ですか？
営業：うちはフッ素系なんですよ
私：ガラス系はイイみたいですね。新車よりキレイになるみたいな話聞きましたよ
といったやりとりがあったためです。

営業の方が気を利かせてくれたのか、勘違いもしくは知らなかったのか
確認はしていませんが満足しています。
確かに汚れ・水垢ともによく落ちると思います。保証書も付いてきます。

BL名古屋（つまりホワイトハウス）ならば、その店でやっていなくても、
グループ内の他店（外注かもしれませんが）で施工して納車してくれると
思いますよ。担当営業の方にご相談なさってはいかがでしょうか？
Re: ボディのコーティング 　投稿者：kuma 　投稿日：2006年05月18日 01:12:31  No.3205007
K☆5_Lionさん

ありがとうございます。
なるほどー。私の担当営業がご存知なかったのかもしれない
ですね。

コーティング費用は値引きの対象でサービスしてもらってい
るものなので、BL名古屋でお願いできたら、差額分だけでお
願いします、って頼めるかもなーとすけべ心があったのです。
施工済みでないことを祈りつつ（来週末納車なので）・・・
早速電話してみます！





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