プジョー３０７情報交換掲示板


プジョー３０７に関する情報交換を目的とした掲示板です。
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[3352] 市販のガラスコート（ボディー） 　投稿者：旧CC乗り 　投稿日：2006年08月26日 01:40:24  No.3352001 [返信]
市販品でお勧めのガラスコーティング剤を教えて下さい。
宜しくお願いします。
Re: 市販のガラスコート（ボディー） 　投稿者：エンジンストール 　投稿日：2006年08月26日 01:51:36  No.3352002
これ↓、かな？。

http://www.hasegawa-model.co.jp/J-index.htm

[3360] バックギアでガガッ！！ 　投稿者：ホコス 　投稿日：2006年08月29日 09:10:56  No.3360001 [返信]
今週末2年目の点検があるスタイルMTを所有しているものです。
同車種に乗っている方に質問があります。
バックギアに入れるとき、ギア鳴りしませんか？
毎回ではないのですが数回に1回、もしくは5，6回に1回「ガガガッ！！」
とか「ギギッ」っと結構大きい音＆手元に振動がきます。
もちろん完全に停車後、クラッチを完全にきってギアチェンジしています。
ゆっくりギアチェンジしても駄目です。また暖機後とか前とかは関係なさそうな気がします。
点検のときに聞いてみるつもりなのですが、もしこれが普通なことであれば
直してくれ、と強くいえないので質問させてもらいます。



Re: バックギアでガガッ！！ 　投稿者：ボス 　投稿日：2006年08月29日 03:18:15  No.3360002
自分の３０７はＡＴですが、以前乗っていたＭＴ車が同症状でした。
と言うより、シンクロが弱かったのでダブルクラッチ？前進ギアからニュートラルに戻した時に一回アクセルをあおってやるとギヤ鳴りしませんでした。
これで解消したら故障ではないと思います。
参考になれば良いのですが。
Re: バックギアでガガッ！！ 　投稿者：ペリエ 　投稿日：2006年08月30日 00:22:33  No.3360003
StyleMT@02のりのペリエです。

ギアなりですが、自分では発生したことないですね。
個人差は考慮しても、手元にそれほど大きな衝撃もなく、
小さくなるだけで個人的には気にならない音が鳴っています。

ご参考に
Re: バックギアでガガッ！！ 　投稿者：ホコス 　投稿日：2006年08月31日 00:22:48  No.3360004
なるほど、アクセルを煽るのですね。やってみます。
自分の場合、バックギアに入らないときもあるくらいなのです。
どんなにやっても入らないときは一回クラッチを戻して再度踏みなおすと入ります。

ベリエさんは経験無しですか。
これは一回ディーラーに相談してみたいと思います。
またスタイル持病のアクセルオンオフでのキュッキュッ音も聞いておきますので
結果が分かり次第連絡しますね。
今回ばかりは強気に直るまで車は引き取らないつもりなので。




[3344] 適したタッチペン 　投稿者：銀次郎 　投稿日：2006年08月23日 00:12:51  No.3344001 [返信]
３０７スタイル　チャイナブルーです。
先日、バンパー右下を擦ってしまいました。
白い傷はコンパウンドで消しましたが、塗装の剥げた
数センチの傷をどうしようか？悩んでいます。

純正のタッチペンは持っていますが、あまりに色が濃くて
使えたもんじゃなく…。何かより適した色のペンとかない
ものでしょうか？

またその際の塗るコツなどあればご教授下さい。。。

某修理店で見積もったら1万５千円といわれ…悩みます。



Re: 適したタッチペン 　投稿者：ひぃ～ 　投稿日：2006年08月23日 00:27:55  No.3344002
こんばんは、純正のタッチペンであればほぼ同じ色調になると思いますが
塗料は塗りたては多少濃く見えますが乾くと薄くなりますよ。
綺麗に直るのであれば15000円も選択の余地ありかとも感じます。
Re: 適したタッチペン 　投稿者：たまげに 　投稿日：2006年08月23日 07:03:53  No.3344003
＞銀次郎さん、
便乗質問ですみません。
バンパーの白い擦り傷はどの程度の粗目のコンパウンドで
磨かれたのでしょうか？
バンパー塗装は特に薄そうなので、よろしければ教えて下さい。
Re: 適したタッチペン 　投稿者：銀次郎 　投稿日：2006年08月23日 01:06:55  No.3344004
たまげにさん

すいません、友人から以前に貰ったコンパウンドでして…
それもペットボトル入りの…。ただ、これは凄くいいからと
貰っただけあって、ともかくきれいに仕上がります。
品番等解らなくてごめんなさい。。。
Re: 適したタッチペン 　投稿者：たまげに 　投稿日：2006年08月24日 01:22:55  No.3344005
＞銀次郎さん
ご返答ありがとうございました。

もし、どなたかお薦めのコンパウンドがあったら是非教えて下さい。
4年近く乗ってまして、特にバンバー部分に白いスリ傷が目立ってきたので・・・。
Re: 適したタッチペン 　投稿者：よよよ 　投稿日：2006年09月06日 00:13:14  No.3344006
たまげにさん

もしよかったら、3Mのスパコン4Mとスパコン3M試してみてはいかがでしょう。
実は仕事（車体制作）で最後のもうひとツヤ欲しいときに使っている製品です。
プルンプルンした水性なので扱いも簡単ですし。
値段も1つ2千円ちょっとだったと思います。
手でウエスに付けてゴシゴシ拭くだけでも十分ですが、電動ドリルにバフを付ける
方法の方がきれいに仕上がると思いますよ。

[3372] 購入決定しました♪ 　投稿者：kenken 　投稿日：2006年09月07日 05:17:18  No.3372001 [返信]
こちらで、購入に関して相談させていただいたｋｅｎｋｅｎです。

皆様からのアドバイスありがとうございました。

結局、購入することになりまして、
来週の火曜日に引き渡しと相成りました♪
今後とも、よろしくお願します。

ところで、今の車のＥＴＣを移設するか、
もしくは、オートバックスあたりで新品を買おうか迷ってるのですが、
オートバックスの人が「307は、ミラーの裏側の黒い網の部分につけても、
たまにゲートが開かないときがある」と言ってるそうです。
（人づてに聞いた話です）

そういう経験をされた方、いっらしゃいますでしょうか？
Re: 購入決定しました♪ 　投稿者：多聞 　投稿日：2006年09月07日 06:23:02  No.3372002
購入おめでとう！

私は３０７ＳＷに乗っていて、ミラーの裏にＥＴＣを
取り付けて数十回と使用していますが、問題ないですよ。
ただ一回だけゲートが開かない事がありましたが、その時は
波乗りの板を上に載せていまして、それがＥＴＣに
かぶさる様な形になっていました。もちろんズラセば
問題なく使用できましたのでミラーの裏で
問題ないと思いますよ。



Re: 購入決定しました♪ 　投稿者：forest 　投稿日：2006年09月07日 07:45:53  No.3372003
私は分離型でミラーの裏にセンサーをつけていますが、最初向きを車内の方につけてしまって感知しませんでした。ＢＬでつけてないのに厚かましくも聞いてみたら「表裏を逆にしてみて」といわれつけなおしました。以後一度も誤作動はありません。万が一なにかあったらきいてみるといいですよ。
Re: 購入決定しました♪ 　投稿者：ぷじょ２台目 　投稿日：2006年09月07日 00:39:01  No.3372004
kenkenさん、購入決定おめでとうございます。
足としてどんどん乗って、ごく普通な車種なのに運転が楽しいプジョーの良さにハマってください。
私はETCはパナソニックのアンテナ分離型をつけていて、今までトラブルはありません。
アンテナ分離型でも、ダッシュボードに置くものとガラスに貼るものと、
２種類あるので気をつけてください。
Re: 購入決定しました♪ 　投稿者：kenken 　投稿日：2006年09月07日 00:41:56  No.3372005
多聞さん、forestさん、ぷじょ２台目さん、レスありがとうございます。

みなさんのお話を聞いて安心しました。

これからもよろしくお願いします♪

[3453] ナンバープレートを移設しました。 　投稿者：jun@MyBlueSW 　投稿日：2006年10月10日 01:24:12  No.3453001 [HOME] [返信]
　何度か話題に挙がっていたフロントナンバープレートの高さを変えたいという件、ＤＩＹでやってみました。
　ナンバーベースを止めているリベットをドリルで飛ばして、モリーアンカーというもので固定しなおしました。
　モリーアンカーを使えば、ドリルとドライバーを使ってバンパーの表側からの作業のみですみました。
　画像掲示板にナンバー移設後の写真を貼りましたので参考にしてください。
　作業詳細については、下記ＵＲＬに記載しています。

www.geocities.jp/jun_m_kinki/307diy2top.html



Re: ナンバープレートを移設しました。 　投稿者：307ブルー 　投稿日：2006年10月13日 00:40:30  No.3453002
ｊｕｎ＠ＭyＢｌｕｅＳＷさんこんばんは。
以前ナンバープレートの件でお返事いただいた、３０７ブルーです。
画像掲示版見ました。

きれいに移動されてますねー。
参考にさせていただこうと思います。




Re: ナンバープレートを移設しました。 　投稿者：jun@MyBlueSW 　投稿日：2006年10月13日 03:05:37  No.3453003
３０７ブルーさんこんばんは。ぜひ挑戦してみてください！
写真の状態ではナンバーが少し高めの位置です。バンパーの下面に合わせた高さの方がキレイに見えるかもしれませんね。
私は日本のナンバーの下からユーロナンバーが少し覗いているのが気に入っているのであの位置のままで置いておこうかと思います。




[3322] ＦＭトランスミッター 　投稿者：オピ子 　投稿日：2006年08月07日 09:13:22  No.3322001 [返信]
ＭＣ前の３０７ＳＷに乗っているオピ子と申します。
ｉｐｏｄを車でも聞きたく、ＦＭトランスミッターを探しているのですが、
種類の多さや車との相性などの点で決めかねています。
　どなたかお勧めの機種、使用の状況などを教えていただけたら幸いです。
宜しくお願いします。
Re: ＦＭトランスミッター 　投稿者：DJ.Dr.ShiO 　投稿日：2006年08月08日 00:33:33  No.3322002
大阪のDJ.Dr.ShiOです
久々のiPodネタなのででてきました

はっきり言ってFMトランスミッターは期待しない方が良いと思います。
確かに安価で色々なデザイン、付加価値の着いたトランスミッターが
市場におおく出回っていますが、音質は、、、、
私も２コほど無駄にしました。

音質を重視されるなら直結（外部入力か、チェンジャー入力）が
コストもかかりますが満足、そちらをお勧めします。
カーステのメーカーにもよりますが
量販店にでも聞けば対応しているかどうかすぐ解るとお思います。
最近ｉＰｏｄ対応のカーステも１万円台であるらしいので
ＭＣ前ならカーステごと買い換えのも一つの手です。

あとＦＭモジュレーターなる物も大変良いです。
妻も車にはこれでiＰｏｄつなげています。
音質はトランスミッターとは別次元で、直結並です。
（但し色々問題もありますが）

どちらにしろコストが安くて、取り付け工事も必要ない
ＦＭトランスミッターは良さそうですが
音楽好きなら止めた方が得策です。



Re: ＦＭトランスミッター 　投稿者：オピ子 　投稿日：2006年08月09日 08:45:27  No.3322003
Dr.ShiOさん　ありがとうございます。
そうですか。あまり期待できるものではなさそうですね。
直結の方向で考えてみることにします。
Re: ＦＭトランスミッター 　投稿者：けいいち 　投稿日：2006年08月12日 00:50:50  No.3322004
オピ子さん
こんばんわ。

FMトランスミッターですが、Dr.ShiOさんのおっしゃるとおり、
音質にこだわるならAUXケーブル直結のほうがいいです。
ただ、カーステレオにLine inの端子がないと接続できませんので、
その場合はFMで飛ばすしかありません。

私のiPodはnanoなので、
XtremeMac社製の AirPlay 2 と、Car Charger のセットで使っています。

そもそもがFMラジオの音質なわけですから、
トランスミッター自体にさほど大きな音質の差があるわけではないですが、
シガーソケットの位置から考えて、自立式はギアの邪魔になるため、
この製品を選びました。若干割高ですけども。

使い勝手、音質ともに不満はありません。

ちなみにBelkin TuneBase FMが一番人気があるようです。

まずシガーソケットの位置と、使っているiPodの種類、
iPod本体をどこに収納するのかを考えて、現物を見て検討するのが一番いいですよ。
Re: ＦＭトランスミッター 　投稿者：オピ子 　投稿日：2006年08月13日 07:52:45  No.3322005
けいいちさん　レスありがとうございます。

私もipod nanoなのでAirPlay 2 と、Car Charger のセット
も検討したいと思います。
実際に使用している方の感想が得られたので有難いです。
直結と迷ってしまうなー。




[3327] エアコンの調子が・・・ 　投稿者：ちえ8339 　投稿日：2006年08月11日 01:50:47  No.3327001 [返信]
こんにちわ（＾＾）初めまして
ご存知でしたら教えてください。
今春H14の307XSを購入してプジョーオーナーになりました。
なにぶん中古なので多少の故障は覚悟していましたが・・・

本日、朝と日中と夕方に乗りましたが、
日中のど暑い時にだけエアコンが冷えませんでした。
それも、温風が吹き出してる感じです。
朝と夕方は普通に冷えました。

近くにプジョーのお店が無いので・・・アドバイスが戴けたら幸いです。



Re: エアコンの調子が・・・ 　投稿者：koko 　投稿日：2006年08月11日 03:45:00  No.3327002
私も同様の症状が発生したことがあります。
暑い時にエアコンの保護センサーが働き、
冷たい風が出ない時があります。
一度、エアコンの設定温度を最高温度に上げてから、
最低温度までに下げて見て下さい。

それでも症状が改善されていない場合は、エアコンガスが
不足しているか、過剰に入っているかのどちらかだと
思われます。

過去の経験として
エアコンが効かないので、ディーラーに持ち込んだところ、
エアコンガス注入部の締め付けが悪くガスが不足していました。
エアコンガスの充填を行い、後日使用したら症状が再発したので
再度ディーラーに持ち込んだら、
「すみません。今度はガスを入れすぎました・・・」との
ことでした。
当時は保証期間中で無償でしたが、
連日ディーラーに持ち込んで時間をとられるのは、
ちょっと勘弁ですよね（＾＾；）

[3324] ＥＴＣを取り付けたのですが・・・ 　投稿者：Ｔｏｒｕ 　投稿日：2006年08月07日 07:43:15  No.3324001 [返信]
先日待望のＥＴＣを取り付けたのですが、
どうも調子が良くないのですが、
ＥＴＣが反応したりしなかったりで、
先日もＥＴＣ専用ゲートを通過しようとしたところ
ゲートが開きませんでした。
ダッシュボード上に分離型のアンテナを設置しているのですが、
位置が悪いのでしょうか？アンテナは裏返しでは設置出来ませんよ
とショップでは言われたので、
渋々ダッシュボード上に取り付けられて
いるのですが・・・
取り付けられている方がいらっしゃいましたら
取り付け場所あるいは事例など教えてください。
Re: ＥＴＣを取り付けたのですが・・・ 　投稿者：ぷじょ２台目 　投稿日：2006年08月07日 09:55:02  No.3324002

Toruさん、こんばんは。
分離型のアンテナは、バックミラー付近のガラスに黒い点々模様がついている
ところに移設してもらうよう、ショップに依頼してください。
アンテナがフロントガラス貼付け型ではない機種のようですから、取り付けに
あたってはステーを作りこむ必要があるでしょう。
ステーを自作される場合にはプラスチックか厚紙を材料に、両面テープで
貼り付けるのが良いです。

少し下の話題でも書かれていますが、307のフロントガラスは紫外線・熱線遮断の
機能があり、その機能は金属紛を混ぜたフィルムを合わせガラスの間に挟み込んで
実現しています。そのフィルムは電波も減衰させてしまうため、ナビのGPSアンテナと
ETCのアンテナは影響を受けてしまいます。
対策として、黒い点々模様のところだけ、フィルムが挟み込まれていないのです。

カーナビのVICSビーコンアンテナは、ダッシュボード上でも特に問題無く電波ビーコンも
光ビーコンも受信できます。出力が強いのか、周波数帯が影響の範囲外なのか、
細かな理由までは分かりませんが。




Re: ＥＴＣを取り付けたのですが・・・ 　投稿者：Ｔｏｒｕ 　投稿日：2006年08月18日 06:21:35  No.3324003
ぷじょ２台目さん

アドバイスありがとうございます。
早速取り付けて見ます。
それにしても電波を通さないガラスは
初めてだったので・・・
慣れないと駄目ですね！

[3433] ４０７CC 　投稿者：３０７S16 　投稿日：2006年10月03日 02:56:59  No.3433001 [返信]
近いうち４０７CC出ますね！クーペよりCCが欲しい！

http://www.carview.co.jp/psl/2006/take_car/peugeot_macarena/default.asp

[3430] ワイパー交換 　投稿者：Ａｒｌａｎｄａ 　投稿日：2006年10月02日 06:16:52  No.3430001 [返信]
こんにちは。
307Felineに乗っていますが、ワイパー（ゴムのみ）交換を
したいと思っています。既存のゴムを外したいのですが、
ブレードにプラスチックのストッパーのようなものがあって
それがなかなか外れない状況です。外しかた、交換の仕方等
ご存知の方いましたら教えてください。
また、カー用品店で買ったワイパーゴムをつけた方、その
メーカーや、品番等ありましたら併せて教えて下さい。
宜しくお願いします。

[3471] タイヤを交換しました! 　投稿者：とくちゃん 　投稿日：2006年10月14日 08:38:04  No.3471001 [返信]
車を購入当初から雨の日の不安（特に高速）が付きまとっていたタイヤを交換しました。
3万キロを過ぎて、溝も減り乗り心地も悪くなっていたため先週の土曜日に交換しました。
どのタイヤにしようかと、この掲示板を参考にし検討しましたが、最終的にピレリーのＰゼロ・ロッソ（サイズは２０５．５５．１６）にしました。
ＰＰ２やＲＥ０５０、価格的にはプレイズも考えましたが、息子がヴィッツＲＳでＰＰ２を履いているのですが、雨の日に滑りやすいとのことや、たまたま今回のタイヤが安かったこともあり（4本入れ替えバランス処分料込みで65&#44;100円）ピレリーにしました。
履いてみての感想は、とにかくしっかりした乗り心地と、高速での直進安定性、硬すぎず柔らかすぎず、と、なかなかいいタイヤだと思います。
残念ながらまだ雨の日は運転していませんが、多分大丈夫でしょう。唯一気になったのが、低速域で轍にハンドルを取られるような感触があることですかね。
秋の行楽シーズン、ドライブが楽しみになりました。
Re: タイヤを交換しました! 　投稿者：ma-mac 　投稿日：2006年10月14日 01:04:40  No.3471002 [HOME]
タイヤを替えるとドライブするのもより楽しくなりますね！
私は考えた末、ミシュランのPilot Sport　205/50 ZR17 N2を１月に購入しました。
新車時に、ピレリのP7000がついていて、グリップ感は良かったですが、けっこう
早く摩耗（２万キロ弱程走行程度で交換）したのと、とくちゃんさんが言われている
ような低速域で轍にハンドルを取られるような感覚があったのと、違うメーカーの
ものを試したかったのでミシュランにしました。ピレリー　Ｐゼロ・ロッソは最後
まで悩んだタイヤでした。ミシュランのPilot Sportは、９ヶ月、１万２～３千キロ
走行してますが、まだ摩耗も少なく、グリップ力がある一方、長持ちしそうです。
雨の日の高速走行もまったく問題無し。
けっこう高いのが難点でしたけど（１本2.8万程：工賃込み）・・・。それでも
満足です！

[3364] ソナー 　投稿者：ビアンカホワイト 　投稿日：2006年09月02日 03:21:56  No.3364001 [返信]
ＭＣ前の３０７ＳＷに乗ってます。ＭＣ後は色が塗っていますが
先日タッチペンを買ったのがあまってるので塗って見たいと思っているのですが
センサーに影響はあるものでしょうか？塗ったことのある方、センサーに
詳しい方いたら教えてください。
Re: ソナー 　投稿者：HITOMI 　投稿日：2006年09月03日 01:44:47  No.3364002
ビアンカホワイトさん、初めまして。
こちらの画像掲示板に「バックアイカメラ」のタイトルで書き込みさせていただいたHITOMIと申します。ご覧頂いて分かるように、ＭＣ前のモデルのセンサー部分にオーロラグリーンのタッチペンでボディ同色にしてあります。
ソナーの感度には、これと言って支障はありませんでした。
しかし、センサー部分の材質は光沢のある樹脂で、ただ塗っただけではすぐに剥がれてしまいます。サーフェイサーを吹くとか、塗料の乗りを良くする表面の処理が必要です。
私は、表面をサンドペーパーでわざとザラつかせ、塗料で平らにし、最後にクリアーで仕上げました。（純正のタッチアップペイントセット）
それでも何度か洗車をすると剥がれることがありましたが、その度に塗っていました。
Re: ソナー 　投稿者：ビアンカホワイト 　投稿日：2006年09月03日 02:28:57  No.3364003
こんばんは
有難うございます。HITOMIさん
自分もぜひ塗ってみます。

[3467] セルモーター死亡 　投稿者：樂 　投稿日：2006年10月13日 07:45:53  No.3467001 [返信]
こんにちは!
先日　朝エンジンをかけようと思ったらウンともスンとも言わなく
なって　プジョーアシスタントを呼び近所のＢＬへ

サービスの方がなにやらチェックしてバッテリーとか、
そしてセルモーターを突っついて　エンジンがかかりました。
セルモーターが壊れた為　交換との事　保障期間だった為
無料でしたが　サービスの方曰く　ただ単にセルが壊れたのでは
なさそうで、何かが原因でセルが壊れたのかもって　何かって
何でしょうかね？
Re: セルモーター死亡 　投稿者：ｊｕｌｉｕｓ 　投稿日：2006年10月14日 00:13:14  No.3467002
イグニションコイルじゃないでしょうか？
僕も壊れました。

[3349] バッテリーについて 　投稿者：ゴン太郎 　投稿日：2006年08月24日 02:38:27  No.3349001 [返信]
皆様、こんにちは！307SW所有で12月に車検を迎えるゴン太郎と申します。さて、お知恵を拝借願いたいのですが、307のバッテリーって日本の企画と違うと聞いたのですが？まもなく3年経ちますのでバッテリー交換をしたほうが良いと思うのですが、かなり高いと聞いております。バッテリーについて何か良いアドバイスがあればお教え下さい！
Re: バッテリーについて 　投稿者：ムッシュ 　投稿日：2006年08月25日 06:26:08  No.3349002
ディーラーだと￥22000ぐらいだったかな？

一応、こういうとこもありますが…

http://www.rakuten.co.jp/sierra/489052/491224/

特にブランドに拘らないならばカー用品店で探してみるのも手ですが、
まあ、購入店での交換が面倒がなく無難かと思います。
Re: バッテリーについて 　投稿者：ゴン太郎 　投稿日：2006年08月26日 02:57:56  No.3349003
ムッシュさん有難うございました！

[3351] 使用している撥水剤 　投稿者：ペリエ 　投稿日：2006年08月25日 02:16:23  No.3351001 [返信]
皆さん、こんばんわ。

307StyleMT@02乗りのペリエです。

右ハンドルということあって、やはりワイパーの拭き残し(稼動範囲外)の広さに
辟易しております。

直近の書き込みを見ると、撥水剤を使用すればある程度ましになるようなことが
書かれており、検討しているところです。

つきまして、皆様が使用している撥水剤がわかればと思い書き込みさせていただきました。

オススメありましたらよろしくお願いします。
Re: 使用している撥水剤 　投稿者：ムッシュ 　投稿日：2006年08月25日 06:19:02  No.3351002
好みの問題になるんじゃないですかねぇ。

基本的に、シリコン系は撥水効果が高く耐久性が低い。
フッ素系はシリコン系に比べて、効果はそこそこだが耐久性は高い。
前者は『３０㎞からはじく！』みたいな、後者は『○ヶ月持続！』みたいな
うたい文句があるかと思います。

最近は、両者いいとこ取りの混合品が人気。なのかな？

駐車場所や洗車頻度等で目的となる性能が変わりますんで、
自分の環境に合った物を選んでみて下さい。

ちなみに、僕の選択基準は値段です(笑)
Re: 使用している撥水剤 　投稿者：○じじ○ 　投稿日：2006年08月25日 00:56:13  No.3351003
はじめましてペリエさん。

ワイパー嫌ですよね。
仰ってる撥水剤というのはガ○コとかレイ○エックスとかでしょうか？
ガラス用の撥水剤はある程度のスピードが出ないとあまり効果は少ないと思います。
（シリコン系は試した事ないけど30km/hから利くのかな？）
それに塗る頻度や手間を考えると結構メンドイです。

私の場合は、ワイパーのアームごと２ノッチ程ずらしています。
結構改善されてだいぶ気にならなくなりましたよ。
私は自分でちょっとづつずらしながら試し試しやったのですが、ワイパーの差込はテーパースプラインという形状になっていて根元を外すのに特殊な工具が必要ですのでディーラーにお願いすればやってくれると思います。
ぜひ試してみてください。
Re: 使用している撥水剤 　投稿者：nino 　投稿日：2006年08月25日 03:16:44  No.3351004
はじめましてペリエさん。

私は、納車した日にネッツトヨタに行ってガラスコーティングをしてもらいました。
前にトヨタ車を乗っていた時にガラスコーティングをしていてとてもよかったので
毎年、コーティングをしてもらってます。
3000円くらいで一年くらいは効果があります。
付いていた油膜も除けてくれます。
ぜひお試しください。
但し、フロントガラスだけです。




Re: 使用している撥水剤 　投稿者：プロペラ 　投稿日：2006年08月26日 00:56:14  No.3351005
ぺリエさんこんにちは。

ワイパーの拭き残しですが、私は以前どこかのページで見た運転席側(R)と助手席側(L)のブレードを入れ替えることで対応しています。
ただ単に逆にするだけですが、ウインドー右下側の拭き残しがかなり改善され見やすくなります。
ブレードがどこかに干渉するといった不具合も全くありません。
是非、おためしを！
Re: 使用している撥水剤 　投稿者：ペリエ 　投稿日：2006年08月26日 07:26:02  No.3351006
皆様回答ありがとうござます。

> ムッシュ様
本日、ショップに行ってみてきましたが確かに2種類あるみたいですね。
結局、値段できめましたが…

ちなみに、購入品はクリンビューのガラスコート X2ストロング(\698)
この商品は混合品のようです。

> ○じじ○様
ワイパーをアームごとずらすということですが、どういうことでしょうか。
実車で確認してきましたが、ノッチらしい箇所が見つからず実際どうなるのか
イメージが涌かずにいます。

> nino様
貴重な情報ありがとうございます。
3000円/年であれば非常に安いような気がします。(手間隙を考えれば)
暇をみつけて、ネッツでたずねてみようと思います。

> プロペラ様
左右のブレード交換ということですが、できるのですね。
確かにその方法なら、右下部分の拭き残しは改善されますね。
これで、あと右側がどうにかなると非常にありがたいのですがね…

これも貴重な情報でした。
ありがとうございます。



Re: 使用している撥水剤 　投稿者：ムッシュ 　投稿日：2006年08月27日 03:08:04  No.3351007
自分のを調べてみたところ、同じくクリンビューのガラスコートでした。

で、僕の場合はプロペラさん同様左右のブレードを入れ替え、
さらにＰＩＡＡのスーパーシリコートという物にブレードごと交換してます。

こいつに換えると長い方のワイパーフィンが無くなりますが、
塗り直しの回数が減るんでこれで満足してます。

最初に言っとけばよかったですねぇf^^;
Re: 使用している撥水剤 　投稿者：○じじ○ 　投稿日：2006年08月27日 01:54:04  No.3351008
ムッシュさん、プロペラさん教えてください。
ワイパーの左右を入れ替えるとワイパーフィンが上下さかさまにならないですか？
私もはじめそうしようと思ったのですが、フィンが反対向きになりそうだったのでやめました。

ペリエさん、ノッチというのはワイパーアームの付け根の軸にギザギザした溝がついていてその溝山のことです。
その溝山を２つくらいずらすとワイパーの収まりの位置が上にずれるので拭き残しの部分まで稼動してくれるのです。
Re: 使用している撥水剤 　投稿者：ムッシュ 　投稿日：2006年08月28日 08:23:54  No.3351009
左右の入れ替えは、ブレードのアタッチメント部をクリッと１８０度引っくり返して
そのまま差し込んだら使えました。
特に深く考えずに取り付けた次第でして^^;

ワイパーにしてみれば逆向き。
停止位置で見れば、左から右にそのままスライドさせた感じです。

引っくり返して使うのが心配ならば、
アタッチメントを取り外して逆向きに取り付けて使えば問題無いかと。

僕は今週末にでも、ワイパーの取り付け位置をずらす方法を試してみますわ。
なんだかペリエさんの投稿に便乗した形になって恐縮ですが
Re: 使用している撥水剤 　投稿者：○じじ○ 　投稿日：2006年08月28日 09:04:45  No.3351010
ムッシュさんありがとうございます。
私も左右付け替えはやってみようと思います。

ペリエさん、便乗質問失礼しました。

それにしても、無加工で左右逆にできるのならＢＬで納車前にやってくれればいいと思うのですが、、
メーカーのお墨付きがないとディーラーとしては出来ないんですかねぇ。
Re: 使用している撥水剤 　投稿者：ペリエ 　投稿日：2006年08月30日 00:16:00  No.3351011
皆様こんばんわ。

返信が遅くなりまして申し訳ありません。

> ムッシュ様
いえいえ、回答していただいて非常に感謝しております。
ワイパーフィンがなくなるは個人的にはマイナスですねぇ。
#なんとはなしに気に入っているので。

> ○じじ○様
本日、ワイパーアーム部分を見てきましたが、実際にこれというものが
見つからずスゴスゴ戻ってきたわけですが、今読み直してみて、
アーム部分のジョイント(接合部分)が動くのか、アームを包んでつかんでいるところで
アームが伸びるのかどちらかなのだろうな、というイメージでいます。
後者の方では、ギザギザ部分はなかったと記憶しているので前者かなと…
明日今一度確認してみたいと思います。

皆様便乗質問気にされておりますが、個人的には当初質問している内容が回答がでている
最終的協力するスタンスをとっているのであれば、全然かまわないのではないのか？と思っています。
今回便乗の中で自分でも全然気づかない点とかあって、個人的にはとても有意義となっております。



Re: 使用している撥水剤 　投稿者：ムッシュ 　投稿日：2006年08月30日 03:33:02  No.3351012
そう言って頂けると助かります^^;

ワイパーのノッチの事ですが、ワイパーの根元の部分てのは輪っかになっていて、
ボディ側から出てる軸にはめ込んであります。
軸の方には細かい溝が、ワイパーアームの輪っか内側には細かいギザギザが（逆だったかな？）あって、
それらが嵌り合ってずれない様になってます。
メガネレンチをナットに合わせた様な感じ、と言えばイメージし易いでしょうか。

○じじ○さんの言う２ノッチずらすというのは、そのギザギザと溝の合わせ目を２つ程ずらす、
という意味だと思います。
Re: 使用している撥水剤 　投稿者：ペリエ 　投稿日：2006年08月30日 03:44:46  No.3351013
> ムッシュ様

返信ありがとうございます。

>ワイパーのノッチの事ですが、ワイパーの根元の部分てのは輪っかになっていて、
>ボディ側から出てる軸にはめ込んであります。
>軸の方には細かい溝が、ワイパーアームの輪っか内側には細かいギザギザが（逆だったかな？）あって、
>それらが嵌り合ってずれない様になってます。
>メガネレンチをナットに合わせた様な感じ、と言えばイメージし易いでしょうか。

その部分については確認済です。
確かにそうなっていますね。

>○じじ○さんの言う２ノッチずらすというのは、そのギザギザと溝の合わせ目を２つ程ずらす、
>という意味だと思います。

合わせ目をずらすと位置がずれるのですかぁ
わっかだったばっかりに、あそこはずらしてもかわらんよなぁとは思ったのですが…
一度、BLの営業さんにでも聞いてみます。





[3362] ドアの内張りはがしの値段 　投稿者：すぬ 　投稿日：2006年09月01日 07:03:49  No.3362001 [返信]
こんにちは。
純正のナカミチをつけています。
スピーカーを交換してみたいなーとぼんやりと思い、
BLにフロントドアの内張りはがしはいくらですかと聞いたら
片方8000円といわれました。
ちょっとお高い、かといって自分ではがす技術も勇気もありません。
これくらいが相場なのでしょうか？
カーステレオ専門店など、もう少し安価でやってくれるのでしょうか？
スピーカー取り付けも一緒にしてくれるところでかまいません。
交換された方、参考のために値段を教えてください。
Re: ドアの内張りはがしの値段 　投稿者：murak 　投稿日：2006年09月01日 01:22:33  No.3362002
内張り、はがしました。
カー用品店で500円程度の内張りはがし工具を買い、自分で
実施しました。ドア本体に固定しているピンの部分をてこの原理
ではずしていけば、比較的簡単にはがせますよ。
Re: ドアの内張りはがしの値段 　投稿者：jun@MyBlueSW 　投稿日：2006年09月02日 02:12:23  No.3362003 [HOME]
すぬさんこんにちは。
画像掲示板にドア内張りはがしの情報を投稿しました。
よかったら参考にしてください。
Re: ドアの内張りはがしの値段 　投稿者：すぬ 　投稿日：2006年09月02日 07:34:47  No.3362004
murakさん、jun@MyBlueSW 　さん、ありがとうございます。とても助かります。
ミラーのインナーパネルもはずさないといけないのでしょうか？
1枚に何時間くらいかかるもんなんでしょうか？
10数年前にミニカのパネルをはがしたっきりです。
基本は同じなのでしょうが、リスクと気構えが違いすぎる・・・
もしはがせるなら先にスピーカー探しですね。
中古で物色してみます。
ものすごく不安・・・でもほんの少し楽しみです。




[3394] 教えて下さい。 　投稿者：蒼き307ｓｗ 　投稿日：2006年09月20日 08:16:57  No.3394001 [返信]
307SWに乗っています。
ルーフキャリアを購入しようと考えています。
オプションの別冊に掲載されているモノしか付かないのでしょうか？
また、掲載されているジェットバック(ライオンマーク付き）の物は
装着してしまうとリアハッチが全開しないようです。
なにか良いアドバイスがありましたら教えて頂きたいのですが・・・
Re: 教えて下さい。 　投稿者：TENTEN 　投稿日：2006年09月21日 06:51:54  No.3394002
新車購入時にルーフキャリアとジェットバッグ（ライオンマーク入りの一番大きいもの）
を付けてもらいましたが、ハッチバックはフルオープンできますよ。
ただし純正のアンテナは干渉してそのままでは装着不可能です。
アンテナを曲げるもの（名前何でしたっけ？）を付けるとアンテナがハッチバックにあたります。
ショートアンテナに変更すれば全く支障ありません。
ただ、パノラミックルーフの意味がないので普段は取っています。
Re: 教えて下さい。 　投稿者：蒼き307ｓｗ 　投稿日：2006年09月21日 08:13:21  No.3394003
TENTENさん　ありがとうございます。
そうですか、リアハッチは干渉しないんですね。
アンテナにショートがあるなんて知りませんでしたので早速BLに問い合わせしてみます。

あと、ジェットバッグ（ライオンマーク入りの一番大きいもの）とありますが
通常サイズと大きいサイズがあるんですね。
Re: 教えて下さい。 　投稿者：TENTEN 　投稿日：2006年09月22日 07:07:47  No.3394004
ジェットバッグはたしか３種類あったと思います。ショートアンテナは
純正のものでなく、１０００～３０００円ぐらいの市販のものです。
y○HOOなどでいろいろな種類が売られていますよ。
Re: 教えて下さい。 　投稿者：SWのHIRO 　投稿日：2006年09月22日 06:53:31  No.3394005
蒼き307swさんこんにちは
私はスーリーのオーシャン６００（全長190cm）を
使用しています。
TENTENさん同様，アンテナはショートアンテナを利用し，
必要ないときは外しています。
190cmのジェットバックで後ろが，
アンテナギリギリに付けて前に少し出る感じです。
大きいジェットバッグを付けると，
本体が長くなる分前に出てくる感じのようです。
ハッチの方は全く問題なく開けることが出来ます。

ウチは私と妻とチビッコ５人の７人乗車で
日帰りスキーの行くのに，ジェットバッグに荷物満載で
行ってきました。
頭はガラスルーフ＋ジェットバッグでかなり重くなるので
心配していましたが，なかなか快適に過ごせました。

ＳＷ＋スーリー６００で車高はちょうど２ｍ位です。
ご参考までに。
Re: 教えて下さい。 　投稿者：蒼き307ｓｗ 　投稿日：2006年09月22日 07:43:42  No.3394006
参考になります！(嬉）
ライオン入りジェットバックは3種あるんですね。
今度の休日にBLに行ってきます。

HIROさんはちびっこ5人乗せですか！凄いですね。
スーリー600でフル積載してスキーとは凄い。
私はキャンパーなんで結構重い荷物を積載したいんで参考になりました。

結構、皆様ガシガシ使い込んでますね！
さすがです。
Re: 教えて下さい。 　投稿者：TENTEN 　投稿日：2006年09月23日 07:07:07  No.3394007
SWのHIROさん７人フル乗車のスキーならジェットバッグは必需品ですね、
うちは４人家族ですが、ペット４匹（犬２、猫２）いるのでセカンドシートを全て外し
ゲージ、猫トイレを室内に、荷物は全て上に入れて旅行に行っています。
１，３シートの４人乗車は結構快適です。

[3317] ルームランプ 　投稿者：ホコス 　投稿日：2006年08月03日 02:32:11  No.3317001 [返信]
どうも今晩は。
最近2年点検にだした我が家のプジョーにトラブル発生です。
今までトラブルは殆どなかったのですが、最近になってルームランプが
消えなくなってしまうトラブルに見舞われました。
307ハッチなのですが、後ろ側のルームランプです。
オンオフに関係なくつきっぱなしです。
困ったのでアッツアツの電球を引っこ抜いて対処しています。
（最初は抜き方が分からず火傷しました）
もし簡単に直るのならば自分で治したいのですが・・・
ディーラーまで2時間かかるのと、最近点検に出したばかりなので
正直面倒だというのがあります。
もし何か分かれば教えてください。

それともう一つ、我が家の車は（スタイルです）アクセルをオン、オフ
するときや、クラッチのオンオフ時にキュッと音が鳴ります。
結構な音量で車内に聞こえてきます。
ゆっくりクラッチを繋げたり、アクセルを急に離さないときなどはならないこともあります。
また暫く走ってると音は消えます。
これって異常ないのですよね？
ディーラーに2回ほど持っていったのですが、走るのには問題ないとのこと。
また何か対処をしたようなのですが（ガスケットの交換）だめです。
まぁ問題ないならよいのですが。
Re: ルームランプ 　投稿者：よし 　投稿日：2006年08月04日 09:12:19  No.3317002
こんにちはホコスさん。

いつもみなさんには貴重な情報をありがとうございます。

去年３０７Styleのアメニティパックを購入しました。
うちのもアクセルを踏み込んだときにキュッと音が鳴っていたので、
ディーラーに持ち込んだところ最初はグリスで対処してもらいましたが、
直らず、その後、うちのもガスケットの交換をしてもらいました。
交換後は症状も改善され、音が出なくなりましたよ。



Re: ルームランプ 　投稿者：ホコス 　投稿日：2006年08月04日 08:58:52  No.3317003
よしさん、どうも。
同じスタイルですね。

やはりグリス→ガスケットというのはウチと同じですね。
なんでかまだウチの307はキュッキュッ言ってます。
もう一回ディーラーいくしかないかなぁ。
Re: ルームランプ 　投稿者：にゃんにゃごすけ 　投稿日：2006年08月04日 01:38:25  No.3317004
こんにちは、

うちのStyleもキュッキュッ音で悩んでいたのですが、
車検時ディーラーに相談したところタイミングベルトの
テンショナーをAUTOテンショナーに変えてもらいました。

それ以来、音が消えました。

Styleの持病のようですので、参考になれば幸いです。




Re: ルームランプ 　投稿者：ペリエ 　投稿日：2006年08月08日 01:17:22  No.3317005
皆様はじめまして。

307Style@2002(MT)乗りのペリエです。
皆様が言っている「キュキュ」という音が自分が発生した「キュキュ」と全く同じなのか
にゃんにゃごすけさんの対策を見ると、自信がありませんが参考に。

自分もアクセルのON/OFF(、クラッチのON/OFF時？)に、「キュ」という音が鳴りました。
発生は、運転開始直後はそれほどならないのですが、走っていくうちに頻度が高くなりました。
BLにお願いして診てもらったところ、マフラーの固定部分の固定が甘かった(？)ため、発生していてという回答をもらいました。
BLの方で固定を強化してもらったことで、確かになることはなりました。(極めて小さくなった気がする)

それよりも購入時より鳴っている路面の悪い道路を走っているときに「ヒコヒコ」(「キコキコ」？)と鳴っている音が気になって
しょうがありません…



Re: ルームランプ 　投稿者：ホコス 　投稿日：2006年08月08日 01:26:37  No.3317006
やはりキュッキュ音はBLの対策次第では直るものみたいですね。

ベリエさんのキコキコ音ですが、ウチのもなってました。
段差や悪路でキコキコ・・・・
かなり大きくなっていたので恥ずかしかった記憶があります。
また高速後とかにもよくなってました。
しかしこっちの音のほうはBLにて直してもらえましたよ。
たしか排管(？)のガスケット交換とかだったような気がします。
Re: ルームランプ 　投稿者：ペリエ 　投稿日：2006年08月09日 01:10:01  No.3317007
ホコスさん。

有力な情報ありがとうございます。
今週末に別件で、BLに行く予定ですのでその時にでも話して診てもらおうと思います。

ちなみに別件とは、ドアミラーの交換です。
極めて稀にエンジンをかけても、ドアミラーが片方開かないという現象が発生したので…
という話をしたら、部品を発注してくれたみたいです。
Re: ルームランプ 　投稿者：あぁちゃん 　投稿日：2006年08月09日 02:33:58  No.3317008
うちの３０７も、キュキュ音で悩んでいます。

納車から１年経ちますが、納車当初から”なにかなぁ～”
っておもい、１年目の点検で、話したのですが、なにもされずで
このあいだ、持って行って、実際にこの鳴きを聞いてもらいました。

ガスケットだとか。ちょうど排気のところのフレキシブルな部分が
弱ってるとのことらしく、納車当時から鳴ってたので、急に
不安に。

こんど交換に行ってます。






Re: ルームランプ 　投稿者：beegoo 　投稿日：2006年08月10日 03:42:20  No.3317009
こん○○は、307スタイル　MTに3.5年乗っていますbeegooです。
私も購入当初よりキュッキュ音に悩まされ続けていました。
対作品が出たと聞きガスケット1回、フレキシブル3回交換いたしました。
結果は長くて1年弱、早い時には2週間で再発します。
構造的と言うか、材質的と言うかでいずれにせよ完治しません。
「今では慣れた。」っと言いたいのですが無理です。
そこで私は、クレ5○6をホームセンターで購入した、
アルミチューブ（直径8ｍｍ程で長さ1ｍ）を利用し、フレキシブル
部部に吹きかけています。
3週間から3ヶ月弱ほどは効果が続きます。
こんな手作り感も楽しいですね。
AUTOテンショナーって交換費用ってどれくらい価格のでしょうか。
Re: ルームランプ 　投稿者：ホコス 　投稿日：2006年08月11日 02:15:35  No.3317010
どうも、307キュッキュ音に悩む皆様方。

ちょっとまとめる意味で・・・。
自分の場合スタイルMTですが、アクセルオンオフ＆クラッチに連動で音が鳴ります。
また10分くらいの運転で音は消えます。
段差等のショックでは音は出ない。
またシフトショックの大きいときほど音がはっきり大きく聞こえます。
どなたか違うという意見あれば教えてください。

原因は排気管(？)のフレキシブル部分かそのガスケットが怪しいですかね。
またグリスにより一時的に音が消えると。

それと段差でのキコキコ音は自分の車は完治しました。
キュッキュ音・・・難問ですね。
9月の2年目点検の際、ルームランプの件も含めて徹底的に直るまで
車を預けるつもりです。
結果は追ってこの掲示板で連絡します。



Re: ルームランプ 　投稿者：ペリエ 　投稿日：2006年08月12日 05:20:12  No.3317011
昨日、BLの営業さんと話すことがあったので、ガスケットの話をしたら、
キュキュ音の対策で、交換してますよ、とのこと。
#なんと…
昨日の会社からの帰りに気にしながら、走行していましたがホコスさんと
同様に、走り始めで鳴り、しばらくすると音はきえます。
シフトショックの大きさにより発音頻度が高いのも同様です。

対策した状態でホコスさんと同様となると、ホコスさんのも既に対作品では
という気もします。

しかし、ガスケットでなければ、段差時のヒコヒコ(キコキコ)音はいったい…




[3481] クオリティーケア 　投稿者：m-sk 　投稿日：2006年10月16日 04:52:53  No.3481001 [返信]
こんにちわ。プジョークオリティーケアって入ったほうがいいでしょうか？あと、フッ素コーティングも進められていますが。。来月納車で担当者に進められているのですが皆さんはどうされているかなーと思いここでお話聞いてから決めようと思っています。使用用途は主にレジャー用で年3000ｋぐらいの走行です。
Re: クオリティーケア 　投稿者：yossipie 　投稿日：2006年10月18日 00:03:29  No.3481002
プジョークオリティーケア、私は入っていません。
プジョーの営業さんに聞いたら、「年間走行距離が少ない人は入らなくても
いいのでは」と言われました。うちのディーラーは商売っ気がないかも・・・。
ご自分でコスト計算して決めればいいのではないでしょうか？

それとコーティングは納車時に3年保証のアークバリア21というガラス系コー
トをしていますが、10ヶ月経過した現在でも汚れが付きにくくてなかなかい
いですよ。月いちでスタンド洗車機のみという無精者（恥）の私にはぴった
りです。
これもご自分が無精かマメかでご判断されてみては？
ただし、下処理が職人の腕に左右されるようなので、不安であれば塗装の状
態が良い新車時にしておくのがいいらしいです。
Re: クオリティーケア 　投稿者：m-sk 　投稿日：2006年10月18日 09:26:47  No.3481003
yossipieさんこんにちわ。
アークバリアなるものがあるのにフッ素を勧めるなんて・・・。

そうですね、yossipieさんが言うとおり走行距離そんなになければ入る必要が無いのかもしれませんね。
ありがとうございます。
Re: クオリティーケア 　投稿者：事情通 　投稿日：2006年10月18日 00:59:39  No.3481004
コーティングに関しては各ディーラーが独自に行っているため
ディーラー自身の自家処理、あるいは行っている業者と
契約していなければ行うことはできません。
そのディーラーがアークバリアの処理をできるところと
取引がなければ自分でアークバリアのやっているところへ出すことになります。

そのあたりは他のユーザーの実例、評判などを独自に調べておけば
いろいろ出てくるのではないかと思います。



Re: クオリティーケア 　投稿者：m-sk 　投稿日：2006年10月19日 00:01:37  No.3481005
結構ＢＬによってバラツキがあるのですね。。。
なんか不思議な感じがしますが。

事情通さんありがとうございます。

[3422] スタッドレス 　投稿者：ぷじょん 　投稿日：2006年09月30日 05:11:47  No.3422001 [返信]
久しぶりの書き込みです。
今年の６月に307sw2.0を購入し、
愛しながら乗っていますが後２ヶ月あまりで雪の時期。
そろそろスタッドレスを購入しようかと考えているのですが
みなさんはスタッドレスには費用をどれくらいかけていますか？
使っているタイヤ、ホイールの名前なども
含めて教えていただければうれしいです。
Re: スタッドレス 　投稿者：うり 　投稿日：2006年09月30日 09:22:35  No.3422002
私はネットで16インチの純正ホイールを見つけて6万で購入。
その後，近所のジェームスでタイヤを早割で3割引ぐらいで
購入しました。値段ははっきり覚えていませんが，おそらく
トータルで13万ぐらいかな・・・。タイヤはトーヨーです。
不満はありませんが，次は別のメーカーにします。

今，思えば15インチの方が断然安いです。何度か買い換える
ぐらい乗る予定であれば，特にタイヤの値段が15インチと16
インチでは差があるので15インチがお薦めです。

もし，今から購入するならここかも知れません。
http://www.rakuten.co.jp/yatoh/191293/
Re: スタッドレス 　投稿者：ぽん 　投稿日：2006年10月01日 07:26:52  No.3422003
うちは1.6なので、もともとが15インチでしたので
ホイールも買わずに組みかえで購入しました。

ブリザックのMZ03でしたが5万円ぐらいだったと
思います。ただ組みかえだと工賃が余分にかかる
ので、今シーズンから純正の鉄ホイール+キャップ
か中古ホイールにしようかとも思っています。
Re: スタッドレス 　投稿者：たまげに 　投稿日：2006年10月02日 06:28:43  No.3422004
去年の掲示板ですが、No2978に詳しく出てますよ！
参考にされてみては？
Re: スタッドレス 　投稿者：oya3 　投稿日：2006年10月10日 00:51:19  No.3422005
はじめまして。

私の場合、先日、カーショップでは「輸入車はトルクで引っ張るから、
国産タイヤだと減りが早い」とのことで、ミシュランX-ICEを勧められ
ました。ミシュランは重い車でこそ性能が引き出される設計だとか。

でも、知り合いの元国産車ディーラーさんからはＢＳのREV02を
X-ICEよりほんの少し安くできると価格提示を受け、揺れています。
REV01を履いてきましたが、確かに減りは他の車に乗っていたとき
よりも早い気もします。

去年の掲示板を観るとミシュラン派とＢＳ派と割れているようですね。
悩んでいます。

ちなみに、冬はインチダウンして195/65R15を履いています。
今までのアルミに履き替えをするので、タイヤそのもので6.5～７万円
を予算にしています。
こちらは雪国なので、冬タイヤは「命の値段」と考えて、予算は減らさずに
しています。

No： PASS：
※Noは、日付の後ろについている「No.XXXX」の英数字になります。
<< 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 >>