プジョー３０７情報交換掲示板


プジョー３０７に関する情報交換を目的とした掲示板です。
この掲示板の管理は原則終了しております。ご了承ください。
HOME｜管理用｜【迷惑書き込みの対処方法】
＜ニックネーム＞
＜タイトル＞ 　　
＜本文＞
( タグの使用不可 )
＜Start Color＞ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
＜End Color＞ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
＜アイコン＞ アイコン一覧
＜URL＞
＜削除パスワード＞ (自分の記事を削除・編集時に使用。半角英数字で４-６文字以内)
[ 1581 - 1600 件を表示 ]
<< 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 >>

[3325] リアモニターについて 　投稿者：追風 　投稿日：2006年08月09日 03:43:09  No.3325001 [返信]
こんばんは。307SWに乗っている追風と申します。
先日、リアモニターを購入して助手席ヘッドレストの差込棒に取り付けを検討していたのですが、差込棒が太いらしくメーカー純正（リアモニターのメーカーです。パナ製）で付いていた取り付けキットが使用することが出来ませんでした。リアモニターを取り付けている方で何か良い取り付け方法をご存知であれば教えてください。

[3316] カーステレオ取外方法を教えて下さい 　投稿者：kimi 　投稿日：2006年08月02日 05:41:55  No.3316001 [返信]
　いつもこのサイトの情報を参考にさせていただいています。

ETC（パナソニックCY-ET900KD）を自分で取り付けようと考え
ておりますが、カーステレオ（純正：Sony CDX C450)の取外し
方がわかりません。
Sony Driveの取り付け説明書をみました。　国産車の場合は、
両サイドの内装を外すようにみえますが、プジョー車対応は、
不明。また、直接電話で問合わせましたが、上記取説以上の
ことは、やはり解りませんでした。

どなたか、実際にETCの取り付けをされた方、よろしくお願い
します。また、取り付けに際しての注意点やご苦労されたこと
がありましたら、併せてお教え下さい。
Re: カーステレオ取外方法を教えて下さい 　投稿者：エンジンストール 　投稿日：2006年08月02日 00:20:27  No.3316002
マイチェン前ですが、黒い化粧枠を引っ張ると簡単に外れ
るはずです。　外した跡を見ると左右に金属の爪のような物
が見えるので内側に押すとロックが外れるので、そっと引き
出せばOK。ただ、作業前に傷予防のために、インパネの廻り
をテープ等で養生してください。
　事前に、サイト巡りをして情報を得てから作業をなさる事
をお奨めします。
Re: カーステレオ取外方法を教えて下さい 　投稿者：kimi 　投稿日：2006年08月03日 00:05:05  No.3316003
エンジンストールさん 早速のレスありがとうございました。

フロントパネルを外しますと、両側に黒い化粧枠を留める
金属の爪があり、これを押し込んで化粧枠を外しますと、
この爪と一体となったご指摘の本体を支える金属の爪が見え
ました。
マイナスドライバーを差し込みましたところ、簡単に抜き
出すことができました。
今朝は、ここまでで戻しました。結線を確認（特にアース
ポイント）し、購入することにします。

[3288] フリップダウンモニター 　投稿者：ズッカー 　投稿日：2006年07月17日 02:44:39  No.3288001 [返信]
スタイルブレークに乗っているズッカーです。

後席の子供用にフリップダウンモニターを付けたいと考えています。
自分で取り付けしようと思っていますが、天井の何処に取り付けるのが強度的に一番良いのでしょうか。
どなたかフリップダウンモニターを取り付けされた方はおられませんか？
取付方法のアドバイス等、宜しくお願いします！！




[3266] はじめまして 　投稿者：ももまま 　投稿日：2006年07月01日 02:13:26  No.3266001 [返信]
はじめまして。新車購入の候補として307SWを考えてる者です。
情報収集の一環でこの掲示板を発見しました。
３列シートの車がほしくて探しているのですが、307SWのスタイリングに
すっかり一目ぼれ状態です（まだカタログでしか見ていませんが）。
なのですが、漠然とした不安があります。
小さい子供がいるもので、あまりに故障が多く修理ばかりでも困るなぁ。。。とか
修理代や修理期間がかかるのもなぁ。。。とか、車検代や税金は
どうなるんだろう。。。といった類のものです。
輸入車自体にも初心者なので特にそうなのかもしれませんが。
そこで、既にオーナーであるみなさんにお聞きしたいのです。
一般に「輸入車は維持が大変」と言いますが、実際はいかがなものでしょう。
そんなことが不安なのであれば国産車に乗れ！というのは重々承知しています。
その上で、みなさまのご意見をお聞かせいただけると幸いです。
宜しくお願い致します。



Re: はじめまして 　投稿者：うり 　投稿日：2006年07月01日 05:22:44  No.3266002
ももままさん、はじめまして
修理代が高いのは確かにあるかも知れませんが、私は
それ以上にこの車に乗れる満足感があるので気にして
いません。３年の補償期間では実際にはほとんどかか
りません。その後は・・・。

故障は車によって当たり外れがあるようなので分かり
ませんが、誠実なディーラーなら大丈夫だと思います。

車検は安く済ませようと思えば済ませられるでしょう。
私は安心して乗りたいので少々高くてもディーラーに
してもらう予定です。

日本車でも故障します。実際に307swを見て乗って気に
入られるようでしたら、迷うことないと思います。
Re: はじめまして 　投稿者：プジョ男 　投稿日：2006年07月01日 05:40:10  No.3266003
こんにちは。
私も購入の際、初めての外車だったので、ももままさんと同じような不安を抱きました。
確かに国産車に比べれば、色々と不安があると思います。
私も実際、購入してから既に何度か修理をお願いしました。
プジョーに乗っている方なら、少なからずこのような不安は持っていると思います。
ただ、そのような不安があるからこそ、
車を大切にしなくては、車のことをもっと知らなくては、と車に対しての愛着が確実に増しました。
また、そのような不安を補って余りあるような楽しさも得ました。
ただ、これは一意見に過ぎません。
やはり、他オーナーの意見などしっかり情報を収集して、
良い点、悪い点を納得した上での購入をお勧めします。
人それぞれ、「やっぱりここは譲れない」っていうのがありますしね。

ちなみに、税金は排気量等によって変わるので、
外車だから高いということは無いと思います。
車検については、ディーラーにお願いした方が確実なので、
これまでの国産車の場合に比べれば、多少高くなると思います（私は18万ほどでした）。
オイル交換なども(プジョー指定のオイルすべきなので）全てディーラーにお願いした方がいいと思います。
そうすると、多少出費が増えるかな、と。

大した情報ではありませんが、
お役に立てれば嬉しく思います。









Re: はじめまして 　投稿者：DJ.Dr.ShiO 　投稿日：2006年07月01日 08:00:50  No.3266004
大阪のDJ.Dr.ShiOです。ももままさんはじめまして。
私、趣味用、家族用、仕事用と３台の欧州車を所有しています。
メーカーも国も全部違います。（伊、独、仏）
修理代や車両保険、維持費、税金でもっともかかっているのは
趣味用の伊車でこれは８年にして購入代金以上の維持費がかかっています。
乗り方は一番荒いです。
主に家族（妻）が使う独車は故障も少なく、修理代はかかりません。
車両保険が高いのが一番の問題です。
それ以外の維持費は国産車（ちょっと高級）と変わらないと思います。
仕事場メインの仏車（３０７ＳＷＧ）は従業員が優しく丁寧に
使ってくれてるせいか今のところ維持費は普通だと思います。
燃費と保険は同クラスの国産車よりかかると思います。

欧州車が維持費がかかるというのは
１）当たりはずれの個体が多い
２）部品代が高い
３）電気系統が弱い（高温多湿の弱い）
４）そもそも部品の耐用年数が日本車より短い
などが考えられますが、２０世紀に比べると格段と１）３）は
改善されていると思います。２）も法外な物は少なくなっていると思います。
最近はケアプランや延長保証などが商品化されていますが
欧州車購入で結構距離を乗るなら、絶対入るのがお勧めです。
適度な先行投資が維持費軽減になると思います。
それと欧州車は案外タフでないので乱暴な運転は避けましょう。
この点は国産車よりラフな運転がメンテナンス費用にかなり影響
しているような感じがします（経験上）。優しい女の人が
運転しているケースではあまり故障してないようなイメージが
有るのですが。それは自分の思いこみでしょうか（個体差は仕方ないけど）



Re: はじめまして 　投稿者：事情通 　投稿日：2006年07月01日 00:57:38  No.3266005
基本的に日本車とは思考が違うところで設計されているのは
意識しておいた方が良いかと思います。

１．部品は消耗し壊れるものである。壊れたら交換すればよい。
日本車は壊れないことがまずありきで設計されている。
従って、ベルト類などは日本車みたいに10万キロ無交換などという
設計思想は彼らにはないと思ってます。

２．年間の走行距離が5万キロに達することなど日常茶飯事。
従ってエンジン等の基本部品は消耗品、油脂類の交換さえ
怠らなければ総じて頑丈。

部品代に関しても近年消耗品に関しては国産と変わりません。
ただ、外板類が高いのでぶつけたりすると修理代がかさむ傾向は
昔から変わらないようです。

この点だけ気をつけていればそれほど弱点もないかと。



Re: はじめまして 　投稿者：ムッシュ 　投稿日：2006年07月02日 01:09:49  No.3266006
『３列シートの車が欲しい』というとこが気になったのですが、
３列シート車としては３０７ＳＷはどうなんでしょ？
３列目の使用状況がどの程度になるのか分かりませんが、
あくまで定員５(＋２)なんで、３列目を頻繁に使うようなら３０７適当でないかも。

全員が快適に移動できるミニバンは、
個人的にはトゥーランのサイズが最低限だと思ってます。
Re: はじめまして 　投稿者：かつみ 　投稿日：2006年07月02日 01:42:49  No.3266007
掲示板にはどうしても、ネガティブな意見が掲載されがちですが、
幸いにしてシリアスなトラブルには遭遇してません。

定期点検も一応保障期間内は正規店に出してました。
確かに工賃基本料は以前乗っていた日本車に比べ２０％増し
ほどですが、それ以上の無駄遣い（パーツ購入）が無くなった
のでトントンです。

３列シートは、近距離のお買い物程度でしたらOKですが
旅行などは厳しいですねぇ。
うちも子ども２人が幼稚園位の時にジジババ連れて旅行に行った
けどキツかったです。

検討されるのでしたら、ぜひ試乗してください。ディーラーの
許す限り長距離をお勧めします。
ありがとうございます！ 　投稿者：ももまま 　投稿日：2006年07月02日 00:28:17  No.3266008
昨日、家を空けましたのでレスが遅れまして申し訳ありません。
みなさん貴重なご意見ありがとうございました！！
とても参考になりました。
やはり輸入車を所有するかどうかはその車に対する愛情がどれだけあるか、によるのですね。
そして３列シートとしては307SWは・・・というご意見も、まさに気になっていたところなのです！
ジジババ連れて今後旅行に行くにしても、次の車は３列シート、と考えているのですが、
緊急使用ほどではないけれども、頻繁に使うのでもない、という場合はどうなのでしょうね・・・。
でもかつみさんのお話ですと旅行も結構厳しそうですね。
今はまだ子供が一人（もうすぐ１才）なので、ジジババは２列目３列目にわかれてもらえばなんとかなりそうですが。
それに、二人目ができたら３列目に一人、二列目にベビーを、という使い方は適さないようですね。
いずれにしても、実車を今日見に行こうかと思っていますのでよくよくチェックしてきます。

あぁ、結局夫の欲しがっているホンダのオ○○セイになってしまうんでしょうか・・・。




307とくらべて 　投稿者：ポンダの 　投稿日：2006年07月02日 08:27:51  No.3266009
オ○ッ○イがほしいだなんて許せないかも。
がんばれモモママ！
だんなを説得するのだー！




頑張れモモママ！ 　投稿者：もうすぐ307ＳＷのオーナー 　投稿日：2006年07月02日 08:43:54  No.3266010
わたくし、このたび307SWを購入いたしました！(祝）
納車を数日後に控えています！

実は私はNEWス○ップ○ゴンに乗り換える予定だったんです、数ヶ月前の家族会議では・・・・
絶対故障しないし、ウチの家族構成(６人）からしても、価格的にもです！

しかし！ＢＬに試し立ち寄ったら・・・・
結局307ＳＷで契約でした！価格的、故障の不安など多少の困難もプジョーの魅力が勝ってしまったんです。
家族みんなが「プジョー」でよかった！といっています。（笑)

なので私もモモママを応援します！頑張れ！モノママ！
Re: はじめまして 　投稿者：ムッシュ 　投稿日：2006年07月02日 09:11:51  No.3266011
オデッセイだって、３列目は結構狭いよね。
室内寸法は先代と変わらんみたいに謳ってるけど、
低床化の為にどの席も座面の高さが変わらず、結果アイポイントの高さも変わらず、
２・３列目にいるとなんだか電車に乗ってる様な感じになります。
はっきり言って運転手以外の風景はあまり宜しくない。

やはり、後ろに行くほど座面の位置が高くなるような設計でないと。
そしてその為にはオデッセイは全高が低すぎる。

オデッセイを買うのなら、ルノー・グランセニックとかの方が幸せになれると思います。
もちろん３０７ＳＷが一押しですが(笑)
Re: はじめまして 　投稿者：EURO 　投稿日：2006年07月02日 03:09:21  No.3266012
ももままさん、はじめまして。SWエーゲ歴２年半のEUROといいます。
私も実は、購入時ホンダ オ○ッ○イに試乗して乗り心地・CVTの変速ショックの無さ・３列目が結構使えるところを気に入りまして、真剣に買おうかと思っていました。
が、実際SWに試乗してみると、乗り心地はかなり硬かったのですが(試乗車で走行距離3000kmなので)、シートがすばらしいのと、ガラスルーフ、子供が「ライオンブップ(自動車)がいい」という言葉で決めちゃいました。
全く後悔していませんよ。ATは相変わらずへんなところで変速したりしますが、エンジンブレーキの良く効くシフトスケジュールにも体が馴染んでしまいました。
今のところ、欠点(っていうほどではありませんが)は、高回転まで引っ張るシフトスケジュールの為、街乗り燃費がいま一つなのと、後部座席が夏暑く冬寒いってところですかね。(笑)これは工夫次第でクリアできます。
高速走行はほんと快適で、今まで味わったことがありません。是非、ライオンさんの仲間入りをお待ちしております。




Re: はじめまして 　投稿者：Groovy 　投稿日：2006年07月03日 01:06:12  No.3266013
私も家族構成的に6人以上の乗車が必要で、オデッセイ・MPV・トゥーランあたりと悩みましたが、どうしてもデザイン的に好きになりきれず、
試しに、4歳の娘に写真を並べて見せて、「どれがいい？」と聞いたところ、迷うことなく307SWを刺されましたｗ
Re: はじめまして 　投稿者：ももまま 　投稿日：2006年07月03日 09:53:09  No.3266014
こんにちは！昨日実車を見てきましたよ～。
307SWかっこよかったです！！諸事情あり、あんまりゆっくり見れなかったが残念で・・・。
夫も、「インパネもかっこいいし、全体を見た感じも悪くない」と。
でもやっぱり３列目シートの、膝前の狭さやシートの簡素さに難を示しておりました。
夫に「国産車ではオデよりも小さい３列車でダメだししてたのに、あれでいいの？」
って思い切り言われてしまいました（笑）
欧州車ってやっぱり素敵！・・となっている私は３列目に対して妥協的になっています。
ムッシュさんのおっっしゃる通り、オデだって結構狭いですよね。試乗して思いました。
そう夫に言ったら夫は「307はシートが薄いから揺れがダイレクトに伝わりそうだし、子供は酔うんじゃないか」と。
307の３列目をよく使うオーナーさま、いかがですか？
特に、国産車の３列シート車と悩まれたもうすぐ307ＳＷのオーナーさんやGroovyさんやEUROさんに具体的な使用状態を
お聞きしたいです。 　
我が家はいずれ子供はもう一人、両親とたまに外出したり旅行したりに使うつもりなのですが、３列目をどう使うかを
いずれの車を買うにしろもう一度考えなくてはいけないようなので、ぜひ参考にさせていただきたいです。

ムッシュさん、グランセニックも私の候補の中にありまして、昨日見てきたんです。
これもまた素敵でした。
デザインが違うんですよね、国産車とは。
夫もそこそこ気に入ったようですが、インパネがNGなようです。
グランセニックに307のインパネならいいんだけど・・・と申しておりました！








今週インプレします。 　投稿者：もうすぐ307ＳＷのオーナー 　投稿日：2006年07月03日 02:57:56  No.3266015
私もグランセニックを検討し試乗らしき事と見積も取りました。
首魁値引きなんかは半端じゃなく凄いですョ（驚）
コレはかなり魅力的な車ですね！　デザインや納まり具合なんか抜群でした。
後部のドアにはスクリーンが内蔵してあったり（←コレは素敵）

しかし！307SWです！３列目はむしろ307の方が快適な感じがします。
あくまで、感覚的なモノですが・・・・

とにかく、今週納車～家族６人で乗り込みインプレします！
私たち夫婦と子供たち、それにジジババにも感想を聞いてみますのでお楽しみ！
Re: はじめまして 　投稿者：SWのHIRO 　投稿日：2006年07月03日 01:21:11  No.3266016
ももままさんはじめまして

SWに乗って３年以上経ちます。
初めはエマージェンシー的使用のつもりで
３列シートを選びました。
確かに３列目は狭いのですが，
私はフル乗車でスキーに行っています。
大人２人と，４歳と２歳の子供（それぞれジュニアシート使用）
それに親戚の小学生３人を乗せ，
ジェットバックに荷物を積んでスキーに行っています。
子供達は多少狭くてもみんなで行ける楽しさで，十分カバーしています。
ジュニアシートの子供と小学生１人とが３列目にり，
小学生は交替で席替えし乗っております。
小学生位までなら十分使えますよ。
ちなみにスキーは東京から上越付近まで行っています。
さすがに狭いから，「もう行かない」って言い出すかと思っても
「また来年連れて行って」と言われています。

ガラスルーフの開放感と，
天井の高さで３列目は少し余裕があるようです。

こんな使い方をしているSW乗りもいるんです。
購入の参考になればと思います。



Re: はじめまして 　投稿者：EURO 　投稿日：2006年07月03日 03:55:55  No.3266017
３列目は普段はたたんで、トノカバーをつけて５人乗りで使っています。
フル乗車は今まで５回くらいありました。３列目に大人(女性・中背)＋小学生が座って、２列目両サイドにチャイルドシート＋ジュニアシート、真ん中に大人が座って30分くらい乗りましたが、夏の暑さの苦情のみで、居心地も結構良かったみたいですよ。
イスが他の席と同じ仕様ってのもあったみたいですよ。乗り込みにくさは、オデ○○イでも同じですし。

一般に「プジョーは壊れる」って思われているってことは、逆に考えれば、盗まれにくいって考えることもできますよ。(笑)
っていうのは冗談で、ほんといい車ですので是非、一考を！



Re: はじめまして 　投稿者：フランスの仙人 　投稿日：2006年07月04日 00:01:42  No.3266018
購入して初めての車検が過ぎました。
まだ、ぜんぜん飽きないです。ホントに。
微妙に自己主張あるんですよこの車。
故障についても幸い全くなく快適です。
３列目シートの件ですが、小学生低学年なら
特に問題なく２人で座っていました。
どっちかといえば喜んで・・・
そして何より２列目と３列目にそれぞれ横になって
寝ていることが多いです。
この車に乗ると眠くなるらしいです。運転手以外は？？
ホントに運転して楽しい良い車だと思いますよ！




Re: はじめまして 　投稿者：Groovy 　投稿日：2006年07月04日 00:24:50  No.3266019
他の国産車やトゥーランに比べて、3列目のシートの作りはしっかりしてると思いますよ。
（2列目のシートとほとんど変わらない感じで、いかにもエマージェンシーという感じはしないです）

3列目の乗り込みは、うちの場合、通常、2列目のシートの真ん中は外した状態にしてますので、
特に不自由を感じる事も無く、快適に使えてます^^

子供：靴を脱がせて2列目と3列目をいったり来たりしてます
大人：やっぱり靴を脱いで、3列目から思いっきり足を伸ばしてます^^
（3列目に入る場合は土足厳禁：土禁！、と家族内でルール作っていますｗ）

シートアレンジをいろいろ考えたりするのも楽しいですよ。

＞両親とたまに外出したり旅行したりに使うつもりなのですが

只、両親入れて（大人4人＋子供）の大掛かりな旅行はややキツイかもですね。
座るスペース自体は、1列目：大人2人、2列目：大人2人、3列目：子供、で窮屈無く行けると思いますが、
はっきり言って、3列目まで使う場合、荷室は皆無と思った方がいいです＞＜

なんで、荷物の少ない旅行なら可能かな～、と思ってます。
ご参考になれば幸いです。
ちょっと提案 　投稿者：大将 　投稿日：2006年07月04日 00:27:51  No.3266020
ももままさん、はじめまして。
輸入車に関する不安は消え去ってしまったみたいですね。

ところで、ご両親とは同居されてるのですか？
なぜなら3列目の使用頻度はどうなのでしょうか？

例えば、年に数回遠方のご両親と合流して旅行に行きたい！という使われ方をされるなら、
いっその事有事にはレンタカーを借りるという手はいかがですか？

当方ハッチバックなのですが、4人＋荷物満載の移動の際は無理せず妻の実家のエルグランドを拝借します (^-^;)
(見当違いなレスでしたら失礼しました。。。)



Re: はじめまして 　投稿者：DJ.Dr.ShiO 　投稿日：2006年07月04日 09:14:18  No.3266021
再び大阪のDJ.Dr.ShiOです。
予想外に３列シートで盛り上がり。
本格的に６人以上乗れて、荷物を沢山載せれて、
乗り心地よくて、速くて、、、、、なんていうと
大きなワンボックスや最新のベンツのＲ（まだ試乗してないけど）のように
途方もなく投資が必要です。
何とか立駐にはいって、目立たないようでちょっと自慢できて
そんなところが３０７ＳＷのいいところです。
上にも書きましたが私は多くの欧州車を経験、所有し、その車を通じ
色々な人やその家族を知ることができました（多くがネットやオフ会）が、
その中で３０７を含めたプジョーが、家族思いですばらしいオーナーが
多いことに気づきました。私は３０７ＳＷＧは仕事メインですが何度か
小さな子供を後ろに乗せて遠乗りしましたが（私は助手席メイン）
極楽でした。

あなたも小さな宝物（お子様）のためにジュエリーボックス（３０７）
いかがですか。




Re: はじめまして 　投稿者：tsu 　投稿日：2006年07月04日 00:30:12  No.3266022
MC後の307SW 2.0に乗ってます。
家族構成は大人２人、子供３人です。

たまに婆様を乗せて遠出したいけど、普段は５人乗りメインなので307SWにしました。

購入時はオデッセイも検討しましたが、天井が低くて圧迫感があるのと、色々イメージが
悪いのでやめました。その他の国産車ではプレマシー、アイシス、輸入車ではトゥーラン、
Bクラス(７人じゃないけど）を検討しました。

結果、307SWのデザイン、居住空間、足回りに惚れ込んで307SW 2.0に決めました。

普段は2+2+1で、ゆったり座れて、パノラミックルーフのお陰で車内もとても明るくて、
とてもいい買物だったと思ってます。ちなみに、まだ故障はありません。
Re: はじめまして 　投稿者：ももまま 　投稿日：2006年07月06日 09:49:54  No.3266023
おはようございます。
お忙しい中いろいろな乗り方使い方、書き込んでくださり感謝です！
３列目、見た目ほどきつくはなさそうですね。
次は絶対試乗してみたいと思います！昨日も出かけた先で307swを発見し、見惚れてしまいました・・・。

大将さん
私は両親と同居はしていないのですが、車で３分徒歩１５分くらいのところに住んでおります。
連れ立って出かけることがつき１．２回ペースであります。
旅行はまだしたことないのですが、恐らく今後はその機会も増えると思われます。
「今すぐ３列、常時３列」は必要ない、といったところです。
みなさんのご意見ではそういう意味では307swはちょうどよいようですね？
本当に大きな車が必要な時にはレンタカー、もいいですよね。

Groovyさん
荷室は皆無になってしまうんですね～、やっぱり。トゥーランを最近購入した姉が両親を連れて旅行に行ったのですが
座り方は１列：姉夫婦　２列：両親＋真ん中に年長の女児　３列：小学生２人で荷室はボストンバックの幅くらい残ったそうですが
307swもそれくらいありますか？

DJ.Dr.ShiOさん
小さな宝物のためにジュエリーボックス、これいただきます！
ダンナをこれで説得したいです。



Re: はじめまして 　投稿者：Groovy 　投稿日：2006年07月06日 05:53:45  No.3266024
>ボストンバックの幅くらい

それくらいだったら、3列目位まで使っていても、やや潰しながら何とか入ると思いますよ^^
（海外旅行に持っていくようなトランクなんかは、さすがに無理ですが。）

只、やはりかなり小狭い荷室であるのは事実ですので、その点は納得された上で購入された方が、
後々後悔はされないと思いますよ。
（最初からたいして入らないと思っていればいいのですが、変に期待すると、意外と裏切られたりしますのでｗ
まあ、そういう所でいろいろ工夫するのも楽しいので、自分は良しとしてますが^^;）



Re: はじめまして 　投稿者：すぬ 　投稿日：2006年07月06日 09:56:34  No.3266025
こんにちは、すぬといいます。
旦那を輸入車好きにしました。

SWは3年目です。

私はルノー好きなので、当時グランセニックがあったらどうなってたかわかりませんが、
旦那はパノラミックルーフと7人乗りがいいと言っていました。

子供が3人ですので、母や知人が来ると3列目が必要です。といっても3列目を使うときはあまりありません。
確かに少し狭いけどシートはいいと思います。うちは3人目が生まれるまでとりはずしていました。

うちの場合はSWは今まで故障はありません。ホーンが鳴りにくいくらいです。
前のルノーは買って1年以内に初期不良が3つでした。

選んでるときって楽しいですよね。いい買い物ができるといいですね。

[3297] エアコン？？ 　投稿者：EVIL 　投稿日：2006年07月21日 02:48:54  No.3297001 [返信]
307feline2.0Sに乗ってます。
現在7000Km走行してますが、最近エンジンから
変な音(ヒーンって感じ）が鳴るようになりました。
走行中は周りの音でかき消されているためわからないのですが、
アイドリング中に鳴ってます。
最初はエアコンを切っていると鳴ってましたが(エアコンをつけると鳴り止む）
最近はエアコンをつけていてもなってます。
音もだんだん大きくなっているようで心配です。
何か大きな問題があるのでしょうか？
皆様のご意見を聞かせてください。
よろしくお願いいたします。
Re: エアコン？？ 　投稿者：はら 　投稿日：2006年07月25日 06:20:51  No.3297002
EVILさんこんばんは
私の場合はもうすぐ３年目で30000ｋｍになりますが
同じように思われる音が発生しています。
以前から音はしてましたが、原因がわからず現在に至っています。
ただ発生する条件が、EVILさんの内容と違い
エアコンONで走行中にアクセルを放すと、音が聞こえ
最近は以前より音が大きくなったように感じます。
便乗する形となってしまいましたが
原因や対策をご存じの方がおられましたら、よろしくお願いします。

また改めてBLへ相談に行ってみようと思います。
もし何か分かりましたら、この掲示板で報告致します。






Re: エアコン？？ 　投稿者：EVIL 　投稿日：2006年07月27日 08:38:20  No.3297003
はらさん返信ありがとうございます！
やはりＢＬへ出向いたほうがよさそうですね。。。
放っといて直るもんならいいんですけど。
また何か分かりましたら宜しくお願いします！

[3284] サービスキャンペーン 　投稿者：で～すけ 　投稿日：2006年07月12日 01:17:22  No.3284001 [返信]
※No.3228と同じ書き込みですがご容赦下さい。
　どなたか同じ現象を体験した方がいるか知りたいもので・・・。

僕も「サービスキャンペーン」でプログラム更新をしました。
ディーラーで1時間くらい待ったら、作業は完了しました。
キーとスペアキーも預けて、プログラム更新にあわせてもらいました。

みなさんの書き込みにあるように、「エンジンのかかりにくさに関する
不具合が改善されるだけ」とディーラーの人には言われましたが、
僕の場合、すごくいろいろなところが明らかに変わりました！
気づいた範囲だけでも、
　①走行時のATの変速がものすごく快適になった！
　　というか、今まで変速がおかしかった（ガクガクしていた）
　　のが、元来のプジョーの走り（？）に戻った！
　　新車購入から今までの半年間は明らかにおかしかった！
　②停車時から走行開始して10km/hくらいになると、鍵が
　　オートロックされるようになった。
　③下車時エンジン停止後、キーを挿しっぱなしにした場合
　　の警告音が新しいにぎやかな音に変わった。
といったところで、ほかにもあるのかもしれません。

サービスキャンペーンで同じような体験をされた方いませんか？
ちなみに、僕の307はStyle Breakの「アメニティパック」という
珍しい車種で、2005年末あたりに限定的に導入されたものであり、
「外観（顔やシートの柄）は前期型」「中身（電気制御系やカー
ステ、ダッシュボード上の液晶）は後期型」というマニアックな
仕様です。

中身は新型で、顔は僕が好きだった前期型、しかもお値段がだいぶ
安め、ということで展示車を買って、そのことには満足しているの
ですが、この半年間、もしかして間違った電気制御系プログラムで
動いていたのではないか？と疑っています。まぁ、307元来の走りに
更新されたので「まぁいいか」って感じなのですが・・・。
Re: サービスキャンペーン 　投稿者：ヴィカ 　投稿日：2006年07月14日 03:13:53  No.3284002
いつも参考にさせていただいてます。
「サービスキャンペーン」というのは307の中でも該当・非該当車種というものが
あるのですか？
私の307SWには通知はきていません。ディーラーへ行けばやってくれるのかな？

＞②停車時から走行開始して10km/hくらいになると、鍵が オートロックされる
　　ようになった。

発進間近の窃盗防止ですよね。欧州ではポピュラーな装備だったはず。
これもうちのは無いなぁ...。



Re: サービスキャンペーン 　投稿者：ソフト 　投稿日：2006年07月14日 03:28:12  No.3284003
昨年１２月に購入した者です。
エンジンがかからなくなる不良が出ていたので
ＵＰＤＡＴＥして貰いました。
主要なバグ以外の対策がなされているようなので
やったほうがいいと思います。

追記：
　　　この対策をして帰る途中で
　　　ディスプレイが表示されなくなっている
　　　（真っ暗のまま）のに気づき、
　　　再度ディーラーへ行き、
　　　ディスプレイを交換してもらいました。
　　　（原因不明とのこと）



Re: サービスキャンペーン 　投稿者：ヴィカ 　投稿日：2006年07月15日 09:39:18  No.3284004
ありがとうございます。
特に問題があるわけではないので、時間を見てＢＬに行ってみます。



Re: サービスキャンペーン(補足) 　投稿者：naonao88j 　投稿日：2006年07月17日 02:40:57  No.3284005
オートロックは、イグニションをAC(注：エンジンはかけない)にしたままダッシュボードの
キースイッチを5秒ほど押し続けることでON/OFFの入れ替えができます。
もし、オートロックが利いていないなら、OFFになっていると考えられます。この設定は
サービスキャンペーン前からありますよ。標準はONのようですが、何らかの設定をする際
OFFになったのではないでしょうか？
Re: サービスキャンペーン 　投稿者：で～すけ 　投稿日：2006年07月17日 02:31:54  No.3284006
みなさん、いろいろな情報ありがとうございます！
オートロックのON/OFF方法など、とても参考になります。
如何せん取扱説明書に書いていないことが多いクルマですけど、
ここはわかりきっていることなので我慢しないとですね！

ところで、ATの変速がサービスキャンペーンのプログラム
アップデート後に急に快適になったという人いませんか？

今思えば、試乗車（顔も中身も新しい後期型）での乗り心地
に惹かれて、アメニティパック（顔は古いが中身は新しい）の
307を購入したわけですが、やっぱりこのアメニティパックは
中身のハードウェアは新しくても、ソフトウェア（AT制御とか
するプログラム）が実は微妙に古かった（というかバグが取り
切れいなかった）のでは？と疑ってしまうばかりです。。。

最近は助手席に載っている妻も「明らかに乗り心地が良くなっ
た」と言っています。改善したからいいのですが、できれば
なぜ良くなったのかを知っておきたいなぁと思いまして。。。
Re: サービスキャンペーン 　投稿者：ヴィカ 　投稿日：2006年07月17日 02:43:28  No.3284007
私も、貴重な情報ありがとうございます。以前は306BRに乗っていましたが、で～すけさんの言う通り、マニュアルに記載
の無いことが多くて最近の電気仕掛けのクルマには戸惑います。

サービスキャンペーンの件、BLへ行って聞いてみました。どうやらすべての307に該当するわけではなく、イヤーモデルで
異なるらしいです。私の307SWは3月末にBLの試乗者を購入だったんですが、該当していたとすれば対応済ですとの談。確か
にATとかもギクシャク感も無いので、BLを信じようということで帰ってきました。

[3315] SW純正アルミ 　投稿者：ゆっけ 　投稿日：2006年08月01日 06:14:13  No.3315001 [返信]
タイヤがすり減って来たので交換をしようと思い、いくつかのタイヤショップに電話をしたら、プジョーはアルミによって当店ではできないと言われました。
センターキャップがどうとか言われたのですが、イマイチ意味がわからなくて・・・
普通にタイヤ交換出来ないのでしょうか？
やはりブルーライオンでないと無理なのですかね・・・
センターキャップ云々の意味がおわかりの方がおりましたらご教授願います。
また、３０７ＳＷ（２００２年）の純正アルミは普通に交換できないタイプのアルミなんでしょうか？
よろしくお願いします。



Re: SW純正アルミ 　投稿者：○じじ○ 　投稿日：2006年08月01日 08:21:26  No.3315002
はじめまして、ゆっけさん。
ショップが言っているのは、たぶん３０６などの純正ホイールのことではないでしょうか？
プジョーの純正ホイールにはセンターキャップが無いというかセンターに穴が無いタイプの物があります。
これだとタイヤチェンジャーやバランサーにタイヤを固定することが出来ないためタイヤ交換が出来ません。
３０７ＳＷの純正ならセンターキャップが外れますから問題ないとおもいますよ。

私も今週ＧＳでタイヤ交換する予定です。



Re: SW純正アルミ 　投稿者：ゆっけ 　投稿日：2006年08月03日 00:06:47  No.3315003
○じじ○サン　早速のご回答ありがとうございます。
３０６のオーナーはタイヤ交換だけでも苦労しそうですね。
ちなみにＧＳでタイヤ交換されるとの事ですが、タイヤは何にする予定ですか？




[3286] イルミ電源について 　投稿者：307 　投稿日：2006年07月16日 01:27:52  No.3286001 [返信]
いつもこちらの掲示板ではお世話になっております。

本日、ＣＤデッキの乗せ変え作業をしていたところ、
車側のイルミ電源がどうしても見つけることができませんでした。
標準でついていた、ＳＯＮＹのＣＤＸ－Ｍ７７０ｘのカプラーから橙色のコードを
切りだして新デッキの同色のイルミコードに接続すればよいと思っていましたが、
テスターを使ってみたところ、どうも電気は流れていないようでした。
１６ｐのカプラーのコードには、同電源コードはなくて（橙色のコードはダミー？）、アクセサリー電源のように
別途コードが設けられているのかもしれません。
そもそも、標準デッキにイルミ電源はつながってなかった可能性もあります。
ＣＤやラジオを聴くにあたって、無くて不自由するものではありませんが、
なんか気になって仕方ないです。

情報お持ちの方がおられれば、是非お教え願えると助かるのですが・・・。
Re: イルミ電源について 　投稿者：キメラ 　投稿日：2006年07月16日 03:49:20  No.3286002 [HOME]
307さま、はじめまして
ついこのあいだまで2003年式の307SWに乗っていました。
同じくCDX-M770が付いていましたが、ご指摘のようにデッキの後ろのコネクタにはイルミネーション配線は来ていませんでした。
ナビのイルミ信号は、灰皿の中の照明の電源から引くとよいと思います。



Re: イルミ電源について 　投稿者：307 　投稿日：2006年07月17日 01:41:34  No.3286003
キメラ様
レスありがとうございます。
早速試してみたいと思います。

[3287] ＭＴの変速が・・・ 　投稿者：永遠に初心者 　投稿日：2006年07月17日 02:37:14  No.3287001 [返信]
はじめまして。

２年ちょっと前にＳＷを購入し，当初ＡＴのトラブルに泣きつつ，
それでも，なぜか，３０７に完全に心を奪われ，約１年半後，車庫に残る国産車を追い出し（笑），
ＣＣ Ｓ１６を迎えてしまった「永遠に初心者」と申します。

主に，ＳＷは妻が，ＣＣは私が使っています。
通勤事情が悪く，１日に各車が高速道路を約１００kmずつ走りますが，
ホントに恥ずかしながら，メカの知識はほぼ皆無です。

さて，私のＣＣ Ｓ１６なのですが，
日に日にＭＴが変速しづらくなり，特に１速から２速に入りにくく（硬く）なってきているように感じられます。
やむを得ず１速から，一旦，Ｎに戻して，そして２速に入れることもあります。
最近，ＭＴ慣れしていない妻が，おもしろがってＣＣ Ｓ１６を乗り回すのが原因かなぁとか，
いやいや，たぶん，自分の乗り方が悪いのか，とか。。。

２速から３速へも，若干，スムースさに欠けてきているような気がします。
それ以上への変速は，まったく気持ちいいのですが。

ご存知の方，いらっしゃいましたら，ぜひ，教えてください。
Re: ＭＴの変速が・・・ 　投稿者：ダーククリスタル 　投稿日：2006年07月18日 07:16:25  No.3287002
こんにちは、永遠に初心者さん。今年３月末からＣＣ Ｓ１６に乗っています
ダーククリスタルと申します。自分の今のＣＣでは無いのですが、以前乗っていた
国産車で似たようなことがありました。その時の原因はクラッチの
レリーズシリンダからのオイル漏れでした。クラッチのミートポイントが
だんだん奥へ行って、クラッチが切れにくくなり、ギアが入りづらくなりました。
クラッチオイル（フルードでしたっけ？）のマスター（サービスタンク？）の
レベルが下がっていれば可能性ありだと思います。

まるっきりの見当違いでしたらゴメンなさい。。。



Re: ＭＴの変速が・・・ 　投稿者：DJ.Dr.ShiO 　投稿日：2006年07月18日 08:52:03  No.3287003
大阪のDJ.Dr.ShiOです
大阪は雨模様。
永遠に初心者さんこんにちは

走行距離と前回のミッションオイルの交換がいつなのか解りませんので
詳しくは解りませんが・・・
基本の基本ですが、冬季にギヤが入りにくくなるのは
低温でミッションオイルの粘度が増すためでよくあることです。
冬季以外でなるなら、ミッションオイルの劣化による粘度の上昇
またはミッションオイルの減少等が考えられます。
まずミッションオイルの交換をしてみてはいかかでしょうか。
それでも改善がない場合、機械系のトラブルかもしれません。
となるとミッション降ろさないといけないので
大変かも

この前毎日乗ってる伊車（マニュアル）のミッションオイル
交換したら快調です。
エンジンオイルにミッションオイルも
新しいのは気持ちがよいです。



ありがとうございます。 　投稿者：永遠に初心者 　投稿日：2006年07月20日 03:04:36  No.3287004
ダーククリスタルさん，DJ.Dr.ShiOさん。
いろいろありがとうございます。

クラッチのミートポイントは，納車時（数ヶ月落ち・4&#44;000キロくらいの中古Ｄ車）から変わっていません。
現在走行距離17&#44;000キロくらいです。

今まで，次回ＢＬに用事があるときに，別件として相談しようと思っていましたが，
この週末，見てもらう決心（？）がつきました。
たしかに，さらに快調になれば，この上ない喜びですしね。

結果は，改めてご報告いたします。

以下，余談です。この件と無関係か，または間違ってたらごめんなさい。
うろ覚えで，出所も明らかではありませんが，自動車評論家の試乗記に，
「ＣＣ Ｓ１６はすばらしいが，1速から2速，さらに3速へ，つながりにくいのが少々気になる・・・」
みたいなことが書かれていた記憶があります。

ダーククリスタルさんのＳ１６は，いかがですか？？
また，教えていただけると，ありがたいです。

ちなみに私のＳ１６は「エーゲブルー」です。内装は，淡いグレーっぽい（名前は失念しました）のです。



いえいえこちらこそ・・・ 　投稿者：ダーククリスタル 　投稿日：2006年07月21日 03:09:47  No.3287005
こんにちは永遠に初心者さん、ダーククリスタルです。
なんか不安になるようなことを書き込んでしまいすみません。
DJ.Dr.ShiOさんがおっしゃっているようにオイル交換前後での
フィーリングの変化は私も体験したことがあります。

私のＳ１６は'05年ＭＣ前モデルでＢＬのデモカーアップのものを
購入しました。購入時走行1,200Kmで、現在5,000Kmを越えたところ
ですが、特にシフト時の違和感を感じたことはありません。

ただ、乗り換えた当初、以前の国産車に比べるとシフト時のエンジン
回転数の落ち方が速くて（フライホイール軽い？）、ギクシャクした
覚えがあります（←運転下手なだけ。。。）

ちなみに私のは「モンテクリスト」内装は「パランブロ」です。。。

[3318] ＡＴのＤレンジとティプトロレンジ間がスカスカ 　投稿者：aki 　投稿日：2006年08月04日 01:11:12  No.3318001 [返信]
こんにちは。
０１年式３０７ＸＴ（ＡＴ）にのっております、akiと申します。

既出のトラブルだったら申し訳ないのですが、本日私の３０７のＡＴシフトがＤレンジとティプトロレンジが突然抵抗なくスカスカになってしまいました。
シフトが骨折したかのようにＤレンジとティプトロレンジをプラプラいったりきたり・・・
発進して気づいたらティプトロモードの１速固定になっていたりと非常にＡＴシフトを気にして帰宅いたしました。

電装系の故障は今までちょくちょくおこっていて「まぁ、仕方ないか」くらいで済ませていたのですが、
ＡＴのシフトは運転するのに直結する重要なところなので「こんなところも壊れるのか」と非常にショックをうけております。

そこで、どなたかこのようなトラブルに見舞われた方いますでしょうか。
もしいましたら詳しいお話を聞かせてください。
また、３０７を愛するみなさん、「こういうことしていたら起こりやすい」とか「たまたまなったんだ」とか何かご意見ございましたらお聞かせください。

よろしくお願いいたします。

[3269] 購入予定 　投稿者：けいしん 　投稿日：2006年07月04日 00:28:13  No.3269001 [返信]
乗り換えですが、近所にＢＬあったため訪問、一目見たその時にそのデザインに惚れ込み
試乗でズバリこれと決めました。
そこで皆様に質問です純粋な素の３０７felineにしようかと思うんですが、
ＡＴとＭＴではどちらがおすすめなのでしょう？雑誌などではかなりＭＴを
パワー引き出せる分すすめられておりますが・・・・。
あと、ボディカラーですがやはりブルー系でしょうか？1.6にはアデンレッドという
色がありますが、今の車がレッドなんでそれでもいいかなあと思っております。
ただまだ街で実際に走っているところみたことがないんです。プジョーのレッドボディて
いかがなもんでしょう。似合うかな？
Re: 購入予定 　投稿者：プジ男 　投稿日：2006年07月04日 06:47:30  No.3269002
人の意見はそれぞれなので、自分で決めた方が後々後悔がなくて
いいと思うのですが・・・
Re: 購入予定 　投稿者：大将 　投稿日：2006年07月04日 07:47:11  No.3269003
私もプジ男さんの意見と同じですが、
もう少し具体的に「車に何を求めているのか？どのように車と付き合っていきたいのか？」
を示してみるとレスの付き方も違ってくると思いますが。。。
Re: 購入予定 　投稿者：oops 　投稿日：2006年07月04日 08:12:15  No.3269004
私はMC前のXSiですが、MT乗りとしてMTを推します！

1.6リットルでしたら、シフトダウンをしてブン回すという、
本国からそのままもってきたようなメリハリの良い運転ができるんじゃないかなと思います。
交通の流れが早い都内でしたら、とりわけ合いそうですね。



Re: 購入予定 　投稿者：yukaho 　投稿日：2006年07月04日 09:26:26  No.3269005
女性(妻)でも運転できるようにfelineのATを購入しました。皆さんおっしゃるように(他に所有している)国産車のATに比べて出来は劣ると思います。シフトアップ(ダウン)のタイミングが悪いと思います。でも当たり前ですが、MTに比べて運転は楽です。ATの楽な運転を特に重要視しないならMTがおすすめかと思います。
色はおしゃれに目立ちたいならアデンレッドでしょう（あくまで私見です）。
Re: 購入予定 　投稿者：ひつじ 　投稿日：2006年07月04日 09:47:19  No.3269006
うちはＡＴにしましたが、やはりＭＴをおすすめします。
プジョーのＡＴ（ちなみに、ＭＣ前のStyleです）は、シフトアップのタイミングがあまり好きではないんですよね・・・。
若干ひっぱり過ぎ感ありで。
私はどちらかというと、さっさとシフトアップしてしまいたいんです。
これは好みだと思うのですが、たっぷり試乗してみたほうが良いと思いますよ。

うちがＡＴにしたのは、周辺道路が渋滞ばかりだから運転が面倒だという理由だけなんです。
田舎に住んでいたら、絶対ＭＴにするつもりでした。

ちなみに、アデンレッド、なかなかキレイだと思います。
まぁ、これも結局は好みかな・・・



Re: 購入予定 　投稿者：SAM 　投稿日：2006年07月06日 02:24:45  No.3269007
今どきＭＴが選べる車は少ないので、特にＭＴ購入に障害がないなら
（例えば家族がＡＴしか乗れなくて強く反対されるとかの事情がないなら）
是非ＭＴにしましょう。楽しいですよ。
ありがとうございます 　投稿者：けいしん 　投稿日：2006年07月06日 03:47:52  No.3269008
どうもみなさま貴重なご意見ありがとうございました。
ずばりＭＴにすることにしました。プジョーという車の運転を本当に楽しみながら
末長ーく付き合っていきたいと思います。





[3304] 続・純正外カーナビ 　投稿者：しんのすけ 　投稿日：2006年07月25日 01:14:03  No.3304001 [返信]
以前質問させていただいたものです。再度ご教授のほどよろしくお願いいたします。

今年4月に購入した307SWに乗っていますが、カーナビ設置で悩んでおります。

ディーラーに電話して聞いたところ、「カーナビ持込で取りつけ可能だが、
純正オプション（30万超）でない場合、ハンドル横のリモコンやバックソナー、
センターディスプレイ等が機能しなくなります」とのことでした。

「でも純正オプションとして販売されているものと同じ商品を持ち込めば、大丈夫じゃないんですか？」
と尋ねましたが、「その通りですが、純正と同じようにうまく配線処理をするために、取り付け料が十数万円
となり、結局純正を買って貰うのと同じです」とのことでした。
何か「？」なことが多かったです。

しかしオートバックスで確認しても、「プジョー車はうまく取りつけできない」とプジョーディーラーと
同じ回答でした。

カーナビを後付けされている皆さんは、上記のセンターディスプレイ等々を犠牲にして
取り付けられているのでしょうか？
それとも探せばそれくらいこなせる取り付け屋さんがあるのでしょうか？？

アドバイスよろしくお願いします。
Re: 続・純正外カーナビ 　投稿者：羊の理論 　投稿日：2006年07月25日 01:40:34  No.3304002
探したらありました。

カーナビをグローブボックス内に移設して取り付け
していただける業者です。↓
http://www.contact.jp/DB/detail.php?code=382

純正オーディオのオーディオ機能は犠牲になりますが、
それ以外は生きるはずです。
Re: 続・純正外カーナビ 　投稿者：モン太 　投稿日：2006年07月25日 02:01:26  No.3304003
本当にお困りのようなので、老婆心ながら再度・・・。

しんのすけさんは取り付けるナビは決めました？
ナビによっては取り付けの可否や、何かを犠牲にする・しないが
決まってくると思いますよ。
私の場合は1DINのインダッシュナビのため、何も犠牲にしないで
すみましたよ。

もし、しんのすけさんが都内OR近郊在住なら、こちらのショップ
に一度相談されてはいかがでしょう？
http://vehitech.sakura.ne.jp/


しかし、そのディーラーが言うこと、メチャクチャですね（笑）。





Re: 続・純正外カーナビ 　投稿者：しんのすけ 　投稿日：2006年07月25日 02:11:53  No.3304004
モン太さん、こんにちは。本当に困っているのですよ。
私の取り付けようと思っているナビは、モン太さんと同じもの（プジョーのオプションとしても扱ってますもんね）、
もしくは、これも純正でもあるイクリプスのものです。いずれも1DINです。

モン太さんは何も犠牲にしていない、ということはハンドル横のリモコンもですか？
ディーラーにもオートバックスにも「無理です」と言われて、半分あきらめてましたが。。。
何かディーラーに腹たってきました。

ご紹介いただいたショップに相談してみようかと思います。
助かります。本当にありがとうございました。

羊の理論さんも貴重なアドバイスありがとうございます。
Re: 続・純正外カーナビ 　投稿者：モン太 　投稿日：2006年07月25日 02:28:26  No.3304005
たびたびお邪魔します。

ハンドル横のリモコンは問題なく使っています。
イクリプスの場合は、おそらく純正オーディオを殺すことに
なるので、リモコンは使用できなくなると思います（多分）。

無事にナビが装着できるといいですね。



Re: 続・純正外カーナビ 　投稿者：羊の理論 　投稿日：2006年07月26日 01:13:55  No.3304006
あれ、私むちゃなことかいてますね。
正しくは、純正オーディオをグローブボックス内に
移設ですね。

私んとこのディーラーもそんなもんです(笑)
ディーラーと仲が悪くなるのもアレなんであきらめてます。
Re: 続・純正外カーナビ 　投稿者：nearly 　投稿日：2006年07月27日 01:06:34  No.3304007
しんのすけさんに対するディーラーの対応に憤りを感じました。
私の場合は過去純正であったパナソニック製１DINタイプのカーナビを
ネットで安く(半額)手に入れて取り付け費用無料で取り付けることを
条件で購入を決めましたのでその他の機能も損なうことなく使っています
確かにオプションで儲ける方針も解りますがもう少し誠意があっても良いものだと
思いました。



Re: 続・純正外カーナビ 　投稿者：しんのすけ 　投稿日：2006年07月27日 01:14:19  No.3304008
そうでしょう？
でもまあディーラーと言っても、そこらの自動車屋さんが看板借りてるだけなので、割り切りましたけど。
「私たちには難しくて、私たちも別の業者に取り付けをお願いするので、、、」
と言うレベルらしいので仕方ないです。
皆さんに教えていただいた業者さん等々、色々調べながらがんばりたいと思います。

[3228] ３０７リコール 　投稿者：ツイン 　投稿日：2006年05月28日 00:50:27  No.3228001 [返信]
New３０７SWのATを所有しております。
本日オイル交換でBLに行ったのですが、この際にリコール対象と
なっている旨通告いただきました。

ソフトウェアのプログラムが不適切なためエンジンがかからない
ことがあるとのことでした。
思わず「あの３０７で一台だけってやつですか？」と聞いたら
「いえいえ。それとは違います」とのこと。
皆様が下記に書き込んでおられるリコールのことかと思ったのですが、
対応してくださったBL担当者さんの話ではどうやらそうでもないようです。
車にはあまり詳しくないし、代車で４０７出してもらえるとのことで
快く(w)承諾したのですが、これって別のリコールなんですかねぇ。

私のだけなんでしょうか＾＾；

ダイレクトメールが届きませんでしたか？とBLさんで訊かれたのですが
気づかなかったんですよねー。場合によってはBLさんのほうの勘違い？
一応、リコールされてみます＾＾
Re: ３０７リコール 　投稿者：ピッチ 　投稿日：2006年05月28日 02:39:24  No.3228002
>ツインさん
初めまして、ピッチと申します。
ツインさんが以前この板に書かれていたことから察すると、
私とツインさんの307の購入時期は、だいたい同じぐらいの時期（今年の3月）
なのではないでしょうか？

その私のところには、確かにダイレクトメールが届いています。
ただこれは、「リコール」とは記してなくて、
「サービスキャンペーン（不具合対策）」と記されてあります。
何が違うのか、という気になりますが、プジョーは区別しているようで
HPにも違いが記載されています。

http://www.peugeot.co.jp/services/recall/

ところで、その内容はツインさんの書かれているとおりで、
電子制御プログラム更新作業として
「電気系統部品の電源制御プログラムの不備により、スターターモーターが
作動せず、エンジンを始動する際にかかりが悪くなることがある。」
とのこと。

わたしの車では、特に何の症状も出ていませんし、
急を要するようなものでもなさそうなので、もう少し走って、
１回目のオイル交換時に他の不具合と共に診てもらおうと思っています。



Re: ３０７リコール 　投稿者：じょり 　投稿日：2006年05月29日 00:01:41  No.3228003
ツインさん、ピッチさん、こんばんは。
私もMC後の307SWに乗っています。で、先日BLに行ったところ、私も同じように
「リコールが出てるからソフト変えておきます。」といわれました。また、そのうちDMで
連絡が行きますとのことでした。ちなみにまだうちには届いてません。

でも、ピッチさんの話によるとサービスキャンペーンのようですね。
ユーザ側からすれば、リコールもキャンペーンも大差無いっていうことで「リコール」って
説明してくれるんでしょうか？　（無償対応という点で）
届け出る側からすると、その2つの違いは結構あるんじゃないかなと思うのですが。

とにかく、今のところ不具合は出てなかったのがなりよりです。




Re: ３０７リコール 　投稿者：み。 　投稿日：2006年05月29日 03:38:34  No.3228004
初めましてMC後307ccに乗ってます。
今回こちらの方も「サイドミラーの格納が行われないことがある」と言われ
それはプログラムの修正により改善されるとのことでした。
キーの情報書き換えも行われる為、スペアキーも持ってくるよう言われたのですが
スペアキーが別所にあるためまた後ほどということにしました。

まぁ大した修正でもないのでいいかなぁ、と。

そんなとこです。ではでは。
Re: ３０７リコール 　投稿者：ツイン 　投稿日：2006年05月29日 07:13:09  No.3228005
なるほど。そういうことなのですね。
皆様ご教示ありがとうございました。
安心しました＾＾
Re: ３０７リコール 　投稿者：JUNPE@GIFU 　投稿日：2006年05月29日 09:46:45  No.3228006
こんにちは、初めまして。
３０７ＳＷに乗ってます。

こちらには５月２４日にダイレクトメール到着、
５月２５日にディーラーから「来てね♪」と電話がありました。
それで５月２７日に行ってきました。

プログラム書換え（？）作業のため、所要時間３０分程度でしたよ。
ディーラーで雑誌読みながらお茶してる間に終わる感じです。

不具合内容については、既に皆さんが書き込みされているとおりです。

自分の車も、不具合が起きてなかったので
特に「変わった」という印象はありませんが・・・。
一つ安心ということで（^^;
Re: ３０７リコール 　投稿者：で～すけ 　投稿日：2006年07月08日 09:48:52  No.3228007
僕も「サービスキャンペーン」でプログラム更新をしました。
ディーラーで1時間くらい待ったら、作業は完了しました。
キーとスペアキーも預けて、プログラム更新にあわせてもらいました。

みなさんの書き込みにあるように、「エンジンのかかりにくさに関する
不具合が改善されるだけ」とディーラーの人には言われましたが、
僕の場合、すごくいろいろなところが明らかに変わりました！
気づいた範囲だけでも、
　①走行時のATの変速がものすごく快適になった！
　　というか、今まで変速がおかしかった（ガクガクしていた）
　　のが、元来のプジョーの走り（？）に戻った！
　　新車購入から今までの半年間は明らかにおかしかった！
　②停車時から走行開始して10km/hくらいになると、鍵が
　　オートロックされるようになった。
　③下車時エンジン停止後、キーを挿しっぱなしにした場合
　　の警告音が新しいにぎやかな音に変わった。
といったところで、ほかにもあるのかもしれません。

サービスキャンペーンで同じような体験をされた方いませんか？
ちなみに、僕の307はStyle Breakの「アメニティパック」という
珍しい車種で、2005年末あたりに限定的に導入されたものであり、
「外観（顔やシートの柄）は前期型」「中身（電気制御系やカー
ステ、ダッシュボード上の液晶）は後期型」というマニアックな
仕様です。

中身は新型で、顔は僕が好きだった前期型、しかもお値段がだいぶ
安め、ということで展示車を買って、そのことには満足しているの
ですが、この半年間、もしかして間違った電気制御系プログラムで
動いていたのではないか？と疑っています。まぁ、307元来の走りに
更新されたので「まぁいいか」って感じなのですが・・・。




[3277] ヒューズボックスから電源 　投稿者：らいおん 　投稿日：2006年07月07日 03:44:48  No.3277001 [HOME] [返信]
H16年式の３０７ＳＷに乗ってますらいおんと申します。
最近マルハマのGPSレーダ(GPS971ER)を購入しました。
シガーから電源を取ると配線が目立つのでヒューズボックス
から電源を取ろうかと考えています。
しかし、ご周知の通り室内のヒューズボックスは助手席側に
あり、配線をするにも遠くて面倒…、と悩んでおります。

よい配線の知識をお持ちの方、ご教授ください。
また、ヒューズボックスから電源を取るとすれば、２番のリ
アワイパー辺りでよいのでしょうか(常時通電しないところ
が良いのですが)？




Re: ヒューズボックスから電源 　投稿者：koo 　投稿日：2006年07月08日 09:23:12  No.3277002
週末しか運転しないので、（意外と）太陽電池で済ませていますが、レーダーとＥＴＣはＡＴレバー横の電源から延長コンセントをダッシュボード裏に隠し接続しています。
当然Ａピラーのカバー内に忍ばせて目立たなくしています。
以前はヒューズボックスに差込していましたが、ショートさせてからは止めました。配線中で事なき得ました。
Re: ヒューズボックスから電源 　投稿者：らいおん 　投稿日：2006年07月08日 09:49:57  No.3277003 [HOME]
kooさん、レスありがとうございました。
結局レーダーのシガー部分(接続部)が小さく、さほど目立た
ないことに気づきましたので、シガーから電源を取りました。
GPSからの配線はピラー裏等にすっきりかくせたので満足(自
己満足)しております(^_^;)。



Re: ヒューズボックスから電源 　投稿者：jun@MyBlueSW 　投稿日：2006年07月09日 02:43:32  No.3277004 [HOME]
みなさま始めまして。
ＭＣ後３０７ＳＷ用の電源線取り出し方法としてＢＬより頂いた資料を画像掲示板の方に投稿しました。
参考になるかどうかは分りませんが、、。
ＭＣ前やハッチバック、ＣＣなども同じかどうかは未確認です。
　

[3301] 純正外カーナビ 　投稿者：しんのすけ 　投稿日：2006年07月23日 01:56:56  No.3301001 [返信]
今年購入したばかりの307SWに乗ってます。
過去に質問があったことかも知れませんが。。。

購入時にはナビを付けなかったのですが、いまさらになって購入を考えています。
確かディーラーから「配線や電気系統の問題で、オートバックス等では後付けできない」
ようなことを車購入時に聞かされたような気がするのですが、そのとおりですか？

純正だと何か非常に高い気がするんですよねえ、、、
お教えいただければ幸いです。
Re: 純正外カーナビ 　投稿者：羊の理論 　投稿日：2006年07月23日 02:28:39  No.3301002
MC前のSW(中古で購入したと仮定して)であれば、
結構カー用品量販店で対応しているところがあると思います。
MC後であればディーラーに協力していただいてカー用品量販店で
取り付けが可能です。(この行為はディーラーによっては拒否されます。
そもそもプジョージャポンが推奨していません。)

MC後の今年の6月位（正確な時期は聞いてないのでわかりませんが。）までの
ものはやっかいで、最初からついているカーオーディオが
マルチファンクションディスプレイの機能と一体化しています。
そのため純正カーオーディオを移設するなどの対策が必要です。

今年7月頃から発売のものは仕様が変わったのでなんとも
いえませんが・・・。

で問題の価格面ですが・・・。
・・・純正、高いですが同じようなナビを付けると結局そのくらいの
金額になります・・・。(若干安いかも。)

私は去年の11月にFeline2.0を購入したのですが、
今度純正オーディオを移設して2DINカーナビを付ける予定です。
電気系統がおかしくならないかとドキドキしてますが・・。
Re: 純正外カーナビ 　投稿者：モン太 　投稿日：2006年07月23日 00:03:58  No.3301003
ＭＣ後の307ＳＷに乗ってます。
私も購入後にナビ（パナ・ＤＶ255ＦＤ）を後付しました。
私の場合は通販でナビを購入し、取り付け専門ショップに
取り付けを依頼しました。
ショップの方曰く「（取付は）一部の日産車よりよほどラク」
とのことでした。車速のコード（？）がインパネの裏まで
ちゃんと来ていて、ご丁寧に日本語で「車速」と書いた
テープまで貼ってあったそうです。ある程度の技術・経験
があれば全く難しくないそうですよ。

ちなみに価格については、ナビが約10万円、取り付け工賃が
2万円弱でした。
現在のところ電気系統の不具合等は出ていません。　

ご参考までに。
Re: 純正外カーナビ 　投稿者：しんのすけ 　投稿日：2006年07月23日 00:10:48  No.3301004
私もMC後の307SWです。
モン太さん、その購入されたナビは、ナビ専用のものと思いますが、
音声案内等はスピーカーからではなく、ナビ画面の裏から出るものですか？

色々な面で不安が拭えない際は、プジョーでオプションとして販売されている
ナビを別途購入して取り付けるしかないかなーと思いますが（値段がこのほうが相当安いようです）、
HDDに搭載されているオーディオの機能とかは必要としていないので、
必要十分な機能で安いものを探しています。
Re: 純正外カーナビ 　投稿者：モン太 　投稿日：2006年07月23日 01:41:13  No.3301005
＞しんのすけさん

仰るとおり、音声はナビ本体の裏から出ます。
私もナビとしての機能しか必要としておりませんので、
スピーカーには接続していません。

私の場合、ナビを検討しているときにＢＬの担当さんから、
「ナビによっては車速が取れない（パナのＤＶＤはＯＫだが、
ＨＤＤタイプは×とか）と言われたので、安全のために
オプションで設定されている3種類のナビの中から選択しました。
で、インダッシュタイプで値段も手ごろということでDV255FDに
落ち着いたわけです。

あまり参考にならないレスですみません・・・。







Re: 純正外カーナビ 　投稿者：しんのすけ 　投稿日：2006年07月23日 03:49:04  No.3301006
モン太さん、たびたびすみません。
私もDV255FDが候補の一つなのですが、音声が裏から出るというところが
ひっかかってる所の一つです。音楽聴いてると聞こえない、もしくはことないですか？
（そもそも音楽聴きながらナビできるのですよね？）
もしくはETCのように、音声が鮮明ではなく何を言ってるのかわからないことはないですか？



Re: 純正外カーナビ 　投稿者：モン太 　投稿日：2006年07月24日 00:19:41  No.3301007
音楽は純正オーディオでCDを聴いています。
（ナビではCDを再生していません。）
ナビ音声はナビ本体のスピーカーから、音楽は車載の
スピーカーからです。したがって、音量レベルを調整
すれば聞き取りづらいことはありませんよ。
Re: 純正外カーナビ 　投稿者：ブロンソン 　投稿日：2006年07月24日 09:46:06  No.3301008
当方、今年５月から307ＳＷです。

モン太さんのおっしゃるとおり
音楽（ＣＤ+ラジオ）は、車載スピーカーから出ます。
ナビ音声は、ナビ本体から出ます。
ＥＴＣは、ナビと連動すればナビ本体から出ます。

が、私の場合後悔している点が１つあって
私の場合、純正ではないパナのＤＶＤナビにしたのですが、
ＤＶＤ音声が車載スピーカーから出なくて
今、非常に困っています。
なぜなら、後部座席に座る２歳の息子に
ＤＶＤ音声が届きづらくなってしまうのです。
（ちなみに機関車トーマスのＤＶＤなんですが・・・）

ＦＭトランスミッターでＤＶＤ音声を
車載スピーカーに飛ばしているのですが
雑音がかなり入ってしまい聞きづらいです。

音声のことを気にされるのであれば
あらゆる場合を想定しておいた
ほうが良いかもしれません。

しんのすけさんのケースに
あてはまるかわかりませんが、
一応ご参考までに。失礼しました。
Re: 純正外カーナビ 　投稿者：occam 　投稿日：2006年07月25日 00:07:17  No.3301009 [HOME]
SW乗りです。ただいま初めての車検で代車生活。嫁さんのVitsに乗っていますが。
全く異次元の車ですね。というのはさておき、
パナソニックのDVDナビ（インダッシュ）をつけています。
音楽（CD）は純正オーディオに配線済み。
ナビ音声はナビの画面裏のスピーカーから。
音楽再生中でも全く問題になくナビ音声を聞くことができています。

[3274] カーオークション 　投稿者：kiseki 　投稿日：2006年07月06日 09:21:34  No.3274001 [返信]
カーオークションの代行業者で購入しようか悩んでおります。
直接自分は実車は見れないですが、全体の評価やキズ等の情報は第３者の調査によりきっちり
でてるのでよさそうに思えますが、どう思われますか？
予防としては、まだディーラーの保障が残ってる２年たってないぐらいのものに
しようと思ってます。
まわりでは、否定的な意見が多いです。
カーオークションの代行のことでご存知のかた、また皆様の意見
お聞かせ願えますか？
Re: カーオークション 　投稿者：kirei 　投稿日：2006年07月06日 02:38:26  No.3274002
kisekiさんはじめまして。
実は私も当初、オークションで高年式を狙っていました。
が、知り合いの代行業者に相談したら、「やめたほうがいい
よ。」って言われたんです。

オークションの評価というのはあくまで内外装の評価であり、
機関系の評価ではないというのが理由です。
プジョー（を含めたラテン車）の場合、一番気になるのは
やはり機関系の不具合ですから、内外装の評価がいくら高く
ても・・・・ということです。

過去ログでも言い尽くされていることですが、やはり中古車
を狙うなら認定中古車を検討されたほうが無難かもしれませ
んよ。

ご参考までに。




Re: カーオークション 　投稿者：事情通 　投稿日：2006年07月07日 00:48:45  No.3274003
答えは出てますが一応。
オークションで引っぱる場合、賛否両論ありますがおおむね以下の
事項にマッチしていないと後々後悔の可能性が高まります。

１．その業者さんとは信頼関係がありますか？
２．その業者さんはイタフラ車を何台引いた経験がありますか？
３．多少のリスクは自分でかぶる覚悟がありますか？

イタフラ車の場合、通常オークション時のチェックに加え、
見ておくべきポイントが存在しています。業者さんにそのスキルが
あればさほど問題ではありませんが、そのスキルが不足していれば
ハズレ車を引いてくる可能性も当然あります。
業者さんと信頼関係がなければ金もらって車を渡したら後は
すっとぼけられてもそれまでです。
さらに保証期間の残っている車を引いてもらったとしても、残りの
保証期間を有効にするためにはディーラーに持ち込んで保証継承の
手続きを行う必要がありますが、ほとんどの場合そこの
ディーラーで整備を行うのが前提条件になってきます。
従って別途その整備代を払う必要があります。
首都圏だったらそれほど神経質になる場合はありませんが、
地方の場合はこのディーラーで購入した以外の車の整備を
遠回しに嫌がるディーラーも少なからず存在します。
（まぁ、その場合はプジョーコールにでもかけて文句言っちゃえば
いいわけですが）金銭的のみならずそれなりの労力も必要です。
そこまでの労力かけるなら素直に認定中古買えば初期投資こそ
高くなりますが整備もされていて保証はつくし、それなりに
安心して乗ることができます。

オークションで引っぱって安く購入というのは買い手側もそれなりに
スキルを持ち、リスクを熟知した上でのいわば上級者向けの
買い方ではないかと。



Re: カーオークション 　投稿者：kiseki 　投稿日：2006年07月07日 05:02:25  No.3274004
kireiさん、事情通さん、貴重なご意見ありがとうございます。

その業者というのは、板金屋をやってる知り合い（そこそこ親しい）の紹介で、
代行専門ではなく、主にドイツ車の修理やレースをやっていて
中古車も取り扱ってるというところです。
代行で買いたいんやったらお願い出来るで、という感じです。
大阪なので、ディーラーは近くにあります。

でも自分自身は機械に詳しくなく、リスクもどの程度というのがつかみにくいので、
やはりご意見どおり、認定中古かなという気になってきました。
Re: カーオークション 　投稿者：ビアンカSW 　投稿日：2006年07月07日 03:46:10  No.3274005
自分も中古を探していました。白の307SWで2004年のものです。
で、ちょっと珍しいのでなかなか無くてオークションも検討したのですが、
落札価格が結構高くて、ローンの金利を聞いたら9パーセントでした。
結局金利の安い中古屋さんで2.9パーセントで白を発見即購入
プジョーのディーラに通してもらったりいろいろ考えるとオークションより
安かったような気がします。アクセルを離すとすぐエンブレはちょっと気になりますが
ものすごく満足してます。

[3270] 今日、納車！ですが・・・ 　投稿者：プジョー１年生 　投稿日：2006年07月04日 03:25:51  No.3270001 [返信]
とうとう本日、納車（３０６ＳＷ新車）されました！のですが・・・・
早速？エンジン警告灯が点灯してしましい、初日に代車を乗る事になってしまいました。
かなり凹みました・・・　あと、とにかくゴムの焦げた匂いが気になりました。

このような事を経験された方みえませんでしょうか？
さすがに納車初日は辛いです。
Re: 今日、納車！ですが・・・ 　投稿者：ひぃ～ 　投稿日：2006年07月05日 00:05:42  No.3270002
こんばんは、私も新車時に山道をドライブした時、後ろの方から
ゴムの溶けた匂いがしました。マフラーがかなり熱くなっていて
ボディとマフラーを接続しているゴム製の部品が臭っていました。
最初は気になりましたがしばらくして臭わなくなりました。
Re: 今日、納車！ですが・・・ 　投稿者：ふう。 　投稿日：2006年07月05日 06:15:29  No.3270003
そんな経験をしました。
納車１週間後にエアコン不調、エアコンが利かない。
１ヶ月後に後部座席ドアロック解除不能、ドアが開かない。
半年後に、窓が閉まらず。
１年後に天井のカビ発生にビックリ。
そうこしている間に4年が…
でも、307が好きなんですよね、笑）
Re: 今日、納車！ですが・・・ 　投稿者：プジョー１年生 　投稿日：2006年07月05日 00:56:27  No.3270004
納車初日に私の３０７はＢＬへ・・・
でも代車が２０６なんで凹んだ気分も少しは解消！

どうやらトラブルと、上手く付き合う器が必要なようですね！頑張ります。　
でも遠方に行くのが少し心配にもなります。






Re: 今日、納車！ですが・・・ 　投稿者：プーちゃん 　投稿日：2006年07月05日 02:13:09  No.3270005
納車おめでとうございます！

私、初めて参加させて頂きます。
この掲示板楽しく読ませてもらってます。
4月の始めから307SWに乗ってます。
乗るのもですが、手洗い洗車が楽しくて。
そのなSWですが、1ヶ月目で警告等点灯！
なんと、ラジエータ液漏れで、オーバーヒート！
BLに連絡、どうにかたどり着きました。
その後は、非常に良い対応で、今は、すこぶる快調！
一層愛着わいてます。プジョーはいいですね！





[3313] パーツについて 　投稿者：ハルピン 　投稿日：2006年07月30日 09:07:01  No.3313001 [返信]
本日より、２０６ＳＷ　Ｓ１６から３０７ＳＷのオーナになるものです。
ご存知のかたいらっしゃいましたら、ご教授しただきたいのですが・・
マフラーや足回りをいじっていきたいなーと、考えていますが

どこかご推奨のメーカや商品などありましたら、ご連絡いただけると
助かります。よろしくお願いいたします。
＜（__）＞

[3281] リアシート 　投稿者：ＨＩＲＯ 　投稿日：2006年07月09日 03:38:51  No.3281001 [返信]
３０７ＳＷグリフ（モデルチェンジ前）に乗っています。
後部座席の真ん中のシートを探しています。
中古でもかまいませんのでありませんでしょうか？
シート下部の架台を必要としているので、シート自体が
古くてもかまいません。



Re: リアシート 　投稿者：/// 　投稿日：2006年07月09日 04:38:17  No.3281002
シート自体がないと車検時に問題になる可能性があります。
ここの掲示板は乗られている方がメインなのであっても譲れない方のほうが多いんではないでしょうか。
ベースだけならディーラーで入手してもさほど高価ではないと思いますので聞いてみてはいかがでしょう。
Re: リアシート 　投稿者：ＨＩＲＯ 　投稿日：2006年07月09日 07:11:36  No.3281003
///さん有難うございます。

そうですよね。
ディラーに聞いてみます。



Re: リアシート 　投稿者：DJ.Dr.ShiO 　投稿日：2006年07月10日 08:55:31  No.3281004
大阪のDJ.Dr.ShiOです。
ＨＩＲＯさんこんにちは
お急ぎで無ければ、ヤフオクでシートが出るのを待つのも手です。
本日物色してみると、３０７の部品取りはありましたが、
ＳＷは有りませんでした。たまにＳＷでレースに出てる人も
いると思うので、新品リヤシートが売りに出る可能性は有ります。
ＳＷＧは皮なので、同じ皮シート丸ごとは難しいけど。
リヤシートがゲットできたら５人乗りのＳＷＧが７人乗りにできます。
（ただし車検変更必要）
ところで、架台が必要って、、、
どういう状況なんですか、
修理できない物なんですか。



Re: リアシート 　投稿者：ＨＩＲＯ 　投稿日：2006年07月11日 02:50:46  No.3281005
DJ.Dｒ。Shioさん、有難うございます。
シートの架台は壊れているのではなく、架台の上に
物を乗っけるように改造したいと思っています。
その一つは、チャイルドシートです。
今は、リアシートの片側に乗っけていますが、
平らにすると非常に邪魔であり、シートが一つ
ふさがってしまいます。
そこで、真ん中にチャイルドシートが置けないか
検討しているのです。
無理かもしれませんが、もしあったら挑戦してみようと
思っています。
そういうことでした。

[3265] 塗装について 　投稿者：たいぞう 　投稿日：2006年06月29日 03:44:15  No.3265001 [返信]
2003年307ＳＷを中古で買いました。
気に入っています。
色はオーロラグリーンですが、何か斑があるような・・くすんでいるような・・
そもそも塗装は強いのでしょうか？
良い手入れの方法教えてください。



Re: 塗装について 　投稿者：空 　投稿日：2006年06月30日 09:11:29  No.3265002
＞色はオーロラグリーンですが、何か斑があるような・・くすんでいるような・・
画像掲示板に写真をのせてみたらアドバイスがもらえるような気がします。
http://bbs8.fc2.com/php/e.php/peugeot307/
Re: 塗装について　 　投稿者：プジョ太 　投稿日：2006年07月04日 00:54:47  No.3265003
聞きっぱなしかよ・・・。
Re: 塗装について 　投稿者：空 　投稿日：2006年07月04日 03:21:12  No.3265004
プジョ太さん、お気遣い有難うございます。
少し悲しいですね。

No： PASS：
※Noは、日付の後ろについている「No.XXXX」の英数字になります。
<< 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 >>