プジョー３０７情報交換掲示板

[3974] プジョー高知 　投稿者：イージス 　投稿日：2008年04月17日 19:36:08  No.3974001 [返信] 本日、手紙が届きました。 内容は本年3月末で解散、6月に清算するとのことです。 関係者の皆さん、注意して下さいね。 Re：プジョー高知 　投稿者：ロイズコンフェクト 　投稿日：2008年04月18日 20:42:30  No.3974002 確かに日経新聞の広告からは消えていました。

[3972] 代車 　投稿者：ロイズコンフェクト 　投稿日：2008年04月13日 08:36:17  No.3972001 [返信] レンタカーの初代フィットでした。 ナビなし。 質感最低ですが燃費はビックリ20.1�q/Lでした。 いいのは軽快感と燃費だけです。 しかしフィットの代車を見た時はショックでした。 せめて206ぐらいを期待していましたので。 Re：代車 　投稿者：きりん 　投稿日：2008年04月13日 18:29:39  No.3972002 [HOME] フィットならまだまし。リコール＆１２ヶ月点検の時は、ekワゴンでしたよ。 しかも５キロも走らない内に、燃料残量警告等が点灯！！！ 隣の市まで行く用事があったので、８Lも給油しちゃったよ。 自分が使うものだから仕方ないけど。 煙草を吸わない私としては、灰皿からあふれてる吸殻の臭いも併せて呆れちゃうよね。 Re：代車 　投稿者：X-Files 　投稿日：2008年04月14日 09:57:05  No.3972003 今回二度目の車検です。 前回の代車がそこの店の親会社が運営する車検サービスの宣伝が入ったワゴンRだったので、今回も半ば諦めていたら予想に反して２０６の初期型のXTでした。 ３０７の前に同じ車に乗っていたので懐かしくて楽しく乗り回してます。 ただタバコの臭いはレンタカーの方がマシで、店が出してくれる代車の方はかなりヒドイですから毎回徹底的にファブリーズしてからでないと嫁さんや子供は乗せられません。 Re：代車 　投稿者：ピロシ 　投稿日：2008年04月14日 11:56:02  No.3972004 代車あるだけましですよ。 うちのディーラーにはありません。 前回のリコールも電話したら込んでるから今度もってこいとのこと・・・ 何様なんでしょう・・・ ピロシさん 　投稿者：まるちね 　投稿日：2008年04月14日 15:20:44  No.3972005 ひどいですね。 ちなみにどちらのディーラーですか？ Re：代車 　投稿者：ロイズコンフェクト 　投稿日：2008年04月15日 06:37:32  No.3972006 皆様、書き込み有難うございました。 せっかくなら307以外のプジョー車しかも禁煙車がベストと言うことなんでしょう。 ちなみに私はレンタカーですが、1週間分の費用はディーラー持ちです。 Re：代車 　投稿者：ライオンぱぱ 　投稿日：2008年04月16日 08:13:21  No.3972007 リコール対策行ってきました。完！ 代車って訳じゃないんですが、２０７ＧＴや、２０７ciero とか・・・ すき放題試乗させてもらって、楽しい時間を過ごして来ました。 Re：代車 　投稿者：kimi 　投稿日：2008年04月16日 11:17:47  No.3972008 昨日、307HB（H14）１２ヶ月点検を行いました。３時間ほどの待ち時間でしたが、 207HBを台車として貸し出していただきました。故障以外は、予約を入れます。 これまでも、車検や修理の時などには 206、307SW（MC後）を代車して頂ています。 田舎ですので、代車がないと不便なので助かっています（無償です）。 ちなみに、今回の費用は、12ヶ月点検整備費用 21,600円とオイル代 4,500円でした。 Re：代車 　投稿者：ロイズコンフェクト 　投稿日：2008年04月17日 21:30:40  No.3972009 書き込み有難うございます。 新車への乗り換えを促すきっかけにもなりますので、どんどん新型を貸し出すべきでしょうね。 Re：代車 　投稿者：事情通 　投稿日：2008年04月17日 23:19:55  No.3972010 基本的に試乗車ってディーラーが腹切っての買い上げなので 代車として貸し出せるほどってのはよほど体力のあるディーラーか スケジュールに余裕のある場合だけでしょう。 あとは近年、事故をおこした場合の補償問題で揉める例も （これはディーラーと借りたユーザーだけでなく事故の当事者も交えて） 決して少なくないため、代車用途の場合は業者契約レートでの 通常より安価なレンタカーを使ってもらうようにしている場合も多いです。 個人的には故障せずちゃんと動く車ならフィットでも eKワゴンでもいっこうにかまいやしませんというところです。 あくまでも整備中の一時的なアシですから。 （あまりに車内が汚いとかってのは論外ですが）

[3973] 307 (2リッター)エンジントラブル 　投稿者：ヒロシ 　投稿日：2008年04月17日 18:12:58  No.3973001 [返信] 5年目を迎え先日車検を通しました。 以前から極まれにエンジンの始動が悪い時がありディーラーに見ていただいていました。 車検を通したときに燃料ポンプのモーターを交換して症状の様子を見ていました、 しかし最近頻繁に再始動時にエンジンがかから無くなつていました(気温の高い日に症状が出ているように感じました)、しばらくの間は私の経験から燃料系のヒューズを一度外すと何かがリセットされて再始動していました。 先日一日に2度も症状が出るので再びディーラーに持ち込みいろいろ試していただきました、けつ局ヒューズの下にあるリレー回路が原因のようだという結論になり交換する事になりました。 どうも経年変化でリレー回路が熱に弱くなったようなのですが誰か同じ経験のお持ちの方はおられませんか?

[3965] アライメント調整 　投稿者：じぽ 　投稿日：2008年04月08日 12:54:46  No.3965001 [返信] H16年式の307CCに乗っています。走行距離は60000kmで、インチ アップ等はしていません。 最近、左後輪タイヤの外側だけが、早くすり減るようになって きました。アライメント調整で治るかなと思い、ネットを色々 見てみたのですが、307シリーズは、前輪のトー角しか調整出 来ないとの事。 この場合、アライメント調整を行なっても、タイヤの減り具合 が治ったりしないのでしょうか？気のせい、あるいはサスのヘ タリが問題かもしれませんが、直進安定性も落ちている気がし ます。 また、皆さんは、アライメント調整ってマメにしてらっしゃい ますか？ Re：アライメント調整 　投稿者：mim 　投稿日：2008年04月08日 22:18:22  No.3965002 アライメント調整はそれほど頻繁にするものじゃありませんね。 縁石にヒットさせたり脱輪したりしなければ、そう簡単(調整が必要な程)にずれるものでは無いと思います。 タイヤの偏摩耗と直進安定性の低下、アライメントの可能性もありますが、書かれているようにサスペンションの可能性もあります。 60000kmというと、それなりにメンテナンスも必要だと思いますので、ディーラーや信頼できるショップに相談してみてはいかがでしょうか。 Re：アライメント調整 　投稿者：じぽ 　投稿日：2008年04月09日 12:47:29  No.3965003 >mimさん mimさんのコメントの中に思い当たる事が。。。そういえば、 コンビニに入るとき左後輪を縁石に当てた事ありました！ それかもしれませんね。 でも、前輪しか調整できないって事は、どうなんでしょう？ 治るのでしょうか？ Re：アライメント調整 　投稿者：mim 　投稿日：2008年04月09日 22:20:47  No.3965004 左後輪を当てたとあると、それが原因かもしれませんね。 Haynesの整備書を開いてみましたが、確かに調整できるのはフロントのトー角だけのようです。（英語は得意じゃないので流し読みですが．．．(^^;; ） 調整する仕組みが無いだけで、修正は出来るはずですよ。 言葉が難しいのですが、調整というと、例えば「ネジを緩めて長さを調節して．．．」というような機構がある場合ですね。 今回の場合だと、曲がった部品を修正するか、交換になると思います。交換しなくても、ある程度は取付具合で何とかなるかもしれません。 とりあえず、ディーラーに相談してみては。 見てもらうぐらいなら、費用はかからないハズですよ。 ちなみに、前後輪ともトー、キャンバー、キャスター全て調整できる車（国産、外車問わず）は少ないですよ。調整機能をつけるとその分、コストが上がるだけではなく、場合によっては強度の低下にもつながります。 前輪のトー角(がに股か内股か)は、ステアリングロッドの長さを変えることで調整ができるので、調整機器機構を持たせている場合が多いです。また、前輪はステアリングによって、左右に振られるので、あそびやガタが多少は発生します。そういう点で、アライメントの中で最も狂いやすいのがトー角とも言えるかもしれません。 Re：アライメント調整 　投稿者：じぽ 　投稿日：2008年04月13日 18:33:56  No.3965005 mimさんありがとうございます。自業自得 ながら考えただけで部品交換はつらいですねぇ。次回ディーラー に行ったとき、相談してみます。 Re：アライメント調整 　投稿者：じぽ 　投稿日：2008年04月15日 19:07:07  No.3965006 というわけで、ディーラーに相談してみました！ ディーラー曰く「アライメント調整は出来ません」との事。でも、 ネットでは計測している方が多数いらっしゃるんですけどねぇ。 計測できても、調整は不可能って事でしょうか。 ただ、前後輪共にトー角は調整可能だとの事なので、今度持ち込 んでみます。でもトー角は前後輪とも可能とか、なんかネットの 書き込みと随分違う気がするのですが、どうなんでしょう。まさか 設備がないからという、オチがついていたりして。。。

[3971] バッテリーなど 　投稿者：ジェイ 　投稿日：2008年04月11日 16:03:15  No.3971001 [返信] みなさんに質問させてください。 １）街乗りがメインで長距離を乗ることはほとんどありません。頻繁にセルを回すのでバッテリーが弱いと困ります。 プジョーに搭載されているバッテリーは仏製でしょうか？日本製より弱いのでしょうか？ ２）当方足が悪く、座面が低いと乗り降りしづらいです。３０７は最低地上高、全高ともに高めかと思いますが、ゴルフプラスなどと比べて乗り降りのしやすさはいかがですか？ 以上です、ご回答お待ちしています。 Re：バッテリーなど 　投稿者：ビアンカホワイト 　投稿日：2008年04月11日 22:45:00  No.3971002 こんばんは、バッテリーはこの前変えたのですが、フランス製かどうか？ 見るの忘れました。今はボッシュの物に変えました。日本車と違い大き目のバッテリーを つんでいるので、バッテリー上がりは気にしなくても大丈夫だと思いますよ。 乗り降りのことなんですが、かみさんがシートを低くするほうが好きみたいで、 低くしてるのですが自分は降り難いです。ドアを開けたときにボディ部分が広くて足がぶつかります。 Re：バッテリーなど 　投稿者：SHIN 　投稿日：2008年04月12日 21:08:05  No.3971003 ジェイさんはじめまして バッテリーに関してですがフランス製かどうか 確認しませんでしたが、純正は確かGSユアサのVARTA というバッテリーだったと思います。 プジョーに限らず欧州車はみんなメンテナンスフリーのバッテリー なので運任せと言っちゃ語弊がありますが 昨日までちゃんと動いたのに翌朝急にあがったりすることもあります ようは、だんだん性能が落ちるのではなく突然寿命を迎えると いったところでしょうか。 バッテリーの原産地よりオプションでつけた電装品の負荷 や使用頻度によるところの方が寿命に関係あると思います。

[3970] タイヤは？ 　投稿者：島村ジョー 　投稿日：2008年04月10日 12:58:43  No.3970001 [返信] ０４年製３０７ＣＣプレミアムを買いましたが、スタッドレスタイヤを履いています。 新車はミシュランだと聞きます。詳しい型番を教えて下さい。 他にお薦めがあれば、教えて下さい。よろしくお願いします。 Re：タイヤは？ 　投稿者：peu307cc 　投稿日：2008年04月10日 23:14:29  No.3970002 私も04年ですが、ピレリのP7（こちらもデフォルト）をはいております。 Re：タイヤは？ 　投稿者：島村ジョー 　投稿日：2008年04月12日 01:54:36  No.3970003 あーピレリでしたね、ありがとうございます。

[3967] フランス車切れと燃料切れ？ 　投稿者：ファルコン 　投稿日：2008年04月08日 23:18:54  No.3967001 [返信] 　ＮＡＶＩ２００８年５月号で、フランス車切れのタイトルを冠した フランス車特集を行っています。 　３９６３さんの故障だらけやこの交換掲示板の書き込みをみると、 プジョーってよく壊れるように思ってしまいますよね。 　でも、何かトラブルや話したいことがあるから書き込むのであって、 全然トラブルなしでカーライフを送っている人も多いんじゃないかと 思います。 　特に車好きは、トラブルなんかは自慢話にしてしまうところがあり ますから。 　でも、故障があるから愛着もでる、魅力のひとつだという人も多々 おりますが、やはり、故障は勘弁してほしいですし、他のところに プジョーの魅力が見出せればと思って日々運転しているわけです。 　大きくてゆったりしたシートや足回りの良さがふっと感じられ、 昨日よりまた少しプジョーが好きになれたらいいなと思います。 　これまで、小さなトラブルとサンシェードの故障がありましたが、 走行できなくなるという事は幸いにも？ありませんでしたし、デーラー さんにもいろいろ親身になって頂いていますので、わたしはプジョー ライフは楽しんでいます。 　さて、いまも燃費を気にして運転しているのですが、それは納車の時 にリッター１０ｋｍ走りますよと言われましたが、どうしても １０．０Ｌ／ＫＭになりません。 　高速道路を走れば８．５Ｌ／ＫＭとそのときはオンボードコンピューター に表示されますが、普通に使用していると１１．９位になってしまいます ので、平均燃費としたらリッター８ｋｍの上といったところでしょうか。 　皆さんはどのくらいの燃費で走っているのでしょうか。 　瞬間燃料消費メーターがすべての車につけば、みんなが少しはエコ運転 する場面が増えるかもしれません。（だっておもいっきり加速するときの 表示される数字はちょっと考えませんか）。 Re：フランス車切れと燃料切れ？ 　投稿者：Gさん 　投稿日：2008年04月09日 10:52:43  No.3967002 うちのクルマは、オンボード上では１６kmになってます。 そして、たまに１８kmにもなったりします。 おっ！３０７ＳＷって燃費いいな。と思っていたのですが、 うちの妻いわく、１ℓ＝７ｋｍｋらいしか走らないそうです。 普段、自分が乗らないるまなので騙され続けていました（笑） つまり、所詮フランス車。そんな細かいこと求めるなよ・・。 ってことで、すべてがハッピーなんでしょう！ ということにしていますが、うちの車だけがおかしいのですか ね・・・。 Re：フランス車切れと燃料切れ？ 　投稿者：ムッシュ 　投稿日：2008年04月09日 15:55:13  No.3967003 オンボードの燃費計の単位はℓ/100�q つまり、100ｋｍ走るのに○○リットルのガソリン使いまっせーという意味です。 早い話、表示される数字は小さいほど高燃費になります。 僕も購入時にアレ？と思ったんですけど、この掲示板で事実を知りました^^; 初外車生活で誰もが通る道なんでしょうね。 Re：フランス車切れと燃料切れ？ 　投稿者：Gさん 　投稿日：2008年04月09日 20:50:13  No.3967004 なるほど！ そう言う事でしたか。私の勉強不足でした。 これでスッキリしました(^O^)/ でも・・・。このクラスの車としては、無茶苦茶燃費悪い車ってことですね（笑） ムッシュさんありがとうございました。 Re：フランス車切れと燃料切れ？ 　投稿者：おとうさん 　投稿日：2008年04月10日 00:12:30  No.3967005 燃費表示はL/100kmとkm/Lに切り替えられますね。 うちのフェリーヌ2.0は11km/L弱です。 走行距離は2000km/月です。 ところでフランスでは小数点を ピリオドではなくコンマを使うのですね。 Re：フランス車切れと燃料切れ？ 　投稿者：ミル 　投稿日：2008年04月10日 16:48:31  No.3967006 ０２年３０７ＳＷです。つい最近７万キロを越えました。 ここ最近は10.9km/l、10.4km/l、9.3km/l、8.6km/l、10.6km/lです。 遠出をすると10km/l以上走りますが、通勤だけだと9km/lを割ってしまいます。 まあ山梨なので渋滞は朝の通勤時のみです。参考まで。 超亀レスですが。。。 　投稿者：祝迫 　投稿日：2008年04月10日 19:46:22  No.3967007 ファルコンさんのスレの最初のほうにトラブルうんぬん のことが書かれていますが、 現在走行5万km、8月で3年を迎える私のスタイルブレークは 故障で入院したことがありません。 困ったこともありません。 ですので、この掲示板に書き込むネタもありません。 幸せなことです。 Re：フランス車切れと燃料切れ？ 　投稿者：handam 　投稿日：2008年04月10日 22:33:44  No.3967008 [HOME] 1.6フェリーヌMTに乗っています。 街乗り13km/l、遠出で17km/lぐらいです。 これは標準の205/55R16を履いている時の燃費ですが、 1サイズ落として195/65R15だと+2km/lぐらい伸びます。

[3969] ヘッドライト…その後 　投稿者：ぱお 　投稿日：2008年04月10日 00:19:32  No.3969001 [返信] 少し前にヘッドライトのHi/Lo切り替えについて書き込みしましたが 本日野暮用で神戸まで出かけましたのでついでにBLに寄って相談してみました どうやらHIDをDIYした場合コンピューターの設定が必要になる(場合がある)そうです 私の場合もそうだったようで、DIYしていたリレーを外して設定を治してもらい 晴れて「まとも」にHi/Lo同時点灯となりました(^^; ついでにクラクションの鳴りが悪かった(時折ならないことが…)ので見てもらったのですが ハンドル内のアースの具合がどうのこうのということで 別途アース線を引き回ししてもらい改善されました コンピューターの設定５０００円、クラクションの細工４０００円でした こんなもんかな… そうそう、リコールがまだ処理されていないのが２件あるようでして また時間のあるときにきてくださいと(*o*) 予約しておけば１時間程度で出来るそうですが、さていつ行きましょうか… Re：ヘッドライト…その後 　投稿者：ビアンカホワイト 　投稿日：2008年04月10日 15:29:51  No.3969002 プジョーへはほとんど行かないので解らないのですが、クラクションの 不具合は皆さん共通の悩みなので、４０００円は高いような・・・

[3940] エンジンルーム右側からのカラカラ音 　投稿者：ぷじお 　投稿日：2008年02月27日 10:37:42  No.3940001 [返信] こんにちは、04年SW／走行距離約3万です。 この間、リコールに行った時エンジンルームからの異音をチェックしてもらったのですが ウォーターポンプかタイミングベルトあたりからのものだろうとの事でした。 修理には7,8万かかると言われました。 ちょうど3年保証が切れたあたりでのトラブルだったのですが、 走行距離もそれほどではないので、 （このトラブルは8万kmあたりで交換持推奨とのこと） もち込んだPJに、メーカーに掛け合ってほしいと申請中です。 PJ担当者曰くこのトラブルは比較的多いそうですが、 皆さんは経験おありですか？ Re：エンジンルーム右側からのカラカラ音 　投稿者：キビナゴ 　投稿日：2008年02月27日 18:50:51  No.3940002 どのような音がするのでしょうか？ 私の車は「カチカチカチカチ・・・」と言うような感じの小さな音が エンジンルームから聞こえます。（始動時） Re：エンジンルーム右側からのカラカラ音 　投稿者：ぷじお 　投稿日：2008年02月27日 19:08:08  No.3940003 キビナゴさん そんなに大きな音ではないのですが カラカラとかガラガラという感じです。 どうも前方右あたりから聞こえてるように思います アイドリングの時がわりとよく聞こえますが 高速ではあまり気になりません エンジン音でかき消されるので当然でしょうけど^^; Re：エンジンルーム右側からのカラカラ音 　投稿者：キビナゴ 　投稿日：2008年02月27日 22:06:09  No.3940004 前方右側からの音ですか。 私の車も多分その辺から音が出ているような・・・。 でも朝の始動時とその後の徐行時にしか聞こえないのですよね。 大通りに入ると聞こえなくなります。 私もリコールついでに見てもらおうかな。 Re：エンジンルーム右側からのカラカラ音 　投稿者：ぷじお 　投稿日：2008年02月29日 09:29:41  No.3940005 キビナゴ さん 異音が感じられたらまずは診てもらうのが良いと思います。 リコールついでならちょうどいい機会ですよ。 Re：エンジンルーム右側からのカラカラ音 　投稿者：minx 　投稿日：2008年02月29日 23:18:12  No.3940006 こんばんは。 私のSW(2003年型)も音がしますよ。 右ドア前部あたりから、カタカタカタって音がするのは チャコールキャニスタの電磁バルブの音です。 エンジンの回転数に同期しない音です。 これはそれほど気にしなくて良いと思います。 あと、バルヴリフターからも音が出ます、これは エンジン回転数に同期します。 始動時にガラガラって数秒鳴って静かになります。 暖気後も1500rpm位でガラガラいいだし、それ以上の 回転数ではエンジン本体の音でわからなくなります。 オイル交換直後は少し静かになります。 二回ほど交換してもらいましたが、半年ほどで元の 状態になってしまい、油圧式バルヴリフターの宿命 かなって思ってます。 整備担当者に症状を伝え、認識してもらってから 対処してもらうのが良いと思います。 Re：エンジンルーム右側からのカラカラ音 　投稿者：ぷじお 　投稿日：2008年03月01日 21:58:51  No.3940007 ＞minxさん 情報ありがとうございます。 異音にもいろんな症状が考えられるという事ですね。 僕の場合、やはりウォーターポンプかタイミングベルトらしいです。 となると、ディーラーでは９万円と言われました。 パーツ丸ごと交換しか無いんでしょうかね？ ただminxさんのおっしゃる バルブリフターという可能性もありそうですね。 いい方法は無いかと、現在はディーラーから 別の近所のフランス車に詳しい修理店に持って行って もう一度診てもらってます。 Re：エンジンルーム右側からのカラカラ音 　投稿者：minx 　投稿日：2008年03月02日 23:02:27  No.3940008 そうですね、原動機室って可動部分の塊ですから いろんな音がでます、国産車では考えられない原因で。 そこがまた楽しいんですいけど、ね。 走行距離からするとウォターポンプは妥当かも しれないです。 私も二年目三万キロで交換してます。 で、ウォターポンプをメンテする場合、タイミングカバー 周りをバラすので、ついでにベルトも交換ってのは アリだと思いますよ。 部品代数千円、工賃が数万円ですから。 異音ついでですが、三千回転付近からスロットルオフ したときに、助手席足下から『んががが…』って音が する場合、排気系の遮熱板がゆるんでます、増し締めで 直りますんで、参考までに。 事後報告 　投稿者：ぷじお 　投稿日：2008年04月08日 23:05:32  No.3940009 異音に関してはやはりウォーターポンプでした。 PJでは８万円と言う見積もり。 中古を買ったディーラー経由で 購入保証の引き継ぎのミスもあり 工賃等を値引きしてもらって それでも４万弱でした。 この値段が妥当かはわかりませんが。 二三年で消耗するってのも 正直何とかしてほしいものです^^;

[3964] システムエラー 　投稿者：おとうさん 　投稿日：2008年04月07日 21:40:02  No.3964001 [返信] いつも参考にさせていただいています。2006年Feline2.0 に乗っています。3万キロ走ってはじめてのトラブル。 リコールの発表直後(2月中旬）、システムエラーの表示が出て エンジンが吹けなくなりました。自宅でのことだったのですが プジョーロードサービスが代車を準備してくれました。 (後でディーラーの代車に交換） 原因はラジエターからセンサー配線をクーラントが伝って ECU（コンピュータ)を壊したとのこと。対策された部品のうち 配線(ハーネス）の入手に時間がかかり、先日やっと直りました。 2ヶ月近くの大半は代車が307だったので、善しとします。 Re：システムエラー 　投稿者：ロイズコンフェクト 　投稿日：2008年04月07日 23:59:32  No.3964002 治ってよかったですね。 情報ありがとうございます。

[3962] 車上荒し 　投稿者：ぷじお 　投稿日：2008年04月02日 00:18:21  No.3962001 [返信] 先週やられました。。。 スノボに行こうと思い朝4時過ぎに行くと・・・。 リヤガラスが思い切り割られ、 ゴルフバッグを持っていかれました。 当然スノボは中止だし、 1週間入院し見積もりは11万。 トノカバーもつけてたはずなのに何でやられたのでしょう。 とにかくムカツク怒怒!! ディーラーから治ったとの連絡でしたが、 細かいガラスの破片がどうしても取れず、 バッグハッチを空けるとカラカラ言うのだそう…。 皆さんもきをつけて!! Re：車上荒し 　投稿者：handam 　投稿日：2008年04月02日 20:59:26  No.3962002 御愁傷様です。(_o_) どんなロケーションのところに駐車してますか？ 私も用心しないと… Re：車上荒し 　投稿者：ビアンカホワイト 　投稿日：2008年04月02日 23:03:54  No.3962003 許せないですよね。人のものを壊して平気な人って。結構身近な人の 犯行ですかね？トランク開けるところを見られてたとか？ 自分は去年立て続けに３回も当て逃げされました。保険で全部直し、ついでに細かい傷も 全部直したのに、乗り降りの時にぶつけたのか？左右のドアにまたえくぼできてます。 トホホですよ。 Re：車上荒し 　投稿者：むらやん 　投稿日：2008年04月03日 14:33:42  No.3962004 許せないですね！ 車上あらしグループが捕まったというニュースです。 ぷじおさんのお住まいの地域は入っていませんか？ 産経ニュース ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080403/crm0804031411024-n1.htm Re：車上荒し 　投稿者：ダブルショコラ 　投稿日：2008年04月06日 19:39:53  No.3962005 自宅の駐車場でやられたのでしょうか？ Re：車上荒し 　投稿者：ぷじお 　投稿日：2008年04月06日 22:53:25  No.3962006 同情していただき、ありがとうございます。 駐車場は月極の10台ぐらいある駐車場です。 私の車が一番通りから見え、周りの目が気になるはずなのに。 ちなみに数メートル先には民家があります。 夜中でもある程度は車のある通りだし、 そこまで暗い場所ではないのですが。。。 残念ながらニュースの犯人と私は地方が違いすぎました。。。 Re：車上荒し 　投稿者：K2 　投稿日：2008年04月07日 23:58:10  No.3962007 リヤガラスを割られる、ってことは、それなりに 音がすると思うのですが、誰も気づかなかった、という ことなのでしょうか。 月極の10台くらいの駐車場で、夜中でもある程度の 交通量、にも関わらず。。。 監視カメラのついた駐車場、あるいは自分で設置するか。。 警察では何とも手はないのでしょうか。 全くトホホですね。用心のしようがないです。。。

[3955] 麦球 　投稿者：kitacchi 　投稿日：2008年03月23日 15:51:17  No.3955001 [返信] 先ほど、307SW（前期）の室内を掃除していたら、助手席の下から麦球が出てきました。 コードは出ていないので、助手席付近にはめ込んであったものではないかと思うのですが…どなたかわかりませんでしょうか？ Re：麦球 　投稿者：ＦＣソショー 　投稿日：2008年03月24日 08:34:58  No.3955002 灰皿ではないでしょうか？ 引き出して点灯しますか？ Re：麦球 　投稿者：kitacchi 　投稿日：2008年04月06日 09:29:43  No.3955003 ありがとうございます。 そういえば、灰皿中は点灯していなかった気が します。夜、もう一度確かめてみます！

[3954] サンシェードの修理　その後 　投稿者：ファルコン 　投稿日：2008年03月19日 00:06:57  No.3954001 [返信] 　先日、修理に出した愛車が帰って来ていますが、やはり部品代で２２万円 かかってしまいました。 　部品の修理、取替えが想定されておらず、一式交換とのことになりました。 　この金額に関しては、車体価格からみるとかなり高価に感じました。特に この前段に、ブレーキパットを含めたところの交換で、１０万円程度ですん だこともあったので・・・。 　３０７ＳＷにとって、ガラスルーフは肝であり、これがあったから愛車に 選んだ理由の割合も高いので、直していただきました。 　ただ、やはり壊れた部品の交換のみでの対応をしていただけないかと思って います。壊れないのが一番なのですが、機械である以上消耗すること、壊れ ることは当然であるとは思っています。 　そのことではなく、最低限の交換・修理でカーライフが続けられるように メーカーさんにお願いしたいという事です。 　なにかお金の事ばかり気にしているようで自分でもいやなのですが、気に入 っている307ＳＷなので、長く乗りつづけていける環境の提供を是非お願いし たいと思い、ここに書かせていただきました。 　えらそうなところと乱文につきましては申し訳ありません。お許しください。 　ＰＳ．欧州のバッテリーは、やはり突然死ぬそうです。 　　　　次の車検でもバッテリーは交換します。 Re：サンシェードの修理　その後 　投稿者：ぷじお 　投稿日：2008年03月19日 00:14:58  No.3954002 最近の車はちょっとしたパーツの故障でも、 そこに関わる部分を丸ごと交換という事態がよくあります。 これはプジョーだけでなく今後考えてほしい問題ですね。 特に欧州車は未だに作り付けの悪いものが多いのでなおさらです。 リサイクル、エコロジーと言った観点からも 感心できない話ですし。 それにしても22万とは困ったものですね Re：サンシェードの修理　その後 　投稿者：ただ 　投稿日：2008年03月19日 18:21:44  No.3954003 こういった修理で一番嫌なのは、使い方が悪かった訳ではなく、たまたま自 分の個体が欠陥であったと言うことで、それに対して費用を払わねばならないこ と。 私のSWも、昨年バルブからの異音と言うことで、バルブ一式交換、18万近く かかりました。距離も3万キロ行っておりませんでした。 明らかにメーカーの欠陥であるのにユーザーが費用負担しなければならない システムが問題です。しかし、ディーラーはその費用がないと、運営が・・ ・・。 永遠の課題ですかね。 Re：サンシェードの修理　その後 　投稿者：ひろ 　投稿日：2008年03月19日 21:35:23  No.3954004 こんばんは いつも色々参考にさせていただいています。 修理についてはいろいろあります。機械ものですから少しくらいは・・・ 確かに固体の欠陥であることに関しての費用の負担は少々考え物ですよね。 年数や走行距離、故障部位などいろいろありますが、車の作り手として メーカーにはもう少し配慮していただけると楽しいカーライフが続けられるかと思います。 中には車のその「わがままさが魅力」とか言われる方もおられるでしょう・・・ そして不満があれば他に乗り換えればといわれる方も・・・ 造り手側のプライドまではいいませんが、ユーザーにもっと配慮していただけると良いかと思います。 Re：サンシェードの修理　その後 　投稿者：ぷじお 　投稿日：2008年03月20日 16:40:19  No.3954005 車の魅力と故障の問題は・・・悩ましい限りですね。 でも、本来魅力と故障はまったく別問題のはず。 メーカーがいつまでも乗り手の善意に甘えていては いずれそのメーカーは淘汰されてしまう。 ファンであればあるほど、 愛のある、的確な厳しい要求も必要なのかもしれませんね。

[3942] サービス悪し 　投稿者：とどくろあめ 　投稿日：2008年03月01日 18:17:39  No.3942001 [返信] 今日、リコールの為ディーラーに行ったのですが、３時間かかるとの事で 一時帰宅しましたが、歩いて帰らせられるはめに。。。 一応、聞いてみましたが皆さん、バスor徒歩で一時帰宅するそうです。 普通の対応として、代車ぐらい用意するものでは？ わざわざ、予約してまでこっちから出向いてやっているのに！！！ また、歩いて20分以上かけて、くそ寒い中ディーラーに行くのですが、 もうかれこれ４時間経つのに連絡もありません。 なんだこのディーラー？？？ Re：サービス悪し 　投稿者：ビアンカホワイト 　投稿日：2008年03月01日 22:55:18  No.3942002 自分の行っているディーラーも代車ないですよ。代車が欲しいといったら、 一日2000円のレンタカーを進められました。 Re：サービス悪し 　投稿者：やまおとこ 　投稿日：2008年03月02日 08:36:20  No.3942003 代車は無いようですね。 私は家から歩いて３０分くらいのところなので、 送り迎えをいつもお願いしています。 もっと遠くなると、最寄駅までしか 送っていただけないようですが。 Re：サービス悪し 　投稿者：おやじ 　投稿日：2008年03月02日 08:44:05  No.3942004 ディーラーによってまちまちですね。 私のお世話になってるとこは何かあったら引き取りに来てくれます。 もちろん代車ありで。あまり上等な代車じゃないけど。 今回、車検で２０７ＣＣを代車でお借りしましたよ！ Re：サービス悪し 　投稿者：hisa 　投稿日：2008年03月02日 20:14:34  No.3942005 それはそれは。 私は無料で代車貸してくれましたよ。 ディラーによってこうもサービス違うのも ディラーさんも考えて欲しいものですね。 お客はプジョーとしてしか見てないから、 同じですからね。 Re：サービス悪し 　投稿者：mim 　投稿日：2008年03月02日 20:52:29  No.3942006 私も今日、リコール対策をお願いしましたが、普通に代車を貸してくれましたよ。 たぶんディーラーによるんだと思います。 今、お世話になっているディーラーさんは、バス・電車が近くになく（というより、そういう土地なので(^^; ）、クルマがないとかなり不便な立地だからかもしれません。 買ってから一度引っ越ししましたが、引っ越す前にお世話になっていたディーラーさんは代車無かったですね。そこは都会に近く、バスですぐ駅に出てましたし、駅までは送迎してもらえました。 それに、国産ディーラーでも、必ず代車がある訳じゃないですよ。 Re：サービス悪し 　投稿者：ブルーディスティニー 　投稿日：2008年03月02日 22:14:35  No.3942007 ディーラーの当たり外れはあるみたいですね。 自分は初の外車だったので、購入前に代車がある事を確認しました。 今回のリコールも無事に代車を借りることができましたよ。 贅沢をいうなら代車もプジョーにして頂ければ言うことないのですが。 Re：サービス悪し 　投稿者：ksuke80 　投稿日：2008年03月03日 20:53:42  No.3942009 うちもおんぼろ国産車が代車です。せめて206ぐらいディーラで 保有して貸してよ　って言ったら、、、 「故障が多いので、、汗」って　 Re：サービス悪し 　投稿者：とどくろあめ 　投稿日：2008年03月04日 00:27:43  No.3942010 皆さんまちまちですなぁ。私は、運がなかったみたいですね。 ちなみに愛車を寒い中迎えに行ったら次の日、熱を出し一日寝てました。 とことん運がないみたいです。 色々と教えて頂き、ありがとうございました。 Re：サービス悪し 　投稿者：307 　投稿日：2008年03月08日 20:36:01  No.3942011 私も今まで点検やら不具合などで何度も同じ経験をしました。相談窓口に問い合わせてもメーカーと販売店は連携が悪いのか、ユーザーの声が届いていないようです。私の行きつけのデーィラーはプジョー以外にもクライスラーも扱っているので、アフターサービスは手薄な印象です。プジョーのデーィラーって売るときは一生懸命だけど、アウターははっきりいってだめです。これに懲りてもうプジョーは遠慮します。車そのものはとっても良い車なのですが、やはり不安抱えたカーライフは考え物だと思います。

[3948] ３０７ 　投稿者：ふどしょ 　投稿日：2008年03月10日 23:05:23  No.3948001 [返信] これまでプジョー車を購入するなんて考えても いませんでした。３０７の存在すら知りません でした。そんな俺がこの度３０７ＳＷを購入し ちゃいました。先月のことです。愛車であるセ リカも早８年、色々なところでガタがきてまし て、買い替えを考えていました。国内のメーカ ーは殆ど回って話を聞き、試乗もしてみました。 俺が狙っているクラスの車だと国産車の方が、 価格面や機能面では優れていましたし、お店の 人の対応も良かったです。でも３０７の試乗し た感覚はその他の車より遥かに良いと感じまし た。自分でもどの辺が良かったのかが具体的に 表現できませんが、『なにか良い』『なぜか良 い』そんな感じでした。それで思い切って購入 しました。まだ３００ｋｍ足らずしか乗ってま せんが試乗で味わった爽快感を１００満足とす ると今は１０００満足以上です。ただ一つ残念 なのは荷物を入れるスペースが狭い。シートの 取り外しは出来るが面倒。トノボードがあるが ３列目を起こすと使えない。トノボードを取り 外しても置き場もない。そこで質問ですが、普 段はどのようなシートアレンジで乗ってますか？ 俺は部屋が狭くて取り外しが出来ない為、３列 目を倒してトノボードを着ける以外はできませ ん。理想はトノボードを外して３列目を倒すの ではなく起こすことでスペースを確保したいん ですが。 Re：３０７ 　投稿者：ＭＡＳＡ 　投稿日：2008年03月11日 22:39:56  No.3948003 はじめまして。 私もこの度３０７ＳＷを購入し２／２９に納車となりました。 ふどしょさんと同様に購入理由や満足度は同じであったため初めて参加してみました。 私の場合、妻が今度買うときはプジョーの車にしようよと言われ、買い物帰りにちょっとプジョーへ立寄り、どんな車もあるかわからずに３０７ＳＷの試乗をしたことが３０７との出会いでした。 その試乗した日が２／１１のことでしたが、何かわからない３０７ＳＷの魅力にはまり、決めてしまいました。 今のところ大変満足しておりますが、気になることが２点あります。 ひとつは、ライトは明るくよいのですが、少し手前を照らしている感じで暗い道ではハイビームにしないと、ちょっと見づらい気がします。この辺は調整できるのでしょうか？ ふたつめは、遅れながら初めて念願のナビを装着（純正ＨＤＤ）しましたが、時々走行している道や位置がずれてしまいます。これはしょうがないことなのでしょうか？ とりあえず１ヶ月点検の時に相談してみようかと思いますが、どなたか何かと素人名私に教えて下さい。 Re：３０７ 　投稿者：K2 　投稿日：2008年03月11日 23:07:39  No.3948004 MASAさんのナビについて返信です。 私は以前の車についていたナビ（eclipse）を転用して 使っていますが、やはり走行している道や位置は ずれることがあります。 「お前は一体どこを走ってるんじゃ？」 と突っ込みたくなることがたまにあります（苦笑） 少し走れば正常に戻ることもあり、そうでないこともあり。 やむなしか、と思います。 ナビのみを頼りにせず、あくまで補助として使う気持ちが 大事かも知れません。 Re：３０７ 　投稿者：ＭＡＳＡ 　投稿日：2008年03月12日 00:14:09  No.3948005 Ｋ２さん、ありがとうございます。 まだまだ素人なので、今後もいろいろ教えて下さい。 Re：３０７ 　投稿者：ふどしょ 　投稿日：2008年03月15日 00:46:32  No.3948006 トノボードを装着すると3列目のシートが使えないので やはり外すことにします。3列目に人が乗ることは無い のですが、大きな荷物を載せる時に、3列目を起こしたい んですが、トノボードがあると3列目を起こせない為です。 ナビはPanasonicのStradaを着けていますが、 今のところズレることはないですよ。 Re：３０７ 　投稿者：どりとす 　投稿日：2008年03月15日 01:55:19  No.3948007 当方のナビはパナソニックのストラーダですが、ずれが気になり ディーラーで見てもらったところ、車速パルスの不良がわかり 交換となりました。その後はずれもありません。一度ディーラー で見てもらうことをおすすめします。 Re：３０７ 　投稿者：ファルコン 　投稿日：2008年03月19日 00:14:49  No.3948008 ＞ＭＡＳＡさん 　ヘッドライトの照射角度は右側下に角度調整用のダイヤルがついています。 　最初は一番手前になっているのではないでしょうか。回すとかなり遠くまで 照らすようになります。

[3949] 307ＳＷのリコールとサンシェードの修理 　投稿者：ファルコン 　投稿日：2008年03月11日 01:24:44  No.3949001 [返信] 　今日リコールの対策に出します。 　また、サンシェードが壊れましたので、同時に直してもらうつもりですが、 最高で２２万円かかるとのこと。 　これまで、ウインカーレバーの交換４回やＡＴの異常警告、バックソナーの 警告音の鳴りつづけ等経験してきましたが、走れなくなる事はありませんでし た。 　しかし、２回目の車検（５月）を前に２２万かかるのは痛いです。 　何とかあまりかからないですんでほしいものです。 　以前、同じ症状の人が書き込みしていましたが、その後どうなったのでしょ うか。

[3961] オーディオ接続について 　投稿者：アルミナルグレオ 　投稿日：2008年03月31日 19:04:13  No.3961001 [返信] いつも参考にさせていただいています。T5のSWに乗っております。 カーステに関して教えてください。純正（ソニー製）のMDデッキがついているのですが、CDも聞きたく、オークションでCDデッキを入手しました（もちソニー製）。 が、製品を勘違いしていて、そのデッキに換装した場合、外部音声出力が使えないという事態に陥りました（純正はついてました。ipodもつけたいというわがままです）。 そこで、1DINの空きスペースにCDデッキを増設して既存のMDデッキの配線へ分岐用コネクタ等で配線を並列接続しようと考えているのですが、 そういう接続は可能なのでしょうか？電流容量等で問題があるのかどうか全く分からずです。 お知恵を拝借できればと思います。よろしくお願いいたします。 Re：オーディオ接続について 　投稿者：Gさん 　投稿日：2008年04月01日 12:32:38  No.3961002 外部音声出力ではなくて、入力ですね。 セレクターをつけて、スピーカーへの出力の切り替えが出来 るようにすれば可能ですが・・・。 ＭＤなんて今更使いますか？ 私なら、ＭＤとＣＤの両方をオークションで売却して、新し くＩｐｏｄ対応のＣＤデッキを購入しますよ。 手間と、セレクターを購入したりすることを考えたら、それ のほうが安上がりだと思います。 それに、はじめからＩｐｏｄ対応デッキだとデッキでＩｐｏ ｄの操作も出来ますしね。 Re：オーディオ接続について 　投稿者：アルミナルグレオ 　投稿日：2008年04月01日 16:09:46  No.3961003 Ｇさん、回答ありがとうございます。 そうなんですよね。ＭＤは正直いらないんですよ。 ただ、外部音声出力は残したいのとステアリングリモコンを殺すことは極力避けたいので、 ソニーに拘りたいのが本音です。結局はオークションで間違えた自分が悪いんですけど。 でも手間を考えたらにも一理ありますね。 アドバイスありがとうございました。参考にします。 Re：オーディオ接続について 　投稿者：Gさん 　投稿日：2008年04月01日 21:53:42  No.3961004 ステアリングリモコンの件、よくわかります！ 実は私も悩みました（笑） ステアリングリモコンは、どんなデッキにでも対応できる ように改造するキットを販売していらっしゃるかたがいま したよ。６０００円前後だったと思います。 （もしかしたら、一部デッキは対応していないかも？） それを使うとステアリングリモコンでもいけますよ。

[3960] みしゅらん 　投稿者：hisa 　投稿日：2008年03月31日 14:23:50  No.3960001 [HOME] [返信] ミシュランのパイロット　プレセダへタイヤ4本履き替えました。 来月より、原油高ということもあり、少々早めに交換。 2005年製307Xsi、走行距離47,000ｋｍ。 元々、ピレリが純正でついていましたが、ミシュランに履き替え、 カーブがしなやかに曲がるのが、乗ってすぐ分かるほど、レスポンスがよくなりました。 サイズは205/50/17。金額は4本で工賃込みで77,000- もちろん空気は窒素ガス。 次はブレーキパッドとローター交換かな？？ ディラーだといくらかかるんだろ？？ Re：みしゅらん 　投稿者：ma-mac 　投稿日：2008年03月31日 20:54:23  No.3960002 [HOME] hisaさん。 はじめまして。私も最近Pilot Preceda PP2に替えました。 １０００キロ走った現在、晴れの日も雨の日も安心してドライブできます。 確かに、カーブでの食いつきは良いような・・・。 ロードノイズも前のタイヤ（Pilot Sport）より静かです。 Re：みしゅらん 　投稿者：ファルコン 　投稿日：2008年03月31日 23:54:25  No.3960003 　わたしも3年を過ぎた昨年タイヤを替えました。 　ミシュランのＥＮＥＲＧＹシリーズですが、 それまではいていた純正のピレリＰ５の硬い乗り 心地とロードノイズが改善されたと感じました。 　ＳＷのキャラクターからすると、こちらの方が あっていると思います。高速走行も不安ありませ んし。 　スタッドレスも２セット目になり、こちらも ミシュランです。 　車体と地面をつなぐものですから、これを替え る事によって替えることによってガラッと変わり ますので、重要な部品ですよね。

[3937] エンジンが始動しません・・・ 　投稿者：アーランダ 　投稿日：2008年02月25日 11:09:04  No.3937001 [HOME] [返信] どのような事が原因なのか検討つく方がいらっしゃいましたら 教えてください。車は307Felineです。 キーを回してエンジンをかけると、火は入るんですが、すぐに ボボボ・・・といって止まってしまうんです。もうすぐ点検なので ＢＬに相談してみようと思っていますが、今までのＢＬがＰＪ と契約が終了してしまったので、今回からＰＪから紹介された ＢＬに初めて入庫する予定なんです。なので色々心配もあり、 ＢＬと話しする際に少しでも知識があった方がいいかなと思い まして。。宜しくお願いします。 Re：エンジンが始動しません・・・ 　投稿者：ホッピー大好き 　投稿日：2008年02月25日 13:47:42  No.3937002 イモビライザーの故障かもしれません。 Re：エンジンが始動しません・・・ 　投稿者：ele 　投稿日：2008年02月25日 22:03:51  No.3937003 まずイモビじゃないですね。 火は入ってすぐに失火しているようですから、燃料系か点火系の問題のように思います。 理由はいろいろと考えられますので、難しく考えず相談された方が良いと思います。 私も転勤した都合で、買ったところと違う店で面倒を見てもらっていますが、親切に対応してもらってますよ。 Re：エンジンが始動しません・・・ 　投稿者：アーランダ 　投稿日：2008年02月26日 18:40:48  No.3937004 [HOME] 返信ありがとうございます。 相談してみたいと思います。 Re：エンジンが始動しません・・・ 　投稿者：よっちゃん 　投稿日：2008年03月02日 21:50:16  No.3937005 私も昨日同じ現象になりました。 たまに1ヶ月ぐらい乗らないとなるのですよね…。 私の場合はセルを回してからすかさずアクセルを踏み、 高回転のままアイドリングしていると直ります。 プラグが吸気系が原因ですかね…。 Re：エンジンが始動しません・・・ 　投稿者：こうちゃん 　投稿日：2008年03月31日 18:21:33  No.3937006 こんにちわ。初めて投稿します。 ボクの307Felineも昨日の日曜に同じ状態になりました。 まだ買って一年ちょっと、走行距離も７０００�`ちょっとなのでもしかしたらガス欠かと思いましたが違いました。 ディーラーに持っていったら『カブリ』っていわれました。 エンジンがあったまってない状態だとガソリンの噴射量が多いらしく、完全にあったまる前に乗り終わってしまうと余分に出たガソリンがプラグのあたりで焦げてしまってすすが蓄積するそうです。 うちは確かに嫁さんが買い物に使うことが多いのし僕は休みの日にしかのらないのでどうしてもチョイノリになってしまうんですよね。 ディーラーからは乗り方を直すしかないですねっていわれました。 これ以外にもこの一年修理だらけでした。 リコールももちろん、パワーウィンドウがおかしかったりセンターパネルが突然リセットしたり、 後部座席のドアノブが調子悪かったり外車なんてこんなものか！っておもうくらいでした。 この掲示板見て、おんなじこと思ってる人がいて少し安心しました。