プジョー307情報交換掲示板


プジョー307に関する情報交換を目的とした掲示板です。
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HOME管理用【迷惑書き込みの対処方法】
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[3774] 1.6Lか2.0Lで迷ってます。  投稿者:TAKA  投稿日:2007年07月31日 11:39:04  No.3774001 [返信]
こんにちは。
307SWを購入予定です。元々9月発売のゴルフヴァリアントを
購入予定でしたが、どうしても307SWのかっこよさ(これにつきますよね)、
が捨て切れず、購入を決めました。
4人家族で、またあまりスピードも求めないので(遠出はよくします)1.6Lで充分かな、
と思っていたのですが、ディーラーでは2.0Lしか試乗出来ず、
1.6Lではあまりにも動力不足、との声もよく聞かれます。
ディーラーも2.0Lにしないと絶対後悔しますよ、と言われました。
実際はいかがなんでしょうか?よろしければアドバイスお願いします。



Re:1.6Lか2.0Lで迷ってます。  投稿者:kk  投稿日:2007年07月31日 14:12:13  No.3774002
迷っているくらいなら、1.6で充分でしょう。
私は前期のスタイルブレークに乗っていますが、大きな不満は
ありません。購入時、両方に試乗しましたが、価格差ほどの
動力差は感じられず1.6にしました。山道もSモードを使えば、
普通のミニバンより遥かに速く走れます。

SWはブレークに比べて、ガラスルーフの重量増はありますが、
車の性格が全く変わるほどの影響はないと思います。



Re:1.6Lか2.0Lで迷ってます。  投稿者:TAKA  投稿日:2007年07月31日 17:25:04  No.3774003
kkさん、早々にご返事ありがとうございます。
我が家では5名以上の乗車機会は殆どないと思いますので、
アドバイスの通り、1.6Lにしようと思ってます。
ありがとうございました!



Re:1.6Lか2.0Lで迷ってます。  投稿者:AIR  投稿日:2007年07月31日 22:50:50  No.3774004
2006年式 SW1.6に乗っております。
我が家は3人家族ですのであまり迷わず1.6にしました。
6人以上の乗車機会は皆無ですので3列目の椅子は全く
必要なしかと。
306 2.0XSIからの乗り換えですが、パワー不足を感じ
ることはあまりありません。
逆に1.6をぶん回すほうが気持ちいいと思います。
最近1万キロに達しましたが平均燃費はちょうどリッター
10Kmです。
タイヤも15インチなんで少しですが安くつきますね。
ただ任意保険は1.6より2.0の方が結構安いですよ。
型式別の掛金クラスが車両、対人、対物、傷害とも1.6の
方が高いクラスになっていますのでご注意を・・・。



Re:1.6Lか2.0Lで迷ってます。  投稿者:RR  投稿日:2007年07月31日 23:47:31  No.3774005
私の場合は、ほしいボディカラーが迷う余地がありませんでしたが、
3列目は押入れにしまっている状態なので色さえあれば1.6の方が
良かったかもしれません。
両方試乗しましたが、1.6は2.0よりも幾分回して乗るような感じで
80〜90km/hでの加速の伸びや静かさが2.0の方が気持ち良かったので
2.0SWに最終決定しました。



Re:1.6Lか2.0Lで迷ってます。  投稿者:TAKA  投稿日:2007年08月01日 11:45:00  No.3774006
AIRさん、RRさん、貴重なアドバイス本当にありがとうございます。
最終的に、使用目的がAIRさんと同様なので1.6で契約してオプション
を充実しようと思ってます。

背中を押していただき、本当にありがとうございました。



[3772] エンジン系のトラブル  投稿者:タロウ  投稿日:2007年07月30日 17:13:46  No.3772001 [返信]
2003年式XSのAT、55,000キロに乗ってます。
週末に都内より清里まで行ってきました。
中央道の渋滞もあり10時頃に出発して現地に到着したのは
14時過ぎくらい、外気温度は36、7度程度と、車にとって
はかなり過酷な状況下でした。
高速を降り、マニュアルモードに切り替えてしばらく走行
すると突然エンジンがストールしてしまいました。
すぐにPレンジに入れ直し、キーを回すとエンジンが再起動
したのですが、しばらくすると再び同じ事象が発生し、
ついにはキーを回してもエンジンがかからなくなって
しまいました。
サービスのアドバイス(電話)により、そのまま30分くらい
待ってからエンジンをかけたとこと無事再起動!
その後は再発することもなく無事に帰ってくることが
できたのですが、プジョーはこの手のトラブルは多いので
しょうか?
修理すべき箇所、対処方法等わかるかたがいらっしゃいましたら
よろしくお願いいたします。



Re:エンジン系のトラブル  投稿者:ボス  投稿日:2007年07月31日 20:09:05  No.3772002
購入直後は同じ症状に悩んでいました。
散々ディーラーで原因を究明した結果、キャニスターを交換しました。
以後、症状は出ていません。

ただし、これは次の対処法と併用しています。
ガソリンを目一杯入れない。
ガソリン満タン(ガソリンタンク冷)→炎天下長距離走行(ガソリンタンク熱)によりタンク内に空気が溜まります。
ガソリン残量が半分近くになったら車を停めて給油口を開けるとと「シュー」と言う音と共にタンク内の空気が抜けます。
自分はこれでガス抜きをして走行しています。

ストールの前兆としてアクセルを踏み込んだ時のレスポンスが悪くなります。
この対処法は色々な方の経験を基に行っていますので根拠はありませんが(笑)



Re:エンジン系のトラブル  投稿者:タロウ  投稿日:2007年07月31日 23:59:44  No.3772003
ボスさんどうもありがとうございます。
当日はガソリンを満タンにして出発しました。
ご指摘の通り、レスポンス悪化→マニュアルモードに
切り替え後、ストールしております。
大変参考になりました。



[3771]  投稿者:  投稿日:2007年07月29日 13:15:06  No.3771001 [返信]
 





使




Re:社外ヘッドライトについて  投稿者:ネコマタギ  投稿日:2007年07月29日 14:26:20  No.3771002
ろくおさんが装着されています!
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/284326/car/177743/883585/parts.aspx



Re  投稿者:  投稿日:2007年07月31日 10:39:31  No.3771003




[3768] 内張りはがし  投稿者:すぬ  投稿日:2007年07月28日 07:06:54  No.3768001 [返信]
こんにちは。
ずっと前に内張りはがしについてお聞きしたものです。

やっと内張りはがしに挑戦、なんとかできたのです・・・が、
ウィンドウスイッチパネルからケーブルをはずせませんでした。
はずしかたを教えてください。

初心者の質問ですみません



Re:内張りはがし  投稿者:スタイル  投稿日:2007年07月28日 23:01:11  No.3768002
コネクタのロックが外せないということなら、コネクタ側より離すと外れます。
僕も苦労しました。がんばってください。



Re:内張りはがし  投稿者:すぬ  投稿日:2007年07月29日 19:36:43  No.3768003
スタイルさんありがとうございます。
2回トライ、1回はコネクタ側からはずれたのですが、
もう1回はこわくてはがせず、つけたまま変な格好で作業をしました。
なんとか片側のみスピーカー交換できました。

あと片方もコネクタ側からはなしてみます。次は運転席側なのでまたまた不安です。



[3770] 皮ハンドルの細かいひび割れ  投稿者:函館市場  投稿日:2007年07月29日 00:52:54  No.3770001 [返信]
307SWを4年所有しています。
走行距離は7万キロを少し越えたぐらいです。
最近、皮ハンドルの細かいひび割れが気になりはじめました。
皮の部分だけハンドル交換等された方は、いらっしゃいますでしょうか?
ハンドルに関する情報をお待ちしております。

その他は暑さにも負けず意外と(?)絶好調です。



Re:皮ハンドルの細かいひび割れ  投稿者:ユリアン  投稿日:2007年07月29日 08:19:54  No.3770002
はじめまして、私も皮の部分にひび割れが入り皮のみ交換も検討したのですが
結局ステアリングホイールの交換をしました。
なぜか修理品取寄せで交換よりも、オプションの皮ハンドルの方が安価で
オプション扱いで交換しました。
ちなみに、エアバック部分は前の物を使用してホイール部分交換で
4万円程でした。



Re:皮ハンドルの細かいひび割れ  投稿者:函館市場  投稿日:2007年07月29日 08:39:05  No.3770003
ユリアンさん、はじめまして。
早速の詳細な情報を有難うございます。
なるほどホイール部分の交換になるわけですね。
ホイールの種類がいろいろあれば言うことはないのですが。



Re:皮ハンドルの細かいひび割れ  投稿者:ユリアン  投稿日:2007年07月29日 09:53:06  No.3770004
CC用のホイールがあったのですか、ハッチバックのXTとは
エアバックの形状が合わないと言われた気がします。
結局、スタイル用オプションに落ち着きました。
現行モデルのステアリングも皮の形状が違ってジボが付いていた
と思いました。年式によって皮の張り方が変更になっているみたい
ですのでPJで相談すると良いと思います。



Re:皮ハンドルの細かいひび割れ  投稿者:函館市場  投稿日:2007年07月29日 10:59:24  No.3770005
>CC用のホイールがあったのですか、ハッチバックのXTとは
>エアバックの形状が合わないと言われた気がします。
なるほど。
エアバックはてっきり共通かと思っていました。
そうですね、PJで一度相談してみますね。
重ねてのアドバイス、誠に有難うございます!




Re:皮ハンドルの細かいひび割れ  投稿者:ネコマタギ  投稿日:2007年07月29日 11:35:58  No.3770006
社外品でもかまわないのでウッド&レザーステアリングホイールは、つかないのでしょうか。


[3769] (無題)  投稿者:うたずみ  投稿日:2007年07月28日 18:36:27  No.3769001 [返信]
はじめまして。へツドライトのカバーがものすごく汚くなつてきてます。
きてます。白くにごつた状態です。みなさんどうされてますか
。2001年の]tです。



Re:(無題)  投稿者:ビアンカホワイト  投稿日:2007年07月28日 22:52:52  No.3769002
スーパーオートバックスにそれをおとす物が売ってましたよ。
でも黄ばみをおとすやつだったような気もします。



Re:(無題)  投稿者:うたずみ  投稿日:2007年07月29日 03:06:58  No.3769003
ビアンカホワイトさんありがとうございます。見にいつてきま
す。ライトカバーだけの交換てできないんでしょうね。



[3764] 5年目の307  投稿者:れお  投稿日:2007年07月17日 23:46:17  No.3764001 [返信]
後半年で5年目で2回目の車検です。
現時点で下取り出して別の新車に変えるか
悩んでます。これから維持費かかりますかね。
皆さんだったらどうしますか?

かといって乗り換えたい車ないんですが。
燃費いいみたいだしゴルフTSIとか思ってるんですが。
ホンダストリームはちゃちく感じました。



Re:5年目の307  投稿者:たまげに  投稿日:2007年07月18日 00:02:00  No.3764002
こんにちは。私もレオさんと同じく、あと数ヶ月で2度目の車検です。
乗り換えようか、相当悩んでます。
いろいろ聞いて回りましたが、
下取りはVWあたりのドイツ車と比べると値落ちは大きいですね。
購入時から覚悟はしてましたが…。
もう来年以降も更にガクンと値段が下がるでしょうから、
もし車検を通すなら、乗りつぶすつもりですが。



Re:5年目の307  投稿者:ムッシュ  投稿日:2007年07月18日 06:10:58  No.3764003
下取りがいいのは一部のドイツ車程度で、イタ・フラ車は総じて低い傾向にあるようですね。
僕はまだ1年の猶予がありますが、
元から下取りには期待してないので今の所乗り潰すつもりでいます。

ただ、今乗り換えるとしたらどうするか。プジョーなら、207にするか308を待つか。

ゴルフGT・TSIは自動車税も含めて確かに魅力ですね。
でも、エンジン以外ではシトロエンC4のが魅力的かな?
見て・乗って楽しそう、所有する喜びはVWより仏車の方が高いかなと思ってます。僕は。
そうそう、フォーカスSTはかなり気になってます。
諸々の事情が許せば乗ってみたい車です。

エンジンに関しては、207の1.6ターボもいいらしいですね。
GT・TSIの方が燃費良さそうですが、重量は207の方が100Kg以上軽いので、
実燃費はどうなるんでしょう。

でも、現行ゴルフは個人的にデザインが気に入らないのでやっぱ選ばないかな。
僕なら、乗り続けるかシトロエンC4に浮気する。かな?



Re:5年目の307  投稿者:銀獅子ミキスケ  投稿日:2007年07月18日 23:28:19  No.3764004
私のSWも今秋に5年目の車検があり、悩んでいます。

皆さんと同じようにゴルフTSIや、C4ピカソやメルセデス
Bクラスなんかが気になっています。
そういえば、ゴルフ・ヴァリアントの発売も発表されていました。
でも、ゴルフは内装がイマイチなんですよね。辛気くさくって。

ピカソがやはり一押しかな。(私には、ちょっと高くて買えなそう
ですが)




Re:5年目の307  投稿者:れお  投稿日:2007年07月19日 22:29:17  No.3764005
ちなみに下取り価格は50万でした。


Re:5年目の307  投稿者:シトロエン  投稿日:2007年07月19日 22:56:29  No.3764006
>ちなみに下取り価格は50万でした。
安っ!!
多少ショックです・・・。



Re:5年目の307  投稿者:たまげに  投稿日:2007年07月20日 10:37:37  No.3764007
れおさんは距離を結構乗られてるんでしょうか?
私は4社に査定してもらい65〜85万でした。
距離も3万キロ弱で少ないんですが・・・。



Re:5年目の307  投稿者:優柔不断  投稿日:2007年07月20日 11:58:31  No.3764008
私もXSで9月に2回目の車検を迎えます。
ちなみに、25000kぐらいです。
今回は買い替えは考えていませんが
あと、2,3年ぐらいで買い換えようと思っています。
そこで、お聞きしたいのですが。。。
国産車では、何がお勧めですか?
アクセラなんかが似ていて親近感が持てますが。。。
でも、ストリームあたりも良いかな^^
いろいろ、好みはあると思いますが
皆さんの、お勧めを教えてください。
宜しくお願いします。



Re:5年目の307  投稿者:れお  投稿日:2007年07月20日 23:28:34  No.3764009
4万7千`です。
外車は結構下がると言われました。
今後維持費もいろいろ出てくるらしいし。。
今が最後の売り時なんでしょうね。
気持ちはゴルフTSIかな。
プジョーは内装いいほうみたいですね。



Re:5年目の307  投稿者:たまげに  投稿日:2007年07月21日 10:28:02  No.3764010
>外車は結構下がると言われました。

プジョーの前はゴルフ・ワゴンに乗っていました。
今のプジョーとほとんど同じ条件で、下取りは3割ほど高かった。
下取りしたBLが頑張ってくれたのかも知れませんが。

まだまだ「ラテン車は長持ちしない」というマーケットのイメージは、
払拭されてないことを痛感しています。
販売網もまだまだ弱いですし。
ゴルフと307を比べると、私の場合は307の方がトラブルは少なかったです。
ただメンテナンス費用は、BLの方が高かったですね。




Re:5年目の307  投稿者:ゆうき  投稿日:2007年07月21日 22:43:16  No.3764011
こんばんは
いつの参考にさせていただいています
ラテン系が長持ちしないといわれるもーけっとイメージは
ある意味しょうがないのでしょうが・・・
メンテナンス費用が高めなのはやや問題がありなのかな・・・
それはイメージを維持するために特別感をかもし出すものなのか・・
ただ単に高いだけなのか・・・笑
もう少し一般ユーザーに優しい設定もあるんじゃないかと思う今日この頃です。
各コストが標準化することで特別感がなくなりイメージを嫌がる方もおられるんでしょうが・・
もっと大衆的な感じのイメージにすることでP社のいめーじの向上に繋がると思うんですが・・・
車種変更での乗り換えも少なくなるんでしょうが・・・



Re:5年目の307  投稿者:くりむ  投稿日:2007年07月24日 13:51:23  No.3764012
最近、5年目の307の車検を受けました。
私も新車に買い替えようかと悩んだのですが、結構気に入っているのでもう少し乗ることにしました。
ちなみに7万キロです。次の車検は10万キロかな。
車を買って故障ばかりで安心して乗っていられたのは5年のうち1年くらい。
最後の2年は気持ちよく乗りたいですね。




Re:5年目の307  投稿者:たまげに  投稿日:2007年07月24日 15:12:13  No.3764013
いろいろ検討した結果、私は買い換えることにしました。
車種は伏せますが某ドイツ車です。
値引き30万で、プラス査定20万うわ乗せで95万で手を打つ事に。
「5年過ぎると更につらいですね」という営業トークに背中を押されて・・・。

とても参考になるいい掲示板でした。
これからも素敵なプジョーライフをお楽しみ下さい。
いろいろアドバイスありがとうございました。



Re:5年目の307  投稿者:れお  投稿日:2007年07月24日 23:09:45  No.3764014
いいなぁ。
ディラー行ったら買いそうで怖いです。
今がかえどきですかね。
ディラー金利ですか。



Re:5年目の307  投稿者:れお  投稿日:2007年07月26日 21:32:26  No.3764015
僕もドイツ車に変えました。
いい下取り価格出してくれて。。
今後の維持費がやっぱり不安だったので。
いい機会でした。
デザインとか内装はよかったです。



[3758]  投稿者:cocosu  投稿日:2007年07月12日 00:46:25  No.3758001 [返信]
3307



?
使
使







Re  投稿者:  投稿日:2007年07月13日 20:44:17  No.3758002


使使


Re  投稿者:  投稿日:2007年07月15日 09:54:57  No.3758003
Mio 310



Re:ポータブルナビ動作しますか?  投稿者:ムッシュ  投稿日:2007年07月15日 12:25:59  No.3758004
3727に同様のスレありますよ。ご参考下さい。

ちなみに、以前GPSレーダー探知機を充電の為にシガーソケットに繋いで
ダッシュボードに転がしていた事があったのですが、何気に電波受信してました。
センターの吹き出し口の上辺りの平らな部分なら、十分使えそうな気がします。



Re  投稿者:cocosu  投稿日:2007年07月15日 15:32:19  No.3758005





Re:ポータブルナビ動作しますか?  投稿者:kankan  投稿日:2007年07月25日 16:02:26  No.3758006
遅レスですが、最近この掲示板を参考にしてミニゴリラを取り付けたので、報告させていただきます。
ナビ本体は、センターの吹き出し口の上辺り取付けています。
最初は外部GPSアンテナ無しで使用していたのですが、受信状況は安定せず、天候等によってはほとんど受信しない時もありました。
後日、外部GPSアンテナ(純正品)を購入し、ルームミラーの上に両面テープで貼付けで使用していますが、受信状況は劇的に改善され、
いつでも受信していてくれます。

ちなみに、サンヨーのHPには純正のGPSアンテナのコード長は、2mのものと3mのものが掲載されてますが、
実際購入したものは3mでした。(HPが間違っている?)



[3767] マフラーカッターについて  投稿者:むーちょ  投稿日:2007年07月22日 11:20:13  No.3767001 [返信]
2006.8月新車購入の2.0フェリーヌに乗ってます。
ネットオークション等でマフラーカッターが出品されていますが、MC後の307には取付不可となっています。
MC後のフェリーヌに取付可能なマフラーカッターをご存知の方いらっしゃいますでしょうか?情報提供お願いします。



[3763] 車速パルス  投稿者:ぺろろ  投稿日:2007年07月17日 22:43:15  No.3763001 [返信]
307CC(T6)に乗ってる者です。
質問なのですが、車速パルス信号線を車内から取れますでしょうか?
現行型(T6最新版)ではオーディオ裏まで来ているらしいのですが
自分の車ではありませんでした。
ディーラーに聞くと「エンジンルーム内の#6739(これは確認できました)よりタップにて取り出す」
とのことなのですが(この情報は多いですよね)、車内への引き込み案が浮かびません。

ジャンクションボックス付近かセンターコンソール周りで取り出せる場所ご存知の方いましたらお教えくださいませ。



Re:車速パルス  投稿者:jun@MyBlueSW  投稿日:2007年07月18日 00:12:10  No.3763002 [HOME]
はじめまして。T6の307SWに乗っているものです。
現行車種は、日本にきてからカーナビ用の車速パルスを出すユニットを取り付けていると聞いたことがあります。
SWでは、グローブボックス裏に「車速信号」と日本語でかかれたタグの付いたコードがあります。
SWについていてCCには無いとも考えにくいので、一度グローブボックスを外してみては如何でしょうか?



Re:車速パルス  投稿者:ぺろろ  投稿日:2007年07月18日 13:59:00  No.3763003
情報ありがとうございます。
残念ながらタグは確認できませんでした。

BSIユニットのコネクタのなかのどれかだろうとは思うのですが、
もしよろしければどのコネクタの何番線かお教え頂けませんか?



Re:車速パルス  投稿者:jun@MyBlueSW  投稿日:2007年07月19日 01:14:14  No.3763004 [HOME]
こんばんは。
コネクタ番号と線番は把握しておりません。お力になれずスミマセン。時間があるときにグローブボックスを外して確認してみます。

エンジンルームから直接配線とるのであれば、車内に配線を引き込むゴムブッシングを使うと簡単ですよ。
CCも同じかどうかは分かりませんが、右側ワイパー付け根あたりにある樹脂のカバー(丸い穴が網目のようにならんでいる黒いもの)を外せば、黒いゴムブッシュがあります。
それに穴を開けて電線を通せば、グローブボックスの裏あたりに降りてきます。
私の車では、純正オプションのフロントコーナーセンサーの配線が、そのブッシュを通っていました。



Re:車速パルス  投稿者:ぺろろ  投稿日:2007年07月19日 17:18:39  No.3763005
ゴムブッシュが確認できましたので、手っ取り早くエンジンルームより引き込みました。
ちなみに運転席側(当方RH)で周りに収音材が詰まってたので多少苦労しましたが。

パルスも安定して取れてます。
アドバイスありがとうございました。

CC/SWのヘインズマニュアル出ませんかねぇ。



[3761] こんにちは  投稿者:kochisan  投稿日:2007年07月16日 19:36:53  No.3761001 [返信]
プジョー307SWに乗ってます。オーディオ関係で聞きたいこと
があります。現在207に装備されているMP3も聞けるオーディオ
を取り付ける事は可能ですか?また、あれはいくらぐらいする
んですか?



Re:こんにちは  投稿者:cyomo  投稿日:2007年07月18日 21:07:51  No.3761002
kochisanの車が本国オーディオを付けていなければ付くのではないでしょうか。

以前、そんな話をディーラーで聞きました。



[3765] MC  投稿者:  投稿日:2007年07月18日 10:56:21  No.3765001 [返信]










[3760] ATがPから抜けない!  投稿者:nk-1188  投稿日:2007年07月15日 13:24:42  No.3760001 [返信]
 今年の1月に最初の車検を通したSWです。走行距離は44,000kmです。
先日スタートしようとしたら、いつものようにブレーキペダルを踏んでも、
ATシフトがロック解除されず、Pから抜けませんでした。いつも診て貰っ
てる工場(ディーラーではありません)によると、コンピュータには異常なく、
センサーの問題ということで、部品交換はぜず、修理で動くようになりました
が、一週間後に再発。BLに問い合わせても「今までにしたことがない修理」
ということで要領を得ず、部品の値段さえすぐに分からない始末。現在調べて
貰っている状態です。
 車の方は、2度目の症状が出た時に教えて貰った方法(シフトの前のカバー
をはずし、割り箸を突っ込んででロックを手動で解除する:魔法のスティック
と言ったらカミさんににらまれました)で走らせています。このロック解除以
外は全く何事もなかったかのように走れます。
 みなさんのATにはこんな症状ありませんか?3年経ったのでメーカー保証
はないといわれていますが、やはりそうなのでしょうか?
詳しい方がいらっしゃいましたら是非教えて下さい。お願いします。



Re:ATがPから抜けない!  投稿者:シオヤ  投稿日:2007年07月15日 18:48:02  No.3760002
当方206SWですが、以前同じ現象が出ました。
コンビニから出ようと思ったら、どうしてもPから抜けず、
アシスタンスを呼びました。
しかし、アシスタンス到着時に再度エンジン始動したら
直ってしまいました。

その後、BLで見てもらったところ、
ブレーキ周りのセンサーを交換したようです。
その後再発はしていません。



Re:ATがPから抜けない!  投稿者:nk-1188  投稿日:2007年07月16日 00:47:34  No.3760003
 シオヤ様、ありがとうございます。購入以来大変参考にさせて頂いています。
今回初?のトラブルで初めて書き込みさせて頂きましたが、管理人様じきじきに
ご返事頂けるとは思いませんでした。
 私も毎朝「気まぐれで直っていますように」と祈りながらブレーキペダルを踏
むのですが、もう4日間ビクともしません。魔法のスティックなしには動かない
というのも、正直言って楽しんでる部分もあるのですが、やはりなんとなく心配
なものですから…
 今後ともよろしくお願い致します。



Re:ATがPから抜けない!  投稿者:まったりと  投稿日:2007年07月16日 16:56:05  No.3760004
以前にも同じ質問に回答しましたが、このトラブルはブレーキ
ペダルを踏んでいるかどうか感知する為のセンサーが故障し、
ブレーキを踏み直した事をコンピュータが判断できない為に
発生します。
エンジンをかけ直すとリセットされますのでPから抜ける様
になりますが、Pに入れたまま1分(だったかな?)動かずに
自動的にロックが掛かってしまうと、ブレーキを踏み直しても
さっぱり抜けない(またエンジン掛け直し)という羽目に見舞
われます。

修理はブレーキセンサーの交換で、部品があればすぐに終わる
そうです。

ちなみに私は、修理が終わるまでは一時停止の際にはPレンジ
は使わず、N(ニュートラル)に入れてサイドブレーキを引い
てました。



Re:ATがPから抜けない!  投稿者:nk-1188  投稿日:2007年07月16日 17:55:39  No.3760005
 まったりと さん 有り難うございます。
仰るとおりのセンサー交換だけで済むことを願っています。それにしてもBLからは
もう5日以上なしのつぶてです。一体何を確認しているのやら…
 やはりディーラーよりもこの掲示板のおかげで307ライフの安心感が保たれてい
ると確信しました。



Re:ATがPから抜けない!  投稿者:ひろ  投稿日:2007年07月16日 18:49:38  No.3760006
いろいろあるんですね
プジョー乗り2年そこそこですがここの掲示板では
色々研究させていただいてます。
今後起こるだろう色々について記憶させておきたいと思っています。
しかし、色々考えるんですが大なり小なり何かとトラブルがありますね。
国産車とは違うんでしょうが、それもある程度、そして皆様は理解して購入してるんでしょうか??
保障が切れて高額な費用がかかったりと・・・
やや疑問に感じながらここ2年を過ごしている今日この頃です。
もう少し車屋としてのプライドもあってもいいのではと思いますが・・・



[3753] 気がつけばワイパーが・・・  投稿者:てつやん  投稿日:2007年07月08日 01:40:28  No.3753001 [返信]
最近、出先で車を止め、数時間後に戻ってくると
ワイパーが立っている時があります。
雨の日ならばワイパーを付けっぱなしでエンジンを切り、
気づかないなんて事があるかもしれませんが、これが晴れの日もなのです。
毎回というわけではないのですが、忘れた頃に起きる不思議な現象です。
以前、どこかでリモコンキーだか何かの操作で、ワイパーを
立てることができるといった情報を目にしたことがあり、偶然その操作を
したために、このような現象が起きているのかなあとも思います。
つまらない質問で恐縮なのですが、どうもスッキリしないので
原因の分かる方がいらっしゃいましたら、ご教授下さい。



Re:気がつけばワイパーが・・・  投稿者:ライオンパパ  投稿日:2007年07月08日 09:46:27  No.3753002
私も良くやるんですが、降車の際ハンドル右側のワイパーレバーに
触れてしまうとなりますよ。
イグニッションOFF後数秒間以内にワイパーレバーを下げると、
メンテナンスポジションになる様になっています。




Re:気がつけばワイパーが・・・  投稿者:てつやん  投稿日:2007年07月11日 19:05:41  No.3753003
ライオンパパさん、お返事ありがとうございます。

イグニッションOFF後数秒間以内にワイパーレバーを下げると、
↑これは知りませんでした。

その後気がついた事なのですが、窓を開けた状態でエンジンを切り、
降車してリモコンキーを押しっぱなしにすると窓が自動的に閉まるのですが、
更にワイパーも立つみたいですね。多分これが原因だと思います。
どうもありがとうございました。



Re:気がつけばワイパーが・・・  投稿者:オブシディアン・ブラック  投稿日:2007年07月15日 04:49:13  No.3753004
あれ?車によってはリモコン施錠ボタンの長押しでワイパー
をメンテナンスポジションに出来るのですか?

307 Feline の場合、マニュアルには『施錠ボタンを2秒以上
押し続けると、開いているウィンドウやサンルーフが閉まり
ます。』と書いてあり、実際ワイパーの動きには関係しません。

でも本当は、逆にリモコンでメンテナンスモードに出来たら
いいな〜と思っていたんです。例えば、洗車でワイパーを立てたい
時に、いちいち≪一旦エンジンONからOFFにしてワイパー
レバーを下げる≫って手順が面倒でした。他にも、雪国在住
なので不意に雪が降って来た時のワイパー立ても面倒そう
だし。。



[3759] 207ですが  投稿者:Leica CL  投稿日:2007年07月12日 13:43:33  No.3759001 [返信]
プジョーのHPをのぞいたら、あの「タクシー4」の協賛で懸賞をやっていました。
1等は207GTですが・・・。自転車もあるので覗いてみてはいかがでしょうか。



[3757] (無題)  投稿者:さとう  投稿日:2007年07月11日 16:55:50  No.3757001 [返信]
PON さん
ありがとうございます。
私のは、外気温は正常に表示されてます。

どうやら操作パネルの方が疑わしいようで、入院になりました。
コンピューターで診断しないと判らないそうです。
っていうか、パネルをいじってもらってるうちに治ってしまいました・・
電子デバイスを多用してると故障の要因も多いですね。



[3756] エアコンが効かなくなりました  投稿者:さとう  投稿日:2007年07月11日 00:57:04  No.3756001 [返信]
はじめまして。03スタイルに乗ってます。
エアコンが効かなくなりました。
熱風が出ます。

スイッチ入れるとちゃんとコンプレッサーは作動してます。
また、エンジンルーム内、運転席側のライト近くの銀色の円柱の部分が、
冷たくなっており、そこから出ている2本のパイプのうち片方の太いパイプの方も
冷えて汗をかいてます。
個人的見解ですが、コンプレッサー故障ではない。ガス抜けではない。
と思っております。配管内の何かつまりが原因でしょうか?

実は、ちょっと前にも同じ現象が起きましたが、翌日には直ってました。

検索しても、最近のプジョーでのエアコンの故障にはHITしません。
確かエアコンは日本製ですので、故障はしないと思ってたのですが・・・。

あと、保証も切れてるのでディーラーに持ってくべきか、電装屋さんに持ってくべきか
悩んでます。
詳しい方ご教授ください。



Re:エアコンが効かなくなりました  投稿者:PON  投稿日:2007年07月11日 09:50:43  No.3756002
外気温は何度を示していますか?

左のドアミラーの付け根のポッチで外気温を計って
いますが、これがボケるととんでもない温度を示す
ようになります。

外気温も吹き出しの温度や風量を変える要因になっている
ようで、私の場合は温度計が壊れて真夏に温風という経験
をしました。

ディーラーでは温度センサーのみの交換は出来ないようで、
ドアミラーのアッセンブリー交換となり2万円ほどかかるとか。

まずはディーラーに相談だと思います。



[3752] (無題)  投稿者:独り言  投稿日:2007年07月08日 01:20:34  No.3752001 [返信]
いつの間にか、
ハッチバックのモデル構成が変わって
1.6Lのフェリーヌと
2.0Lのグリフだけになっちゃたんですね。
値段もアップしたし、308は買えないな



Re:(無題)  投稿者:AIR  投稿日:2007年07月09日 21:25:25  No.3752002
1.6ハッチバックとSWが同額とはどうなんでしょう・・・
自分はHDDナビもHIDキセノンヘッドランプも必要ないので
同じ値段出すならSWですね〜。

306の時のように充実装備で低価格モデルを出して欲しかった
ですね。スタプレはよかったのにな〜。



[3743] 307SWについて  投稿者:K  投稿日:2007年07月03日 22:35:22  No.3743001 [返信]
初めまして
現在ミニバンを買い替え検討中の者です。
ダンナの私としては、いわゆる通常のミニバンは避けたい!
(ヨメはエルグランド希望)

候補として307SWがあがっています。
実車を見て気になる点がいくつかありました。

1.2列目中央の足元の出っ張り
2.2列目・3列目にエアコンがない
3.4AT
4.3列目の収納

3.4.は仕方がないとして、
1.は真ん中に人が座った場合、それほど気になるものではないでしょうか?
(実車確認の際はそれほど気にならなかった)
2.は事実上不便(夏暑いor冬寒い)はありますでしょうか?

当初、308のSWが出るのを待つのも考えましたが、
1.(おそらく)ボディサイズ&お値段がUPするであろうこと
2.来年中には買い換えたいがタイミング的に出るかどうか不明なこと
3.モデル末期であれば値引きが期待できること
を考えると307SWのうちに買ってしまうというのもありかと思っている次第です。
ちなみに5人家族(大人2名、幼児3名)です。

ご教授のほどよろしくお願いします。



Re:307SWについて  投稿者:kazu  投稿日:2007年07月03日 23:45:15  No.3743002
Kさん始めまして。
今年の2月に307SWを衝動買いしたkazuです。

ということで経験5ヶ月程なので正確ではありませんが、

1はどの程度の体格の人が乗るかにもよると思いますが、そんなに問題は無いのではないでしょうか?
足は若干開いてそれぞれ前席の下に入れるような感じになると思いますがそれほど窮屈ではありません。
むしろこの席は眺望が一番良く、乗っていて一番気持ちが良い気がします。
(このシートは若干幅が狭いですが)

2はまだ夏も冬も越していないのでなんとも言えませんが、前席のエアコンがそれなりに効くので、後席もそれほど不自由な感じがしません。
(でも、最近出たシトロエンのC4 Picassoは2列目も3列目もエアコンの調整機能があるようで羨ましい)

我が家は大人2名、子供(とはいっても19歳と17歳)の4名家族ですが、空間には不満は無く、クルマに乗るのも運転するのも楽しい!と好評価です。



Re:307SWについて  投稿者:5年落ち307SW  投稿日:2007年07月04日 00:16:11  No.3743003
初めまして "K"さん。

>ダンナの私としては、いわゆる通常のミニバンは避けたい!
(ヨメはエルグランド希望)

 同感です。
我が家は4人家族(長女10歳、長男5歳)でセダン(独車)に
乗っていましたが長男が生まれ時に、義父母との外出時に
不便を感じて乗り換えました。
 動機は価格の割には装備(例.エアバック、7席分の3点シートベルト)
が充実していること、当時は珍しかった大きなガラスルーフでした。
それよりも増して国産車に無い"持つ喜び"があります。

 さて、ご質問の内容ですが、
>1.2列目中央の足元の出っ張り

 我が家は、σ(^.^)(身長183cm )以外は身長が"150cm未満"なので
不満の声はありません。(σ(^.^)が座ってもシートをスライドバック
させればチョット邪魔かなっ と思うくらいです。)

>2.2列目・3列目にエアコンがない

 コンソール上段に、インダッシュNAVIを付けたので中央の噴出口
を塞いでいますが、真夏の炎天下駐車後以外は気になりません。
ヒーターは良く効きます。

>3.4AT

 少々、癖はありますがエンジンブレーキが効くので慣れれば便利です。

>4.3列目の収納

 跳ね上げて置けば、そこそこの収納力はあります。

 ご自身が、納得いくまで実車でご確認なさることをお奨めします。





Re:307SWについて  投稿者:しらでん  投稿日:2007年07月04日 01:28:40  No.3743004
>2.は事実上不便(夏暑いor冬寒い)はありますでしょうか?

前期307SWに乗っています。
私は日本で最も寒い地域に(北海道東部)に住んでます。
真冬は-25℃ぐらいになることもしばしばありますが、
ヒーターの能力は必要十分です。熱いぐらいの熱風が出てきます。
後部座席に座る子ども達から寒いといったことは
聞いたことがありません。
セカンドカーのデミオのほうが寒いですw

ここで寒くないんだから日本のどこでも寒くないでしょう。



Re307SW  投稿者:  投稿日:2007年07月04日 01:50:21  No.3743005
K3307SW
2

307SW





32
3

3
3使()3

2

523
K
使
(^_^;)
35
()





Re307SW  投稿者:  投稿日:2007年07月04日 17:34:17  No.3743006




 
 
 
 
 
 





Re:307SWについて  投稿者:K  投稿日:2007年07月04日 19:08:16  No.3743007
おお、一晩でこんなにレスが!
皆様有難うございます。

>kazuさま
うちは子供3人を2列目に並べようかと思いました。
まだ幼児なので足は床に届きませんので特に問題ないですかね?
エアコンも前席のもので十分カバーできるみたいですね。

>5年落ち307SWさま
3列目は「取り外す」以外にも折りたたんだ状態でホールドできるのですね。
ベビーカーを置く関係上、3列目は取り外しておいしかないかと思いましたが、折りたたんでホールドできるのであればなお有難いです。

>しらでんさま
北海道の方がおっしゃるのであれば間違いないでしょう
ちなみに当方は東北在住ですが、太平洋側なのであまり雪は降りません。

>エディさま
お察しのとおり、某掲示板の書き込みは私です(笑)
マルチポストになるかと思いましたが、あの掲示板に書き込んだ後にこちらの存在を知りまして、こちらのほうの情報の多さに心を動かされて書き込みをしてしまいました。
なのであちらの書き込みはもう〆ようかと思います。
エアコンについては後席用の噴出し口があったのですね。
気がつきませんでした。

>赤わんこさま
やはりガラスルーフは暑いですか。
以前英国オープンカーに乗っていたのですが、やはり夏は常にクローズでした。

引き続き情報・アドバイスなどございましたらよろしくお願いいたします。



Re:307SWについて  投稿者:シトロエン  投稿日:2007年07月04日 20:31:34  No.3743008
2列目用に実はエアコンありますよ。
運転席及び助手席シートの下からですが・・・。

アップリカのベビーカーを使用していましたが、横にすれば3列目を倒さなくても収まりますよ!!



Re:307SWについて  投稿者:K  投稿日:2007年07月05日 19:37:55  No.3743009
>シトロエンさま
レス有難うございます。
2列目エアコンまったく気がつきませんでした。
ならば後席も大丈夫ですね。
ベビーカーですが、うちのは下が双子のため、かなり特殊なものなのです。
実車で確認してみます。
ちなみに、シトロエンのピカソもかなり心を動かされたのですが、こちらにはディーラー不在のためあきらめました。

かなーり307SWに傾いていますが、一応現在考えていますのは、
1.307SW
2.エルグランド
3.VWトゥーラン
メインで乗るのは嫁さんです。
ちなみに嫁さんの中では3.はすでに消えているようです。
やはりスペックとかは女性は興味ないのかな?
(私は交渉材料として残してもいいかな?と思っています)
これ以外にはルノーのグランセニックを見に行ったのですが、ディーラーのあまりの売る気のなさにあきれて帰ってしまいました。
(ニッサンの片手間にやっているようです。お付き合い?)

現在はニッサンのミニバンに乗っているのですが、正直ミニバンはもうたくさん!
運転してても本当に楽しくもなんともありません。
下の子ももう少しでオムツも取れるでしょうからそれほど大きいものも必要ないでしょう。
逆に子供が中学生くらいになったら307SWは無理だと思うのです。
ですので、このサイズの車を買うのはこれがラストチャンスかと思っています。

引き続きアドバイス、というかプッシュを(笑)お願いします。



Re:307SWについて  投稿者:ぶるう  投稿日:2007年07月06日 20:31:25  No.3743010
我が家も子供3人で、私の日常の足として307SWに乗っています
小学生2人幼稚園児1人、2列目に大きなジュニアシートと小さなジュニアシート使用で
3列目は普段は畳んでいます。
子供たちも以前のミニバンの時の、2列目にジュニアシート2つ、後ろに1人状態から
3人で2列目に並んで座れるので大満足のようです
2列目中央は子供しか乗らないので出っ張りも気になりません。
エアコンの効きはわかりませんが、子供に聞いても暑くないらしいです
そしてガラスルーフは我が家も夕方と天気の悪い日だけです。
赤わんこさんの扇風機さっそく試してみたいと思います





Re307SW  投稿者:  投稿日:2007年07月07日 01:34:04  No.3743011
307SW

1.
 
2.AT4
 
 
3.
 
 
4.
 
  ()
 
 
  
  
  
 3
  
 
  
 3使
  
 1DIN+1DIN
  
 My 307SW
 
 ttp://www.geocities.jp/jun_m_kinki/index.html



307SW

 
 

 307




Re:307SWについて  投稿者:シトロエン  投稿日:2007年07月07日 10:39:03  No.3743012
>ラゲッジカバーがついてきますが、3列目のシートを使うときは付けられず、また
  はずしたときに車内には(物理的に)置けません。
荷室に横にして収まりますよ。
ラゲッジカバーは左右が伸縮式になっていますので!!



Re:307SWについて  投稿者:フォーカス乗り  投稿日:2007年07月07日 17:03:30  No.3743013
K 様
元306乗りです。

フォード フォーカスC-MAXはいかがでしょうか?。
5人以上乗る事がなければ、広い荷室を備えた良い
車ですよ。旧型セニックのコンセプトです。

全長は短く、横幅は大きいですが。
販売拠点が少ないのがネック。

旧型フォーカスに乗っていますが、306より故障少ないです。

ムルティプラて選択肢もありますが、チェンジなのでね〜。



Re:307SWについて  投稿者:ぶるう  投稿日:2007年07月07日 18:21:00  No.3743014
K様の話題とかけ離れてしまいますが
ラゲッジカバーってSWにも付いてくるのですか?
うちのにはどこを見てもないです…ネットとは違いますよね?
以前から気にはなっていたのですが、月に2,3回は7人乗車の時があるので
どうせ使わないかなと思ってディーラーにも主人にも聞いていませんでした。
ちなみに納車は今年の3月です



Re:307SWについて  投稿者:K  投稿日:2007年07月09日 08:44:13  No.3743015
>ぶるうさま
うちも3列目に一人になってしまうのがかわいそうで、それも今回買い換えようとする理由のひとつです。
3列目とは会話もままなりませんので・・・。

>エディさま
1.は問題なさそうです。
2.3.4.は現在のセカンドカー(スマート)で大体体験済みなので大丈夫かと思います。

>フォーカス乗りさま
一応、うちの家族+たまに乗るおじいちゃんおばあちゃん、という感じでなので、7人は乗れたほうがいいかな、と思っています。
ヨーロッパフィードは今脂が乗っている時期みたいですね。
ムルティプラは私も欲しいのですが、MTってのが奥さん的にアウトのようです。

昨日ディーラーに行ってきましたが、SWは置いてありませんでした。
そこで、307のフェリーヌだったらすぐ試乗できるというので、やってきました。
2速を引っ張る感じはそれほどしませんでした。
ATに関しては個人的には問題なしです。

皆様、色々とご意見ありがとうございました。
また疑問などありましたらご連絡させていただきたいと思います。
m( __ __ )m



Re307SW  投稿者:  投稿日:2007年07月09日 17:59:22  No.3743016








(^_^;)
使
K



SW







[3754]  投稿者:  投稿日:2007年07月08日 05:37:54  No.3754001 [返信]










Re:市販のルームミラーについて  投稿者:ライオンパパ  投稿日:2007年07月08日 09:43:30  No.3754002
〔3731〕のレスと同じの様ですネ。
市販のワイドミラー取り付け可能だと思いますよ。
自動防眩式ミラーは縦寸法が大きいので少しはみ出しますが・・・
私は、○ートバックスオリジナルの製品を付けています。



Re  投稿者:  投稿日:2007年07月08日 16:06:54  No.3754003

[]



Re:市販のルームミラーについて  投稿者:美夕  投稿日:2007年07月09日 12:51:11  No.3754004
>りこまこさま
[3731]のレス主です。
ワタシも皆さまにご教示いただいて、購入して取り付けました。
とても快適な視界です。
やはり見栄えの関係で逆さまで取り付けています。



No: PASS:
※Noは、日付の後ろについている「No.XXXX」の英数字になります。
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