プジョー３０７情報交換掲示板


プジョー３０７に関する情報交換を目的とした掲示板です。
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[3084] 車検しました 　投稿者：ヤーコン 　投稿日：2006年02月26日 08:07:28  No.3084001 [返信]
ディーラーにて車検を行いました。
車は２リッターハッチです。
走行距離１２０００キロ。
支払い総額は約１８万５千円でした。
ご参考まで。
Re: 車検しました 　投稿者：六甲山 　投稿日：2006年02月27日 08:04:14  No.3084002
失礼ですが、自賠責、車両税込みの値段でしょうか？
Re: 車検しました 　投稿者：ヤーコン 　投稿日：2006年02月27日 02:16:31  No.3084003
はい。全コミです。
ディーラーだと平均１８くらいなのではないでしょうか？
ただ、ワイパーゴムとかも全部替えたんで、そういうのは
削れるかも知れませんね。

[3009] 熱反射ガラスについて 　投稿者：優 　投稿日：2006年01月10日 00:57:34  No.3009001 [返信]
はじめまして
2004年の307sw乗りの優と申します。
このたびカロッツェリアの楽ナビの取り付けをショップにて
お願いしたのですが、熱反射ガラスについて一応言及していた
にもかかわらずGPSアンテナ/ETCアンテナ共にフロントガラスの
ルームミラー裏の規定の位置ではありませんでした。
GPSアンテナはダッシュボード上のスピーカの付近、
ETCアンテナはマルチファンクションディスプレイの
後ろ側に取り付けられていました。
ショップいわく「これでも受信確認できてますよ」とのことで
確かにナビは問題なく自社位置認識していますし、ETCも動作します。
ただナビのハードウェア情報にてアンテナ状況を見ると電波は
1本もたっていない状態（ケータイでいうところの圏外では無いが
受信できる最低の感度）ですし、ETCも場所によってはだめだ
ということであればこまります。
みなさんやはりルームミラーの裏に取り付けていますか？
上記の場所でも大丈夫という方はいないでしょうか？



Re: 熱反射ガラスについて 　投稿者：oops 　投稿日：2006年01月10日 05:54:19  No.3009002
MC前の307XSi乗りです。
>>1本もたっていない状態（ケータイでいうところの圏外では無いが
受信できる最低の感度）
それはおかしいですね〜。恐らく結構現在地と表示とに誤差が出ているのではないでしょうか？
私の場合は元来電波状況が悪い場所でない限り、常に良好な電波状態です。
M単位の精度を保てています。
もちろんルームミラー裏に取り付けています。

ETCは受信が確認できるだけではなく、確実にできないと困ります。
開かなかったら大変危ないですから。
しっかりとしたお店でしたら、取り付け店の信頼に関わることなので、
その点はかなり神経質に調査をするはずですが。。
少なくともETCは確実な場所に取り付けることをオススメします。

一応追伸で、前にルームミラー裏以外で電波を通す方法を実行なさっている方がいた記憶がありましたが、詳細は忘れてしまいました。
Re: 熱反射ガラスについて 　投稿者：きりん 　投稿日：2006年01月10日 07:44:07  No.3009003
私の場合もＧＰＳアンテナ、ＥＴＣ共にルームミラーの裏に
取り付けられています。
ＧＰＳアンテナが辛うじて受信出来ているとのお話ですが
天候が悪いときには受信が困難になる可能性がありますね。

取り付け業者にクレームを付けれれたほうが良いのでは無いでしょうか。

ちなみに私の場合、ＧＰＳ機能付きレーダーをフロントガラス
下部に付けましたがＧＰＳ機能が全く動作しておりません。
Re: 熱反射ガラスについて 　投稿者：joaoSW 　投稿日：2006年01月11日 00:18:49  No.3009004
はじめまして
同じく2004年形式の307SWに乗っていますjoaoSWと申します。

昨年末にカロツェリアのHDD楽ナビ(2D AV一体型タイプ)をETC(ND-ETC4)と連動させてショップにて取り付けました。

GPSアンテナとETCアンテナはステー（台座）を使って電波を通すルームミラーの裏に設置されました（電波を通す網状の部分が元々黒いので，黒いステーはそれほど気にはなりません）。
ハードウェア情報のアンテナ状況は正常に受信しております。

ナビ取付には問題なかったのですが，ETCの取り付けには問題がありました。
キー(ACC)をOFFにしても，ETCの橙色のLEDが点灯していたため，「常時LEDが点灯している状態は，正常であるか」という内容で，パイオニアのお客様サポートにEメールにて問い合わせたところ，「正しく接続していただけましたら、ACCをOFFにしていただいた時に、LEDも消灯
いたします。大変お手数をお掛けいたしますが、ご購入された販売店様に症状をお伝えいただき、お問い合わせ下さいますようお願いいたします。※一部車種によっては、車両コネクターの常時電源線とACC線が逆になっている場合があるようです。ご不明点はディーラー様にご確認ください。」との回答が翌日送られてきました。

この結果をもってショップに問い合わせたところ，「すぐに車を見せて下さい」とのことで，即日車を持ち込み，30分ほどかかりましたが正常に取り付けてもらいました。
危うくバッテリーが上がってしまうところでした。

詳しくは調べておりませんが，SWとCCとでは，フロントガラスの仕様に相違があるようです。SWは間違いなく熱反射ガラス（電波を通し難いガラス）ですので少なくとも安全に係わるETCアンテナは，ルームミラー裏の規定の位置に取り付けを行うべきかと思います。







Re: 熱反射ガラスについて 　投稿者：プー子 　投稿日：2006年01月12日 00:11:43  No.3009005
こんにちは。私も楽ナビ（2DINタイプ）をつけたのですが、
けっこう同じ方がいらっしゃるようで嬉しいです。やはり
デザインがいいですよね。イルミネーションも307のアンバー
照明に近いですし（青とかのナビが多いんですよね）。
純正のオーディオが内装に合わないなあとずっと思って
いましたが、さりとてコレだと思えるものもなくてずっと
純正のままでしたが、ようやく満足できるようになりました。
407の純正ナビにカロッツェリアが採用されたというのにも
なんとなく背中を押されたような。

すいません、本題ですが、大手のショップで取り付けましたが
やはりルームミラーの裏に台座をつけて、そこにのせる形です。
GPSとETCが黒いメッシュの左右両端についています（近いと
干渉するとショップの人は言ってました）。受信に問題ない
かどうかは別として、もしルームミラー裏に取り付けるように
指示されていたのであれば、それだけでやり直しさせる理由
には十分です。「どうしても気になる」というのは運転にも
悪影響があって危険だと思います。
Re: 熱反射ガラスについて 　投稿者：メーカーマン 　投稿日：2006年01月12日 00:12:06  No.3009006
307の初期型は、ミラー後ろのハニカム状の線部を除き確かに全体が熱反射ガラス仕様になっております。
現にオートワイパーのレインセンサーが該当部分に取り付けられていることからも理解できると思います。

「自車位置が確認できている」ということですが、近年のＨＤＤやＤＶＤのナビは、ＣＤ時代のナビに比べてＧＰＳがメインで車速がサブというより、両方を効率よく組み合わせて自車位置特定をするハイブリッド方式になっており、よって、必ずしもＧＰＳばかりで位置特定が行われているわけでなないので、位置特定ができているのかも知れません。　
また、この部分のアルゴリズムはメーカーさんによって設定が違うので「道は星に聞け！」のＰ社さんだからこその性能だったのかなと想像します。

確実を期したいのであれば、大手の電装屋さんにいくと、ＧＰＳやＥＴＣの擬似電波を飛ばして受信を確認する装置がありますので、それで確認するのも手です。

まあ、取り付けた電装屋さんに、客注文という形で各種センサーの位置変更指定を行えば、まず、対応していただけると思います。







[3003] 鳴りについて 　投稿者：J96 　投稿日：2006年01月07日 03:16:09  No.3003001 [返信]
はじめまして。ちょっと気になる事があって書き込みしました。
車は３０７ＳｔｙｌｅのＭＴに乗っていて、約１２０００kmです。
だいぶ前からブレーキの鳴りはするんですが、欧州車にはよくあるようなので
気にせず乗っていました。ただ最近、発進時にアクセルをふんだときに
少し「キー−」とブレーキの鳴きに似た音がするようになりました。
みなさんのなかでもこんな症状のある方はいらっしゃいますか？
Re: 鳴りについて 　投稿者：spectre99 　投稿日：2006年01月08日 00:22:06  No.3003002
僕の307SWも鳴きます。発信時にブレーキを離し、アクセルを踏む
と、「クウォーン」とこもった音がします。心配なのでディーラ
で見てもらいましたが結局音はおさまりませんでした。支障は
ないということなのですが・・・
Re: 鳴りについて 　投稿者：プジョー３００８ 　投稿日：2006年01月08日 00:47:10  No.3003003
余り気にしないほうが良いかと思います。
特に問題ありません。
しかし、運転の仕方でブレーキパットが減っている事がありますので、
こまめに点検、交換して置いたほうが良いです。



Re: 鳴りについて 　投稿者：山田 　投稿日：2006年01月08日 09:52:45  No.3003004
ブレーキ泣きは利きの良いパッドを使用しているためします。スタイルの加速時の鳴きは、シフトリンケージから出ています。ディーラーでも判っていると思います。
一度聞いてみてください。
Re: 鳴りについて 　投稿者：ししレモン 　投稿日：2006年01月09日 04:12:06  No.3003005
はじめまして。いつも楽しい３０７プジョーライフの参考にさせて頂いております。
私も昨年７月に購入しました愛車の３０７ＸＳ／ＡＴ（走行距離：3&#44;300Km）で足回りから変な音がする様になりました。
走行に支障はないのですが、信号待ち等で停車後、発信する際にブレーキから足を外してからアクセルＯＮして
１０〜２０キロになるまでの間、前輪足回りから「ホー・ホー」と鳴るようになりました。
速度に乗れば音はしなくなります。
ブレーキなのかサスペンションなのか分かりませんが、段々酷くなってきた気がするので、直す方法はないかＢＬへ聞いて来ます。
Re: 鳴りについて 　投稿者：spectre99 　投稿日：2006年01月09日 05:33:08  No.3003006
ししレモン様
音の表現から判断すると、私とまったく同じ症状のようですね。
残念ながら私が購入した
ＢＬでは音を消すことはできませんでした。曰く「支障はない」
ということで。でも気になって仕方ありません。ブレーキの
鳴きなら我慢できるのですが・・・
そちらのＢＬでは原因究明できるかもしれませんね？原因
がわかったら是非教えてください。
Re: 鳴りについて 　投稿者：うじょ〜 　投稿日：2006年01月09日 02:14:56  No.3003007
ししレモン様
低速走行時に前輪付近からタイヤの回転に合わせて鳴る音のことでしょうか？



Re: 鳴りについて 　投稿者：sh 　投稿日：2006年01月10日 00:59:08  No.3003008
発信時の「泣き」は、パッドとディスクが間違いなく干渉しているハズです。
私の場合、サイドブレーキを引いた後の発進で「泣き」が発生していたので
「後輪だな」と思いＢＬへ持ち込み事情説明しました。
右後輪のキャリパーのグリスかオイルかが少なくなっているとの症状で、
キャリパーが完全に戻りきらないというものでした。
30分程度で完治、現在全く音は鳴りません。
通常の「泣き」とは全く違うものです。
以来、発進時に周囲の人から振り向かれる事が無くなりました。
ちなみにパツドはクランツ製に交換しています。
少し泣きますがダストも少なく快適ですよ。



Re: 鳴りについて 　投稿者：ししレモン 　投稿日：2006年01月10日 00:59:08  No.3003009
うじょ〜様
低速走行時というか停止状態からほぼ発進時に限って鳴ります。
例えば渋滞の中、ブレーキから足を離してＡＴですからアクセルを踏まずに前進し、
３ｍ位で再度停止する様な状況だと確実に鳴ります。

spectre99様
本日ＢＬに行って来ましたが、説明しても分かりにくいので、営業マンを乗せ敷地内を徐行したのですが、
妙な事に「ホー・ホー」は鳴らなかったのです。
自分はメカに詳しくないのですが営業マン曰く、もしブレーキならパッドの隙間は数ミリもなく元々擦れている状態なので、
音がする可能性もあるそうです。
今度時間がある時に調査してもらおうと思いますので、今しばらくお待ち下さい。
尚、余談ですが自分はブレーキダストが気になるので、ホイール内部までカーシャンプーで洗っているのですが、
関係ありますかね？（ほぼ毎週洗車）



Re: 鳴りについて 　投稿者：J96 　投稿日：2006年01月10日 07:02:47  No.3003010
皆様
レスありがとうございます。週末にブレーキの鳴りをとめる
スプレーを買って試してみました。いまのところ効果はあまりないようです。
私も一度ＢＬでみてもらってみます。
故障じゃないとしても、やはり結構気になりますもんね。
Re: 鳴りについて 　投稿者：うじょ〜 　投稿日：2006年01月10日 02:59:24  No.3003011
ししレモン様
私の症状と異なるみたいです。お役に立てずすみません。
私の症状→前輪が車輪の回転にあわせ、「ポコン・ポコン」と鳴る。原因はブレーキの構造によるものとのことでした。音低減対策によりこの音は消えたのですが、変わりにブレーキに合わせて「ギュー」と音が鳴るようになってしまいました。
クランツのパットでもキャリパーへのグリス充填等が確実に行われていないとブレーキ鳴きが発生し易いそうです。



Re: 鳴りについて 　投稿者：spectre99 　投稿日：2006年01月15日 01:41:44  No.3003012
やっぱり音が気になります。特に後進しるときどうやらリア
のホイルの方から鳴いているような気がします。もう一度
ディーラーに見てもらおうかなぁ・・・歩行者がびっくり
している姿を見てそう思いました。

[2979] パネルの外し方 　投稿者：HIRO 　投稿日：2005年12月23日 07:32:31  No.2979001 [返信]
１．センターのオーディオ周りのパネルおよびコンソールの両側のパネルの
外し方について教えてください。
一度やってみたのですが、うまく出来ませんでした。

２．また、プレーキパッドの交換は簡単に出来ますか？

[2963] デビルマフラー 　投稿者：青獅子 　投稿日：2005年12月14日 03:53:12  No.2963001 [返信]
教えて下さい！３０７CCに乗っていますが最近やたらとマフラーを交換したく
なりまして、物色中ですが、CCに適合するマフラーといえば純正アクセサリー
のデビルが一番よいかと思いますが、CC以外の３０７の方でも結構です、デビル装着
後のインプレッション（音質、エンジンフィーリング、車内への音量など）を
お聞かせ願いますか？よろしくお願いします。
Re: デビルマフラー 　投稿者：うり 　投稿日：2005年12月15日 05:46:13  No.2963002
便乗です。私はスポーツライン（フジツボ）の購入を考えています。
デビルからも出ているのに気がつきませんでした。ちなみに、来年の
初め頃に工賃無料のキャンペーンが予定されているそうです。
Re: デビルマフラー 　投稿者：空 　投稿日：2005年12月15日 07:33:54  No.2963003
スポーツラインはフジツボ製だったんですね。
知らなかったです。
Re: デビルマフラー 　投稿者：HITOMI 　投稿日：2005年12月15日 09:18:29  No.2963004
デビルとスポーツラインのマフラーには、消音方法に決定的な違いがあります。
デビルは、スポーツマフラーでは一般的なグラスウールなどの消音材を利用していますが、スポーツラインは太鼓の中の構造自体がいくつかの部屋に分かれていて消音してます。消音材を使用した場合、徐々に焼けてきて音も大きくなっていきますが、スポーツラインのマフラーは、大きな変化はありません。
私は２０６ＣＣに４年間（現在も）スポーツラインを付けてますが、爆音にはなってません。微妙にイイ音（低音が増幅してような）
になってきている感じさえします。
３０７ＳＷも２年間（今年４月まで）乗っていまして、ムスケティアの90mmツインを付けてました。ツインになっているだけでも、格好良かったです。こちらはデビルとほぼ同じ構造でしたが２年でも爆音にはなりませんでした。でも音の変化（音量がアップした）がかなりありました。というか、２年経ったらすごいイイ感じの音（存在感ありあり）になりました。ただ、そこから先はどうなるのか分かりませんが。
どちらも一長一短で、選ぶのはオーナーさんですから、いろいろ悩んでください。

装着したばかりの音を比べてもみんなおとなしく聞こえますから、装着後１〜２年経ったときの音を参考にすると良いと思います。
Re: デビルマフラー 　投稿者：かのん 　投稿日：2005年12月15日 00:26:16  No.2963005
デビルマフラーは静かです。純正といってもいいぐらいで・・
一年経った今でも妻は純正と思っています（＾＾）
その分交換したという気分はあまりないかもしれません・・・
音質はアイドリングは純正と同じぐらいで回せば少しいい音がします。
おとなしすぎてスポーツラインにすれば良かったかなと思っています。



Re: デビルマフラー 　投稿者：青獅子 　投稿日：2005年12月16日 04:25:22  No.2963006
皆さん、参考意見ありがとうございます。
やはり、音質、音量は純正アクセサリー品ではある意味期待薄ですね、、、。
かと言って自己陶酔で爆音たてて走るのはプジョー乗りだけではなく
世間の皆様に不愉快な思いをさせるだけですからね。
ありがとうございました！
Re: デビルマフラー 　投稿者：うり 　投稿日：2005年12月16日 06:10:09  No.2963007
私も参考になりました。ありがとうございます。
目立たない程度で低音の音量を上げたいと思っていたので
やはりスポーツラインが第一の候補です。
SWにスポーツライン♪ 　投稿者：VOYAGE@307SW 　投稿日：2005年12月18日 06:55:21  No.2963008 [HOME]
亀レスですが。

私も今秋のマフラーキャンペーンでスポーツラインを付けました。

SWだと，バンパーをカットしますので工賃無料はかなりお得感が
ありますよね。

URLは，装着後の写真（とくだらないレポート）です(^_^;)
Re: デビルマフラー 　投稿者：OIRA 　投稿日：2005年12月20日 03:53:30  No.2963009
一般的に市販されているマフラーはどれもそれほど変わらないと思います。
特にDevilは昔から音量控え目です。
まぁ、マフラーが堂々とアフターパーツで売られて車検が通るのも
音量規制にパスしているからではありますが。
その中でも多少豪快な感じがするのは、スーパースプリントかセブリングだと思います。
ただ、マフラーだけなくセンターパイプ、さらにはフロントパイプ＆エキマニまで変えないと
音質そのものは変わらないのではないでしょうか。
私の知る限り「こんなもん売っていいのか？」というのは
MEXというヤツで、アルファやフェラーリ用がメインですが、
プジョーも特注で作ってくれます。
間違いなく、早朝＆深夜はエンジンかけられませんから
爆音系をお望みなら、結構なお値段ですがいかがですか？
ちなみに、タイコに共鳴室をいくつも設けて音を分散するのは
スポーツライン（フジツボ）もDevilも同じです。
中に吸音材を詰めているのも、どのマフラーも一緒です。
構造や消音方法の基本的な部分ががメーカーによって違っているわけではありません。
Re: デビルマフラー 　投稿者：青獅子 　投稿日：2005年12月21日 01:22:36  No.2963010
OIRAさん、レアな情報をありがとうございます、行きつけのショップに聞く
だけ（聞くと欲しくなる！）でも、、、、と思ってます。ありがとう
ございます〜。
Re: デビルマフラー 　投稿者：ＣＧ 　投稿日：2005年12月23日 09:27:03  No.2963011
HITOMI様
>私は２０６ＣＣに４年間（現在も）スポーツラインを付けてますが、

横からすいません、教えてください。
近くのＢＬでスポーツラインは「206CC用の設定はありません」って言われたのですが、
もしかして何か加工してつけてます？。

[3066] はじめまして 　投稿者：斎 　投稿日：2006年02月12日 00:57:32  No.3066001 [返信]
突然すみません。もうきわめて抽象的な質問で申し訳ないのですがよろしくお願いします。えーと307STYLE（中古　走行距離4000km　だった）かいました。といってもまだ車庫証明とかこれからなので未納車なのですが。加えてここ10年ペーパードライバーという恐ろしい状態…。一目ぼれして買っちゃったのはいいけれど、いろんなページを見ても運転にコツがいるようなことが書いてあってちょっとびくびくしています。で、大変お恥ずかしいのですが、運転のコツとか癖とか教えてくださると嬉しいです。ちなみに当方29歳女、ペーパー歴は前述のとおり10年です…前の車は軽自動車でした。
Re: はじめまして 　投稿者：SWのＨＩＲＯ 　投稿日：2006年02月12日 01:10:52  No.3066002
斎さんこんばんは。
そんなに構えなくても大丈夫ですよ。普通に乗れます。
慣れてくるといろいろなことが解ってきます。
このクルマ独特の走りとか・・・。
特に皆さんが書いていますがＡＴは結構特徴があります。
そんな癖を理解(？)するのには少しコツがあります。
気にしなければ(？)普通に乗れますよ。

ただ、国産車より少しばかり壊れやすいところもありますので
是非、普段から車の音や加速感などは気にしていて、
「いつもと違う」と思ったら早めに点検などをすると
出費も少なく、安心して乗れます。

楽しいプジョーライフを楽しみましょう！

[3052] バイクの接触 　投稿者：ガンダム 　投稿日：2006年02月04日 08:38:54  No.3052001 [返信]
昨日バイクが渋滞中のわが３０７くんのサイドミラー接触、
傷を付けて逃げてしまいました（ミラーの開閉？に聞きなれない雑音が）。
皆様もお気をつけて。
バイクの連中は追い越し禁止違反、反対車線の逆走・・
等々、エンジン付の乗り物に乗る資格なし。
というかバイクの運転の法律を早く改定してほしい。
すいません・・愚痴って・・ごめんなさい。
あまりにもショックで・・。許せない・・（泣）



Re: バイクの接触 　投稿者：oops 　投稿日：2006年02月05日 00:18:17  No.3052002
バイクで無謀な運転をしている連中は、大抵そのうち死ぬか大怪我をします。
運が良ければ別ですが。

さぞ悔しいことだと思いますが、
大ババでなくババをひいてしまったという風に考えてはいかがでしょうか？



んー； 　投稿者：プジョーオーナーのバイク乗り 　投稿日：2006年02月05日 01:10:14  No.3052003
当て逃げの人間モラルと、バイクの運転の法律とは、
全く別問題ですので、くっ付けられると、
バイク乗りとしては、寂しいもんです。
また、そういう話のもっていきかたは、日本人の悪い癖です。
（そりゃもう喫煙者いじめみたいなもんですよ）

プジョーもカッコいいスクーター発売していることですし、
２輪の批判ついでに、２輪を体験してみてください。
生活の中にあると、楽しいひと時を過ごせる大事な一品です。

また、バイク乗りの方々も、レース等で腕を磨きつつ、
公道では、車の流れを十分に予測できる経験を
じっくりとつかんでいって欲しいと思います。
バイクの利点を生かしつつも、身を守ることを最優先で、
意味不明な車の動きを、すべて読みきって下さい。
そうでないと、ひとつしかない大切なあなたが壊れてしまいます。

一番危険な乗り物は、スクーター。
一番危険な乗り手は、週末ドライバー。
Re: バイクの接触 　投稿者：んまぁ 　投稿日：2006年02月05日 01:14:36  No.3052004
＞ガンダムさん
心中お察しします。
結果として、当て『逃げ』されたことがショックなのだと思います。

バイク等のすり抜けは、ワタクシもコワイ思いをしています。
（うまく避けていってくれよと祈りながらミラーで見ています。）

万が一当たった場合には、逃げないで欲しい・・・。
Re: バイクの接触 　投稿者：ガンダム 　投稿日：2006年02月05日 02:14:22  No.3052005
皆様・・ご意見ありがとうございます。
んまぁさんの言われる通り、当て逃げがショックのようです。
車の週末ドライバーにしろバイクにしろ、当て逃げした人は
逃げないでほしい・・・と祈りつつ今後も３０７ライフを楽しみます。
Re: バイクの接触 　投稿者：サーカス 　投稿日：2006年02月06日 01:33:16  No.3052006
確かにバイク乗りの運転マナーの悪さは酷すぎ。

無論、サンデードライバーなんて比じゃない。
あえて比較するならタクシーといい勝負かな。

車線上をフラフラ走ってるのはどんどん取り締まるべき。
いくらこっちが注意していても流れを無視した急速な
スピードで脇を抜いて行くのは危なくてしょうがない。
事故ったら死ぬのは自分なのに。



Re: バイクの接触 　投稿者：>< 　投稿日：2006年02月07日 00:26:33  No.3052007
エンブレム盗んでくプジョー乗りもいるよ

[2977] 前輪のドライブシャフトが錆ているのですが 　投稿者：まりお 　投稿日：2005年12月22日 01:51:14  No.2977001 [返信]
こんにちは。３０７SWです。購入して３ヶ月です。　
前輪のドライブシャフトが錆ているのですが、購入時から
錆びているものなのでしょうか。
Re: 前輪のドライブシャフトが錆ているのですが 　投稿者：○じじ○ 　投稿日：2005年12月22日 01:41:24  No.2977002
はじめまして、まりおさん。
似たような投稿が[2933]にありましたよ。
結局のところ、機能的に問題なければ良いのではないかという結論みたいです。
確かに欧州車は国産と違ってそういう細かいところへの配慮は薄い気がしますね。
まぁ、海の向こうで組立てられた車が船での長旅でやってくるのですから、しょうがないのですかねぇ。。。。



Re: 前輪のドライブシャフトが錆ているのですが 　投稿者：まめ七 　投稿日：2005年12月22日 04:57:55  No.2977003 [HOME]
[2933]は「"車内"清掃をしようと運転席下に潜り込んだら
操舵装置が錆びてた」とのことで、違う事例のようですが、
ドライブシャフトの件は今まで何度か出てきており、
最近では[2888]で質問された方がいらっしゃいます。
それによれば・・・やっぱりこんなもんだとか(^^;)
Re: 前輪のドライブシャフトが錆ているのですが 　投稿者：○じじ○ 　投稿日：2005年12月22日 07:40:34  No.2977004
↑まめ七さん、はじめまして。
まめ七さんのＨＰには以前から大変参考にさせて頂き感謝しております。

そうですね、[2933]はちょっと違いましたね。
錆というワードからついつい紹介させてもらいましたが、内容をよく確認しませんでした。(^^ゞ

気になるようでしたら、ＢＬに相談されては如何ですか？






[3011] 契約してきました。 　投稿者：さぎ 　投稿日：2006年01月13日 06:44:47  No.3011001 [返信]
先日307 Felineのモンテベロ・ブルーを契約してまいりました。
今月末には納車の予定です。
オプションは１DINオンダッシュのカーナビ、ETCってところです。
２０６で検討していたのですが、いつの間にか３０７の新しい顔に・・・。
納車が待ち遠しい状態です。

３０７の掲示板探してここにたどり着きました。
これからも宜しくお願い致します。



Re: 契約してきました。 　投稿者：銀次郎 　投稿日：2006年01月13日 01:22:20  No.3011002
おめでとうございます。頑張って行きましょう。
私は年末に中身だけMC後のスタイルを購入しました。どうして
も前の顔が好きなもので…。でも新しいのも高級感あっていい
ですよね。
ナビ付けたんですね、いいな。私はできたらインにしたいんで
まだ検討中です。
Re: 契約してきました。 　投稿者：ろーらんぎゃろす 　投稿日：2006年01月13日 02:52:15  No.3011003
私もMC前の顔が大好きなので年末にローランギャロスのデモカー
（MC前最終型の最後の１台）を契約し、現在納車待ちです。
それも０４年式３０７SWからの乗り換えです（笑）
４０７と迷いましたが、３０７SWローランギャロスは
４０７の最上級モデルより内装が豪華なのが
購入の決め手となりました。
ESPも付いているのでGOOD!!



Re: 契約してきました。 　投稿者：ちる 　投稿日：2006年01月14日 00:10:49  No.3011004
私も年末に新しい顔の３０７ＳＷ契約しました。
初の輸入車です。
事情があり納車は３月なので、お預け状態です。
毎日カタログを眺める日々・・・。

お互い、良い３０７ライフ送りましょうね！
Re: 契約してきました。 　投稿者：ningle 　投稿日：2006年01月14日 01:37:34  No.3011005
1ヶ月目です。
カーナビいいですね。私も迷ったのですが、1DINしかないので、インのやつがでるのを待つことにしました。春にはでるのでしょうかね？どなたか情報お持ちですか？
Re: 契約してきました。 　投稿者：さぎ 　投稿日：2006年01月14日 00:30:53  No.3011006
インのナビ・・・・
パナのストラーダで有りますよ。
オプション設定されてるインのナビと同じものみたいですし
取り付けできるとお店の営業マンは言ってましたよ。
　
Re: 契約してきました。 　投稿者：micki01 　投稿日：2006年01月14日 02:57:17  No.3011007
私も新しい３０７ＳＷが納車されて、はや一ヶ月です。
インダシュのナビは、私はECLIPSのAVN075HDを取り付けました。
なかなか良いですよ！
Re: 契約してきました。 　投稿者：ちる 　投稿日：2006年01月15日 01:00:43  No.3011008
>micki01さん
私も今のところAVN075HDで検討中なので、ちょっと教えてください。
・ナビは上段・下段どちらに付けてますか？（私は上段の予定）
・ナビのオーディオ操作は純正ステアリングリモコンで操作できますか？
・純正オーディオのＣＤは使えますか？
・VICSを表示したとき、国道が赤色で表示されなくなると聞きましたが、ホントですか？

よろしくお願いします！
Re: 契約してきました。 　投稿者：K☆5☆Lion 　投稿日：2006年01月15日 01:07:18  No.3011009
>ちる様
もしかして色はモンテクリストですか？

>micki01様
問題なく取り付けできました？
Re: 契約してきました。 　投稿者：yukaho 　投稿日：2006年01月16日 00:37:26  No.3011010
さぎ様、と同じく307Felineを購入しました。いろいろと迷った末、エーゲブルーにしました。
初めての輸入車なので、いきなりリバースライトが(バック時)左のみしか点灯せず、逆にリアフォグが右しか点灯しなかったのに初期不良かと不安に思いましたが、１週間ぐらい後にディーラーから状況伺いの？電話があり、その時に尋ねたらこの車の特徴ですと言われました。
取説のヒューズ交換のところを読むと確かに、SW&#44;break系ではそのような記述がありますが、Felineに関してはそのような記述がありません。ディーラーがきちんと説明してくれているので、今回は心配はないのですが、こういう点が良くも悪くも輸入車なのかなと感じました。
とは言え、プジョーライフは最高です。今後もよろしくお願いします。



Re: 契約してきました。 　投稿者：ちる 　投稿日：2006年01月16日 07:01:06  No.3011011
＞K☆5☆Lionさん
私はエーゲブルーにしました。
青ってフランスっぽいでしょ？
サッカーフランス代表も青だし。
何といっても、エーゲブルーの実車を見て「綺麗！」と思ったからです。
モンテクリストも捨てがたかったんですが。
Re: 契約してきました。 　投稿者：K☆5☆Lion 　投稿日：2006年01月17日 07:00:36  No.3011012
>ちる様
エーゲブルーでしたか、キレイな色ですよね〜。フランスのナショナルカラーですし、
なんといっても‘ブルー’ライオンですからね（^_^）
私はカタログではモンテクリスト決めていたのですが、実車を見たら、思い描いていた色と違っていたので、「モンテクリスト」「ルナー・ミスト」「エーゲブルー」とさんざん迷いに迷ってルナー・ミストにしました。
その際ディーラーより、モンテクリストはバックオーダーが20台ぐらいかかっているので、
納車は3月になりますと言われたので、ちる様はモンテクリストにされたのかなぁ、と思った次第です。
ルナー・ミストはちょっとおとなしかったかなぁ・・・と思いつつも気に入っています。
エーゲブルーも捨てがたかったのですが、彼女があまり気に入らなかったみたいで・・・。
納車が待ち遠しいですね（^-^）
Re: 契約してきました。 　投稿者：micki01 　投稿日：2006年01月23日 03:17:23  No.3011013
ちるさん

レス遅くなってすみません。

>・ナビは上段・下段どちらに付けてますか？（私は上段の予定）
私は下段にしました。モニタは少しでも上にあた方が操作性と視認性が
良いと思ったので。エアコン吹き出し口の干渉もあまり大したことは
ありませんよ。

>・ナビのオーディオ操作は純正ステアリングリモコンで操作できますか？
残念ながら使えません。

>・純正オーディオのＣＤは使えますか？
純正のオーディオは殺すことになります。
AVNにCDが付いてるので、ぜんぜん問題ありませんけど。

>・VICSを表示したとき、国道が赤色で表示されなくなると聞きましたが、ホントですか？
あまり気にしたことがなかったので、どうでしょうか？
別に困ったことはありませんけど。

以上、参考になれば幸いです。




[2989] タイヤの空気圧 　投稿者：rikunobu 　投稿日：2005年12月29日 03:16:01  No.2989001 [返信]
307SWの空気圧に関してですが、運転席のドアを
開けたところに、荷物や乗員が少ない場合は2.4Kという表示がしてあり、
先日高速道路を使用することもあり表示の2.4Kにしてみました。でも、
かなり固くなり、本当に2.4Kにする必要があるのか？と疑問に感じました。
で、昨日2.2Kに下げたところ、驚く程快適になりました。みなさんは、
どのようにしていらっしゃますか？
Re: タイヤの空気圧 　投稿者：Leica CL 　投稿日：2005年12月29日 03:39:06  No.2989002
はじめまして。
経験的に空気圧は低くすると快適になります。
でも、次の点が問題になりと思われます。
１）高速走行時の危険（バースト）が高くなる
２）一般・高速を問わず、偏磨耗の可能性（特にサイドエッジ？）

ところで、空気圧ですが、どのように計っていますか？。
ガソリンスタンドのは最近はかなり正確になりましたが、多少ばらつきがあるみたいです。私は、ホームセンターでメーター式（棒が出るタイプは水が入ると誤差が大きい）のを買って基準に使っています。
また、走行前と走行中では空気圧は変わります（走行中・走行後の方が膨張して少し高くなる）。
ご参考まで。

P.S.私のSWも購入時は足が硬い印象でしたが、２万キロを越えたあたりから軟らかく（？）なり、前後2.5〜2.7でも快適になりました。基準の空気圧は守ったほうがいいと思います。




Re: タイヤの空気圧 　投稿者：rikunobu 　投稿日：2005年12月30日 00:42:33  No.2989003
Leica CL　さん、有り難うございます。
なるべく基準の空気圧を守るようにしてみます。
2.5〜2.7で快適に走っていらっしゃるということ...。我が車はまだ5000km
なので、いつか足回りが柔らかくなる時を期待して（？）、お教えいただいた
ようにしてみようと思います。

[2999] 燃費改善グッズ 　投稿者：さすらい 　投稿日：2006年01月05日 02:59:45  No.2999001 [返信]
はじめましてこんにちは。先月、中古の307ccを購入して、
現在納車待ちの者です。
皆さん、燃費向上グッズを試した事がありますか？聞くと
ころによると、307は燃費があまり良くないらしいので、
クルマが届いたら試してみようかなぁと思ってます。
私の住むところは、雪が半端じゃなく多くて、今は40kmくら
いでしか走れません。燃費、相当悪くなるんですかね？
Re: 燃費改善グッズ 　投稿者：山田 　投稿日：2006年01月08日 00:17:03  No.2999002
燃費改善グッズなどは、すぐ姿を消してしまうのが、常ですが、
マグチューンなんていうのはどうなんですかね。かなり以前から販売していますが、まだ売っていますよね。
あんなマグネットなんか、単価は安いでしょうから、効果があれば、自動車メーカーが最初から付けてきそうなものなのですが？
Re: 燃費改善グッズ 　投稿者：さすらい 　投稿日：2006年01月08日 01:39:17  No.2999003
こんばんは。山田さんのおっしゃるものかは解りませんが、
磁石を使った燃費改善グッズは、自動車雑誌でも取り上げら
れていたものがありましたね。予算１万くらいであれば、効果
の程は知れませんけど、試してみようと思います。

[3007] 初不具合…。 　投稿者：銀次郎 　投稿日：2006年01月08日 02:00:46  No.3007001 [返信]
年末に内装のみをMCしたSTYLEを購入したものですが、ついに
初不具合が生じました…。
１つはキーロックした後に閉まるはずのドアミラーの右側が10回
中３回は閉まらないこと…（アクセサリーを回してから再度行う
と閉まる）。２つには後ろのウィンドウの開け閉めがキーという
音が少し鳴り動きが鈍いことです。
１ヶ月点検の際にでも調整してもらおうと考えています。電装系
の問題でしょうかね。ウィンドウに関しては前の車でも同じような
症状でガラスに潤滑剤を塗ってもらったらよくなりましたが…。

みなさんはいかがですか。
Re: 初不具合…。 　投稿者：ningle 　投稿日：2006年01月08日 03:38:57  No.3007002
銀次郎さん、こんばんは。
私もSTYLE購入一ヶ月ですが、同じ現象が起こっています。しかも、今までは、右側だけだったのですが、今日は、左のミラーでも起きました。
BLに電話したところ、コンピュータのバグとかで原因がわかっていないから直せないといわれています・・・・・
こないだ、洗車機にはいったところで、中からの手動でも起こり、あせりました。
コンピュータをチェックしてもらうことにしていますが、そのチェックするマシンをバージョンアップしているとかでしばらく先になりそうです。
銀次郎さんの結果も教えてください。
Re: 初不具合…。 　投稿者：赤ライオン 　投稿日：2006年01月09日 00:06:03  No.3007003
ドアミラーの故障は３０７が日本で販売され始めてから、一番よくある不具合のひとつのようです。
この掲示板も最初のログのあたりでは、この話題が多かったと思います。
私の車も当初不具合はなかったのですが、リコールがあってコンピューターを調整してもらってから
この不具合が出るようになってしまいました。その後もＢＬで調整してもらってしばらくは順調なの
ですが、１年くらいするとまた同症状が出てきます。
完全には調整しきれないものなのでしょうかねぇ・・・・・。
ウィンカーを右折時出し、ステアリングを戻す時に左に勝手にウィンカーが出てしまうのも同じように
よく出る不具合ですね。
まぁ両方とも大きな不具合ではないので、あまり気にはしてませんが。
左ウィンカーは… 　投稿者：VOYAGE@307SW 　投稿日：2006年01月09日 00:35:17  No.3007004 [HOME]
スレとは関係ないですが。
左ウィンカーは「外−1078」でリコール対象ですよ？

http://www.peugeot.co.jp/services/recall/detail_1078.html

> 2. 方向指示器の操作スイッチ内部のバネ機構が不適切なため、
> 操作の繰り返しにより自動復帰機構の部品にずれ等が生じること
> がある。そのため、当該スイッチが円滑に作動しないことがあり、
> 最悪の場合、ハンドル操作時に方向指示器が作動してしまう
> おそれがある。

この症状が出れば、BLでは何度でも交換に応じてくれると
思いますが。
左ウィンカー 　投稿者：赤ライオン 　投稿日：2006年01月09日 01:27:36  No.3007005
主題とは関係ないスレを続けて申し訳ないですが、VOYAGE`307SWさんのおっしゃる通りリコール対象です。
ＢＬで３〜４度交換してもらってますが、しばらくするとやっぱり出ます(>_<)。
他のラテン車ってどうなんでしょうか？
ルノーやアルファなんかもそうなんでしょうか。
私はプジョーの雰囲気とドライブフィールが好きなんで、走行機能に支障がなければこれくらいの不具合は
あまり気にはしてないのですが。



Re: 初不具合…。 　投稿者：空 　投稿日：2006年01月09日 08:36:05  No.3007006
＞２つには後ろのウィンドウの開け閉めがキーという音が少し鳴り動きが鈍いことです。
私は「ギッ」と言う音がしていたので、BLで診てもらいました。
中のワイヤーに不具合が起きていたとのことで、すぐに調整（30〜40分ぐらい）してもらい快適になりました。

時間があって気になるようでしたらBLへどうぞ！！
Re: 初不具合…。 　投稿者：銀次郎 　投稿日：2006年01月09日 08:24:16  No.3007007
返信有難うございます。
なるほど…色々とあるのですね。取りあえず一ヶ月点検にて
調整を希望したいと思います。また書き込みしますね。
Re: 初不具合…。 　投稿者：sh 　投稿日：2006年01月10日 01:12:29  No.3007008
赤ライオンさんへ
私も何度交換している一人です。
あきらめて放ったらかしにしていたら、バキバキ言うのは勿論のこと、
勝手にパッシングに入ったりで、5回目の交換となりました。
結論、今回のは良いです！
初代の柔らかいフィーリングですし、今のところ、左勝手ウィンカーや
バキバキ音が有りません。
本当の対作品？のような気がします。
あきらめずに交換されてはどうですか？
shさんへ 　投稿者：赤ライオン 　投稿日：2006年01月10日 02:50:51  No.3007009
先週末に他の修理もあり、ついでに交換（４〜５回目）してもらいました。
今度の交換は良いですか？
少しばかり期待しておきます(^ー^)ｖ。
左ウィンカー 　投稿者：VOYAGE@307SW 　投稿日：2006年01月11日 01:25:09  No.3007010 [HOME]
赤ライオンさん！

> 少しばかり期待しておきます(^ー^)ｖ。

同じルシファです♪
今回、よくなってるといぃですね

＃それだけです、すいませんm(_"_)m




[3043] バルブ交換注意 　投稿者：ningle 　投稿日：2006年01月29日 05:56:41  No.3043001 [返信]
少し前にヘッドライトハルブ交換で情報いただいたものです。
みなさんの情報を元に、さきほどカーメイト製のバルブにＹＨで交換してきました。
ギガルクス＝＞http://www.carmate.co.jp/gigalux/lineup.html
フィリップス製と迷ったのですが、割引期間中製品を選んでしましました。
お店の人の情報では、３ヶ月で切れる場合もあるし、何年ももつ場合もあるしということでしたので、
安いものを選らんでしまったというわけです。(^・^)
で、ここから本題ですが、ＰＩＡＡのカタログで見て確認した限りでは、ハイ：Ｈ１、ロー：Ｈ７ということでしたので、
Ｈ７だろうとおもって購入したのですが、逆でした！
どうも、ＭＣ後は入れ替わっていてロー：Ｈ１のようです・・・
同じことを検討されている方、ご注意ください。
あと、高効率バルブは寿命短いとのことですが、交換されている方、実績はどんなものでしょうか？よろしければ情報を。
長文、失礼しました。
Re: バルブ交換注意 　投稿者：Ma7 　投稿日：2006年01月29日 00:50:00  No.3043002
こんばんは 高効率バルブですが
私の場合 PIAAのバルブをつけていたのですが
約半年くらいしか持ちませんでした。

お財布にやさしくないので（笑）
廉価のバルブに（\1500）変えたのですが 短くて１週間
長くて１年くらいです。（今のところ）
Re: バルブ交換注意 　投稿者：ふみ 　投稿日：2006年01月29日 02:57:34  No.3043003
ＭＣ後のローがＨ１という話。
応急的にフォグのバルブが転用できていいですねっ☆
（実はフォグも変更されていたりして ^^;)

さて、バルブ実績ですが、
PIAAゴールドバルブ、毎日４０分使用して
最長３年。最短１年。平均２年強くらいでしょうか。

ハロゲンにおいて、こまめに消灯する行為は寿命を縮めると言われます。
（そのデータを見たことがないので、どれくらいかはわからないのですが、理屈は合ってます。）

気休めですが、購入時、巻線にバラツキがあるものは、
避けて買うようにしています。
・・・他に良い個体判別する方法あるのかな？



Re: バルブ交換注意 　投稿者：ningle 　投稿日：2006年01月29日 03:21:03  No.3043004
Ma7さん、ふみさん、情報ありがとうございます。
もうちょっともってほしいですよねえ。
というのも、１１０Ｗ相当のはずですが、あまり明るさは変わっていないような気がします。暗くなったかも？
ハイビームは明るいですけどね。
ＭＣ後は外から２番目の小さい丸がローのようです。それで、真ん中の一番内側がスモールのようで・・・・
もともとくらいのかなあ・・・よくわかりません。ハイにするとヘッドライト全体が光るようです。
ＭＣ前は違ったのかも・・
すみません。情報があいまいです。
Re: バルブ交換注意 　投稿者：ライダー 　投稿日：2006年02月06日 08:38:30  No.3043005
PIAAのバルブ　輸入車　不可って　適合表に書いてありましたよ。
だから早くきれるんじゃないですかね〜
いや、はやく切れるからダメなのか？？
その他のメーカーもダメだって聞いたことがあります。
Re: バルブ交換注意 　投稿者：Leica CL 　投稿日：2006年02月06日 07:42:35  No.3043006
私も替えている一人（１台）ですが、最初のは半年位、その後のは今のところ（１年半）もっています。
モノは\980-でホームセンターで売っていたものなので安物の55W→100W相当というものです。
さて、替えても暗いとのことですが、光軸が下過ぎていませんか？。ハンドル右下あたりのダイヤルで調整してみてください。
でも、デフォルトが下過ぎるときは、ヘッドライトユニットのどこかを調整するとあがるそうです（過去レスでみた気がします）。
（注：あげすぎると対向車が危険な目にあうので気をつけましょう。また、ＢＬでやってくれます。ダイヤル２を標準にしている方もいると過去レスにありました。）
もう一点。高効率とはいっても、55Wが110Wに本当になっているわけではなくて（110Wになっていたら電源配線ごと変えなければ危険でしょう）、白さのレベルを変えていると聞いたことがあります（多少は光量もUPしているとは個人的に思いますが）。
私はノーマルより明るくなっていると（妻もそういっている）感じています。
寿命についてですが、要は発熱に対する放熱の問題のような気がしています。半年でダメになったのは自熱で溶けていました。そのため今のは取り付けに注意して、バルブの基部がきちんと取付金具に密着するようにしています。
ご参考まで。
新製品 　投稿者：ライダー 　投稿日：2006年02月14日 00:23:12  No.3043007
よ〜く　みると
PIAAから輸入車用のバルブが発売になってますね。
と　同時に　2006年度用の適合表には、輸入車が！
近いうちに買ってみようと思います。








[3030] ステアリング 　投稿者：樂 　投稿日：2006年01月23日 01:47:42  No.3030001 [返信]
中古で307を買ったのですがステアリングの革がテカテカで気持ち悪いので
交換を考えているのですが　307と206は共通なのでしょうか？　
エアバックも共通？
また年式によっても　現行の307のは付けられないのでしょうか？

http://www.robson-leather.co.jp/steerings.htm

3万ぐらい出して　革を巻きなおした方が　色々選べるし良いのでしょうかねぇ？
Re: ステアリング 　投稿者：うり 　投稿日：2006年01月24日 05:26:23  No.3030002
307スタイルに307CCのステアリングを交換された方がいました。
５万円ぐらいかかったそうです。私は社外品に変えたいですが，
エアバックとライオンマークがなくなるのが嫌で現状のままです。
Re: ステアリング 　投稿者：きりん 　投稿日：2006年01月24日 07:27:47  No.3030003
樂さん、初めまして。

私はスタイルに乗っているので元々はウレタン製でした。
ディーラーに問い合わせると、３０７用の革巻きステアリングが純正オプション
であるとのこと。
エアバックは既設の物を流用となります。
価格は交換工賃込みで３万円台だったと記憶しています。
一度ディーラーに問い合わされては如何でしょうか？

ちなみに２０６用は取り付け不可でした。



Re: ステアリング 　投稿者：Ma7 　投稿日：2006年01月24日 08:31:55  No.3030004
樂さん こんばんは
2003年のStyle乗りですが
革巻きハンドル純正オプションで当時7万円で交換したと思います。
今の値段はわかりませんが・・・・
Re: ステアリング 　投稿者：TAKA88 　投稿日：2006年01月24日 03:45:57  No.3030005
2003年11月時点のアクセサリーカタログに記載されています。
価格表では、標準小売価格（税別）39，400円となっています。
（工賃別です）

当時、スタイル買ってこれをつける手もいいかもなあ、と思ったものでした。



Re: ステアリング 　投稿者：よよよ 　投稿日：2006年01月25日 02:50:37  No.3030006
自分で縫い付けるのは、どうでしょうか？

http://www.rakuten.co.jp/nichieigomu/477252/#469193

安いですよ。
Re: ステアリング 　投稿者：樂 　投稿日：2006年01月31日 00:19:57  No.3030007
皆さん　ありがとうございます。
自分の好みのデザインに出来るので
ステアリングは革を張り替えようと思っているのですが、
お店に依頼すると2週間ぐらいはかかってしまうらしので　
その間　車に乗る事が出来ません。　
どなたか３０７でステアリング交換したとか　ウレタンでも
傷がある物でも構いませんので　譲って頂けないでしょうか？
もしくは、売っているとか　
部品取りがある等の情報よろしくお願いします。
もしくはステアリングボスでも構いません。

[3029] コーティング 　投稿者：６１９ 　投稿日：2006年01月23日 00:53:31  No.3029001 [返信]
はじめまして
皆さんＢＬでボディーコーティングしてますか？
私は半年前の購入時にオプションでビーナスコートと言うコーティング（４万円）をしてもらったのですが、
１年間ノーワックスで済むはずが、３〜４ヶ月で水垢が付きはじめ、水弾きも悪くなりました。
本来ガラス繊維系コーティング剤なので水玉にならず、流れ落ちるはずなのですが、
水滴が残りウォータースポットが出来てしまいます。
半年後にメンテナンスのコーティング（１万円）が必要と言われているのですが、
継続しようかどうか迷っています。
各ＢＬで違うとは思いますが、下記のような市販されているコーティング剤でも同じ程度の効果があれば
自分で施工しようと思うのですが、皆さんどう思われますか？
他に良いものがありましたら、教えて下さい。
ボディーケアに良いですし、やはり水洗いだけで済むのは楽ですから......

http://www.rakuten.co.jp/cjk/588311/
http://www.rakuten.co.jp/cspiaa/index.html



Re: コーティング 　投稿者：sea 　投稿日：2006年01月23日 02:29:55  No.3029002
６１９さん、こんにちは。俺も、同じコーティングしたけど、
結果は同じですね〜。とても、1年も持たないって思います。
水垢もついてますし、1度メンテナンスしましたけど、
そのときは、いいんですけどね。　また、メンテナンスの時期が、
来てますけど、まだ考え中です。　
Re: コーティング 　投稿者：yoshiyuki 　投稿日：2006年01月23日 07:05:21  No.3029003
こんにちは。
ビーナスコーティングを詳しく知らないのですが、どんなコーティングを
施工しても、施工直後の状態を1年維持するのは車両使用状況や保管状況で
変わると思いますが、無理でしょう。野外駐車であれば水垢はやむ得ず、
また、水をはじかなくなるのは、ボディー表面がホコリや鉄粉でざらつく
ためです。ただコーティングをしているのであれば、水垢は容易に落ちる
と思います。それと雨シミは恐らくウォータースポットでは無く、イオン
でデポジットだと思います。これは市販のケミカル財で徐去出来ると聞い
たことがありまが、スイマセン詳しく有りません。
　私も購入時ディーラーにてコーティング施工しましたが、あまりの未熟
さに閉口しました。その後６１９ さんのように悩み、自分でポリッシュが
けをしてブリスを塗布しました。はっきり申し上げてプロ並みにキレイに
するのはスッゴク大変です。色によりますが。
　施工して３〜４ヶ月であれば補償内でメンテナンスというのはどうですか？
施工直後のピカピカを維持するにはコストがどうしても・・・
Re: コーティング 　投稿者：６１９ 　投稿日：2006年01月24日 02:45:50  No.3029004
有難う御座います。
そうですか、コーティング施工しても期待通りにはいかないようですね。
それでも、市販のコーティング剤でプロ並みにキレイにするのはスッゴク大変なら
メンテナンスしてもらった方が良いと言う事でしょうかね？
ところで水弾きの耐久性は市販のコーティング剤でも同等な効果は得られるのでしょ
うか？
Re: コーティング 　投稿者：gongosi 　投稿日：2006年01月24日 03:57:56  No.3029005
私は、購入時にコーテイングをして現在４年目となります。
このコーティングは５年間保証というもので費用は６万円でした。
結果は、現在まで水洗いのみで光沢は新車時とほとんど変わりません。
ＢＬの担当者の話では、５年以上も大丈夫ということです。
自宅では青空駐車状態です。このコーティングの効果は信じてよさそうです。
以上ご報告まで
Re: コーティング 　投稿者：かさやん 　投稿日：2006年01月25日 08:00:22  No.3029006
私も同様購入時にディーラーにて５〜６万円位で
ガラスコーティングをしました。
現在２年半目ですが全然大丈夫です。
月２回位洗車しています。
当然水洗いのみですが水垢は付いてませんし
水滴もコロコロと綺麗に落ちていきます。
駐車場は機械式駐車場なので多少日陰です。
ディーラーさんは３年保証と言ってました。
Re: コーティング 　投稿者：chun 　投稿日：2006年01月25日 00:37:55  No.3029007
私は、現在１年２ヶ月ですが購入時にＢＬで１年保証のＤＭＣポリマーシーク（３万円ぐらい）
を施工してもらいました、仕様どおり１年たった頃から水垢が付きはじめました。
それまでは、青空駐車ですが雨染みも付き難く、付いても水洗いだけで簡単に落ちました。
でも、まだ光沢は残っている気がします。
そろそろ、再施工を考えておりますが、gengosiさんのコーティングが大変気になります。
よろしければ、施工ＢＬとコーティングの名前を教えてください。




Re: コーティング 　投稿者：gongosi 　投稿日：2006年01月28日 00:17:08  No.3029008
chunさんへ

私のコーテングは、CPC社のペイントシーラントです。
元々私の購入先のＢＬはトヨペット系列のディラーが経営していまして、
どうもトヨタ車に使用しているようです。今までの実績で５年以上耐久性
があるみたいです。販売元のＵＲＬは、次の通りです。
ご参考になれば幸いです。

http://www.central-auto.co.jp/care/cpc/cpc.html
Re: コーティング 　投稿者：chun 　投稿日：2006年01月28日 02:18:20  No.3029009
gongosiさん、ありがとうございます。
新車でないので施工できるか不明ですが、問い合わせてみます。
助かりました。

[2994] ボディカラー 　投稿者：芦屋 　投稿日：2006年01月03日 09:19:11  No.2994001 [返信]
こんにちわ。
最近バンパーをこすってしまいましたが、修理に出すような傷でもないので自分でペイントしようと思っています。
SOFT99のタッチペンで直そうと思うのですが、ボディカラーの色番号がわかりません。
どなたかご存知の方がいらっしゃったら教えてください。
全然関係無いのですが、芦屋ってプジョーが多いんですよね。
Re: ボディカラー 　投稿者：きめら 　投稿日：2006年01月03日 06:39:19  No.2994002 [HOME]
芦屋さん、はじめまして。生産時期によりバラつきがあるかもしれませんが、ドアを開けたキャッチの部分の下に空気圧の指示ステッカーがあるかと思います。そのステッカーの下の部分に3段の数字、アルファベット表記があり
ます。その一番下の段がカラーコードになっているはずです。

ちなみにタッチペンは純正でも1500〜1800円くらいで買うことが出来ますのでBLに問い合わせてみてもよいかもしれませんね。

[3032] ついに故障です・・・ 　投稿者：たけじろう 　投稿日：2006年01月24日 09:48:56  No.3032001 [HOME] [返信]
久しぶりにカキコします。本日我がＳＷで移動中、自宅近くを走行中方向転換でギアを
バックに入れようとした処、ギアチェンジが出来ないではありませんか。
慌ててギアをパーキングに戻したら今度はドライブのままになってしまい、ついには
ギアがロックされ動かなくなってしまいました。泣く泣くＢＬに連絡、
プジョーアシスタンスにお願いする事に・・・入院になってしまいました。
近くの野次馬おばちゃんに外車なんてダメって言われてしまいました。ショックです

[3087] 回転数について 　投稿者：ふーじー 　投稿日：2006年03月01日 00:35:08  No.3087001 [返信]
はじめまして、３０７フェリーヌに乗っているふーじーです。
乗り始めて、1ヵ月になるのですが、『Re: 続: 鳴りについて』で鳴りについて
書き込ませてもらいましたが、その症状とは別に回転数が下がるという症状があります。

症状としては、２速から３速に変化する間に、回転数が下がります。（アクセルは一定踏み込み）
通常だと、2000回転くらいから回転数が上がっていき、3000回転くらいで3速に変化すると思いますが、
2800回転くらいで回転数が2500回転にすっと下がった後、回転数が上がり始め3000回転くらいで
3速に変わります。

ＢＬに持ち込んでも良くわからない状態です。どこを直せば良いのかわからないため困っています。
何か良いアドバイスをください。
Re: 回転数について 　投稿者：山田 　投稿日：2006年03月01日 02:46:08  No.3087002
以前にも同様の、書き込みが何件かありましたが、この現象は、
ATのロックアップ(直結)動作による現象ですので、正常なものです。
いまだに、この現象がロックアップ動作によるものと知らないBL
があるとは・・・
Re: 回転数について 　投稿者：ふーじー 　投稿日：2006年03月01日 03:42:50  No.3087003
山田様
返信有難うございます。
今まで乗っていた国産車にはなかったと思ったので、
少し気になっていましたが、正常であるということで
心置きなく乗ることが出来ます。
ありがとうございました。

[3081] トランクについて 　投稿者：umecchi 　投稿日：2006年02月25日 04:43:11  No.3081001 [返信]
現在オデッセイに乗っています。
今年中に307swを購入使用かと考えています。
スタイルに一目惚れなんですが、ひとつ悩みがあります。
後ろのトランクにゴルフバックが詰める大きさなのかどうか
です。307swオーナーの皆様教えて下さい



Re: トランクについて 　投稿者：もと 　投稿日：2006年02月26日 06:25:30  No.3081002
当方ハッチバッグですが、ゴルフバッグの積載は、十分なので、ＳＷは余裕だと思いますが・・・。ゴルフバッグは、１つですよね？ＳＷなら、２つぐらい積載可能だと思いますよ。
Re: トランクについて 　投稿者：かさやん 　投稿日：2006年02月26日 08:48:09  No.3081003
私はＳＷ乗りですが、昨日友人３人とゴルフに行ってきました。
サードシートを外して三人分のゴルフバッグとボストンバック
十分積めましたよ。
タイヤハウスの手前部分にゴルフバッグが真横にピタット入ります、
奥にボストンバックなどを置いてその上にゴルフバックを二つ積みました。
その状態でセカンドシートの調度ヘッドレストのラインでした。
ルームミラーにも写りませんでしたし、後方の視界にも全然
問題はなかったです。多分４人分も大丈夫かと思います！！
サードシートをたたんだ状態ですとシートの厚さ分少し上に出てくるかな？



Re: トランクについて 　投稿者：rr 　投稿日：2006年02月26日 09:23:58  No.3081004
３列目の後ろは難しいので、いつも３列目を倒してその上に
置いています。３個でいっぱいです。４個置くなら完全に３列目を
取ったほうがいいです。
ちなみにタイヤハウスの出っ張りなどあるので横に置けないので
やや斜めに入れる感じです。
Re: トランクについて 　投稿者：umecchi 　投稿日：2006年02月26日 02:16:44  No.3081005
早々のお返事ありがとうございます
早速前向きに検討します

[3017] ミシミシ音 　投稿者：こんちゃん 　投稿日：2006年01月16日 02:05:54  No.3017001 [返信]
最近中古で307XSハッチバックを買って、一ヶ月が経ちました。
過去ログでも語られている事でしょうが、再びご教授願いたいのですが、
最近段差を乗り越えたり左右に低速で曲がる時にボディからキシミ音が
ギシギシ・ミシミシなっていまして、修理に出そうか迷っています。
このまま放置しておいても、日々音が大きくなって来ている感があります。
当初は後部の方から鳴っていましたので、過去ログを拝見しましたので、
ハッチゲートのヒンジ前の内張りを止めてあるピンを強く差し込み直しましたが、
全く音は消えませんでした。そのうち、これも段差を超える時によくなりますが、
ボディ下部の前後からキシミ音が鳴るようになりました。
以前は段差が大きい時にだけ鳴っていたものが、頻繁に鳴るようになって来ていますので、
非常に気になります。
307でもワゴンではあるとは思いますが、ハッチバックでも皆さん経験ございますか?
とりあえず、中古とはいえまだ購入後一ヶ月ですので、購入店へ相談するつもりです。
Re: ミシミシ音 　投稿者：うり 　投稿日：2006年01月17日 04:16:36  No.3017002
ドアをロックする部分（金属）を交換すれば直るような気がします。
同じような症状でＢＬに相談したところ，対策品が出ていました。
ドアを開けた時に見えるところです。４カ所変えてもらったら，音が
消えます。無料でした。

わかりにくいようでしたら写真を載せます。直ると良いですね。一端
気になると，本当にうるさく感じました。



Re: ミシミシ音 　投稿者：こんちゃん 　投稿日：2006年01月17日 07:44:09  No.3017003
中古車販売店ではそこまで対応できそうも無いですね！！
今度ディーラーへ行って、ドアをロックする金属の交換ができないか
聞いてみようと思います。ありがとうございました。ついでに下回りの
点検をしてもらおうと思います・・・

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