プジョー３０７情報交換掲示板


プジョー３０７に関する情報交換を目的とした掲示板です。
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[3002] FAULTで 　投稿者：冬将軍 　投稿日：2006年01月05日 03:39:06  No.3002001 [返信]
いきなりの質問で申し訳ありません
本日走行中にaunti　polito　faultという感じの表示が発生し警告等が消えない状態になってしまいました
警告等は自動診断警告等です
なにか情報お持ちの方教えていただけないでしょうか？お待ちしております
Re: FAULTで 　投稿者：冬将軍 　投稿日：2006年01月05日 03:49:58  No.3002002
過去分読まないうちに書き込みしてしまいました
ANTIPLLUTION FAULTでした
始動時に振動することがありますが暖気するとなくなります
誤作動であることを願うばかりです
Re: FAULTで 　投稿者：Kinta 　投稿日：2006年01月06日 09:16:47  No.3002003
取説と一緒に付いている冊子にそういう場合の対処法が書いてあると思います。
お近くのブルーライオンでチェックしてもらうことをおすすめします。
うちも納車1ヶ月後にこのメッセージが出たので、プジョー・アシスタンスに初
コールしました。
Re: FAULTで 　投稿者：冬将軍 　投稿日：2006年01月06日 02:54:43  No.3002004
お返事ありがとうございます
今日朝も出発時には同様の警告が発生しましたがアイドリングに異常を感じなかった為
出発してみました
その後何回かかけ直してみたら警告が消え今のところ再現していません
このまま再発しないことを祈ります
Re: FAULTで 　投稿者：ミニミー 　投稿日：2006年01月06日 03:32:57  No.3002005
ん～そいつは直したほうがよいぞな！
もしかしたら重大な故障でたまたま消えただけかもしんないよ
プジョーアシスタンスを使うのは面倒だから出来るだけ避けたいよね～
Re: FAULTで 　投稿者：山田 　投稿日：2006年01月08日 09:58:29  No.3002006
始動時、エンジン回転がばらつくとき、生ガスが排出され、触媒で燃焼、高温となり、ANTIPLLUTION FAULTのメッセージが
出るものと思います。自分も過去３度ほど出たことがあり、始動時の不具合だったため、バッテリーの電圧低下を疑い、ドライバッテリーの
OPTIMAに交換した以後は、１度も症状は出ていません。ご参考に。
Re: FAULTで 　投稿者：冬将軍 　投稿日：2006年01月09日 00:18:48  No.3002007
残念なことにすでにOPTIMA搭載済みです
始動時の弱さは感じなくなりましたが私のところは住んでいる環境が悪すぎるかもしれません
車庫もないし雪もすごいです
FAULTが出たときは大雪で室内の温度計で-8℃になっておりました
2日間放置したこともあり悪条件が重なった感じでしょうか？
このFAULTで爆発なんて文字も過去ログに見えましたのですごい心配でした
その後発生もなく問題なく乗れています
FUALTの内容も皆さんの書き込みのおかげでつかめた感じで安心しました
もう少し様子見てみます
Re: FAULTで 　投稿者：山田 　投稿日：2006年01月09日 00:36:52  No.3002008
あらら、OPTIMA装着済ですか。じゃあ、電圧低下は原因ではないということになりますね。
う～ん、原因は謎ですね。

[2992] はじめまして 　投稿者：黒ビール 　投稿日：2006年01月01日 03:52:03  No.2992001 [返信]
12月半ばにエーゲブルーのSWが納車され、念願のプジョーオーナーの仲間入りが出来ました。プジョー初心者ですのよろしくお願いします。
あいにくの寒波で週末ドライブも出来ず、まだ数回の買出し運転ですがエアコンボタンの操作について不思議に思ったので質問させてください。エアコンにはAUTOとA/Cボタンがあるのですが、AUTOボタンでもA/Cボタンでも押すとディスプレーにはAUTOとA/Cの表示がでます。その後に冬場のことですのコンプレッサーを切ろうとA/Cボタンを押すとA/Cと一緒にAUTOの表示も消えてしまいます。AUTOボタンを押すとまたA/CとAUTOの表示がでます。私はAUTOモードでコンプレッサーだけ止めたいのですが、プジョーではこういう使いかたが出来ないのでしょうか。これではAUTOとA/Cの2つのボタンはいらないと思うのですが。長い文章となってしまいましたが、おわかりの方よろしくお願いします。
Re: はじめまして 　投稿者：山田 　投稿日：2006年01月02日 03:49:48  No.2992002
マイナー前は、エコノミーボタンがあって、ヒーターモードに設定できたのですが、MC後は無くなっていますね。
取説にもコンプレッサー停止モードの説明の記述はありませんか？
Re: はじめまして 　投稿者：黒ビール 　投稿日：2006年01月03日 08:20:28  No.2992003
取説には、A/Cボタンが空調オフボタンとなっています。
AUTOボタンの説明には「ディスプレイの表示数値を保つよう、自動的に内気/外気の切替や風量、吹き出し口が選択されます。」とあります。
コンプレッサー停止モードは省かれたのかもしれませんね。
燃費が余りいい方ではないので、冬期にはコンプレッサーを止めたいのですが、風量などを手動で調節するほかないようです。



Re: はじめまして 　投稿者：山田 　投稿日：2006年01月08日 09:45:52  No.2992004
今日、New307を試乗してきました。
エアコンをいじってみましたが、確かにECO表示が無いですね。
で、ためしにAUTOボタンを押した後、A/Cボタンを押してみたら、コンプレッサーの動作がON/OFF
するようでした。A/C表示が消えた後、温風は出続けているようでしたが、
黒ビールさんの車両は、風も止まってしまいますか？

[3021] 購入を考えていますが… 　投稿者：獅子丸 　投稿日：2006年01月19日 09:34:26  No.3021001 [返信]
私は今、ディズニーランドの近くに住んでいるんですがどこのディーラーで買うべきか悩んでいます。
というのも一番近いのはBL行○なのですが今月で閉店してしまうそうなので別の店舗に行こうと考えています。
どなたかこの近辺のお勧めディーラーを教えていただけませんか？
Re: 購入を考えていますが… 　投稿者：ヤーコン 　投稿日：2006年01月19日 03:03:23  No.3021002
なんか最近良く見ますね。
１００７、４０７クーペ、２０７シリーズと
続くのに残念ですね。
ちなみに私は有明で買いました。
サービス工場併設の方が良いかと思ったもので。
他のディーラーは知らないので良いか悪いかは
答えられませんが、悪い思いをしたことは無いです。



Re: 購入を考えていますが… 　投稿者：ようさま 　投稿日：2006年01月20日 08:29:08  No.3021003
自宅に近い所で買うのが定石でしょう。
しかし私はあえて遠くにあるメーカー直営をうたい文句にしているプジョー東京の某お店で買いました。
各店によって対応が若干違うようですし、営業個人差もあります。
なので「試乗」と称してお店めぐりをいくつかされるのは如何ですか・
因みに私は近隣のお店も含め４店舗回りました。



Re: 購入を考えていますが… 　投稿者：nobu 　投稿日：2006年01月20日 01:01:50  No.3021004
獅子丸さん、私もディズニーの近くに住んでるプジョー乗りです。
自宅からは、ＢＬ行○が近いのですが、2台続けて有明で購入しております。

決め手は・・・、
・サービスの対応の良さ
・ショールームのゆったりとした雰囲気
・ＰＪの本部の一部が何階かに入っていて、導入前の車も極秘裏に出入りしている・・・
という話を聞き、ＰＪに近い存在のディーラーと感じた
・・・というような点です。

こういったディーラーの話になると、
必ず、『おすすめ！』という話と、『絶対に止めたほうがよい』
という意見が出てくるものです。

ちなみに、有明については、友人と親戚を含め何人かを紹介しましたが、
いずれも対応に満足してもらいました。
（残念ながら、全員が購入までは至らなかったのですが・・・）

一度、購入対象になりうるディーラーには、
足を運んでみることをお勧めします！！
Re: 購入を考えていますが… 　投稿者：鎌倉クマ 　投稿日：2006年01月21日 02:34:51  No.3021005
鎌倉に住んでおります鎌倉クマです。
家の近所にもＢＬはあるのですが、私はＢＬ有明で購入しました。理由は、格安でSTYLE（NAVI付）を購入できたからです。
各店、ストックしている車で、自分の気に入った色、装備のものがあれば納車まで時間もかからないし、値引きも期待できます。
そんな意味では、有明は他店舗よりも勝っていると思います。

ただ、購入後のメンテナンスは、鎌倉から江東区までは遠いので、１２ヵ月点検等は、近くのＢＬで行っています。
１ヶ月点検は、ＢＬ有明で行ったのですが、代車も無く、時間つぶしに相当苦労しました。近所にあれば、朝に車輛を預けて、夕方引取りに行くまで有効に時間を使えますしね。

獅子丸さんも私も幸運にも近くにＢＬが複数あるので、購入前にそれぞれの店舗を廻ってみてはいかがでしょうか。私は、接客マナー、サービスの対応等、２店舗とも遜色なかったので、上記理由により購入店舗を決めました。
自分で足を運んで、気に入った店で買うのが一番だと思います。





ありがとうございます 　投稿者：獅子丸 　投稿日：2006年01月21日 09:34:04  No.3021006
アドバイス有り難うございます
BL有明は行きやすいしい足を運んでみる価値はありそうですね。
他にも数店回って見比べてみようか思います。ありがとうございました
Re: 購入を考えていますが… 　投稿者：ボン 　投稿日：2006年01月21日 02:07:51  No.3021007
以前撤退になったＢＬ八王子で購入した者です。
その後近くのＢＬに引き継ぐようＰＪへ連絡しましたが、３ヶ月たった今でも何の連絡も来ていません。
その間ミッションに不具合が出たのと点検のため希望したＢＬへ連絡を入れましたが、未だＰＪからの正式な引継ぎを受けていないため対応しようがありませんと言われました。
その事について今後の対応をＰＪに問い合わせましたが音沙汰無し。
正直ＰＪのユーザーを馬鹿にした対応には呆れます。
ＢＬ選びは後々の為にも慎重に。
Re: 購入を考えていますが… 　投稿者：ころすけ 　投稿日：2006年01月21日 03:06:20  No.3021008
私も昨年末にＢＬ有明と埼玉のＢＬを回り、有明で購入しました。値段的には有明がすごく安かったです。
ただ営業がかなり強引な印象が残りました。ＥＴＣも取り付けたのですが商談時と納車時でメーカーが違ってたり
イマイチ信用できない状況です。まぁ単に担当営業マンの問題かもしれませんが。。。



BL行○ 　投稿者：noduwell 　投稿日：2006年01月25日 02:12:15  No.3021009
DL近くではないですが
BL行○近くに住むものです
昨年10月末にBL行○で
最後のフェイスリフト前307SWを購入しました

私もつい先日、一時閉店〈いつ開店するか不明〉
の知らせをうけ、ショックを受けているものです
次に近いのが船○なので、時間的にかなりかかるのと
今のBLの感じが極めて気に入っていたところがあったので
残念で仕方がありません

とはいえ、獅子丸さんのところであれば
船○の方へ行くよりは、有明の方が近いかもしれませんね
私は購入に当たってはそちらに行くことはなかったのでわかりませんが
ほかの方の書き込みを見ると
そちらの方がよさそうですね

私も行○と船○と両方とも行きましたが
船○の雰囲気よりは、アットホームな分だけ
行○の方が良かったです
有明でも、そのようないい雰囲気を感じることが出来ると良いですね

わたしは、船○がより近寄りやすいようになるよう
今の行○の担当の方がそちらの店に行くよう願っているところです
〈この週末そのあたりを聞いてきますが・・・〉

たいしたプラスの話になってませんが
御参考までに

[3053] 本 　投稿者：ヒロ 　投稿日：2006年02月05日 02:29:30  No.3053001 [返信]
街中でＳＷを見て一目ぼれしました。購入を検討していますが、
詳しく本で調べたい性格でして、307、407あたりを特集している
本をご存知ありませんでしょうか
Re: 本 　投稿者：めいぷり 　投稿日：2006年02月05日 03:47:00  No.3053002 [HOME]
ヒロ様，はじめまして．

ご所望の書籍ですが，ムック的なものがいくつかあります．
私が実際に手に取ったことがあるのが
* タツミムック PEUGEOT(2)
* Neko mook 「今日から始めるプジョー」
* モーターマガジンムック「プジョー」

で買ったのがモーターマガジン社のやつです．

amazonあたりで検索すると他にもいくつかあるようです．

ちなみに個人的には通販はあまりオススメしません．
（これは通販一般を否定するものではなく，あくまで
これらの商品を通販で購入することはオススメしない，という意味です）

ちなみに 307（含 SW, CC）は2005年11月にフェイスリフト
（国産車でいうところのマイナーチェンジ）を受けました．
街中でご覧になった，ということは変更前の車でしょうか．
「ディーラーに行ってみてガックリ」なんてことがないといいですけど…

そしてさらにちなみに，ですが，私が購入したディーラーには
上記ムックの類が10冊くらい並んでいました．

[3019] フィルムアンテナ 　投稿者：machuka 　投稿日：2006年01月17日 02:54:48  No.3019001 [返信]
嫁が首を縦に振りそうなので、念願のナビの導入を検討しております。車は2003年式styleです。
候補はカロのHDDナビAVIC-HRZ08なんですが、電波遮断のフロントガラスにはやはり付属のフィルムアンテナでは感度が悪すぎるのでしょうか？過去ログにはいけたという報告もあるようですが、ここでまた取り付けされたみなさんの最新情報をいただけたらと思いカキコさせてもらいました。
もちろんディーラーの意見は「ロッドタイプをオススメします。」でした…
また、ビーコンも実機を偵察に行ったABで店員さんにダッシュボード上だと光はOKでも電波はNGとの意見を頂戴しましたが、どうなんでしょうか？
GPSはルームミラー裏かボンネットとワイパーの隙間が定番のようですね。
Re: フィルムアンテナ 　投稿者：ＮＲ－１ 　投稿日：2006年01月17日 03:02:53  No.3019002
フィルムタイプを後ろの両サイドのガラスに貼り付けていますが
問題ないですよ。ちなみに２００４年当時、純正であったイクリプスを装着しました。
この頃に純正もフィルムタイプになりましたが、ディーラーは大丈夫との判断をして
いました。
Re: フィルムアンテナ 　投稿者：VOYAGE@307SW 　投稿日：2006年01月18日 00:08:15  No.3019003 [HOME]
styleということで、ハッチバックですよね。
私の知り合いがハッチバックでリアハッチにフィルムアンテナを
付けていらっしゃいます。
私のSWではNR-1さんと同じくサイドに張っていますが感度は
悪くないと思いますよ。
動体である以上、地域差や受信感度に違いがあるので一概に言え
ませんが。
BLがお勧めしているのは、一般的にフィルム＜ロッド（車外）と
いうことでしょうか。

＃Tすけさん、どうですか？(^^;
Re: フィルムアンテナ 　投稿者：ひぃ～ 　投稿日：2006年01月18日 00:39:46  No.3019004
こんばんは、年末にケンウッドのフィルムアンテナ（アンテナ線だけ残るタイプ）を
フロントガラスに取り付けました。今までロッドアンテナでしたが見た目重視のため
フィルムにしましたがＴＶの写りは多少落ちましたがFM-VICSの受信がかなり悪く
なったためＦＭアンテナからブースター分配器でVICSを取りました。
結果は今まで以上に感度が上がり地方出も渋滞情報がバンバン入る用になりました。
やはりフロントガラスだとかなり感度は低下しますがあまりＴＶは見ないので良しと
しています。
Re: フィルムアンテナ 　投稿者：Leica CL 　投稿日：2006年01月18日 08:08:02  No.3019005
ビーコンの件ですが、ダッシュボード上（助手席の前辺り）に取り付けていますが、光・電波ともに全く問題なく使用できています。（３０７ＳＷ／０４年式です）
一般道は光で、これは光そのものなので基本的に問題ありません。一方、高速道路は電波ですが、発信機が正面ではなく道路脇側（よく照明のついている辺り）のためか、完璧に受信して渋滞情報を知らせてくれています。
（私も取り付けるまでは高速道路時の電波ビーコンはあきらめていたのですが、実際はなんら問題なく使えてよかったです。）
なお、先にナビをつけていたので、ビーコンはネットで安いところをみつけて買いに行き、自分で取り付けました。
ご参考まで。



Re: フィルムアンテナ 　投稿者：ようさま 　投稿日：2006年01月18日 08:46:13  No.3019006
０５年旧タイプのCCに乗ってます。
私はどうしてもハンドル脇の純正パドルを使いたかったのでＢＬでイヅリプスを取付て貰いました。
ナビアンテナは例の黒のブツブツのトコにナビの付属品が付いており異常なし。
ついでにETCもビーコンも全てまとめて付けてもらい、ETCも黒ブツです。
でもビーコンは「Leica　CL」さんと同じ左助手席ダッシュボード上の最前部に付いてます。
どれもなんの問題も無く快適に使えてます　（＾!＾）/
Re: フィルムアンテナ 　投稿者：machuka 　投稿日：2006年01月18日 09:41:24  No.3019007
みなさん情報ありがとうございます。
テレビっ子の僕としてはなるべくベストな状態でテレビ観たいので（もちろん停車中…）リアハッチに別途フィルムアンテナつけようかと思います。
施工してくれる業者もあるようですし。
現在ETCとレーダー探知機のGPSを黒ブツ(!?)に付けてるのでナビのGPSはボンネットとワイパーの隙間が無難かな

ビーコンはダッシュボード上で問題なさそうですね！
Re: フィルムアンテナ 　投稿者：joaoSW 　投稿日：2006年01月18日 03:32:42  No.3019008
HDD楽ナビ（AVIC-HRZ09：付属のフロントガラス用のフィルムアンテナを使用）を取り付けています。（04年式SW）

TVの写りは，可といったところでしょうか。その場の写りの良い局（多少ザラザラした感じは残ります）を選んで見る分には個人的には支障のないレベルですが，TV写りを期待して購入したユーザーを満足させるレベルではないと思います。

なお，取付説明書には「電波を通さないガラスを使用した車種の場合には，受信感度が極端に低下します」との記載があります。また，販売店からもTV写りは期待しない方がよい旨購入前に説明を受けました。

HDD楽ナビの①ナビ性能②ミュージックサーバー機能③デザイン（特にオレンジ色を基調としているところ）については，非常に満足しています。



Re: フィルムアンテナ 　投稿者：メーカーマン 　投稿日：2006年01月19日 01:13:30  No.3019009
どこに自身がOKとする基準を置くかですが、フロントガラス貼り付けは確実に感度は下がります。それは、フィルムアンテナメーカーの某社で実地テストをしたので理解できました。
307の場合、リヤハッチガラス取付かバンパー内にアンテナを仕込むしかありませんが、私はバンパーアンテナにしました。　かなり高額ですが、リヤハッチ部加工取付による雨漏りや断線の心配はなく、フロントにも線が着かないのでスマートに見えます。

[3068] ■ＬＣＣについて 　投稿者：厄年 　投稿日：2006年02月13日 00:52:32  No.3068001 [返信]
はじめて御世話になります・・・
ただ今　ＮＥＷ３０７フェリーヌ１．６を
家内が使用メイン車　（街乗り、子供送り迎え）として
ディラー（ＢＬ）にて購入を検討しておりますが・・・
実質年間走行距離５０００Ｋｍ前後だと思うのですが
ライオンクオリティケア
スタンダードもしくはパーフェクトには入ったほうが
メンテナンス費用的にはよろしいのでしょうか？
ディーラーの営業の方は
「走行距離が少ないのであれば不要です」
といっておりましたが・・・
皆様のご意見を頂戴したいのですが
ちなみに法定点検およびオイル交換等はディーラーにて
お願いするつもりです。
フランス車ははじめてなのでどなたかアドバイスお願いいたします



Re: ■ＬＣＣについて 　投稿者：ようさま 　投稿日：2006年02月13日 08:12:47  No.3068002
私はパフェクトプランに入っています。
以前にも書きましたが、コチラのＢＢＳの方々の意見を総括すると入った方が良かったと言う声が多いです。
私もまだ購入して半年でやっと４０００ｋｍ超え位なので良さは実感し辛いですが…。



Re: ■ＬＣＣについて 　投稿者：祝迫 　投稿日：2006年02月13日 00:30:49  No.3068003
こんばんは。
年間５０００ｋｍ前後ですと私は不要だと思いますが。。。
費用対効果で元が取れないと思います。
Re: ■ＬＣＣについて 　投稿者：んまぁ 　投稿日：2006年02月14日 07:34:05  No.3068004
厄年さんこんにちは。

ディーラーの方が言われている通り
「走行距離が少ないのであれば不要です」
と思います。

タイヤ以外の消耗品を代金無しで交換してくれる
のがＬＣＣの良いところと思ってますから。

それでは～☆
Re: ■ＬＣＣについて 　投稿者：厄年 　投稿日：2006年02月14日 07:27:28  No.3068005
ようさま、祝迫さん、んまぁさん
こんにちは

走行距離が少ないので悩んでおりましたが・・・
元がとれないのであれば無駄使いですよね-
ご参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
Re: ■ＬＣＣについて 　投稿者：サーカス 　投稿日：2006年02月24日 00:07:28  No.3068006
スタンダードプランは必須でしょ、走行距離関係無しに。

車の初期費用と考えれば安いでしょ。プジョーアシスタンスと
あわせて購入後３年間はメンテ費がゼロになるわけだから。

あっしはパーフェクトプランに入っていて大満足です。
半年ごとに微調整＋プログラムアップグレード（必要なら）
してもらえるってことで。

[3012] 冷寒時に気になる事 　投稿者：蒼獅子 　投稿日：2006年01月14日 05:51:00  No.3012001 [返信]
はじめまして。３０７ＳＷに乗り始めて初めての冬を迎えました。
通勤に毎日乗っているのですが、キンキンに冷えている朝、エンジンをかけて程なく（１分から２分くらい）暖機した後（水温計は未だ動いていませんが）緩々と低速（２０ＫＭ）で細い路地を走っても１速のままで２速に入らず、次の交差点から一般道に入ってから、他の車の流れに乗る為に５０ＫＭくらいまで加速させる為にアクセルを踏み込む（４０から５０％のアクセル開閉度、フル加速ではないです）と、１速２５００回転あたりで（ＡＴで）２速にシフトアップする時、マニュアルで言うところのギア抜けのように４０００回転くらいまで吹き上がり、カツンという軽い衝撃とともに２速に入り、以後それなりにシフトアップして加速して行きます。
みなさんのお車も、ギア抜けのような症状お持ちの方いらっしゃいますか？定期点検時にＢＬでその旨伝えたところ、プジョーのAT
は自前の製造なので、他の車に比べるとちょっと癖が強く、他の車（３０７）も一緒ですよ・・と言われました。癖が強いのは購入前に試乗したとき体感的に理解したつもりでしたが、本当に皆さんも、特に朝一番の冷寒時は、そのような症状がでますか？まだ、ローンが３０回も残っているので、完済までに車がもつか心配です。
どなたか、アドバイスいただけたら幸いです。よろしくお願い致します。
Re: 冷寒時に気になる事 　投稿者：ろーらんぎゃろす 　投稿日：2006年01月14日 06:37:18  No.3012002
私の０４式swも全く同じです。これが正常だと思います。
朝は慌ただしいため私は１分も暖気していません・・・・
あのシフトショックは、かなりですよね・・・・
暖気の大切さを痛感します。



Re: 冷寒時に気になる事 　投稿者：うり 　投稿日：2006年01月14日 07:00:21  No.3012003
そういえば私のもそうです。０４年式です。
１日に２回あることはありませんが，朝方はかなりの確立で
カックンとなります。ゆっくり加速すれば防げると思うので
初めは気を遣って運転しています。
Re: 冷寒時に気になる事 　投稿者：たま 　投稿日：2006年01月14日 07:33:52  No.3012004
ここまで改行しないのは、作文書いたことないんですか？
気を付けましょう。
Re: 冷寒時に気になる事 　投稿者：yoshiyuki 　投稿日：2006年01月14日 01:00:20  No.3012005
うまくいえませんが、寒冷時ＡＴがアクセル開度に関わらず、高回転域までシフトＵＰしない
のは自然というかプジョーにかぎらないのではないのでしょうか？余り国産車を乗り比べて居
ないので分りませんが、Ｎ社のCVTも寒冷時はなかなかシフトＵＰ（CVTなのでシフトＵＰとは
ちがうけど）しませんし、以前所有していたアメ車は最初から寒冷時は2速スタートでした。
詳しくありませんので正しいかどうか分りませんが、なかなかシフトＵＰしないのはＡＴ内部
を早く暖めるためと聞いたことがあります。ＡＴ内部はとても複雑でＡＴオイルの粘度が安定
しないと、幾多のバルブやクラッチが円滑に機能しない、と。
プジョーのＡＴのクセとは余り関係ないし、蒼獅子様のご担当セールスマンの説明としては、
えー？という感じです。
また、シフトショックですが1速でひっぱているがフル加速ではないので2速にＵＰしたとたん、
押し出されるようになる。これも当然です。突然負荷が抜けるのですから、もちろんＡＴ内の
油温があがれば、高負荷がかかる前にシフトＵＰするわけです。
最後に水温が上がっても駆動系は暖まっておりませんので。
Re: 冷寒時に気になる事 　投稿者：山田 　投稿日：2006年01月14日 03:16:07  No.3012006
yoshiyukiさんと同じですが書き込みます。ＡＴ車は一般的に、フルードが温まるまで、シフトアップの回転数が、高くなるようにプログラムされています。
これは日本車、輸入車も同じです。ただ、307はそれが顕著に目立ちます。
それと暖機ですが、フルードを温める目的ならば、P、Nポジションで、エンジンを回していても、クラッチが切れていますので
フルードが温まりません。やるなら、Dポジションで、フットブレーキを踏んでいないといけません。
Re: 冷寒時に気になる事 　投稿者：蒼獅子 　投稿日：2006年01月15日 01:03:52  No.3012007
皆さん、早速アドバイスいただきまして有り難うございます。
こんなに沢山の方から、すぐにお話を伺えることができて感激しております。
皆さんのお車もこの時期は同じような症状が出るのですね。安心しました。
毎朝の忙しい時に、暖気に充分時間をかける事は、少し難しいかもしれませんが、大切にしたいと思います。
たま様、改行の不適切な読み辛い文章で申し訳ありませんでした。以後、気をつけます。




[3042] ライオン・クオリティケア 　投稿者：nobu 　投稿日：2006年01月28日 00:24:26  No.3042001 [返信]
307SWグリフ乗りです。

昨日運転してみたら、左のヘッドランプが玉切れしてました・・・。
ちなみに、ライオン・クオリティケアについてですが、
このような場合も適用してもらえるのでしょうか？
http://www.peugeot.co.jp/services/quality-care/perfect.html

どなたか、このような場合にクオリティケアを適用された方、
おりますでしょうか。

[3048] ローダウンスプリングについて 　投稿者：ぷぢぉー・３７ 　投稿日：2006年01月31日 03:04:53  No.3048001 [返信]
初・カキコです！宜しくお願いします。もしご存知の方、実際に装着された方が掲示板を見ていたら教えて欲しいのですが…。
H&Rのローダウンスプリングってどうですか？アイバッハより車高が下がるとの情報は得たのですが。ちなみに愛車は３０７SW・グリフです。
Re: ローダウンスプリングについて 　投稿者：猫目 　投稿日：2006年02月01日 00:17:11  No.3048002
以前所有していた307SWで使っていましたが、良かったですよ。
たしか前後55mmダウンでした。
OZスーパーツーリズモ18inchにミシュランのプレセダをは履かせていましたが、
吸い付くようなフラット感でした。
Re: ローダウンスプリングについて 　投稿者：ぷぢぉー・３７ 　投稿日：2006年02月03日 00:08:15  No.3048003
55ｍｍダウンですかぁ。かなり落ちますねぇ。アイバッハとかの話題は、よく目にするのですがH&Rの話題がなかなか無くて淋しい思いを
していました。これで決心できました。猫目さん有難うございました！！




[3056] フィルムアンテナ 　投稿者：307好き！ 　投稿日：2006年02月07日 01:57:50  No.3056001 [返信]
　何回か話題になっているのですが、フロントガラスにフィルムアンテナを
貼って使用している方、使用感はどうでしょうか？フロントガラスでも純正
アンテナより社外物の方が良いのでしょうか？一応バックミラーの黒い所に
出来るだけ貼ろうと思っています。
Re: フィルムアンテナ 　投稿者：sea 　投稿日：2006年02月08日 00:24:04  No.3056002
３０７さん、私はカーナビを、取り付けたときに、
最初フロントに貼り付けしましたが、残念ながら、だめでした。
ほとんど、テレビを見る事はないのですが、それでも、
あまりの写りの悪さに、ブレークだったのでリアに移しました。
社外品の、値段が高いやつでもフロントだと、きれいには写らない気がします。
やるなら、あまり期待しないほうがいいかと・・・・。



Re: フィルムアンテナ 　投稿者：machuka 　投稿日：2006年02月08日 01:14:33  No.3056003
以前ここでフィルムアンテナの件でお邪魔しましたが、先週ナビを取り付けました。最終的に付属のフロント用フィルムアンテナはやめて、
PALUSE II（リアガラス専用）をハッチバックのリアウインドウに張りました。と言っても業者さんにお願いしてグロメット（黒いゴムホースみたいなところ）
に通して配線処理は完璧にしてもらいました。かなり手ごわかったようです。最近のフランス車はフロントにつけるのはオススメしないと言ってました。
で、映りは普通と言ったとこでしょうか…当り前ですが場所によって綺麗だったりひどかったり。
ウインドウフィルムも貼ってるので外観は何一つ変わらず、その辺こだわるならやってみる価値ありかと思います。
話がちょっと逸れたけど参考にしてみて下さい。





Re: フィルムアンテナ 　投稿者：SWすき 　投稿日：2006年02月08日 08:47:36  No.3056004
皆さんありがとうございます。フロントはダメですか！ＴＶはあまり期待していないのですが、
ＦＭ－ＶＩＣＳは受信して欲しいと思っています。
Re: フィルムアンテナ 　投稿者：ひぃ～ 　投稿日：2006年02月08日 00:49:03  No.3056005
こんばんは、フィルムアンテナをフロントに貼っていますが、ＴＶ
の写りが悪いだけでなくFM-VICSもダメでした。
純正ラジオアンテナから分配器で引いていますが、すこぶる調子が
良いですよ。
Re: フィルムアンテナ 　投稿者：joaoSW 　投稿日：2006年02月11日 00:14:51  No.3056006
カロッツェリアＨＤＤ楽ナビの付属フロントフィルムアンテナを使用していますが,ＦＭ－ＶＩＣＳは問題なく受信しています。

プジョー純正ナビに満足できなかった（ボイスコントロールできる機種がなかった）ため,ナビ選択に１年以上悩みましたが,ある意味ナビ殺しのプジョー（走りは満足）に対抗するため,選択したのがナビ精度に定評のあるカロッツェリアでした。

ひぃーさんはＦＭ－ＶＩＣＳダメだったようですし,私のＳＷは大丈夫だったり,３０７は本当に謎の多い車ですね。（そこがたまらなく好きです。）




[3008] オイル交換 　投稿者：六甲山 　投稿日：2006年01月09日 00:38:34  No.3008001 [返信]
皆さんのメンテナンス状況を教えて頂きたいのですが、
オイル交換は何ＫＭぐらいでされていますか？
整備マニュアルに書かれている通りですか？
日本車では５千ｋｍごとに交換し
１万ｋｍ毎にエレメントとオイルを交換していたので、
マニュアル通りだと不安なもんで・・・。
ご意見お願いします。
Re: オイル交換 　投稿者：山田 　投稿日：2006年01月09日 00:52:19  No.3008002
自分は６０００Kmくらいごとに交換してます。マニュアルでの距離は、ヨーロッパでの航続距離が長い環境のことでの話しだと自分は理解しています。
ストップ＆ゴー、高い気温の環境だと、日本車と同じ扱いで良いのではないかと思います。
Re: オイル交換 　投稿者：空 　投稿日：2006年01月09日 02:55:17  No.3008003
プジョーの指定するオイル（TOTAL7000、TOTAL9000）使用が前提なら整備マニュアル通りで問題ないですよ。
頻繁なオイル交換は、地球環境にもよくないと思います。
Re: オイル交換 　投稿者：祝迫 　投稿日：2006年01月09日 06:38:25  No.3008004
ライオンクオリティケアでも２万ｋｍごとの交換とされていますね。
ＰＪが２万ｋｍで大丈夫と保障しているということではないですか？
Re: オイル交換 　投稿者：山田 　投稿日：2006年01月09日 02:03:25  No.3008005
6000Km位走行すると、1リッター弱オイルが減っているのですが、オイルを追加するくらいなら、交換してしまったほうが、気分的にも良いので交換してしまっています。
２万Km交換だと追加補給を３リッター位しなければいけないと思うのですが、どうされていますか？
Re: オイル交換 　投稿者：六甲山 　投稿日：2006年01月10日 08:16:48  No.3008006
色々と返答ありがとうございました。
今回は、こまめにエンジンルームを開けオイル確認し、
経過を見守っていきたいです。
２万ｋｍってスパナの表示距離と同じですか？

[3069] ステアリングリモコンについて 　投稿者：ボビー 　投稿日：2006年02月13日 01:28:29  No.3069001 [返信]
はじめまして。

２００３年式のスタイルに乗っているボビーと申します。

ＭＤを使う機会がほどんどないので、ソニー製の純正ＭＤユニット（ＭＤＸ－８７０Ｘ）を
市販されているソニー製ＣＤユニット（ＣＤＸ－Ｍ７８１０）に付け替えようと思っています。

でもステアリングリモコンの操作は便利なので、そのまま使用したいのですが、ソニー製品でも
一部製品は赤外線から有線に加工しないと使えないとブルーライオンで説明を受けました。
有線への加工賃も結構するので赤外線がそのまま使用できるかをブルーライオンやソニーの
カスタマーに聞いても明確な答えがもらえません。
上記製品がステアリングリモコンに対応しているかどなたかご存知の方がいらっしゃったら教えて頂きたいのですが。
ちなみに両方ともソニーのハイバンドワイヤレスロータリーコマンダー
には対応しています。
Re: ステアリングリモコンについて 　投稿者：コナ 　投稿日：2006年02月13日 01:54:41  No.3069002
ボビーさん、こんばんは
２００５年式スタイルＭＴ乗りです。

さて、ステアリングリモコンの件ですが、ハイバンドワイヤレスロータリーコマンダー
に両機種とも対応しているのであれば大丈夫でしょう。
ただ、ＣＤＸ－Ｍ７８１０の全ての機能が利用できるかは不明です。
「再生」「早送り／巻き戻し」「フォルダチェンジ」「ｖｏｌ」などの
基本機能は問題ないと思いますよ。

ちなみに、私の３０７はワイヤー式ステアリングリモコンで、ＣＤユニットに
変更して快適に使用できてます。
くれぐれも自己責任でお願いします。



Re: ステアリングリモコンについて 　投稿者：めいぷり 　投稿日：2006年02月14日 02:26:50  No.3069003 [HOME]
ボビーさん，はじめまして．

交換するユニットが赤外線リモコンに対応しているなら，

PEUGEOT用コラムスイッチエミュレーター
http://www.masataka-grp.co.jp/iipeugeotem.htm

もしくは VOYAGE@307SWさんのサイトから辿れる
「ステアリングリモコンアダプター」
http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=35725

があるようです．
（双方とも私が試したわけではありません．
at your own riskでお願いいたします）

VOYAGE@307SW様，無断でサイトのリンクを紹介しましたこと，
お許しいただければ幸いです．




Re: ステアリングリモコンについて 　投稿者：VOYAGE@307SW 　投稿日：2006年02月15日 00:37:09  No.3069004 [HOME]
公私共に多忙で…取り急ぎ…

めいぷりさん、ご紹介ありがとうございます。

え～。こちらの掲示板ではお世話になっておりますが，プライベータと
いうことで積極的には宣伝しておりませんでした。
内容は、ごらん戴くとして。

私の都合で，現在受付を中断しております。m(_"_)m

ちょっと仕事が立て込んでおり、現在ご依頼戴いている方から
対応させて戴きたいと思っております。
その方々のパーツが終わり次第ということにさせてください。

なお、ご質問は遠慮なく『Peugeot用リモコンアダプター』の
『お問合せ』からどうぞ。
http://www.ne.jp/asahi/peugeot/307sw/index.html



Re: ステアリングリモコンについて 　投稿者：ボビー 　投稿日：2006年02月19日 05:30:07  No.3069005
こんにちは、ボビーです。

本日、ＭＤからＣＤユニットに変更してきました。
ステアリングリモコンが使えるか心配でしたが、無事そのまま
使うことが出来ました。
アドバイスいただいた皆さんありがとうございました。

[3036] ヘッドライトバルブについて 　投稿者：ningle 　投稿日：2006年01月25日 03:01:07  No.3036001 [返信]
こんにちは。StyleBreak乗り始めて 1ヶ月半になりました。
購入時のオプションでヘッドライトＨＩＤを検討しましたが、値段的におりあわず、断念しました。
しかし、前の車がＨＩＤだったこともあり、夜のドライブに少し不満を感じています。
そこで、ＨＩＤはやはり値段が高いので、ハロゲンのままでバルブを交換する方法を検討しています。
オートバックスなどで売っているようですが、３０７に合うようなものも置いていて交換もしてもら
えるのでしょうか？経験にある方、情報お持ちの方がおられましたらよろしくお願いします。




Re: ヘッドライトバルブについて 　投稿者：karisuke 　投稿日：2006年01月26日 00:32:58  No.3036002
こんにちは。
私はかつてここで同様の質問をしたものです。
規格が合うものであれば、高効率のハロゲンランプでも大丈夫
ですよ。

溶ける可能性を指摘されましたが、今のところまったく問題なしです。
ローと、フォグを変えています。
Re: ヘッドライトバルブについて 　投稿者：karisuke 　投稿日：2006年01月26日 00:36:00  No.3036003
http://blog.goo.ne.jp/peugeot307hdi/e/17c04db737d81fab756eb4f573e5f583

この方のブログにもありますよ。参照ください。
Re: ヘッドライトバルブについて 　投稿者：Yossipie 　投稿日：2006年01月26日 00:42:16  No.3036004
スーパーオートバックスの店員に相談したら、プジョーにはフィリップスか
BOSCHしか駄目って言われました。他のは温度が高くなりすぎるとか。
それと、交換は取説見れば誰でも簡単に出来ますよ。

で、自分はフィリップスのダイヤモンドヴィジョン（5000K）を付けました。
5000Kは見た目は格好いいですがいまいち暗いです。ノーマルの方が見やすい
です。車検対応となっていましたが（車検対応と書いてないパッケージのもの
もある）、検査官の見た目で青く見えると不合格にされることもあるとか。

あと、BLUE MAGICからHIDヘッドランプキットが安く出ていますが、悪くな
さそうです。
Re: ヘッドライトバルブについて 　投稿者：きめら 　投稿日：2006年01月26日 01:41:56  No.3036005 [HOME]
私はネット通販でHIDコンバージョンキットを購入しDIYで交換しましたが、
問題なく使えております。キット価格は色温度6000Kのもので　28&#44;000円でした。
取り付けも簡単ですので、こういった選択もありかと思います。

参考になるかわかりませんが、HPの307SWのコーナーに記事を載せています。



Re: ヘッドライトバルブについて 　投稿者：ningle 　投稿日：2006年01月26日 03:57:15  No.3036006
書き込みしていただいたみなさん、貴重な情報ありがとうございます。
情報を参考に検討します！
Re: ヘッドライトバルブについて 　投稿者：ふみ 　投稿日：2006年01月27日 09:15:38  No.3036007
ＳＷ暦１年半(2万km)です。
車に乗り始めてからは２０年弱になりますが
長年ＰＩＡＡのゴールドバルブを使ってきたこともあり、
目に慣れたバルブを使いたかったので、現在も上記の
高効率バルブを使っています。特に問題ありません。
また、ＳＷを購入してすぐにブルーマジックで販売している
アーシングキットを取り付けたのですが、ノーマルバルブ
の状態でも、光量が増えたのを十分実感できました。
ついでに、最近　ライト部とオーディオ部のヒューズを
金メッキタイプに変えてみたのですが、
これは、ほとんど実感できませんでした。(^^;
同じタイミングで、プラグもデンソーのイリジウムタフに
交換したのですが、エンジンが静かになっているのが
室内からでも十分実感できます。
（失火が無くなっているのは確実だけど、
　乗り心地は、トルクもエンブレも減ったような感触。
　・・・sprit fire出してくれないかなー)




[2613] Re: 物凄い音と警告音 　投稿者：アンヌプリ 　投稿日：2006年01月12日 09:55:31  No.2613001 [返信]
エラーメッセージはなんでしたか？

私の場合は「Automatic Gear Fault」で、最初は時々、
最後は毎日、発生していました。
症状も、すごいショック→　高速での３速固定　とか
結構どきどきする日々でした（懐古風な気持ち、、）

ディーラーでは「部品交換します」といってくれましたが
待てど暮らせど、返事がなく、一ヶ月以上放置され、、、
とその先はともかく、保証期間内で修理していただくのが
ＢＥＳＴです。

エラーメッセージで検索するとその先の覚悟ができますよ。
では、がんばってください。（元307StyleB乗りより）




[2980] ice>Linkを取り付けた方?? 　投稿者：ぷじお 　投稿日：2005年12月24日 00:05:10  No.2980001 [返信]
本日、ice>Linkを純正のSONYオーディオに取り付けました。
しかし、音はひずむわ、操作もうまくできないわでトータル44000円
かかったのに納得いきません!!!
どなたか取り付けて正常に動いてる方いませんか??



Re: ice>Linkを取り付けた方?? 　投稿者：六甲山 　投稿日：2005年12月24日 02:38:12  No.2980002
http://pcweb.mycom.co.jp/articles/2004/09/16/ipodyourpeugeout/
このサイト見られましたか？
私の場合は、ネットウオークマンをMDX-M870Xの出てる赤白線につないでみたんですが、
音が思わしくなかった、もともとCD派なのでCDユニットを
接続しましたが、MDXから出ている線では音が聞こえませんでしたが、
バス入力やったかどうか忘れましたが、本体後ろの差し込み口につなぐと、
音声がクリアになりました、スピーカーもすべてから音が出ています。
無責任ですが一度トライされてみたら・・・。
Re: ice>Linkを取り付けた方?? 　投稿者：事情通 　投稿日：2005年12月24日 09:30:55  No.2980003
前にも書いたんでヒマがあれば過去ログでも探してもらうとして
ice>Link iPodはヘッドユニットを騙して動作させているシロモノだと
いうことを前提に考えておく必要があります。
VW系のページでこのあたりのSONYバス解析を本格的にやっている人の
ホームページを見ましたが、実はかなりシビアな制御をやってます。
これを見ているとヘッドユニットの微妙な個体差にも左右されるようです。
販売代理店のホームページを見ても注意事項に搭載デッキの機種による
相性が存在する旨の記載があり、SONY製デッキ＝100の動作保証とは
なり得ていないようです。
いずれにしても購入元と相談するなりした方がよろしいかと。

＃確か、他にもice>Linkとの相性に関して書いていた人がいた気が……。




[3062] MC後の３０７SWにサウンドシャキット？ 　投稿者：ツイン 　投稿日：2006年02月08日 03:53:04  No.3062001 [HOME] [返信]
プジョーオーナーの皆様、稚拙な文章にて失礼します。質問させていただきます。
過去の書き込みを見ていてサウンドシャキットなる音質改善商品についての記述がありました。
HPで調べたところ、このサウンドシャキットを介して外部機器の音声を純正デッキから出すことが可能とあり、
今までFM飛ばしで音質に不満のあった私は断然興味が沸いてきました。
どなたか、MC後の３０７SWにこのサウンドシャキットを取り付けられた方っていらっしゃいますでしょうか？
もし取り付け可能ならば純正デッキの音質も向上するし願ったり叶ったりなのですが。

MC後の３０７SWに取り付けるに当たって気になる点としては
①　すでにETCやHDDナビをつけている状態でさらにこの機器を取り付けて電源大丈夫だろうか。
　　（以前別件でバッテリー直結はやめて欲しいとBLさんから釘さされてます）
②　マルチファンクションなんとかかんとかに影響はないのだろうか。
　　（スピーカーラインの間に介在するだけなので大丈夫かな？）

いずれにしても近日中に取扱店に出向いて話を聞いてこようかとは思っていますが、どなたかご存知のかたが
いらっしゃればご意見を伺いたいと書き込みしました。
ご報告 　投稿者：ツイン 　投稿日：2006年02月09日 09:55:42  No.3062002
えー。今日取扱店に行ってまいりました。
結論から言いますと・・・・

むりぽ＞＜

サウンドシャキット本体のみで最大10Aを消費します。
常時電源の容量限界が10Aなのでかなり厳しいですね。
すでにナビだけでも6.5A食っている状態なのでバッ直じゃない
と取付は無理です。しかしCANに影響を及ぼす可能性もあるので
バッ直はやはりお勧めではないとのことでした。
ならばいっそCANを殺して純正デッキを社外品に取り替える方が
賢明とのことでしたのでとりあえず諦めました。
クロスオーバーユニットで少しでも雑音を除去してみては？と
のことでしたが、これも少なからず電流を消費しますので大事を
とってやめました。

プジョーが外部入力端子のついた対応デッキを出してくれるのを
待つしかないですかね～

一応、同じ悩みを持つ方がいらっしゃるかもしれませんので私なり
の帰結について書き込みました。
Re: MC後の３０７SWにサウンドシャキット？ 　投稿者：うり 　投稿日：2006年02月09日 02:01:33  No.3062003
ＭＣ前の３０７で使っています。取付はお任せだったので詳しいことは
分かりません。サウンドサイエンスの掲示板で直接聞かれたらどうでし
ょうか？結構，詳しく教えてくれますよ。

ちなみに音に関しては充分満足できると思います。内張についたスピー
カーはビビリまくります。これさえなければ本当に凄い音になります。
Re: MC後の３０７SWにサウンドシャキット？ 　投稿者：ツイン 　投稿日：2006年02月09日 03:14:45  No.3062004
うりさん、ご返答ありがとうございます。

そうですね。HPを拝見すると結構いろいろな質問に関して
懇切丁寧に対応していただけているようなので一度お尋ねして
みようかと思います。

でも現状はやっぱりキビシそうｗ
サウンドサイエンスさんの回答 　投稿者：ツイン 　投稿日：2006年02月10日 02:18:14  No.3062005
さっそくサウンドサイエンスさんのところで質問させていただいたところ、
迅速なお返事がありました。

バッテリー直結は可能だそうです。
ただし、停車中の電源状態も監視されているらしいのでリレーを使って
ACCで電源をon/offさせる必要があるとのことでした。

しかしおかげさまで光明が見えてきましたｗ
うりさん、アドバイスありがとうございます！




Re: MC後の３０７SWにサウンドシャキット？ 　投稿者：うり 　投稿日：2006年02月12日 05:56:11  No.3062006
やはり。すぐにＯＫとはいかないのですね。
うまく接続できることを願っています。

ちょっとした手間が必要になりそうですが，
音質の向上を考えれば，納得できると思い
ます。

[3070] ディーラーの対応／変更 　投稿者：ぶる～らいおん 　投稿日：2006年02月13日 01:36:52  No.3070001 [返信]
購入したブルーライオンの対応が悪く、
整備、点検を違うブルーライオンに
変更した方はいませんか？
契約までは営業は熱心で感じも良かったのですが
納車日から不手際が多く、態度も悪く
憤慨しています。
Re: ディーラーの対応／変更 　投稿者：ぶる～らいおん 　投稿日：2006年02月14日 03:30:01  No.3070002
参考になりました。
私が購入した○知県は、幸いブルーライオンが豊富なため
変更したいと思います。
ちなみに私は広○県出身で、実家に引っ越すことになれば
実家に近いブルーライオン福○にお世話になると思うのですが
もしかして・・・

[3034] VICSの取付 　投稿者：today 　投稿日：2006年01月25日 07:14:28  No.3034001 [返信]
こんにちは。
エアコン吹出し口下の2DINユニットにナビを設置してあるのでが、
新たにVICSを自分で取り付けたいと思います。
VICS本体をダッシュボード上に置く場合、なるべく配線が見えないようにしたいのですが、
一度ダッシュパネルを外す必要があります・・・よね？
自分で設置された際の取り付け方例や、
実例ホームページなど・・・ご存知でしたら教えてください。
よろしくお願いします。





Re: VICSの取付 　投稿者：きめら 　投稿日：2006年01月25日 02:47:53  No.3034002 [HOME]
todayさん、はじめまして。
VICSのセンサーはダッシュボードの左端に付けています。
Aピラーの内装を剥がして配線をダッシュボードとの隙間からグローブボックス裏に引き込めば配線が目立ちませんし、
感度も全く支障ないですよ。
Re: VICSの取付 　投稿者：today 　投稿日：2006年01月27日 09:42:21  No.3034003
＞きめらさん,

「グローブボックス裏」ですね！
お恥ずかしい話、「ピラーの内装を剥がし」も初めてですので、
この週末に、グローブボックス裏を（文字どおり）探ってみます。
ありがとうございます！





Re: VICSの取付 　投稿者：Leica CL 　投稿日：2006年01月28日 00:28:16  No.3034004
　はじめまして。
　私も自分で取り付けました。
　最初はピラーを外そうかとも思いましたが、バッテリーの端子を外すのが面倒だったので、そのまま窓ガラス沿いに線を左に持っていって、ピラーの付け根にちょっと爪で押し込んで、そのままドアのほうから下へ持っていって、あとは「きめら」さんと同じようにグローブボックス裏を通しています。
　グローブボックス裏（助手席の足元の右上）奥から線を押し込んで、あらかじめ外しておいたナビの穴から手を入れて探ると届くので、引っ張り込めば出来上がりです。
　ちょっと分かりにくいかもしれませんが・・・。
　ご参考まで。

　追伸
　グローブボックスの下のカバーは外れやすいので気をつけてください。

[2995] 元旦から不調です 　投稿者：うさ吉 　投稿日：2006年01月04日 01:31:01  No.2995001 [返信]
元旦の朝、愛社の307XSにエンジンをかけたところ、
普段ではありえない程の振動が伝わり、「おかしい！」と
思ったら中央のパネルに「CATALYTIC CONVERTER FAULT」
の文字が…。
9月に車検を受けたときは何ごとも無く、頼みのブルーライオンは
正月休みで留守電。
明後日からは仕事始めだというのに、怖くて走行出来ません。
どうも、触媒作用のトラブルらしいのですが、同じ症状になった
方はいらっしゃいますか？
3年間の保障も無くなったばかりの大きな（？）トラブルなので、
費用もかなり心配です。
修理された方がもしいらっしゃれば、いくらかかったか
教えていただけないでしょうか。
ブルーライオンまでは走行しても大丈夫なのか、どちらにしても
休み明けを待って入院させることになりそうです。
おみくじは大吉だったのに、年初めからブルーです…。
Re: 元旦から不調です 　投稿者：ドア3枚 　投稿日：2006年01月04日 08:12:24  No.2995002
[2456]にも同じような症状の方がいらっしゃいました。
去年の冬に、私も同じ警告のメッセージが出たのでBLに
持ち込みましたが、「再現せず」ということで、エラーのリセットのみ。
今のところ問題なく乗っています。
Re: 元旦から不調です 　投稿者：うさ吉 　投稿日：2006年01月05日 01:17:05  No.2995003
レスありがとうございました。過去ログも読んでみました。
ドア3枚さんは、自分でBLに持ち込まれたのですか？
過去ログでは皆さん取りに来てもらってるみたいなのですが、
プジョーアシスタンスも3年たってしまっているので、出来れば
自分で持ち込みたいなと思っています。



Re: 元旦から不調です 　投稿者：うさ吉 　投稿日：2006年01月08日 04:02:08  No.2995004
本日BLに行ってきました。CATALYTIC～のエラーの後、
今度はUNTIPOLLUTION FAULTの表示が出るようになった
のですが、エンジンもかかるし、ちょっと動かしても
大丈夫そう！と思ってBLに電話したら、多分大丈夫
との返事だったので、自分で運転して持ってきました。
（もちろん、エンジン回転数のブレが無いかとか簡単な
チェックはしましたが…。）
警告灯はついたままだったのですが、BLについてから
再始動したら今度はエラーが表示せず、治ってしまいました。
何でも、2&#44;3日動かしていない寒い日にはガソリンが点火
プラグ（？）にかぶって不完全燃焼をおこしやすくなる
そうです。
走ったり、アクセルを踏んでふかしているとその内ガソリン
が飛んで正常に戻るとのことでした。
一応、点検と清掃をしてもらい、異常はなかったので
快調に乗っています。
ただ、本当に深刻な事態になることもある（不完全燃焼して
ガスがそのまま漏れるなど）らしいので、皆様も同じ事態に
なりましたら、BLで点検してもらう方が良いと思います。




[3035] プジョーネタ 　投稿者：ヤーコン 　投稿日：2006年01月25日 03:00:15  No.3035001 [返信]
４０７ネタですけど。屋根がすごいことになってます。
ガラス張りです。
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/fotoshows/heuliez_macarena.101850.htm

No： PASS：
※Noは、日付の後ろについている「No.XXXX」の英数字になります。
<< 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 >>