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[4900] 恥さらし 　投稿者：たくたく 　投稿日：2014年10月06日 10:39:22  No.4900001
お恥ずかしいですが、またまたチョンボしましたので、公開します。
まー皆さんはそんなことは、無いでしょうが・・・。
ＭＦＳ（マルチファンクションスイッチ）交換し、オイルプレッシャースイッチ、スターター、バッテリー、ＡＴＦを３回交換して、絶好調でした307ですが、またまた変速ショックが激しくなりました。ええかげんにせーと言う感じで、金食い虫にまた戻るの？
クルマを上げてみるとオイルまみれ！　なにこれ？　どこのオイル？
ＡＴＦのドレンからでした。ワッシャーがゆるゆるです。　はっつ？
締まってないか？　締まってるし。

結論：プラのインナーボルトが締め込み不足で外側のドレンボルトが締まりきらず、オイル漏れでした。さらに８ｍｍの六角でインナーボルトを閉めますが、それが、アウターボルトに押されて変形し入らない、7.5ｍｍなんか持ってないし、8ｍｍをサンダーで削り何とか奥まで締めこむことが、出来ました。フルードは1.5Ｌも入りました。かなり漏れてたんですね。
ＡＳＨ追加で２本です。合計14Ｌも使ってしまいました。

ブレーキフルード・パッド交換して車検だ！！（ローターは見送りです。金ないもん・・・・。）

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