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パワーウィンドー故障
投稿者:
五月十三日
投稿日:2012年05月13日 22:19:25 No.4703001
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運転席側ウィンドーの開閉に不具合発生!
7万キロの307ccですが、パワーウィンドースイッチがおかしい〜⁉
前後左右四枚のウィンドースイッチの内、右前側ウィンドーだけがギクシャク〜。
動いたり止まったり、止まったり動いたり、ウィンドーガラス落ち着き無し!
センターボックスの四枚同時開閉スイッチは、異常無し!なのでモーターは大丈夫のようですが〜。
実は二年前に全く同じ症状発生し、モーター交換かも〜と心配した経緯あり。
その時はパワーウィンドースイッチのみ新品に交換しました。
今度もスイッチそっくり新品に交換?かも、と思いますが、、、、それにしても故障が「過ぎます」ねー!!!
Re:パワーウィンドー故障
投稿者:
Duofold
投稿日:2012年05月20日 22:13:01 No.4703002
2007年式307CC後期型を所有しています。
買って一年半くらいで右後ろのウィンドウリフターが故障しガラスが落ちたままになりましたがそれは当然保証で部品交換となりました。
御懸念の症状はたぶんドア側のスイッチ裏面の配線コネクター端子(1mm角くらいの角パイプ状の端子)のいずれか1箇所が接触不良になっている症状だと思われます。ディーラーに持ち込めばたぶんSWユニット交換で対処しようとするでしょう。
この頃のプジョー車の電気制御はCANシステムで管理しやすいように、いろいろなSWの操作状態の組み合わせを分圧電位出力で把握する方式なので、どこかのコネクター端子の接触不良が思わぬ所の機器の動作異常を来す可能性があります。
Re:パワーウィンドー故障
投稿者:
far
投稿日:2012年05月26日 09:16:05 No.4703003
2007年307Felineですが、パワーウインドウSWの不良は、保証期間内に二回、去年に一回ありました。
当初から端子の接触不良を疑ってましたが、保証期間内は何も言わずに交換してもらいました。保証が切れてからは交換するのももったいないので、ただコネクターを抜き差してみたら復活です。
なるほど、分圧電位出力なんですね。単純に一対一では無いなと思っていたので、納得です。
ヘクスローブレンチ(ホームセンターで売ってます)が必要ですが、そう難しくないので、一度コネクタの抜き差しを試してみては。
Re:パワーウィンドー故障
投稿者:
五月十三日
投稿日:2012年05月22日 15:23:33 No.4703004
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duofoldさん、farさん、ありがとうございます。
スイッチユニット交換の前に、接触不良の箇所の発見、処置の方策を検討するのが順序じゃないか!と私も思っていました。
自分では機械を弄れませんので、ディラー担当にスイッチユニット交換ーしないで
修理出来るか否を、お二人のアドバイスを参考にぶつけてみようと、
思います。
因みにこの307ccは2006年購入です。
Re:パワーウィンドー故障
投稿者:
far
投稿日:2012年05月22日 22:53:49 No.4703005
基本的に交換で勧めようとすると思いますが、「コネクタを差し直して様子を見て下さい」と言えば大丈夫です。
クルマ屋は基本的に機械系の方が多いので、電気系に関しては及び腰ですね。
近年のクルマは、もはや機械では無く、大きな動く電子機器と言っても良いぐらいです。せめてディーラーなら、電子機器の知識と対処方法を身につけてもらいたいものです。
電装部品なら即交換、エンジンなどの不調でもクルマ自体をロクに見ずに「コンピューターにエラーが残ってないので...」という対応に、いつもなんだかなぁと思ってます(苦笑
Re:パワーウィンドー故障
投稿者:
五月十三日
投稿日:2012年05月26日 09:54:31 No.4703006
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farさま、duofoldさま。
今日現在、焦らず様子見を続けています。ディラーにはまだ行ってません〜。
イタ車狂友人とガラス上げたり下げたりウィンドスイッチ点検中にモーター停止、ガラス動かず!
頼みの綱のセンターボックスの四枚同時開閉スイッチを作動しても右前モーター動かず!
イタ車狂友人曰く、 「これはモーターの安全装置が働いたんじゃないか」〜と。
信じて10分程放置してから、スイッチ再起動させたらモーター動きました。
そんなこんなで、のんびりしておりました。〜が、
昨日、やはりギクシャクが再発しまして〜〜そろそろディラーに行こうと思います。
コネクターの抜き差しの件、あらためて報告します!
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