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[4401] 3008 　投稿者：プジョ丸 　投稿日：2010年05月23日 17:52:56  No.4401001 307SW乗りです。今日ディーラーに行ったところ3008の買い替えを勧められました。SUVタイプなので乗り降りは便利そうです。車幅も広い割には小回りも307同等だそうです。 難点は車重が1.5トンを超えるので燃費が悪いこと（公称データで10km前後）、フロントグリルがプジョーらしくないことです。 どなたか詳しい情報お持ちの方、ご教授下さい。 Re：3008 　投稿者：プジョ○ 　投稿日：2010年05月23日 17:54:02  No.4401002 すみません。二度投稿してしまいました。 Re：3008 　投稿者：SHIN@307xsbreak 　投稿日：2010年05月23日 20:49:04  No.4401003 私も興味がありいろいろ情報収集してますが プレミアム（パノラミックガラスルーフ標準装着） とグリフ（レザー内装、電動シート、バイキセノンディレクショナルヘッドライト）の２グレード カラーは全部で７色とのこと うちのお世話になってるディーラのblogからの情報です 確かに1.5トン超えると税金高くなるし 今の車より燃費悪くなると考えちゃいますね Re：3008 　投稿者：Zoom 　投稿日：2010年05月27日 08:37:08  No.4401004 今週末のPreview Fairの案内来ました。 プレミアム 339万 グリフ　385万 だそうです。 Re：3008 　投稿者：プジョ丸 　投稿日：2010年05月28日 21:14:15  No.4401005 う〜ん。微妙な価格設定。税金高くなるし、ガス代もかかるのでパスかなぁ？ Re：3008 　投稿者：buchan 　投稿日：2010年05月29日 08:32:30  No.4401006 ５月３０日（日）プジョー所沢（埼玉県）で展示するようですよ。間違ってたらゴメンナサイ。 Re：3008 　投稿者：kk 　投稿日：2010年05月29日 17:55:42  No.4401007 本日見て来ました！ 写真で見るよりも、かなりいい感じでした。 正直乗り換えたい！ でも、お値段が・・・。 「3%は値引きします」とのこと。 プレミアム＋諸費用＋カーナビ、−10万値引き、307下取り10万円でも380万くらいになってしまう感じです。 正式な見積もりは来週の正式発表後より。 Re：3008 　投稿者：ホンマ 　投稿日：2010年05月29日 19:55:04  No.4401008 燃費はどうですか？ Re：3008 　投稿者：SHIN 　投稿日：2010年05月29日 20:43:11  No.4401009 雑誌AUTOCAR JAPANの記事によると1.6HTP 6MT 車両重量1459kg　パノラミックサンルーフ無しという仕様で公称燃費7.4km/lとなっています 日本仕様は6AT サンルーフ有り仕様なのでこれより悪くなるなるでしょうね〜 内覧会とかの案内来る人はいいですね。 うちは今年の秋、車検なのに担当コロコロ変わって放置プレーですw ところで既にみてきた皆様、まさかキノコミラーはついてなかったですよね？ Re：3008 　投稿者：佐藤 　投稿日：2010年05月29日 22:16:27  No.4401010 アイシン製の6ATのみのハイオクガソリンモデルのみ。 気になる燃費は10.15モードで10.6km/l。 車重がＰｒｅｍｉｕｍで1540kg、Ｇｒｉｆｆｅで1560kg。 直4の1.6Lターボ 地方でも展示してました。 Re：3008 　投稿者：祝迫 　投稿日：2010年05月30日 13:11:49  No.4401011 試乗してきました。 いい感じでした。 着座位置が高いので1,800mm超えてる車幅の割りに、運転しやすいと思いました。 思いのほかロールしません。 サスペンションは硬すぎず柔らかすぎず好印象です。 6段ATは55kmくらいで5段までシフトアップしていたので、低いギアで引っ張る設定ではないようです。 買えませんが欲しいと思いました。 Re：3008 　投稿者：エーゲおじさん 　投稿日：2010年05月30日 21:09:24  No.4401012 私も昨日に修理上がりの307SWの引き取り時に試乗してきました。 第一に、ドアの閉まる音がプジョーと思えないような高級な感じ の音でした。 そして、エンジン始動時と走行時の静粛性にも驚きました。 コーナリングの時もヨロッと来る感じはまったくなく、ハンドルの 修正もまったく要求しません。コンパスで円を書くように走って くれます。 但し、本国ではナビが付くスペースがただの出っ張った物置スペース になっており、全体の質感を台無しにしている感があります。 あと、車体の幅の割には足元の横方向のスペースが小さいような気が します。 20km程度の町乗りでしたが、燃費は「10.2l/100km」との表示でした ので、9.8km/リッター程度でしょうか。 6速ATの恩恵でしょうか。今乗っている307SWよりは燃費はいいと感 じました。 機会があれば、高速をクルーズコントロールで100km/h巡航したとき の燃費も調べたいところです。 Re：3008 　投稿者：サガテレビ 　投稿日：2010年06月01日 07:02:34  No.4401013 正規ディーラーでは、カタログの配布も開始されたようですよ！ 早く貰いに行こう！ Re：3008 　投稿者：メーカーマン 　投稿日：2010年06月04日 16:50:47  No.4401014 評判は上々のようですね。 問題はX5を出して5シリーズのセダンクーペ以外の顧客を増やして味をしめて、X3、X1と出して全体のボリュームを増やしたBMWのように、3008で308と同SW以外の顧客が増えるか否かがインポーターさんに取って鍵でしょうね。 206が出てその後307が出たときに、Cセグメントで今までなかったルーミーで広い室内でありながらコンパクトハッチバックというコンセプトが旧306以外の客で特にゴルフからのお客さんを呼び込んだのはその後のゴルフプラスや、ルーテシア、国産で言えば、オーリス/ブレイドの発売を見れば明らかですよね。 3008でその再現ができればいいですね。 Re：3008 　投稿者：そのまる 　投稿日：2010年06月19日 19:34:57  No.4401015 今日、ディーラーで実車を見てきました。307SWより後部座席が狭く、フロントガラスも小さいので視認性に難点あり。燃費も担当者曰く、町乗りで8km前後。購入諦めました。