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皆さんオイル交換は?
投稿者:
たか
投稿日:2009年09月18日 20:34:52 No.4272001
307フェリーヌで半年で4,000キロ走り前回オイルだけ交換して今日オートxxxxでオイル交換とフィルター&フラッシングしましたがオイル選びでやれ硬度がどうだのヨーロッパ車はここからこっちじゃなきゃダメ?みたく言われましたが安価なのではダメなんですかね?皆さんはどんなグレードのを使っているのでしょうか?ちなみにxxxx−ルのオイルでした
Re:皆さんオイル交換は?
投稿者:
Mゆー
投稿日:2009年09月18日 22:20:19 No.4272002
自動後退の人のメカ知識と営業トークは比例しません。
ガソリンエンジンのオイル粘度は国籍、出力に関係無いよ
指定オイルはエンジン特性より自動車会社の資本関係によって
オイルメーカーが決まって、粘度はオイル会社の得意で決まる。
だからNAガソリン車のオイルは10w-30か 10w-40で問題ない。
対してフラッシングはアルミブロックの硬化処理膜を削ってよくないよ。
Re:皆さんオイル交換は?
投稿者:
ningle
投稿日:2009年09月19日 00:09:34 No.4272003
既出かもしれませんが、自動後退や黄色い防止では、上抜きしかしてもらえないようですが、メリット、デメリットご存知の方、教えてください。もちろん、対象は307に対してです。タイヤを探しにいった操縦席では下から抜いての交換と言われました。
Re:皆さんオイル交換は?
投稿者:
far
投稿日:2009年09月19日 08:21:37 No.4272004
4000kmで交換ですか....。
近年、オイルの品質も上がり、エンジンも良くなったので、その倍ぐらい使っても問題ありませんよ。実際、プジョーに限らず、最近はどこのメーカーでも、推奨交換時期は10000〜15000kmなんて普通ですし。
3000〜4000kmなんて、儲け重視の量販店トークですね。
あと、フラッシングも余程の事が無い限り必要ない。まして、4000kmなんて頻繁に交換してるなら、なおさらです。フラッシング剤なんて、基本的にはエンジンオイルとは逆の作用をするものですから、ダメージを与える可能性もあります。それに、一度抜いてオイルを入れ直した程度なら、フラッシング剤が残留するでしょ?つまり、数%はフラッシング剤が混ざった状態です。
クソ量販店は、高いオイルを勧めるが、フラッシング剤の残留なんて気にしてなかったでしょ? 短期間の交換に高級グレード、そこまでオイルに対してシビアな性能を求めるのに、フラッシング剤の混入を気にしない。全くナンセンスな話です。
私だったら、もしフラッシング剤を使った場合は、その後安いオイルで数十kmで2回ぐらい交換してフラッシング剤を追い出してから、ちゃんとした(好みの)オイルを入れますね。
Re:皆さんオイル交換は?
投稿者:
たか
投稿日:2009年09月19日 16:51:47 No.4272005
皆さん有り難う御座います参考にします外車?だからといって特別神経質に?なる必要は無いという事ですかね?まあ適度なメンテは当然必要でしょうが?
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投稿者:
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投稿日:2009年09月19日 19:23:14 No.4272006
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