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[4229] ピレリP7 　投稿者：まさお 　投稿日：2009年07月03日 00:24:20  No.4229001 先月走行距離が3万キロに達し、11月には5年目の車検を迎えます。 タイヤはすっかりスリップサインが出てしまい、タイヤ交換を予定しています。 ドアを開けるとDUNLOP SP SPORT2000、PIRELLI P7、GOODYEAR NCT5と書かれてますよね。 この中からピレリP7を候補に考えました。 ネットで調べてみると7〜9千円/本といった安い値段を見つけました。このような値段はピレリの中国工場による製造ゆえとのこと。 事の真偽は定かではありませんが、ピレリはサイズ毎に製造工場を分けており205/55R16は中国工場にて製造のようです。 このピレリP7のインプレッションもネットで調べてみましたが、賛否両論まっぷたつでした。 また中国製ピレリタイヤに関しても意見が割れており、 否定派(?)は毒入り餃子を例に挙げ、中国製というだけで拒否反応。 一方肯定派はピレリの数ある工場の中でも中国工場は最新設備で、 ほとんど人の手を介さずに製造されるため、欧州製よりもばらつきが少ないと。 掲示板やブログから情報をかき集めてみたものの、 いまいち自分自身が納得する答えを見つけられませんでした。 そこでご相談です。 中国製のピレリP7を307に履かせている方はいませんか？ 是非インプレッションを聞かせて下さい。 余計な偏見は持たずにタイヤを選びたいと思っています。 以上よろしくお願いします。 Re：ピレリP7 　投稿者：ポール 　投稿日：2009年07月03日 19:27:26  No.4229002 当方２００５年式の３０７ＣＣに乗ってます。 昨年、某オークションにてピレリＰ７（２０５／５５Ｒ１６）を新品購入し、知合いの車屋に持ち込みで交換しました。 交換後、１０ヶ月約１万ｋｍ走行しましたが、今のところ全く持って問題はありません。 新車購入時は、たしかダンロップＳＰスポーツを履いていたと思いますが、ロードノイズ、雨天時走行、燃費等大差は感じないですね。 当方、街乗６割、高速２割、山道２割といった感じですが、不満もないです。 正直、Ｐ７が中国製とは知りませんでした・・・。 個人的には、中国工場で生産されたものでも、有名メーカーの品質管理を信頼すれば、特に問題はないのではないかと思います。 日本のメーカーでもmade in chinaが多いですよね。 また購入してもいいかな・・・と思ってます。 Re：ピレリP7 　投稿者：カルダン 　投稿日：2009年07月03日 21:12:29  No.4229003 当方もＰ７を履いておりますが、まったく問題ないですよ。 ダンロップＳＰ→横浜ｄＢ→ミシュランPreseda→ピレリＰ７と乗り継いできましたが、いちばん３０７に合っていたのが（値ははりますが）ミシュランPresedaで、操安性、グリップ、静粛性もそこそこのレベルにあり307にはマッチしていました。Ｐ７も総合的に価格と照らし合わせるとコストパフォーマンスが高いのではないかと思います。横浜ｄＢは静か過ぎてエンジン音が耳障りなのと、路面吸収しきれない足回りのために、タイヤの特性が生かされないような気がしました。 一定の基準を満たしていて、そこそこの性能なら、タイヤも消耗品ですし、生産国はあまり気にしておりません。それより、製造年月をチェックしたほうがよいですよ。 Re：ピレリP7 　投稿者：far 　投稿日：2009年07月05日 09:17:57  No.4229004 > 中国製ピレリタイヤ タイヤに限らず、有名メーカーはどこで生産しようとそのメーカーで定める品質基準で管理しているはずです。ですから、生産国がどこであろうと問題は無いハズです。 現にP7についても、否定派の意見に根拠は無く感情的なものですよね。 ただ、海外メーカーの場合、たまに名前だけを借りたライセンス生産品みたいなものもあって、その場合は、品質に課題がある場合もあるようです。タイヤではそのようなことを聞いたことは無いですが。 ということで、余り気にすることはないのでは？むしろ、今の安価は中国生産のイメージ価格で、実はお買い得かもしれませんね。 Re：ピレリP7 　投稿者：SWのHIRO 　投稿日：2009年07月06日 18:25:11  No.4229005 ピレリーP7ではないのですが 以前，ピレリーのDORAGONを履かせましたが 100km/h以上になると，どうしても振動が酷くなり，どうにもなりませんでした。もちろんバランスを計測すると何の問題もありませんでした。 初めはドライブシャフト，ハブベアリング等を疑ったのですが， スタッドレスタイヤや純正ホイール＋山の減ったダンロップSPでは 振動が出ませんでした。 ホイールはエンケイSC03というものでそれなりのホイールなので ホイール自体のバランスは悪くないかと思います。 いろいろたいや関係者等に聞くと，ピレリーは比較的製造むらがあるといわれました。 ただ，ムラがあるといっても，100km/hでは，十分問題ない状態です。 通常タイヤバランスも，100km/hまでのバランスしか取れないらしく， どうしても，100km/h以上のバランスを取りたければそれなりのところへ持っていく必要があるといわれました。 久しぶりにピレリーを楽しみにして履いたのでしたが，私は残念な結果になってしまいました。 Re：ピレリP7 　投稿者：ポール 　投稿日：2009年07月06日 21:19:33  No.4229006 私の３０７ＣＣは純正ホイール＋ピレリＰ７の組み合わせで、高速かなりカッ飛ばしても、全く振動はありませんよ。安定してます。 車体本体と一緒で当たり外れ＝運次第ですかね・・・。 Re：ピレリP7 　投稿者：アーサー 　投稿日：2009年07月07日 00:12:01  No.4229007 5年目の車検前にSP SPORT2000から交換しました。 中国製というのは聞いていました。 結果は正解でした。 乗り心地もSP SPORTに比べマイルドになった感じがします。 少し大きめのロゴが307によく合ってると思います。 Re：ピレリP7 　投稿者：ライオンぱぱ 　投稿日：2009年07月15日 02:40:32  No.4229008 随分話題に乗り遅れてしまいました。 私もＰ７履いてます。 以前は、ダンロップ　ＳＰ　→　LM703（吸音スポンジ入り）→　Ｐ７です。 個人的にはお勧めですヨ！ ただし、本来のタイヤの性能を重視するのか？見た目を重視するのか？ 随分変わってきます。 ＬＭ７０３　は肩（ショルダー部分）がパチンと出っ張って、格好よかったです。 私個人的には、イマイチの印象（コーナーでの踏ん張りが、肩だけで踏ん張ってるみたいな感じ。実際肩がやたらと減っていきました） それに比べ、Ｐ７　横から見たらまん丸で、ブサイク！ 個人的には、旧車好みなので、最高に好きです！！ 乗ったインプレは・・・ タイヤ全体がグリップしてる様な感じがして、非常に好きです。 トラクションは少々弱い気がします。 ＬＭ７０３と変わらないくらい静かですよ。 当方、取り付け工賃込み、４本４万＋数百円でした。 全てのバランスにおいて、十分な満足です。