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1→2速すべります…
投稿者:
ボンド
投稿日:2009年06月28日 21:24:53 No.4225001
2003年の307SWです。
ちょっと(かなり?)前から1→2速の間でギアがうまくあがらず、すべってしまいます。(一度ニュートラルに入ったかのように、エンジンの回転が上の方に思いっきりあがります…)
あたたまっていない時になるようです、
直すべきかどうか、、、同じ事象の方いたら教えてください!
Re:1→2速すべります…
投稿者:
FOLGORE
投稿日:2009年06月29日 19:59:39 No.4225002
私も同じような症状に悩まされたあと、1年くらい前からたまにDレンジ走行中に3速から2速にシフトダウン(エンブレのとき等)の時、ガクッという激しい衝撃と警告音がなり回転数が上がらなくなります。エンジンを切ってからかけ直すと正常に戻ります。
まもなく2回目の車検ですので修理しようと思っています。
ディーラーに一応電話で聞いたところ修理費は8万円くらい掛かると言っていました。
参考になるでしょうか?
投稿者:
MORO
投稿日:2009年06月30日 05:55:14 No.4225003
うちのSWではその症状はないのですが、
02年登録の別のフランス車で同じ様な現象が出ました。
走行距離は1万Kmくらいの時の話です。
強めの発進加速をした時だけ発生し、頻度は2回に1回くらい発生していました。
1速から2速に変わる時、2速に入るので
本来でしたらエンジン回転は下がるのですが、
変速する瞬間、エンジンが6000回転くらいにふけあがってから2速に入っていました。
その車のディラーと相談し、エラーも見つからないので作業が簡単、費用も安いという事で、
まずはATオイルを交換したところ、もののみごとに直って現在も問題ありません。
但し、機械的に問題がなかった?からそれだけで直ったと思われますので、
機械的に問題がある場合はこんな事では直らないでしょう。
交換するにあたっての注意点ですが、ATオイルはATごと専用設計されているので、
ディーラーにて交換なさった方がよいでしょう。
オイル自体の規格が非常に厳格なので専用オイル以外を入れると
かえって調子が悪くなるかもしれません。
また、無交換で距離を走った車に対しても交換しない方が良いともいいますので
ディーラーとの相談が必要かもしれません。
ちなみにSWは車検ごとにATオイルも交換しています。
Re:1→2速すべります…
投稿者:
ボンド
投稿日:2009年07月04日 09:04:35 No.4225004
皆様ありがとうございます。
実は、ATオイルは交換(フラッシング+交換)しましたが、あまり症状変わらずです、、、
最悪ATフル交換で3〜40万とか、、、(汗
ま、たまになるだけなので、気にせず(?)乗り続けることとすることとしました。
今後もよろしくです♪
Re:1→2速すべります…
投稿者:
apple
投稿日:2009年07月06日 01:09:47 No.4225005
私の場合は307sw後期型でしたが、まさに同じ症状が出ました。
エンジンが温まると収まるのも同様です。
原因はATのオイルの圧力が下がってしまった為で、保障期間中のためディーラーにて無償でATフル交換になりました。
交換後は、1〜2の変速が非常に滑らかになり、燃費がリッターあたり1kmぐらい良くなった気がします。
ATのオーバーホールが出来るショップもあるようです。東京近辺の方なら問い合わせてみても良いのではないでしょうか。
↓
://www.ohnukiauto.com/overhaul.html
Re:1→2速すべります…
投稿者:
ボンド
投稿日:2009年07月07日 00:40:47 No.4225006
ATオーバーホールできるショップがあるんですねぇ。
最悪の事態が起きたら、お世話になろうと思います。
助かりました!
Re:1→2速すべります…
投稿者:
HIT
投稿日:2009年07月12日 00:37:33 No.4225007
今年1月に認定中古車で購入した2004年型のSWでFOLGOREさんの症状(3速固定・・・取説に記載あり)とMOROさんの症状が発生していましたので車検時に保証修理に出したところAT油圧の誤差が大きいということで、ソレノイドバルブ交換となりました。これにより、現状では再現しなくなっており、同時に3速に入りにくく2速で引っ張り続けていた症状も改善されました。なにか設計上の欠陥ではと考えます。なお、これでなおらなければ、ミッション交換と言っていました
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