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ショックです〜
投稿者:
parako11
投稿日:2008年11月08日 00:25:05 No.4098001
はじめまして。2001年式のXTに乗ってます。
走行距離59000で、ATのギアが壊れました。2,3,4速すべて入らず、走行不可となりました。BLに修理を頼むと、なんと36万といわれ、しかたがないので修理しますが、めちゃめちゃショックです。こんなにかかるものなんでしょうか?同じ境遇の方はおられませんか?なんの前ぶれもなかったんですけどね〜。
Re:ショックです〜
投稿者:
餅
投稿日:2008年11月08日 07:30:35 No.4098002
輸入車の修理に長けた工場でリビルト品や程度の良い中古を探してもらって修理した方が安上がりじゃないでしょうか?
今から新品で修理するのもコスト的にメリットがあまりないような…
Re:ショックです〜
投稿者:
上野
投稿日:2008年11月08日 08:11:06 No.4098003
BLにもよるでしょうがリビルト品を使った修理をやってくれるところもありますので一度確認されてみては如何でしょう。
登場から数年経ち結構数はありそうな気もするのですが。
Re:ショックです〜
投稿者:
事情通
投稿日:2008年11月08日 11:59:13 No.4098004
その値段だとプジョージャポン純正リビルド品使用の価格だと思われます。
ちなみに、新品のAL4(AT本体)の価格は約80万円します。
ZF製のATとかだと他メーカーでも使われている上にリペアパーツの
入手ができることもあり専門の業者が存在していますが、
AL4の場合はプジョー、シトロエン、ルノーが使用しているだけなので
絶対的な流通量が少ない上にリビルドに必要なリペアパーツが通常の
ルートでは出ないので独自リビルドはかなり難しいです。
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307XSペルセポリスゴールド
307XS/XT/Styleプラチナグレー/アルミナムグレー
307XS/XTアメジスト
307XS/XT/Styleルシファーレッド
307XS/Styleエーゲブルー
307XS/XT/Styleチャイナブルー
307XTシャーウッドグリーン
307XSiオブシディアンブラック
307XSiエーゲブルー
307XSiチャイナブルー
307XSiプラチナグレー
307XSiペルセポリスゴールド
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