返信

[3832] 次から次と・・・。 　投稿者：roku307 　投稿日：2007年10月08日 22:32:53  No.3832001 　７年目(走行70,500Km)を迎えると様々な故障に凹んでます。 先日は外気温センサーの故障で、エアコンの送風口から残暑厳しい最中に 熱風が出てくる始末!!外気温センサーの取替えに\13,000 そのエアコンの送風口からG,S臭がするのでそれを修理するのに\35,000 今度はエアーバック・フォールトが点灯!ディーラーに持ち込めばステアリング下の配線の集中 する部分を丸ごと取り替えないと、メインパネルのエアーバック警告灯が消えないと の事で、見積を出せば約\50,000と言われ、とりあえず運転席のエアーバックだけ が作動しないだけなので、今修理をするのを思案中!! これもPEUGEOT307XSの宿命なのか??ダウンサスとメビウス・ユーロ・エコ(Bパッド)の交換 をするか、エアーバック・フォールトを正常にするか迷う今日此の頃であります。 Re：次から次と・・・。 　投稿者：ピピ 　投稿日：2007年10月09日 15:39:43  No.3832002 当方307XS、５年目走行距離27000kmです。 現在までに、ウインカーとドアミラーの不具合程度で済んでいます。 ある程度は故障に関して覚悟はしていましたが、電気系統の不具合が多すぎるかな？ と思います。ただ今更、この車に関して文句を言うつもりはありません＾＾ この車にして運転がとても楽しくなり、ドライブの機会も増えました＾＾ 全体的には大満足です＾＾ しかしながら、次回は国産車にするつもりですが いつまでこの車に乗れるかな？ roku307 さんみたいに故障が出だしたら乗り換えます＾＾ なにせ工賃が高いので、これ以上維持できません。 でも、タイミングが難しいところです。。。 10年5万キロ行けば上出来？ Re：次から次と・・・。 　投稿者：cocosu 　投稿日：2007年10月09日 21:22:04  No.3832003 10年乗れたら十分過ぎませんか？ 私の場合、5年5万キロをめどに考えていますが。 今は1回目の車検終了。 購入後、半年に1回はディーラーに行ってました。（マイナートラブル） Re：次から次と・・・。 　投稿者：roku307 　投稿日：2007年10月09日 22:12:20  No.3832004 ピピさん、cocosuさんレスありがとう(＾＾) 全く仰る通りPEUGEOT307は駄々っ子の様な車です、何かいじろうととすると故障して、その修理代に費用が掛かり考えていたチュウーニングが出来なくて、でも今回はコンソールユニットの交換は止めて(エアーバックを使う様な事故の経験が無いので) ブレーキパッド(ダストの少ない)の交換に留めて、あと数年この車とドライブを楽しんでみたいと思っています。 でもまた308が出れば恐らくそれに乗ってるかな？？ Re：次から次と・・・。 　投稿者：銀獅子ミキスケ 　投稿日：2007年10月10日 22:59:40  No.3832005 我家のＳＷは、５年で６万ｋｍ超ですが、それほどトラブって いません。 トラブルで、ディーラーに持ち込んだのは２回だけ １回は、リコールのウィンカーレバー交換。 もう１回は、真冬の３気筒起動です。 （どちらも、３０７の故障定番メニュー） 定期点検や車検の時だけですね、ディーラーへ行くのは。 まあ、この程度なら国産と大差ないのでは？と思っています。 たまーに出る、ＡＴフォルトが今後心配ではありますが、 極端にトラブる車種ではないと思います。 Re：次から次と・・・。 　投稿者：minx 　投稿日：2007年10月10日 23:27:00  No.3832006 こんばんわ。 2003年型SWに乗ってます。 エアバッグフォルトの件ですが、半年ほど前に同様な 現象が出ました。 BLの整備担当者（責任者です）によると、ウインカー スイッチユニットの製造不良らしく、これに関しては メーカーが永遠に責任取るって事でした。 よって、保証期間は過ぎていましたが、無償修理でした。 このユニット、新車時からリコール含めて、交換が四回 に達しています、参考までに。 Re：次から次と・・・。 　投稿者：福武ジョリービル 　投稿日：2007年10月11日 07:14:52  No.3832007 ＞メーカーが永遠に責任取るって事でした。 無償だと今後も安心だわね。 Re：次から次と・・・。 　投稿者：ももお 　投稿日：2007年10月16日 00:02:15  No.3832008 自分も半年前ぐらいにエアバックフォルト出ました。 保証期間切れてましたが無償で直して頂きましたよ。 やっぱりウインカースイッチ交換でした。 リコールで１回、ウインカー点灯せずで１回、 今回で３回目のウインカースイッチ交換です。 まぁ、全部無償だったので特に不満はないですね。 行く度に新型車も見れるし、子供も喜んでついて来るし。 あとＡＴ全とっかえもしました。これも無償。 プジョーに乗るにはＢＬとの信頼関係が大切だと思います。 Re：次から次と・・・。 　投稿者：ねこまる 　投稿日：2007年10月18日 19:30:49  No.3832009 それにしても故障おおすぎますよね。 たしかに楽しいクルマではあるけど。 私は仕事で３０７ＸＳを使っていたのですが、 さすがに耐えかねて夏前にアウディＡ３の１．８ＴＦＳＩに買い換えました。 まったくトラブルなく、この点では国産車のよう。 しかし３０７を見限ったのではなく、 ディーラーの対応の悪さが決定要因でした。 プジョーにかぎらずフランス車の日本での地位を確立するには、 ディーラーの再教育が不可欠だと思います。 ちなみに妻は、助手席にのってるとＡ３より３０７のほうが いい、と言います。広々感と当たりの柔らかさがいいそうです。