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[3740] HIDバルブ 　投稿者：Molizoh 　投稿日：2007年07月01日 09:38:25  No.3740001 みなさんこんにちは。 オプション設定のHIDキット（PIAA製？）を装着しているの ですが、昨晩、車線変更してくる前車を入れてあげようと ヘッドライトを車幅だけにして、再度ライトを戻したら、 片目になってしました。一度は両目点灯しのでバルブ切れ？ と気分凹みながら給油のためにスタンドに寄ったのですが、 出発の際ライトがなんと元に戻っているではないですか・・。 これって、バルブ切れの前兆なんでしょうか？ 同じような経験された方おられますか？ ちなみに走行距離は3.5年8万キロです。 Re：HIDバルブ 　投稿者：まったりと 　投稿日：2007年07月05日 22:33:15  No.3740002 ＨＩＤのバルブ（バーナ）には切れるようなフィラメントは ありませんので、バルブが切れると言うトラブルは基本的に 起こりません。（バーナが壊れないとは言いませんし、寿命 もありますが） 前車からの経験ですが、点灯しないのはバラストやイグナイ タ等の電気系のトラブルが殆どです。ケーブルの接続部が緩 んでいたり、水気が入ったりした場合にも起こりえます。 （後はバッテリーが弱り切っている場合かな） ライトの点灯中に時折ちらつく事があるようでしたら、修理 を考えられた方が良いかもしれません。 また古いタイプのＨＩＤですと、消灯してすぐには点灯せず、 一呼吸置いてからスイッチを入れないと点かない場合があり ました。（なのでパッシングができなかった） いくら何でも３０７ＳＷの純正オプションの物はそこまで古 い設計の物じゃ無いでしょうけど、自分では未だに「ＨＩＤ ライトは一旦点けたらめったやたらに消さないもの」という 感覚です。 Re：HIDバルブ 　投稿者：Molizoh 　投稿日：2007年07月06日 07:45:22  No.3740003 まったりとさん、レスありがとうございます。 どの部品がバラスト＆イグナイタであるかは 勉強不足で分かっておりませんが、ライトに 脇に２つ並んでいる人差し指大の大きさの部品は 松下製でした。信用しても良いのかな・・・？ せっせとライトをオフにするのは確かに寿命を 縮めそうなので、あまりしない方が良いのかも しれませんね。ちらついたり等不具合なく、 先日の１回きりですので様子を見ることにします。 Re：HIDバルブ 　投稿者：ライオンパパ 　投稿日：2007年07月06日 13:26:59  No.3740004 ＨＩＤの点灯時には、ホットスタートと、コールドスタートが有る様です。 バラストのメーカーにもよりますが、点灯開始時バーナーの放電をさせる 為に、２０〜３０KVの電圧をかけています。（蛍光灯と同じ） 放電後一定時間（３０〜６０ｓｅｃ）で７０V位まで降下します。 よって、完全に冷えた状態のスタートと、消してすぐ点灯させたと時の 初期電圧が異なります。 実際にバーナーの温度を測定して、制御している訳ではありませんので、 時々不具合が発生します。 バーナーが冷めていない状態で、（誤）コールドスタートすると、 過電流が流れますので、バラストの安全回路が働いて、 不点灯となる事がありますヨ。 毎回不点灯となるのであれば、更新が必要かと思いますが、 再点灯で発生するのが、時々であれば問題は無いと思います。 もし、不点灯がおきたら、一度ヘッドライトを消して、少し時間を おいてから再点灯してみて下さい。（停車してネ・・・） 補足 フィラメントが無いので、点灯可能時間は非常になが〜い です。 ただ、放電させている為放電の電極が、消耗（炭化）していきます。 バーナーは点灯回数を減らす事で、寿命を伸ばすことが出来ます。 ただし、ハロゲンバルブに比べ、異常な程　輝度、光束が 高いです。前方の方、対向車に迷惑になる所は必ず消す様に した方が良いと思います。（状況次第ですが・・・） Re：HIDバルブ 　投稿者：Molizoh 　投稿日：2007年07月07日 22:00:58  No.3740005 ライオンパパさん、凄い知識ですね。ありがとうございます。 そういう制御がされているとは想像もしませんでした。 夜間走行も結構多いので、もしかするとどこか消耗して きているのかもしれません。最低でもあと２年は何事も なく現役をとおして欲しいのですが・・・。 本日、今度は車幅灯（運転席側）が不点灯になって片目に なったのですが、ライトユニットをコンッと叩くと元に 戻りました。ウインカーと言え、HIDと言え、車幅灯と言え、 運転席側は何かあるのでしょうか？レンズに巣（気泡） みたいな曇りが増殖しているのも気になります。 やれやれです。 Re：HIDバルブ 　投稿者：ライオンパパ 　投稿日：2007年07月08日 09:39:59  No.3740006 車幅灯（スモール）の件ですが、以前何処かの掲示板で読んだ事があります。 ヘッドライトレンズの曲面を雨粒が後方へ流れ、フェンダーと ヘッドライトユニットの間に流れ込むと、丁度スモールのコネクター 部分が、濡れてしまうとの事でした。それにより、コネクター部の端子部が 酸化し、接触不良を起こすとの事です。 ディーラーで有償修理を受けたとか・・・ コネクター部を、接点復活剤等で掃除し、ワセリン（薬局で手に入ると思います） を塗布することで再発を防ぐ事ができる様です。 ディーラーからの話題では無いので、定かか？どうか不明ですが、 そんな事を読んだ記憶あります。 レンズの巣は、水滴ではないでしょうか？もしくは、水滴が蒸発して カビが増菌しているのかもしれません。 多分支障は無いと思いますが、照度が下がるくらいの影響が出ると ユニット交換された方が良いかと思います。 ダラダラ書いてすいません。。。