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[3718] 燃費に関する素朴な疑問 　投稿者：ほろほろ 　投稿日：2007年06月01日 11:02:05  No.3718001 失礼します。 ０４年式３０７ＳＷ／ＡＴ２．０に乗っている者です。 主に通勤に使用していて平日往復約２０ｋｍ走行しています。 燃費のことを考えてＡＴは使わず、セミオートマを使用して いるのですが先日ふと疑問に感じたことがあるので質問させ ていただきます。 私はたいてい２０００回転を少し回ったところでギアをアップ していき、４速に入れるまではなるべく高回転にならないよう にしています。４速に入れても一般道では２０００回転弱くら いでしか走りません。こうすれば燃費も抑えられるし、いわゆ るエコな走りができると考えていたからです。 しかし、エンジンはそこそこ回して調子が出てくるもの。 常時低〜中回転で使用していると不完全燃焼も多くなり、効率 が悪くなっていく聞いたこともあります（プラグがカブるとい うやつ？）。 つまり低〜中回転でエンジンを回し、低燃費走行を心掛けてい るつもりでも、それが長期にわたると結果的には低燃費走行に はつながらないのではないかということです。 機関の知識が乏しいので教えていただければ幸いです。 また、既出の質問内容であったら申し訳ありません。 Re：燃費に関する素朴な疑問 　投稿者：happycanyon 　投稿日：2007年06月01日 17:19:57  No.3718002 [HOME] こんにちは 現代のエンジンは電子制御されているので、回さないから 調子が悪くなるとかはないと思います。 燃費をかせぐ方法には 「アクセルを踏み込まずにエンジンを回転させずに 定速（50km/h等）まで加速する」 「アクセルを踏み込みエンジンを回転させて 短時間で定速まで加速する」 の二通りの考え方があってどちらが良いかは 一概には言えないと思いますが、 私は前者のエンジンを回さず（２０００回転くらい） 加速するやり方をしています。 二通りのやり方を試して燃費計の値が良い方を 選択してみたらいかがでしょうか？ Re：燃費に関する素朴な疑問 　投稿者：ほろほろ 　投稿日：2007年06月01日 21:30:44  No.3718003 ＞happycanyonさん ありがとうございます。 そうですね。エンジンも進化しているいるので 私の心配しすぎかもしれませんね。 私もできるだけゆるーく加速するように しているのですが、後続車がついている ときは気になってしまい、ついつい パイペースで加速してしまいます。 のんびり走りたいんですけどね。 Re：燃費に関する素朴な疑問 　投稿者：ビアンカホワイト 　投稿日：2007年06月01日 22:58:00  No.3718004 こんばんは 自分もホームページかブログで見たことがあるのですが、週に一回は ７千だか５千まで回さないと、ガスがこもって良くないと書いてあったのを見て 実行しようとしたのですが、一般道では難しく、また近所で空ぶかしも出来ないのでやめました。 燃費悪いですよねー。 Re：燃費に関する素朴な疑問 　投稿者：年金問題 　投稿日：2007年06月02日 12:32:39  No.3718005 こんなのを作成されている方がいらっしゃいますので、あくまでも参考までにどうぞ。 ttp://www.geocities.jp/jun_m_kinki/307to.html Re：燃費に関する素朴な疑問 　投稿者：ほろほろ 　投稿日：2007年06月04日 10:26:59  No.3718006 ＞ビアンカホワイトさん エンジンを不必要に回すのって難しいですよね。 たまには高速に乗るかな。 ＞年金問題さん ＨＰ紹介ありがとうございます。 参考にさせていただきます。