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がそりん 　投稿者：ga- 　投稿日：2006年04月22日 03:48:26 No.3172001

以前、ガソリンは給油口いっぱいまで入れるとエンストしやすい
との記載をみたことがあるのですが、皆さんはガソリンを給油する
時はどうしていますか？スタンドでは普通に注ぎ足しされて給油口いっぱい
まで入れられちゃいますよね・・・。やがて不具合が出るのでしょうか？
問題が出た人はいるのでしょうか？

Re: がそりん 　投稿者：めいぷり　投稿日：2006年04月23日 05:19:34 No.3172002 [HOME]

ga-さん，はじめまして．

私は主にセルフ給油で入れています．
なにかの都合でセルフでないときは，カギを渡すときに
「オートストップ一回で終わりにしてください」と言っています．
これで，通じなかったことはまだないです．

「不具合」についてですが，「はじめて不具合が出た」という
記述をここしばらく（一年くらいでしょうか…）見ていません．

Re: がそりん 　投稿者：oops 　投稿日：2006年04月24日 04:29:06 No.3172003

私の記憶では、
ガソリンを限界まで入れることによって起こる不具合はガソリン漏れ
逆にガソリンが少ないことによって起こる不具合がエンストだった気がしたのですが

どうなんでしょう

Re: がそりん 　投稿者：ダーククリスタル　投稿日：2006年04月24日 02:29:49 No.3172004

こんにちは　ga-さん
3/末に307CC乗りになったダーククリスタルです。
私も納車時のレクチャーの中で「ガソリンは給油口いっぱいまで
入れないで下さい」と教えられましたが、そのとき聞いた理由は
「（機構名失念）…ガソリンが空調回路に回り込んで室内にガソ
リン臭が蔓延してしまう」とのことでした。
回避策はめいぷりさんがおっしゃるように「オートストップ1回」
と言えばほぼ通じるとディーラーからも言われました。
…私は今のところセルフがメインですが…

Re: がそりん 　投稿者：元307オーナー　投稿日：2006年04月24日 07:51:28 No.3172005

前期307乗りで、事情により売却しましたが
新307でオーナー復帰を狙っている者です。

ガソリンを一杯まで入れると起きるトラブルは
ダーククリスタルさんがおっしゃる通り「ガソリン臭」です。

私は307を発売開始後の初期ロットで購入したため、納車時には
ガソリンを一杯まで入れないで、というレクチャーがなかったのですが
給油のたびに車内にガソリン臭が充満し、これはおかしい！と
初期不良と思ってBLに持ち込んだことがありました。
（後に、ガソリンを一杯まで入れると起こる現象ということが分かりました）

逆に、ガソリンが残り少ない状態で走っていると起こりやすいのがエンスト。
Eランプが付いた状態でGSを探してウロウロしていると・・ですね。
エンストは１００％起こる症状ではなく、頻発する場合については
他の原因・故障を疑ったほうが良いみたいです。

あとGSでの、「オートストップ」という言い方ですが、
一部のスタンドでは「ガンストップ」と言う店もあるようです。

以上、ご参考まで。

Re: がそりん 　投稿者：ソフトオヤジ　投稿日：2006年04月24日 08:41:01 No.3172006

乗り始めて４ヶ月の者です。
私の場合は、
「給油口の上部付近から空気抜き用のパイプが
エンジンルームにいっていて、
目いっぱい給油するとそのパイプの方へガソリンが流れて
しまうので目いっぱい入れないように」との
説明を受けました。
引火したら危ないじゃん！とか会話したのをおぼえてます。

Re: がそりん 　投稿者：akemimi 　投稿日：2006年04月25日 09:25:01 No.3172007

こんにちは。ＭＣ３０７ＳＷを５か月飼っています
ガソリンで思い出したことがひとつ。

プジョーの（外国車は一般に）ガソリンメーターって
ガソリン残量状態がメーターとほぼいっしょだそうです。

日本車はエンプティランプが光ってもしばらく走りますよね。

だからガソリンの残りが少なくなってきたら、早めに給油
したほうがいいですよーっとＢＬに言われたことがあります。

いつも早めにご飯（ガソリン）を食べさせてます。

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