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[3109] SWの背の高さについて 　投稿者：けにち 　投稿日：2006年03月12日 02:45:02  No.3109001
初めて投稿させていただきます。
SWの購入を検討しているのですが、
ルーフレールを含めた「高さ」が少し気になっています。
と言うのも、近所のスーパーなどの駐車場は機会式がほとんどで
機械式駐車場(1550mm以下まで？)に入れないSW(高さ1585mm)を
なんとかできないだろうか、と思っています。
(「なんとか」＝ルーフレールを外す、ローダウン、等)

そこで、SWで機械式駐車場を利用しているよ、という方は
いらっしゃいませんか？
アドバイス頂けたら幸いです。



Re: SWの背の高さについて 　投稿者：VOYAGE@307SW 　投稿日：2006年03月13日 00:04:34  No.3109002 [HOME]
けにちさん，はじめまして。

私のマンションは機械式ですが，購入時にBLの方が実車を
実際に入れてくれて購入を決断しました（笑

ご利用の駐車場すべてを試乗して回るのは無理ですが
BLにお願いして，気になる何点かを巡るということで，
ご相談されてはいかがでしょうか？

ちなみに前出駐車場は公称1550mmのところで，一番高そうな
後部ドア前方のルーフレールで1cm程度の空きがありました。
ローダウンすれば確実に入れそうですが，あくまでも個体差が
ありますので，参考までに。
Re: SWの背の高さについて 　投稿者：DJ.Dr.ShiO 　投稿日：2006年03月13日 09:04:49  No.3109003
大阪のDJ.Dr.ShiOです。
本日、大阪は久々に寒いです。

けにちさん、こんにちは。
私のＳＷは１５５０ｍｍの立駐に入れております。
方法はスプリング交換によるローダウンです。

購入前の第一前提が立駐に入ることだったので、
まずローダウンしてない試乗車を持って来させ
実際入れてみたら、かろうじて入りました。
実際１５５０ｍｍとなっていても、２〜３ｃｍは
余裕が有るようです。それと経年でスプリングが
へたり少しは自然にローダウン（１ｃｍぐらい）は
するそうです。

しかし念には念をいれて、ローダウンしました。
今では車高制限バー（正式名称は不明）より
４〜５ｃｍくらい余裕が有ります。

ルーフレールをとることも検討しましたが、
とった後の処理（再塗装や穴埋めなど）が大変なのと
ガラスルーフ自体の出っ張りは変わらないのと
何よりもＳＷらしくなくなることでしませんでした。

納車前からローダウンすれば乗り心地の変化も気にならないです。
ローダウンによりデザインが引き締まった感じがしていいです
Re: SWの背の高さについて 　投稿者：SWのHIRO 　投稿日：2006年03月13日 06:58:37  No.3109004
けにち さんこんにちは
私はほとんどノーマル状態のＳＷに乗っておりますが、
１．５５ｍまでのの駐車場には　よく停めています。
１．５５ｍといっても通常は少し余裕を持たせていますし
ゆっくりと入れば段差でクルマが跳ね上げられて
ぶつけることなく入れられています。
逆に、ローダウンすると、立体のパレット中央部分が高い場合があり
下を擦る場合もありそうです。
ちなみにアンテナはショートアンテナにしています。
最終的にはご自身の判断で入れることになるでしょうが
入れる前にご自身で確認し、
ゆっくり入れることがポイントだと思います。
ご参考までに・・・。
Re: SWの背の高さについて 　投稿者：けにち 　投稿日：2006年03月14日 02:57:28  No.3109005
投稿者のけにちです。

たくさんのアドバイスありがとうございました。
機械式駐車場はNGかぁ〜と思っていたので、SW購入指数が
大幅にUPしました。(^o^)

購入に至りましたら、またご報告したいと思います。

それでは。




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