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ミッション交換 　投稿者：7番　投稿日：2006年02月07日 03:13:32 No.3059001

購入して１年、走行距離１万２千キロになります。ＡＴの変速時のショックが大きくなったのと、５０Ｋｍ位で走行していると、ガタガタとノッキングのような感じになるので、１年点検の際伝えるとミッションを交換するとの連絡がありました。初回点検の時にもミッションからのオイル漏れがあり交換しています。あまりできのいいＡＴでないことは承知していますがこの先不安です。他は非常に気に入っているだけに、たまたまハズレが続いたと思いたいです。皆さんのＡＴはいかがですか？

Re: ミッション交換 　投稿者：TAKA88 　投稿日：2006年02月08日 00:05:29 No.3059002

７番様、お話の通りだとすると確かにデキの悪いミッションなのか、と思いますが、
ただ私の場合は購入後約１年半で水が浸入したためミッション交換をしましたが
その前は非常に快適でしたし、交換後のものもリビルド品で半年経過しましたが特に問題は感じません。
人によって感じ方はさまざまでしょうけど、私はこの車のＡＴを気に入っています。

７番様の交換後のミッションが「アタリ」であり、それまでがウソのように快適になることを祈念いたします。

Re: ミッション交換 　投稿者：komo 　投稿日：2006年02月08日 01:31:32 No.3059003

7番さん、TAKA88さんＸＳ乗りのｋｏｍｏと申します。
僕も過去に7番さんと同じような心境になったことがあります。
僕のＸＳはバルブボディの交換で治りました。
20,000ｋｍあたりから、まれにギヤフォルトの警告が出る
ようになりました。
30,000ｋｍの頃になると、次第に頻発するようになりました。
警告発生後は3速固定となる為、リセット（一度エンジン止め、
掛け直す）をしては走行していました。
とても気に入って快適な車なのに・・・。
当時このミッションにはかなり腹を立てていました。
さすがに我慢の限界で、最短でも180km離れたＢＬに駆け込んだ
わけです。
第一段階、最新プログラムのダウンロード
第二段階、バルブボディの交換
第三段階、ミッションの交換　との事でした。

第二段階で、今までの症状が全く嘘のように完治したんです。
ミッションは無実だったわけです。
ただ、最新プログラムのダウンロードによって、エンジン
ブレーキの利きがマイルドになり、僕にとっては少し不満でした。

当時、バルブボディの不良により、ガンとか、ゴンとかの衝撃を
何度体感したか知れません。
同乗者もびっくりしていました。
ミッションにもかなりの負担を掛けていたに違いありません。
今現在48,000kmほど走行していますが、あれ以来ギヤフォルト
をはじめ、警告類は一切皆無です。

車は所詮機械モノですから、故障や不調もある事でしょう。
デキの悪さを懸念するより、僕はプジョーを信じたい。

7番さんもミッションが完治し、快適なプジョーライフが
送れるといいですね。

Re: ミッション交換 　投稿者：とりとり　投稿日：2006年02月09日 06:25:06 No.3059004

以前，
＞５０Ｋｍ位で走行していると、ガタガタとノッキングのような感じ
がし，ミッション交換で直りました。

自分の場合は交換後のＡＴは「アタリ」でした。

この掲示板でもこのトラブルは多いようですが，ＢＬによっては，
なかなかミッション交換までしてくれないらしく，解決できず困って
いる方も見えるみたいです。

７番さんも，この際，とことん直していただいてより長くプジョー
に乗っていただけるのを願っています。

Re: ミッション交換 　投稿者：さくらもちもち　投稿日：2006年02月09日 02:40:25 No.3059005

私も同じようなノッキング風のショックがありました。
こんなもんかいと思っていたらAT交換で治ったという話を聞き、BLに相談した結果、交換になりました。
その後は別の車のように快適です。
（とりとり様　お世話になりました）

交換まで話が進んでいるのでしたら、良い流れだと思います。
完治されると良いですね。

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