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[3012] 冷寒時に気になる事 　投稿者：蒼獅子 　投稿日：2006年01月14日 05:51:00  No.3012001
はじめまして。３０７ＳＷに乗り始めて初めての冬を迎えました。
通勤に毎日乗っているのですが、キンキンに冷えている朝、エンジンをかけて程なく（１分から２分くらい）暖機した後（水温計は未だ動いていませんが）緩々と低速（２０ＫＭ）で細い路地を走っても１速のままで２速に入らず、次の交差点から一般道に入ってから、他の車の流れに乗る為に５０ＫＭくらいまで加速させる為にアクセルを踏み込む（４０から５０％のアクセル開閉度、フル加速ではないです）と、１速２５００回転あたりで（ＡＴで）２速にシフトアップする時、マニュアルで言うところのギア抜けのように４０００回転くらいまで吹き上がり、カツンという軽い衝撃とともに２速に入り、以後それなりにシフトアップして加速して行きます。
みなさんのお車も、ギア抜けのような症状お持ちの方いらっしゃいますか？定期点検時にＢＬでその旨伝えたところ、プジョーのAT
は自前の製造なので、他の車に比べるとちょっと癖が強く、他の車（３０７）も一緒ですよ・・と言われました。癖が強いのは購入前に試乗したとき体感的に理解したつもりでしたが、本当に皆さんも、特に朝一番の冷寒時は、そのような症状がでますか？まだ、ローンが３０回も残っているので、完済までに車がもつか心配です。
どなたか、アドバイスいただけたら幸いです。よろしくお願い致します。
Re: 冷寒時に気になる事 　投稿者：ろーらんぎゃろす 　投稿日：2006年01月14日 06:37:18  No.3012002
私の０４式swも全く同じです。これが正常だと思います。
朝は慌ただしいため私は１分も暖気していません・・・・
あのシフトショックは、かなりですよね・・・・
暖気の大切さを痛感します。



Re: 冷寒時に気になる事 　投稿者：うり 　投稿日：2006年01月14日 07:00:21  No.3012003
そういえば私のもそうです。０４年式です。
１日に２回あることはありませんが，朝方はかなりの確立で
カックンとなります。ゆっくり加速すれば防げると思うので
初めは気を遣って運転しています。
Re: 冷寒時に気になる事 　投稿者：たま 　投稿日：2006年01月14日 07:33:52  No.3012004
ここまで改行しないのは、作文書いたことないんですか？
気を付けましょう。
Re: 冷寒時に気になる事 　投稿者：yoshiyuki 　投稿日：2006年01月14日 01:00:20  No.3012005
うまくいえませんが、寒冷時ＡＴがアクセル開度に関わらず、高回転域までシフトＵＰしない
のは自然というかプジョーにかぎらないのではないのでしょうか？余り国産車を乗り比べて居
ないので分りませんが、Ｎ社のCVTも寒冷時はなかなかシフトＵＰ（CVTなのでシフトＵＰとは
ちがうけど）しませんし、以前所有していたアメ車は最初から寒冷時は2速スタートでした。
詳しくありませんので正しいかどうか分りませんが、なかなかシフトＵＰしないのはＡＴ内部
を早く暖めるためと聞いたことがあります。ＡＴ内部はとても複雑でＡＴオイルの粘度が安定
しないと、幾多のバルブやクラッチが円滑に機能しない、と。
プジョーのＡＴのクセとは余り関係ないし、蒼獅子様のご担当セールスマンの説明としては、
えー？という感じです。
また、シフトショックですが1速でひっぱているがフル加速ではないので2速にＵＰしたとたん、
押し出されるようになる。これも当然です。突然負荷が抜けるのですから、もちろんＡＴ内の
油温があがれば、高負荷がかかる前にシフトＵＰするわけです。
最後に水温が上がっても駆動系は暖まっておりませんので。
Re: 冷寒時に気になる事 　投稿者：山田 　投稿日：2006年01月14日 03:16:07  No.3012006
yoshiyukiさんと同じですが書き込みます。ＡＴ車は一般的に、フルードが温まるまで、シフトアップの回転数が、高くなるようにプログラムされています。
これは日本車、輸入車も同じです。ただ、307はそれが顕著に目立ちます。
それと暖機ですが、フルードを温める目的ならば、P、Nポジションで、エンジンを回していても、クラッチが切れていますので
フルードが温まりません。やるなら、Dポジションで、フットブレーキを踏んでいないといけません。
Re: 冷寒時に気になる事 　投稿者：蒼獅子 　投稿日：2006年01月15日 01:03:52  No.3012007
皆さん、早速アドバイスいただきまして有り難うございます。
こんなに沢山の方から、すぐにお話を伺えることができて感激しております。
皆さんのお車もこの時期は同じような症状が出るのですね。安心しました。
毎朝の忙しい時に、暖気に充分時間をかける事は、少し難しいかもしれませんが、大切にしたいと思います。
たま様、改行の不適切な読み辛い文章で申し訳ありませんでした。以後、気をつけます。




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